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石油價(jià)格一直是用車族最關(guān)心的民生問題,我們總是聽到國際原油價(jià)格漲了的話語,而國內(nèi)的石油價(jià)格也隨著飆升。但是,最近,國際原油價(jià)格有所下跌,那我國的油價(jià)會隨之變低嗎?但有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測,我國的石油價(jià)格將迎來“三連漲”,并且這次的調(diào)價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。
油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今開啟 或“三連漲”創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月25日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)油價(jià)將迎來“三連漲”,本次調(diào)價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至23日,參考原油變化率為5.77%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)170元/噸,折合0號柴油上調(diào)0.14元/升,90號汽油漲0.12元/升,93號汽油漲0.13元/升,97號汽油漲0.14元/升。
另據(jù)隆眾石化網(wǎng)預(yù)計(jì),本次汽柴油將上調(diào)180-200元/噸,折合每升0.13-0.17元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)指出,本次油價(jià)上調(diào)有可能創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅,且考慮到前兩次上調(diào)的幅度,“三連漲”的累計(jì)漲幅將直逼500元/噸。
此前,國內(nèi)成品油價(jià)曾兩次上調(diào):4月26日,汽、柴油每噸分別上調(diào)165元和160元;5月11日,汽、柴油每噸分別上調(diào)120元和115元。
為何預(yù)測國內(nèi)油價(jià)將再次上調(diào)?根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》,國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國際油價(jià)掛鉤,并設(shè)置了每桶40美元的“地板價(jià)”和每桶130美元的“天花板價(jià)”,在中間區(qū)間時(shí)該降就降,該升就升。
截至23日收盤,WTI原油6月期貨收跌0.33美元,報(bào)48.08美元/桶;布倫特7月原油期貨跌0.37美元,報(bào)48.35美元/桶。
“盡管國際原油近日出現(xiàn)小幅下跌,但均價(jià)一直高于40美元”,徐娜說,“在加拿大野火以及美國原油庫存下降的利好消息提振下,國際油價(jià)供應(yīng)過剩的負(fù)面影響被沖淡,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格震蕩上行,原油變化率持續(xù)在正值范圍內(nèi)攀升”。
在影響方面,隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群表示,本輪油價(jià)上調(diào)將繼續(xù)提升成品油零售板塊利潤。5月上半月,國內(nèi)加油站汽油綜合零售利潤為1752元/噸,柴油為1509元/噸。預(yù)計(jì)此次調(diào)價(jià)后,零售利潤會有100-150元/噸左右的漲幅。
關(guān)于未來國際油價(jià)的走勢,廣發(fā)期貨23日發(fā)布的報(bào)告稱,隨著加拿大及尼日利亞供應(yīng)回歸的消息傳來,油價(jià)漲勢開始減弱。上周公布的北美鉆井平臺數(shù)維持不變,或是油價(jià)已階段性見頂?shù)男畔?,加之美元連漲三周,更加大了油價(jià)的上漲壓力,預(yù)計(jì)油價(jià)將開始回調(diào)。
國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將于6月8日24時(shí)開啟。徐娜說,很多人關(guān)心國內(nèi)油價(jià)是否會持續(xù)上漲,這需要看后期國際原油價(jià)格的走勢。目前市場觀望色彩濃厚,國際原油出現(xiàn)震蕩走勢的可能性較大,如果利空消息延續(xù),則下一輪調(diào)價(jià)可能擱淺。(中國新聞網(wǎng))
影響油價(jià)變化的因素
石油價(jià)格的變化并不是由某一加油站說的算,也不是由我國政府說的算,而是需要根據(jù)國際原油價(jià)格的走勢,再結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況,共同作用影響油價(jià)的變化。而近期油價(jià)的三連漲,這是因?yàn)檫@些因素,才導(dǎo)致的。
1、中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
