物流運(yùn)輸合同
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使用說明:本合同為物流運(yùn)輸合同,包含貨物信息、運(yùn)輸質(zhì)量及驗收要求、運(yùn)輸費用、結(jié)算方式、雙方的責(zé)任與權(quán)利等主要內(nèi)容。
物流運(yùn)輸合同
甲方(托運(yùn)方):
注冊登記號:
住 所:
法定代表人:
乙方(承運(yùn)方):
注冊登記號:
住 所:
法定代表人:
甲方委托乙方進(jìn)行 _________________________________ 的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)協(xié)商一致,特制定本合同,以便共同遵守。
第一條 貨物的品名、品種、數(shù)量、目的地、提貨單據(jù)、承運(yùn)日期及期限
(一)品名: _________________________________ ;
(二)品種、數(shù)量、目的地:以實際發(fā)生時提貨單據(jù)上的品種、數(shù)量、目的地為準(zhǔn);
(三)提貨單:甲方以需發(fā)貨以電話或傳真形式通知乙方,同時甲方在乙方車輛到廠后開具貨物提貨的有效單據(jù);
(四)承運(yùn)日期及期限:以乙方開具的《貨物運(yùn)輸單》上標(biāo)注的時間為準(zhǔn),如遇特殊情況,雙方協(xié)商解決。
第二條 運(yùn)輸質(zhì)量及驗收要求
(一)乙方提貨時對貨物外觀、基本性能及隨車附件進(jìn)行檢查,提出的貨物不應(yīng)有附件缺損及明顯質(zhì)量問題;
(二)乙方在收到發(fā)貨信息后,確保48小時內(nèi)辦理完畢提貨、離廠手續(xù)并發(fā)車(因甲方或者貨物問題及用戶特殊要求造成延時除外);
(三)乙方在貨物交付前應(yīng)進(jìn)行必要的整備,確保貨物完好無損,收貨單位合格并在《貨物驗收單》簽字蓋章后將單據(jù)返回甲方審核銷帳;
(四)乙方在收到發(fā)貨信息后,安排車輛到廠提貨,如因甲方原因或者貨物問題及用戶原因,造成車輛不能按時提貨或放空,其中損失由乙方承擔(dān);
(五)乙方必須保證貨物在運(yùn)輸中的安全,避免損傷貨物。如因交通事故、自然災(zāi)害等不可抗拒因素造成的貨物損傷,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成功,可上合同簽訂地的訴訟法庭。
第三條 運(yùn)輸費用、結(jié)算方式
(一)運(yùn)輸費用計算按乙方根據(jù)甲方貨物運(yùn)輸?shù)哪康牡匾约皣嵨?,所報的運(yùn)輸價格為準(zhǔn)(運(yùn)輸費用不包含發(fā)票,如需開具發(fā)票甲方需提前通知甲方,費用另算);
(二)結(jié)算方式:乙方每月初憑已由甲方審核銷帳的《貨物運(yùn)輸單》作財務(wù)掛帳,當(dāng)月掛賬運(yùn)費在下個月5號前支付,如遇特殊情況雙方甲方需提前通知乙方。
第四條 甲方的責(zé)任與權(quán)利
(一)甲方負(fù)責(zé)按送達(dá)地域、運(yùn)輸方向分配和安排資源,有權(quán)根據(jù)營銷和管理工作的要求進(jìn)行調(diào)整。
(二)甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理貨物矛盾糾紛,有權(quán)裁決處理用戶的投訴和索賠;
(三)甲方對貨物運(yùn)輸?shù)娜^程有知情權(quán)。
(四)乙方將貨物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地、兩地卸貨或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人,其中各項費用由甲方自行承擔(dān)。
(五)甲方有權(quán)在合同到期后決定是否與乙方續(xù)簽合同。
(六)合同終止后,甲方不承擔(dān)乙方為履行合同時先期投入的資產(chǎn)損失。
第五條 乙方的責(zé)任與權(quán)利
(一)乙方有責(zé)任將所承擔(dān)送達(dá)區(qū)域的貨物,按照甲方要求保質(zhì)保量地完成運(yùn)輸,不得以任何理由拒絕承運(yùn)甲方安排、分配的資源。
(二)乙方負(fù)責(zé)按照提貨單據(jù)上的貨物品種、數(shù)量提取所需運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
(三)乙方負(fù)責(zé)按照甲方及收貨方的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),將貨物安全、完好、準(zhǔn)時地送達(dá)目的地。


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