• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交通部交水發(fā)[1995]221號
• 【發(fā)布日期】1995-03-15
• 【生效日期】1995-03-15
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

水路貨物運輸規(guī)則

水路貨物運輸規(guī)則
 
（1995年3月15日交通部交水發(fā)
 ［1995］221號修訂發(fā)布）


 第一章 總則





 第一條 為了明確水路貨物運輸中承運人與托運人、收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限，以及承運人、托運人、收貨人與其代理人之間的關(guān)系，維護(hù)水路貨物運輸合同和港口作業(yè)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，制訂本規(guī)則。



 第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切從事營業(yè)性的貨物運輸及與其有關(guān)的港口裝卸、儲存、駁運等作業(yè)、船舶、貨運代理業(yè)務(wù)。

 水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運、軍事運輸、郵件運輸、危險貨物運輸、集裝箱運輸、滾裝運輸，除另有規(guī)定者外，均適用本規(guī)則。



 第三條 水路貨物運輸合同、港口作業(yè)合同，應(yīng)則承運人與托運人、港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人，本著平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂。

 國家下達(dá)的指令性水路貨物運輸計劃，有關(guān)企業(yè)之間應(yīng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的企業(yè)權(quán)利和義務(wù)簽訂合同。



 第四條 本規(guī)則下列用語含義：

 （一）水路貨物運輸合同（以下簡稱“運輸合同”）是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港（站、點）運至另一港（站、點）的合同。

 （二）港口作業(yè)合同（以下簡稱“作業(yè)合同”），是指港口經(jīng)營人收取港口費用，負(fù)責(zé)將作業(yè)委托人委托的運輸貨物在港口進(jìn)行裝卸、儲存、駁運等作業(yè)的合同。

 （三）承運人，是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立運輸合同的人。

 （四）托運人，是指：

 1．本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立運輸合同的人；

 2．本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與貨物運輸合同有關(guān)的承運人的人。

 （五）收貨人，是指在運輸合同中托運人指定提取貨物的人。

 （六）港口經(jīng)營人，是指本人或者委托他人以本人名義與作業(yè)委托人訂立作業(yè)合同的人。

 （七）作業(yè)委托人，是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與港口經(jīng)營人訂立作業(yè)合同的人。

 （八）船舶業(yè)務(wù)代理人（以下簡稱“船代”），是指接受承運人的委托，并以承運人的名義辦理貨物運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的人。

 （九）貨運業(yè)務(wù)代理人（以下簡稱“貨代”），是指接受托運人或收貨人的委托，并以托運人或收貨人的名義辦理貨物運輸、港口作業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)的人。

 （十）貨物，包括活動物和由托運人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤或者類似的裝運器具，以及被拖運的水上浮物。




 第二章 運輸、作業(yè)合同的訂立





 第五條 運輸合同除雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。

 運輸合同的基本形式為月度或月度以上運輸合同、航次租船合同、水路貨物運單和水路聯(lián)運貨物運單（附表一、二、三、四，水路運貨物運單和水水聯(lián)運貨物運單以下簡稱“貨物運單”）。

 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃以及水水聯(lián)運的貨物，托運人和承運人應(yīng)當(dāng)簽訂月度或月度以上運輸合同。其它貨物，經(jīng)承運人和托運人協(xié)商，可以簽訂月度或月度以上運輸合同或航次租船合同，也可以簽訂貨物運單。

 簽訂月度或月度以上運輸合同或航次租船合同的，在實際辦理承、托運手續(xù)時，托運人與承運人還應(yīng)按批簽訂水路貨物運單或水水聯(lián)運貨物運單。



 第六條 月度或月度以上運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

 （一）貨物名稱；

 （二）托運人、承運人和收貨人名稱；

 （三）起運港（站、點）（以下簡稱“起運港”）和到達(dá)港（站、點）（以下簡稱“到達(dá)港”），水水聯(lián)運貨物應(yīng)注明換裝港（站、點）（以下簡稱“換裝港”）；