中國目前是世界第二大石油消費(fèi)國,并且在2013年超越美國成為全球最大的液體燃料進(jìn)口國。在未來幾年對石油價(jià)格的影響尤為重要的是中國石油消費(fèi)量增加的多少。根據(jù)美國能源信息署(EIA)表示,中國在2020年的日均石油消費(fèi)量將比2012年增加300萬桶,將占到屆時(shí)全球石油消費(fèi)總量的約四分之一。雖然還存在很大的不確定性,但中國剛剛結(jié)束了令人失望的第四季度,中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷超過四分之一世紀(jì)以來最低的年增長率。中國經(jīng)濟(jì)是否能夠結(jié)束放緩趨勢尚不清楚,但是中國經(jīng)濟(jì)的走勢必將顯著影響到接下來的石油價(jià)格的變化。
2、尼日利亞及其他歐佩克(OPEC)產(chǎn)油國陷入困境
武裝分子不斷襲擊尼日爾三角洲的石油設(shè)施,致使昔日非洲最大的產(chǎn)油國尼日利亞石油日產(chǎn)量降至140萬桶以下——較近年產(chǎn)量峰值下滑40%以上,降至逾20年來的最低水平。利比亞的石油產(chǎn)量仍然低迷,與此同時(shí),委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉斯 馬杜羅(Nicolás Maduro)宣布該國進(jìn)入為期60天的緊急狀態(tài),這些因素將支撐油價(jià)上漲。
3、美國頁巖油
根據(jù)美國能源信息署(EIA)的預(yù)測,美國原油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從去年每日940萬桶的峰值,下滑至2017年的日均820萬桶。比起油價(jià)處于每桶40美元以下的時(shí)候,該機(jī)構(gòu)已將美國日產(chǎn)量減少的預(yù)期規(guī)模下調(diào)了10萬桶。油價(jià)越接近50美元/桶,前景越不明朗。一些石油企業(yè)稱,當(dāng)油價(jià)上漲至每桶50美元以上,它們可能會恢復(fù)鉆井作業(yè)。但是油價(jià)上漲的影響可能會通過期貨市場更快地顯現(xiàn)。一旦油價(jià)上漲至足以維持作業(yè)的水平,銀行將要求企業(yè)進(jìn)行對沖。由于石油企業(yè)提前出售產(chǎn)量,這可能將對油價(jià)上漲構(gòu)成阻礙。
4、對沖基金
今年1月油價(jià)觸及30美元以下的谷底時(shí),對沖基金開始買入。在今年的前19周內(nèi),資產(chǎn)管理公司一直是布倫特原油的凈買家,建立了接近紀(jì)錄高點(diǎn)的倉位,相當(dāng)于4.2億桶。WTI原油市場的情況也基本一樣,凈多頭增至將近2.5億桶。但是在過去兩周,創(chuàng)紀(jì)錄的多頭頭寸已經(jīng)被削減。在油價(jià)大幅走高后,一些基金一直在進(jìn)行獲利回吐的操作。這引發(fā)了人們的警惕,少量的獲利回吐行為可能會演變成洪流,從而對市場形成賣壓。
5、供應(yīng)中斷
并非只有疲弱的歐佩克國家正在艱難地維持產(chǎn)量。阿爾伯塔省(Alberta)的森林大火使加拿大石油日產(chǎn)量減少約100萬桶,相當(dāng)于全國產(chǎn)量的五分之一以上。供應(yīng)也受到了低油價(jià)的沖擊。在油價(jià)暴跌之前,美國石油市場處于供應(yīng)過剩的狀態(tài),而目前美國石油日產(chǎn)量較13個(gè)月前的峰值970萬桶減少了逾50萬桶。根據(jù)歐佩克的月度報(bào)告,中國仍然是全球石油需求增長的一大來源,預(yù)計(jì)今年其日均產(chǎn)量將下滑逾3%,或14萬桶。
6、OPEC的下一步行動
這個(gè)歐佩克核心國會增產(chǎn)嗎?這或許是中期內(nèi)困擾石油市場的最大問題。沙特經(jīng)驗(yàn)豐富的石油部長阿里· 納伊米(Ali Al-Naimi)本月離任,副王儲穆罕默德· 本· 薩勒曼(Mohammed bin Salman)進(jìn)一步鞏固了對石油部門的控制,在這種情況下交易員正緊張關(guān)注著沙特任何可能要增產(chǎn)的跡象。作為唯一擁有大量備用產(chǎn)能的國家,沙特已經(jīng)明確表態(tài):成本最低的產(chǎn)油國應(yīng)該輸出最多的石油。但是,在將日產(chǎn)量從2014年末的960萬桶增加至去年6月的歷史最高水平1060萬桶后,其產(chǎn)量便保持穩(wěn)定。自2015年8月以來,沙特石油產(chǎn)量平均為每日1020萬桶,幾乎沒有波動。沙特新任石油部長哈立德· 法利赫(Khalid al-Falih)承諾在政策上保持“穩(wěn)定”,但是也強(qiáng)調(diào)了沙特利用其“最大可持續(xù)產(chǎn)能”來滿足需求的能力。
石油價(jià)格對世界各國人民的日常生活有一定的影響,也對世界各國的經(jīng)濟(jì)有所影響,同時(shí),世界各國的經(jīng)濟(jì)也影響著石油價(jià)格的變化。而石油價(jià)格的變化也不僅是由經(jīng)濟(jì)決定,還由許多其他因素共同作用決定其走勢。
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油價(jià)持續(xù)增長,究竟為何?
