遠(yuǎn)洋運(yùn)輸提單
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使用說明:本提單適用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨物的事項(xiàng),包含管轄權(quán)、承運(yùn)人責(zé)任、責(zé)任期間、包裝和標(biāo)志、運(yùn)費(fèi)和其他等內(nèi)容
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸提單
甲方(托運(yùn)人):
注冊(cè)登記號(hào):
住 所:
法定代表人:
乙方(收貨人):
注冊(cè)登記號(hào):
住 所:
法定代表人:
提單條款(正面)
上列外表狀況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應(yīng)在上列卸貨港或該船動(dòng)所能安全到達(dá)并保持浮泊的附近地點(diǎn)卸貨。重量、尺碼、標(biāo)志、號(hào)數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價(jià)值是托運(yùn)人所提供的,承運(yùn)人在裝船時(shí)并未核對(duì)。托運(yùn)人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免費(fèi)事項(xiàng)和條件。
請(qǐng)托運(yùn)人特別注意本提單內(nèi)與該貨保險(xiǎn)效力有關(guān)的免責(zé)事項(xiàng)和條件。
提單條教(背面)
第一條 定義
貨方包括托運(yùn)人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。
第二條 管轄權(quán)
凡根據(jù)本提單或與其有關(guān)的一切爭(zhēng)議均應(yīng)按照中國(guó)法律在中華人民共和國(guó)的法院解決或在中華人民共和國(guó)仲裁。
第三條 承運(yùn)人責(zé)任
有關(guān)承運(yùn)人的義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免適用海牙規(guī)則,即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的關(guān)于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國(guó)際公約。
第四條 責(zé)任期間
承運(yùn)人的責(zé)任期間應(yīng)從貨物裝上船舶之時(shí)起到卸離船舶之時(shí)為止。
承運(yùn)人對(duì)于貨物在裝船之前及卸離船舶之后,發(fā)生的滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。
第五條 包裝和標(biāo)志
在裝船之前,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物加以妥善包裝、貨物標(biāo)志必須正確、清晰,并須以下不小于五厘米長(zhǎng)的字體將目的港清晰地標(biāo)明在貨物的外部,上述標(biāo)志須能保持到交貨時(shí)仍然清楚易讀。由于包裝和標(biāo)志的不足或不適當(dāng)所產(chǎn)生的一切罰款和費(fèi)用應(yīng)由貨方負(fù)擔(dān)。
第六條 運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用
(1)預(yù)付運(yùn)費(fèi)應(yīng)在裝船時(shí)連同其它費(fèi)用一并支付。運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用,如已有約定而未預(yù)付,則應(yīng)由貨方支付,并自通知繳付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用之日起按年息 _________________________________ %加付利息。
裝運(yùn)的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動(dòng)物、艙面貨、以及貨物的目的港無承運(yùn)人的代理人時(shí),其運(yùn)費(fèi)和所有其它費(fèi)用必須在裝船時(shí)全部付清。
到付運(yùn)費(fèi)連同其它費(fèi)用應(yīng)在船舶抵達(dá)目的港時(shí)一并支付。
預(yù)付運(yùn)費(fèi)和(或)到付運(yùn)費(fèi),無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞,都應(yīng)毫無例外地全部付給承運(yùn)人,不予退回和不得扣減。
(2)一切同貨物有關(guān)的捐、稅或任何費(fèi)用應(yīng)由貨方支付。
第七條 錯(cuò)誤申報(bào)
承運(yùn)人有權(quán)在裝運(yùn)港或目的港查對(duì)托運(yùn)人申報(bào)的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內(nèi)容。如提單上所載的重量、尺碼和(或)內(nèi)容與實(shí)際裝船的貨物不符,而所付運(yùn)費(fèi)低于如果申報(bào)確實(shí)本來應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)。則承運(yùn)人有權(quán)向貨方收取按實(shí)際裝運(yùn)貨物與錯(cuò)誤申報(bào)貨物運(yùn)費(fèi)差額的兩倍作為貨方對(duì)承運(yùn)人的違約賠償金。
貨方應(yīng)對(duì)由于不正確申報(bào)貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內(nèi)容而對(duì)船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任,而且貨方應(yīng)償付承運(yùn)有關(guān)衡量貨物的重量、尺碼和核對(duì)貨物一切費(fèi)用。
第八條 裝貨、卸貨和交貨
無論港口習(xí)慣是否與此相反,貨方都應(yīng)以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運(yùn)人需要),包括星期日和假日,無間斷地提供和提取貨物。貨方對(duì)違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞,包括滯期應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
承運(yùn)人可以不預(yù)先通知就開始卸貨。如受貨人不能及時(shí)將貨物迅速?gòu)拇吿崛』蚓芙^提貨,或發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)貨物,承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸在岸上或其它適當(dāng)場(chǎng)所,而由貨方負(fù)擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)履行其交付貨物的責(zé)任。
無論港口習(xí)慣是否與此相反,在船上衡量貨物的重量,需經(jīng)承運(yùn)人特殊許可方能進(jìn)行。滯留費(fèi)和卸貨的特別費(fèi)用,應(yīng)由受貨人或收貨人負(fù)擔(dān)。
如果在一合理的時(shí)候內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)貨物或者貨物將變質(zhì)、腐爛或失去價(jià)值,承運(yùn)人可按其其留置權(quán)自行予以變賣、拋棄或處置該貨物而不負(fù)擔(dān)任何責(zé)任,全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由貨方承擔(dān)。
第九條 駁船費(fèi)
在裝貨港或卸貨港內(nèi)或港外的任何允船費(fèi)均由貨方負(fù)擔(dān)。
第十條 留置權(quán)
承運(yùn)人得因未付運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和任何其它貨方應(yīng)付的款額、無論何人應(yīng)付的共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用以及收回此項(xiàng)費(fèi)用的開支而對(duì)貨物以及任何單證行使留置權(quán),并有權(quán)出售或處置貨物。如果出售貨物所得不足抵償應(yīng)收款額和引起的費(fèi)用,承運(yùn)人有權(quán)向貨方收回其欠額。
第十一條 滅失或損壞通知、時(shí)效
除非在貨物移交給根據(jù)運(yùn)輸合同有權(quán)接收貨物的人的保管之前或當(dāng)時(shí),將滅先或損壞及其一般性質(zhì)的通知,用書面提交承運(yùn)人或其在卸貨港的代理人,否則這種移交應(yīng)作為承運(yùn)人已按提單所載明的情況交付貨物的初步證據(jù)。


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