 （四）貨物重量，按體積計費的貨費應(yīng)載明體積；

 （五）運費和費用結(jié)算方式；

 （六）特約事項和違約責(zé)任。



 第七條 航次租船合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

 （一）出租人和承租人名稱；

 （二）船名；

 （三）載貨重量；

 （四）載貨容積；

 （五）貨物名稱；

 （六）件數(shù)、重量、體積（長、寬、高）；

 （七）包裝；

 （八）起運港和到達(dá)港；

 （九）受載期限；

 （十）運到期限；

 （十一）裝卸船期限；

 （十二）運費和費用結(jié)算方式；

 （十三）滯期費和速遣費；

 （十四）特約事項和違約責(zé)任。



 第八條 貨物運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

 （一）貨物名稱；

 （二）件數(shù)、重量、體積（長、寬、高）；

 （三）包裝；

 （四）發(fā)貨符號；

 （五）起運港和到達(dá)港，換裝港；

 （六）托運人、收貨人名稱；

 （七）運費和費用結(jié)算方式；

 （八）裝船日期；

 （九）運到期限；

 （十）貨物價值；

 （十一）特約事項。



 第九條 作業(yè)合同除雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。

 作業(yè)合同的基本形式為月度或月度以上作業(yè)合同和港口作業(yè)委托單（附表五、六）。

 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃以及水水聯(lián)運貨物，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)簽訂月度或月度以上作業(yè)合同。其它貨物，經(jīng)作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人協(xié)商，可以簽訂月度或月度以上作業(yè)合同，或港口作業(yè)委托單。

 簽訂月度或月度以上作業(yè)合同的，在實際辦理作業(yè)委托手續(xù)時，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人還應(yīng)當(dāng)按批簽訂港口作業(yè)委托單。



 第十條 月度或月度以上作業(yè)合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

 （一）貨物名稱；

 （二）作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人名稱；

 （三）起運港和到達(dá)港，換裝港；

 （四）貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；

 （五）港口費用及其結(jié)算方式；

 （六）特約事項；

 （七）違約責(zé)任。



 第十一條 港口作業(yè)委托單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容；

 （一）貨物名稱；

 （二）件數(shù)、重量、體積（長、寬、高）；

 （三）包裝；

 （四）發(fā)貨符號；

 （五）起運港和到達(dá)港，換裝港；

 （六）作業(yè)委托人名稱；

 （七）港口費用及其結(jié)算方式；

 （八）貨物進(jìn)港日期、地點；

 （九）裝卸船日期；

 （十）作業(yè)期限；

 （十一）貨物價值；

 （十二）特約事項。



 第十二條 水路貨物運輸合同和港口作業(yè)合同的基本格式均由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬水運企業(yè)可自行印制水路貨物運輸合同，交通部直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口可自行印制作業(yè)合同，其它企業(yè)使用的合同由各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門印制管理。



 第十三條 當(dāng)事人雙方就水路貨物運輸合同或港口作業(yè)合同的基本內(nèi)容協(xié)商一致并簽章后，合同成立。

 除另有約定外，承運人與托運人、收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人、承運人之間，對散裝貨物和無包裝、不成捆的貨物，只按重量交接或交付，不計件數(shù)；其它貨物應(yīng)按件數(shù)交接或交付，不計重量。對包裝成捆的計件貨物，不計捆內(nèi)細(xì)數(shù)。

 每件運輸、作業(yè)的貨物體積不得少于0．02立方米或重量不少于10公斤。



 第十四條 由一個以上承運人在不同航區(qū)（段）運輸，共同完成滿30噸以上的貨物運輸，除易腐貨物、有生動植物、危險貨物、木（竹）排、拖帶浮物、散裝液體貨物，以及單件貨物重量超過起運港、換裝港和到達(dá)港起重能力的貨物（附表七）外，可以辦理水水貨物聯(lián)運。辦理水水聯(lián)運的港口、換裝港口由交通部公布（附表八）。

 水水聯(lián)運貨物運輸合同，由第一程承運人代表換裝港港口經(jīng)營人和各區(qū)段承運人與托運人訂立，并對全程運輸負(fù)責(zé)。由最后區(qū)段承運人交付貨物。

 水水聯(lián)運貨物換裝費用，實行包干計收。

 超過本條第一款規(guī)定范圍的貨物需辦理水水聯(lián)運的，應(yīng)經(jīng)承運人和托運人協(xié)商同意。




 第三章 運輸合同的履行




 第一節(jié) 托運人的責(zé)任





 第十五條 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃，以及水水聯(lián)運貨物，簽訂下月月度或月度以上運輸合同的，托運人應(yīng)在當(dāng)月13日前向承運人提出。



 第十六條 托運人填制貨物運單應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：

 （一）同一運單托運的貨物，必須是同一托運人、收貨人、起運港、到達(dá)港；

 （二）貨物名稱要寫具體品名，如品名過繁的，可以填寫運價分級表規(guī)定的

概括名稱；

 （三）易腐、易碎、流質(zhì)貨物、危險貨物與普通貨物，以及性質(zhì)相互抵觸的貨物，不能用同一張運單托運；

 （四）規(guī)定按重量和體積擇大計費的貨物，應(yīng)同時填寫貨物的重量和體積（長、寬、高）；

 （五）除另有約定者外，所填的到達(dá)港應(yīng)是運價里程表中列明的港口。

 （六）應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，各項內(nèi)容必須準(zhǔn)確、完整，不得遺漏或簡略，字跡要清楚。