石油價(jià)格一直是用車族最關(guān)心的民生問題,我們總是聽到國際原油價(jià)格漲了的話語,而國內(nèi)的石油價(jià)格也隨著飆升。但是,最近,國際原油價(jià)格有所下跌,那我國的油價(jià)會隨之變低嗎?但有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測,我國的石油價(jià)格將迎來“三連漲”,并且這次的調(diào)價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。
油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今開啟 或“三連漲”創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月25日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)油價(jià)將迎來“三連漲”,本次調(diào)價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至23日,參考原油變化率為5.77%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)170元/噸,折合0號柴油上調(diào)0.14元/升,90號汽油漲0.12元/升,93號汽油漲0.13元/升,97號汽油漲0.14元/升。
另據(jù)隆眾石化網(wǎng)預(yù)計(jì),本次汽柴油將上調(diào)180-200元/噸,折合每升0.13-0.17元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)指出,本次油價(jià)上調(diào)有可能創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅,且考慮到前兩次上調(diào)的幅度,“三連漲”的累計(jì)漲幅將直逼500元/噸。
此前,國內(nèi)成品油價(jià)曾兩次上調(diào):4月26日,汽、柴油每噸分別上調(diào)165元和160元;5月11日,汽、柴油每噸分別上調(diào)120元和115元。
為何預(yù)測國內(nèi)油價(jià)將再次上調(diào)?根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》,國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國際油價(jià)掛鉤,并設(shè)置了每桶40美元的“地板價(jià)”和每桶130美元的“天花板價(jià)”,在中間區(qū)間時(shí)該降就降,該升就升。
截至23日收盤,WTI原油6月期貨收跌0.33美元,報(bào)48.08美元/桶;布倫特7月原油期貨跌0.37美元,報(bào)48.35美元/桶。
“盡管國際原油近日出現(xiàn)小幅下跌,但均價(jià)一直高于40美元”,徐娜說,“在加拿大野火以及美國原油庫存下降的利好消息提振下,國際油價(jià)供應(yīng)過剩的負(fù)面影響被沖淡,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格震蕩上行,原油變化率持續(xù)在正值范圍內(nèi)攀升”。
在影響方面,隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群表示,本輪油價(jià)上調(diào)將繼續(xù)提升成品油零售板塊利潤。5月上半月,國內(nèi)加油站汽油綜合零售利潤為1752元/噸,柴油為1509元/噸。預(yù)計(jì)此次調(diào)價(jià)后,零售利潤會有100-150元/噸左右的漲幅。
關(guān)于未來國際油價(jià)的走勢,廣發(fā)期貨23日發(fā)布的報(bào)告稱,隨著加拿大及尼日利亞供應(yīng)回歸的消息傳來,油價(jià)漲勢開始減弱。上周公布的北美鉆井平臺數(shù)維持不變,或是油價(jià)已階段性見頂?shù)男畔?,加之美元連漲三周,更加大了油價(jià)的上漲壓力,預(yù)計(jì)油價(jià)將開始回調(diào)。
國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將于6月8日24時(shí)開啟。徐娜說,很多人關(guān)心國內(nèi)油價(jià)是否會持續(xù)上漲,這需要看后期國際原油價(jià)格的走勢。目前市場觀望色彩濃厚,國際原油出現(xiàn)震蕩走勢的可能性較大,如果利空消息延續(xù),則下一輪調(diào)價(jià)可能擱淺。(中國新聞網(wǎng))
影響油價(jià)變化的因素
石油價(jià)格的變化并不是由某一加油站說的算,也不是由我國政府說的算,而是需要根據(jù)國際原油價(jià)格的走勢,再結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況,共同作用影響油價(jià)的變化。而近期油價(jià)的三連漲,這是因?yàn)檫@些因素,才導(dǎo)致的。
1、中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
