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面臨國內國企改革和國際行業(yè)洗牌的雙重格局,前段時間“三桶油”合并還是拆分的猜測四起。如今這樣的討論雖未進入官方階段,但討論在國務院研究室等為政府提供決策咨詢的研究機構中仍在持續(xù)。“三大石油公司如何進一步改革,目前正在梳理階段,官方機構和民間機構都在組織人員進行研究,各種研究非常多,未來中國油氣領域格局或將面臨改變”,一位接近國務院研究室的知情人士告訴經(jīng)濟觀察報。
三桶油整合大戲能否上演
去年起,拆分中石油、拆分管道以及“兩桶油”合并或者中海油與中化合并的傳出。
早在2010年,發(fā)改委就曾討論過管道拆分的問題。最近有新的消息稱,8月27日,中石油、中石化在同一天召開的年中業(yè)績發(fā)布會期間均提及油氣體制改革,中石油副總經(jīng)理汪東進透露,發(fā)改委和能源局組織開展的油氣行業(yè)體制改革方案的編制工作,目前處于征求意見和修改完善階段。而且他還稱,油氣管道分離符合油氣行業(yè)體制改革的大方向,也是重點內容之一。與此同時,中石化董事長王玉普則坦言,對于管道拆分問題,公司正根據(jù)國家發(fā)改委有關規(guī)定和政策做好準備。這似乎都意味著管道拆分獨立的大方向正在成型。
“國內幾大石油公司到底是合并還是分拆,目前有贊成合并的,也有贊成分拆的,我的意見是對幾大石油公司進行專業(yè)化分拆,特別是壟斷性質強的油氣管道、天然氣業(yè)務分拆出來已經(jīng)刻不容緩了?!敝泻S湍茉唇?jīng)濟研究院副院長單聯(lián)文告訴經(jīng)濟觀察報。
值得關注的是,今年6月初的消息稱,中石油西氣東輸二線與中石化川氣東送實現(xiàn)互聯(lián)互通。在中石油與中石化各自獨立經(jīng)營的背景下,兩大石油公司的管道實現(xiàn)互聯(lián)貫通,這在國內還是頭一次。這被認為可能佐證了管道業(yè)務將從“兩桶油”拆分出來,成立一個新管道公司獨立運營的消息。
不過在“三桶油”合并與拆分現(xiàn)在只是大輪廓,離具體實施起來依然有些距離。幾天前,中石油董事長王宜林在年中業(yè)績發(fā)布會期間也表示,“管道專營符合專業(yè)化管理的大方向,但是中國天然氣管網(wǎng)建設尚不完全配套成熟,受多種因素制約,需要在宏觀頂層設計的基礎上分階段地進行實施”。(經(jīng)濟觀察報)
企業(yè)重組整合知多少
三桶油之間進行合并、拆分,其實就是通過外部重整使企業(yè)或企業(yè)之間通過資產(chǎn)的買賣(收購、兼并)、互換等形式,剝離不良資產(chǎn)、配置優(yōu)良資產(chǎn),使現(xiàn)有資產(chǎn)的效益得以充分發(fā)揮,從而獲取最大的經(jīng)濟效益。這種形式的資產(chǎn)重組,企業(yè)買進或賣出部分資產(chǎn)、或者企業(yè)喪失獨立主體資格,其實只是資產(chǎn)的所有權在不同的法律主體之間發(fā)生轉移,因此,此種形式的資產(chǎn)轉移的法律實質就是資產(chǎn)買賣。
企業(yè)重組之后,就需要在營運、組織和文化等各個方面進行融合,也就是我們所說的整合。通過并購重組整合,迅速實現(xiàn)做大做強,不僅是企業(yè)迅速做大做強的重要戰(zhàn)略選擇,也是提高行業(yè)集中度,提升整體運營效率的關鍵性舉措之一。企業(yè)重組之后能否有效率的運營,重組后的整合起著決定性的作用。
企業(yè)整合有兩個含義:一是行業(yè)性的大吃小、強吃弱的企業(yè)兼并或強強聯(lián)合的企業(yè)合并,這種稱之為產(chǎn)業(yè)整合;另一種是基于價值鏈競爭要求,吸納原屬于其它行業(yè)或企業(yè)的資源和能力,稱之為資源整合。三桶油不管是采取哪種整合方式,實現(xiàn)企業(yè)做大做強才是目的。