 （七）已填妥的運單，如有更改，必須在更改處蓋章。



 第十七條 按規(guī)定需辦理海關(guān)、檢疫、衛(wèi)生、公安等手續(xù)和應(yīng)隨附有關(guān)準(zhǔn)運證明文件的貨物，托運人托運時應(yīng)將文件提交承運人檢查，需隨貨同行的，應(yīng)在運單的“特約事項”欄內(nèi)注明文件名稱及份數(shù)。



 第十八條 托運貨物的品名、件數(shù)、重量、體積、包裝、發(fā)貨符號，應(yīng)當(dāng)與貨物運單記載的內(nèi)容相符。

 貨物的重量和體積，由托運人如實確定，并準(zhǔn)確填寫在運單內(nèi)。對整船散裝貨物，托運人確定重量有困難時，可以要求承運人提供船舶水尺（吃水線）計量數(shù)作為托運人確定的重量。

 托運的普通貨物中，不得夾帶有危險貨物、流質(zhì)貨物、易腐貨物、貴重物品、貨幣、有價證券和各種票證。



 第十九條 托運需要具備運輸包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；如國家未規(guī)定統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)符合交通部規(guī)定的貨物包裝要求。對沒有標(biāo)準(zhǔn)和要求的，應(yīng)在保證運輸、作業(yè)安全和貨物質(zhì)量的原則下進(jìn)行包裝。

 需要隨附備用包裝的貨物，托運人應(yīng)提供足夠數(shù)量的備用包裝，交承運人隨貨免費運輸。

 對不符合標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物運輸包裝，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)加固、整修，并會同承運人編制普通記錄（附表九）隨貨同行。



 第二十條 托運人應(yīng)正確制作運輸標(biāo)志（附表十），其內(nèi)容包括：運輸號碼（或發(fā)貨符號）、貨物品名、起運港、到達(dá)港、收貨人、貨物總件數(shù)。對水路原船（駁）直達(dá)運輸不需中轉(zhuǎn)的貨物，可以采用到達(dá)港、收貨人和發(fā)貨人符號“一標(biāo)三用”的簡明標(biāo)志。

 運輸標(biāo)志應(yīng)當(dāng)用鋼筆、毛筆書寫。字跡明顯清楚；對不易書寫、粘貼、拴掛運輸標(biāo)志的貨物，應(yīng)使用油漆在貨物上刷制簡明的發(fā)貨符號。運輸標(biāo)志均應(yīng)在每件貨物的兩端涂刷、粘貼或拴掛牢固。

 符合下列情況之一者可免制作運輸標(biāo)志：

 （一）同一托運人、收貨人整船、整艙裝運的原船直達(dá)運輸?shù)呢浳铮?
 （二）使用原包裝出口，到口岸不再變換包裝的外貿(mào)出口貨物；

 （三）從外包裝可以識別出屬于同品名、同規(guī)格、同包裝的，而且是一張運單件數(shù)滿100件以上的貨物。

 托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲運要求，按國家規(guī)定，在貨物包裝上涂刷或粘貼包裝儲運指示標(biāo)志。

 使用舊包裝運輸?shù)呢浳?，托運人應(yīng)將舊標(biāo)志（運輸標(biāo)志及指示標(biāo)志）清除，并按規(guī)定重新制作標(biāo)志。



 第二十一條 托運人應(yīng)在承運人承運貨物的當(dāng)日，一次付清運費，水水聯(lián)運貨物還應(yīng)付清換裝費，但另有規(guī)定或約定者除外。



 第二十二條 對個人生活用品和搬家物品，托運人應(yīng)提出保價物品清單（附表十一），逐項聲明價格，將匯總價格填入運單“貨物價值”欄內(nèi)，并向承運人支付聲明價格的5‰的保價費。

 托運人托運貨物，可按《水路貨物保價運輸、作業(yè)規(guī)定》（附錄一）辦理保價運輸。



 第二十三條 沿海航線的蜜蜂運輸和國家規(guī)定必須保險的其它貨物，托運人托運時應(yīng)投保貨物運輸險。對實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的貨物，應(yīng)按交通部、中國人民保險公司制定的《水路貨物運輸實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定》（附錄二）辦理。



 第二十四條 在運輸過程中需要飼養(yǎng)、照料的有生動植物，以及尖端保密產(chǎn)品、稀有珍貴物品和文物，有價證券、貨幣等，托運人應(yīng)派人隨船押運，但另有規(guī)定者除外。其它貨物，托運人要求押運，須經(jīng)承運人同意。