中國目前是世界第二大石油消費(fèi)國,并且在2013年超越美國成為全球最大的液體燃料進(jìn)口國。在未來幾年對石油價(jià)格的影響尤為重要的是中國石油消費(fèi)量增加的多少。根據(jù)美國能源信息署(EIA)表示,中國在2020年的日均石油消費(fèi)量將比2012年增加300萬桶,將占到屆時(shí)全球石油消費(fèi)總量的約四分之一。雖然還存在很大的不確定性,但中國剛剛結(jié)束了令人失望的第四季度,中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷超過四分之一世紀(jì)以來最低的年增長率。中國經(jīng)濟(jì)是否能夠結(jié)束放緩趨勢尚不清楚,但是中國經(jīng)濟(jì)的走勢必將顯著影響到接下來的石油價(jià)格的變化。
2、尼日利亞及其他歐佩克(OPEC)產(chǎn)油國陷入困境
武裝分子不斷襲擊尼日爾三角洲的石油設(shè)施,致使昔日非洲最大的產(chǎn)油國尼日利亞石油日產(chǎn)量降至140萬桶以下——較近年產(chǎn)量峰值下滑40%以上,降至逾20年來的最低水平。利比亞的石油產(chǎn)量仍然低迷,與此同時(shí),委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉斯 馬杜羅(Nicolás Maduro)宣布該國進(jìn)入為期60天的緊急狀態(tài),這些因素將支撐油價(jià)上漲。
3、美國頁巖油
根據(jù)美國能源信息署(EIA)的預(yù)測,美國原油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從去年每日940萬桶的峰值,下滑至2017年的日均820萬桶。比起油價(jià)處于每桶40美元以下的時(shí)候,該機(jī)構(gòu)已將美國日產(chǎn)量減少的預(yù)期規(guī)模下調(diào)了10萬桶。油價(jià)越接近50美元/桶,前景越不明朗。一些石油企業(yè)稱,當(dāng)油價(jià)上漲至每桶50美元以上,它們可能會恢復(fù)鉆井作業(yè)。但是油價(jià)上漲的影響可能會通過期貨市場更快地顯現(xiàn)。一旦油價(jià)上漲至足以維持作業(yè)的水平,銀行將要求企業(yè)進(jìn)行對沖。由于石油企業(yè)提前出售產(chǎn)量,這可能將對油價(jià)上漲構(gòu)成阻礙。
4、對沖基金
今年1月油價(jià)觸及30美元以下的谷底時(shí),對沖基金開始買入。在今年的前19周內(nèi),資產(chǎn)管理公司一直是布倫特原油的凈買家,建立了接近紀(jì)錄高點(diǎn)的倉位,相當(dāng)于4.2億桶。WTI原油市場的情況也基本一樣,凈多頭增至將近2.5億桶。但是在過去兩周,創(chuàng)紀(jì)錄的多頭頭寸已經(jīng)被削減。在油價(jià)大幅走高后,一些基金一直在進(jìn)行獲利回吐的操作。這引發(fā)了人們的警惕,少量的獲利回吐行為可能會演變成洪流,從而對市場形成賣壓。
5、供應(yīng)中斷
并非只有疲弱的歐佩克國家正在艱難地維持產(chǎn)量。阿爾伯塔省(Alberta)的森林大火使加拿大石油日產(chǎn)量減少約100萬桶,相當(dāng)于全國產(chǎn)量的五分之一以上。供應(yīng)也受到了低油價(jià)的沖擊。在油價(jià)暴跌之前,美國石油市場處于供應(yīng)過剩的狀態(tài),而目前美國石油日產(chǎn)量較13個(gè)月前的峰值970萬桶減少了逾50萬桶。根據(jù)歐佩克的月度報(bào)告,中國仍然是全球石油需求增長的一大來源,預(yù)計(jì)今年其日均產(chǎn)量將下滑逾3%,或14萬桶。
6、OPEC的下一步行動
這個(gè)歐佩克核心國會增產(chǎn)嗎?這或許是中期內(nèi)困擾石油市場的最大問題。沙特經(jīng)驗(yàn)豐富的石油部長阿里· 納伊米(Ali Al-Naimi)本月離任,副王儲穆罕默德· 本· 薩勒曼(Mohammed bin Salman)進(jìn)一步鞏固了對石油部門的控制,在這種情況下交易員正緊張關(guān)注著沙特任何可能要增產(chǎn)的跡象。作為唯一擁有大量備用產(chǎn)能的國家,沙特已經(jīng)明確表態(tài):成本最低的產(chǎn)油國應(yīng)該輸出最多的石油。但是,在將日產(chǎn)量從2014年末的960萬桶增加至去年6月的歷史最高水平1060萬桶后,其產(chǎn)量便保持穩(wěn)定。自2015年8月以來,沙特石油產(chǎn)量平均為每日1020萬桶,幾乎沒有波動。沙特新任石油部長哈立德· 法利赫(Khalid al-Falih)承諾在政策上保持“穩(wěn)定”,但是也強(qiáng)調(diào)了沙特利用其“最大可持續(xù)產(chǎn)能”來滿足需求的能力。
石油價(jià)格對世界各國人民的日常生活有一定的影響,也對世界各國的經(jīng)濟(jì)有所影響,同時(shí),世界各國的經(jīng)濟(jì)也影響著石油價(jià)格的變化。而石油價(jià)格的變化也不僅是由經(jīng)濟(jì)決定,還由許多其他因素共同作用決定其走勢。
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