按照企業(yè)之間整合資源的方式不同,可以把資源整合分為三種形式:縱向整合,橫向整合和平臺式整合。
1、縱向整合
縱向整合是處于一條價值鏈上的兩個或者多個廠商聯(lián)合在一起結成利益共同體,致力于整合產(chǎn)業(yè)價值鏈資源,創(chuàng)造更大的價值。
2、橫向整合
橫向整合是把目光集中在價值鏈中的某一個環(huán)節(jié),探討利用哪些資源,怎樣組合這些資源,才能最有效地組成這個環(huán)節(jié),提高該環(huán)節(jié)的效用和價值。它與縱向資源整合不同,縱向資源整合是把不同的資源看作是位于價值鏈上的不同環(huán)節(jié),強調的是每個企業(yè)要找準自己的位置,做最有比較優(yōu)勢的事情,并協(xié)調各環(huán)節(jié)的不同工作,共同創(chuàng)造價值鏈的最大化價值。橫向整合的資源往往不是處于產(chǎn)業(yè)鏈內,而是處于本產(chǎn)業(yè)鏈外。
3、平臺式整合
不論是縱向還是橫向資源整合,都是把企業(yè)自己作為所整合資源的一部分,考慮怎樣聯(lián)合別的資源得到最佳效果。而平臺式資源整合卻不同,它考慮的是,企業(yè)作為一個平臺,在此基礎上整合供應方、需求方甚至第三方的資源,同時增加雙方的收益或者降低雙方的交易成本,自身也因此獲利。
從理論上看,有縱向資源整合、橫向資源整合和平臺式資源整合等三種方式,但在現(xiàn)實應用中,很難截然分開,甚至還相互交叉在一起。當然,現(xiàn)階段即使三桶油重組整合,也很難實現(xiàn)平臺式資源整合。不過,我們期待在不久的將來,三桶油實現(xiàn)這一整合了,我們作為專業(yè)觀眾,可以更方便的、以更便宜的架構購買汽油、柴油、天然氣。
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三桶油整合傳聞不斷 企業(yè)重組整合知多少
面臨國內國企改革和國際行業(yè)洗牌的雙重格局,前段時間“三桶油”合并還是拆分的猜測四起。如今這樣的討論雖未進入官方階段,但討論在國務院研究室等為政府提供決策咨詢的研究機構中仍在持續(xù)。“三大石油公司如何進一步改革,目前正在梳理階段,官方機構和民間機構都在組織人員進行研究,各種研究非常多,未來中國油氣領域格局或將面臨改變”,一位接近國務院研究室的知情人士告訴經(jīng)濟觀察報。
三桶油整合大戲能否上演
去年起,拆分中石油、拆分管道以及“兩桶油”合并或者中海油與中化合并的傳出。
早在2010年,發(fā)改委就曾討論過管道拆分的問題。最近有新的消息稱,8月27日,中石油、中石化在同一天召開的年中業(yè)績發(fā)布會期間均提及油氣體制改革,中石油副總經(jīng)理汪東進透露,發(fā)改委和能源局組織開展的油氣行業(yè)體制改革方案的編制工作,目前處于征求意見和修改完善階段。而且他還稱,油氣管道分離符合油氣行業(yè)體制改革的大方向,也是重點內容之一。與此同時,中石化董事長王玉普則坦言,對于管道拆分問題,公司正根據(jù)國家發(fā)改委有關規(guī)定和政策做好準備。這似乎都意味著管道拆分獨立的大方向正在成型。
“國內幾大石油公司到底是合并還是分拆,目前有贊成合并的,也有贊成分拆的,我的意見是對幾大石油公司進行專業(yè)化分拆,特別是壟斷性質強的油氣管道、天然氣業(yè)務分拆出來已經(jīng)刻不容緩了?!敝泻S湍茉唇?jīng)濟研究院副院長單聯(lián)文告訴經(jīng)濟觀察報。
值得關注的是,今年6月初的消息稱,中石油西氣東輸二線與中石化川氣東送實現(xiàn)互聯(lián)互通。在中石油與中石化各自獨立經(jīng)營的背景下,兩大石油公司的管道實現(xiàn)互聯(lián)貫通,這在國內還是頭一次。這被認為可能佐證了管道業(yè)務將從“兩桶油”拆分出來,成立一個新管道公司獨立運營的消息。
