據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)總計，在我們的生活中，平均每天發(fā)生的交通事故可以達到五萬起，在往后的發(fā)展中幾乎可以達到每家每戶都有車，因此，交通事故的管理和規(guī)定也變得越來越嚴厲。大家都知道，在發(fā)生交通事故之后需要第一時間通知交警和搶救傷員，在交警趕來之后會對此次事故劃分責任，協(xié)調(diào)雙方賠償?shù)氖乱耍绻厥抡哌`反了交通規(guī)定，還需要懲罰肇事者。但是在很多的交通事故中，如果并未造成人員的傷亡，很多人都愿意私了解決，只要雙方協(xié)商好了賠償事宜，就可以私了，但是有些人就會有疑問，在雙方私了之后還會懲罰肇事者嗎?

交通肇事私了之后還會處罰嗎?

按照我國交通事故的處理程序規(guī)定來看，如果發(fā)生交通事故后，事故情節(jié)較為輕微，那么事故雙方就可以私了解決，如果雙方達成了一致的協(xié)議，交通管理部門不會在對肇事者進行懲罰。

交通事故的處理程序

在我國的《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的第13條規(guī)定，機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。車輛可以移動的，當事人應當在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置后，立即撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再進行協(xié)商。

非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故，基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再協(xié)商處理損害賠償事宜。

對應當自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的，依法一并處罰。

按照以上的規(guī)定，如果機動車發(fā)生了交通事故，造成了財產(chǎn)的損失，如果當事人雙方對責任并無爭議，雙方可以自行協(xié)商賠償事宜，并且需要取證之后立即撤離事故現(xiàn)場，在不妨礙交通秩序的情況下協(xié)商。

如果非機動車與非機動車發(fā)生了交通事故之后，造成了財產(chǎn)的損失，需要雙方在了解了基本成因之后，立即撤離事故現(xiàn)場，自行協(xié)商賠償事宜。

因此，如果在發(fā)生輕微的交通事故之后，雙方對事故并無爭議，可以在確保安全的前提下撤離事故現(xiàn)場，自行協(xié)商賠償事宜，在雙方達成了一致的協(xié)議之后，交警便不會在對此次事故進行懲罰。

還需要注意的是，如果雙方打算私了，車輛可以移動的，需要立即撤離事故現(xiàn)場，避免造成交通堵塞，如果應當撤離，責令撤離，未撤離的，造成交通堵塞，就算私了完成，還是會同違規(guī)行為一同懲罰。

交通肇事私了可能會出現(xiàn)的風險以及應對方法

私了會出現(xiàn)很大的風險就是：舉證困難、傷者病情的惡化未知、車體損傷的不確定性。如果出現(xiàn)不可控情況，很容易帶來事后糾紛。由于此時交警方面已經(jīng)無法對責任進行認定，雙方只能通過訴訟來解決，但根據(jù)誰起訴誰舉證的司法原則，這將大大增加原告方的維權(quán)難度。

私了并非是法律上的完結(jié)，如果出現(xiàn)新的情況，還可以通過法律途徑上訴。這就要求雙方當事人應該對事實及成因無爭議，要記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名以保證其法律效力，如果有條件的話還可以用手機、數(shù)碼相機或者錄音機拍下現(xiàn)場照片或者錄下雙方的對話，這些都是防止“私了”后出現(xiàn)糾紛的自我保護方法。當然，自我保護的最好方法還是報警，通過交警的責任認定最具有法律權(quán)威性。

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