不過在“三桶油”合并與拆分現(xiàn)在只是大輪廓,離具體實施起來依然有些距離。幾天前,中石油董事長王宜林在年中業(yè)績發(fā)布會期間也表示,“管道專營符合專業(yè)化管理的大方向,但是中國天然氣管網(wǎng)建設尚不完全配套成熟,受多種因素制約,需要在宏觀頂層設計的基礎上分階段地進行實施”。(經(jīng)濟觀察報)
企業(yè)重組整合知多少
三桶油之間進行合并、拆分,其實就是通過外部重整使企業(yè)或企業(yè)之間通過資產(chǎn)的買賣(收購、兼并)、互換等形式,剝離不良資產(chǎn)、配置優(yōu)良資產(chǎn),使現(xiàn)有資產(chǎn)的效益得以充分發(fā)揮,從而獲取最大的經(jīng)濟效益。這種形式的資產(chǎn)重組,企業(yè)買進或賣出部分資產(chǎn)、或者企業(yè)喪失獨立主體資格,其實只是資產(chǎn)的所有權在不同的法律主體之間發(fā)生轉移,因此,此種形式的資產(chǎn)轉移的法律實質就是資產(chǎn)買賣。
企業(yè)重組之后,就需要在營運、組織和文化等各個方面進行融合,也就是我們所說的整合。通過并購重組整合,迅速實現(xiàn)做大做強,不僅是企業(yè)迅速做大做強的重要戰(zhàn)略選擇,也是提高行業(yè)集中度,提升整體運營效率的關鍵性舉措之一。企業(yè)重組之后能否有效率的運營,重組后的整合起著決定性的作用。
企業(yè)整合有兩個含義:一是行業(yè)性的大吃小、強吃弱的企業(yè)兼并或強強聯(lián)合的企業(yè)合并,這種稱之為產(chǎn)業(yè)整合;另一種是基于價值鏈競爭要求,吸納原屬于其它行業(yè)或企業(yè)的資源和能力,稱之為資源整合。三桶油不管是采取哪種整合方式,實現(xiàn)企業(yè)做大做強才是目的。
按照企業(yè)之間整合資源的方式不同,可以把資源整合分為三種形式:縱向整合,橫向整合和平臺式整合。
1、縱向整合
縱向整合是處于一條價值鏈上的兩個或者多個廠商聯(lián)合在一起結成利益共同體,致力于整合產(chǎn)業(yè)價值鏈資源,創(chuàng)造更大的價值。
2、橫向整合
橫向整合是把目光集中在價值鏈中的某一個環(huán)節(jié),探討利用哪些資源,怎樣組合這些資源,才能最有效地組成這個環(huán)節(jié),提高該環(huán)節(jié)的效用和價值。它與縱向資源整合不同,縱向資源整合是把不同的資源看作是位于價值鏈上的不同環(huán)節(jié),強調的是每個企業(yè)要找準自己的位置,做最有比較優(yōu)勢的事情,并協(xié)調各環(huán)節(jié)的不同工作,共同創(chuàng)造價值鏈的最大化價值。橫向整合的資源往往不是處于產(chǎn)業(yè)鏈內,而是處于本產(chǎn)業(yè)鏈外。
3、平臺式整合
不論是縱向還是橫向資源整合,都是把企業(yè)自己作為所整合資源的一部分,考慮怎樣聯(lián)合別的資源得到最佳效果。而平臺式資源整合卻不同,它考慮的是,企業(yè)作為一個平臺,在此基礎上整合供應方、需求方甚至第三方的資源,同時增加雙方的收益或者降低雙方的交易成本,自身也因此獲利。
從理論上看,有縱向資源整合、橫向資源整合和平臺式資源整合等三種方式,但在現(xiàn)實應用中,很難截然分開,甚至還相互交叉在一起。當然,現(xiàn)階段即使三桶油重組整合,也很難實現(xiàn)平臺式資源整合。不過,我們期待在不久的將來,三桶油實現(xiàn)這一整合了,我們作為專業(yè)觀眾,可以更方便的、以更便宜的架構購買汽油、柴油、天然氣。
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