 托運人應(yīng)在運單內(nèi)注明押運人員的姓名和證件，押運人員應(yīng)遵守船舶的有關(guān)規(guī)定。

 押運人員乘貨輪、貨駁，按散席艙位購票，乘坐客輪（客貨班輪）按所乘艙位購票。



 第二十五條 因貨物的性質(zhì)或發(fā)現(xiàn)蟲害等情況，需要對船艙或貨物進(jìn)行檢疫、洗刷、薰蒸、消毒，應(yīng)由托運人或收貨人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)船舶滯期損失等有關(guān)費用。


 第二節(jié) 承運人的責(zé)任





 第二十六條 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃，以及水水聯(lián)運貨物，承運人應(yīng)將確認(rèn)的下月的月度運輸合同，于當(dāng)月28日以前通知托運人。



 第二十七條 承運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量，按合同訂明的時間、地點，調(diào)派適航、適載的船舶裝運，并備妥護(hù)貨物料，但本規(guī)則第四十三條規(guī)定應(yīng)由托運人自行解決的特殊加固、苫墊材料及所需人工除外。



 第二十八條 承運人對貨物運輸?shù)呢?zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的期間。

 前款規(guī)定，不影響承運人就貨物在裝船前和卸船后報承擔(dān)的責(zé)任，達(dá)成任何協(xié)議。



 第二十九條 承運人在責(zé)任期間內(nèi)應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。



 第三十條 在裝船時，承運人應(yīng)當(dāng)按貨物運單驗收貨物。如發(fā)現(xiàn)貨物與運單記載事項不符，承運人應(yīng)會同托運人或港口經(jīng)營人編制貨運記錄（附表十二）。



 第三十一條 承運人對大宗散裝貨物，在運輸過程中不具備適應(yīng)連續(xù)、快速作業(yè)的法定計量手段時，應(yīng)在保證貨運質(zhì)量的前提下，負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交。發(fā)生重要溢短時，運輸費用互不退補(bǔ)。

 經(jīng)商得托運人同意，對同一船（艙）裝運品種、不同收貨人的散裝貨物，承運人按各收貨人運量比例分劈交付。



 第三十二條 承運人對收集的地腳貨物，應(yīng)做到物歸原主；不能分清貨主的，應(yīng)按《
關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》（附錄三）及《
船舶無法交付貨物處理試行辦法》（附錄四）處理。



 第三十三條 承運人應(yīng)按約定的運到期限，將貨物運抵到達(dá)港。

 貨物在運輸過程中，由于下列原因之一引起的滯延時間應(yīng)從實際運到期限中扣除：

 （一）自然災(zāi)害或氣象、水文原因；

 （二）參加水上救助或發(fā)生海損事故；

 （三）政府命令或軍事行動；

 （四）等候通知船閘；

 （五）其他非承運人責(zé)任造成的延誤。

 由于上述原因發(fā)生的滯延時間，應(yīng)按每項實際滯延時間加總計算，不足一天的進(jìn)整為一天。



 第三十四條 貨物運抵到達(dá)港后，承運人應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨（船）通知。

 到貨（船）通知的時間，信函通知的，以發(fā)出郵戳為準(zhǔn)；電傳通知的，以發(fā)出時間為準(zhǔn)；電話通知的，以郵電部門電話記錄時間為準(zhǔn)。



 第三十五條 貨物運抵到達(dá)港后，承運人在收貨人未簽訂卸貨作業(yè)合同情況下，可以將貨物卸下，由此產(chǎn)生的費用和風(fēng)險由收貨人承擔(dān)。



 第三十六條 承運人交付貨物時，應(yīng)當(dāng)檢驗運單（提貨憑證），核對有關(guān)證件，發(fā)現(xiàn)貨損、貨差的，應(yīng)編制貨運記錄。




 第三節(jié) 收貨人的責(zé)任





 第三十七條 收貨人接到貨（船）通知后，應(yīng)及時組織提貨，不得拒絕提貨或卸貨，也不得滯留船舶進(jìn)行貨物的理化檢驗。

 單位提貨的，應(yīng)在貨物運單（提貨憑證）上加蓋公章（或憑單位介紹信），同時由經(jīng)手人簽章；個人提貨的，憑本人身份證明，并在貨物運單（提貨憑證）上簽章。



 第三十八條 收貨人向承運人提取貨物時，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行驗收、交接。按件承運的貨物，如發(fā)現(xiàn)貨物有異狀或與貨物運單記載不符；按艙施封的貨物如發(fā)現(xiàn)艙封有異狀，收貨人應(yīng)即向承運人提出異議，并編制貨運記錄。收貨人在驗收、交接時，沒有提出異議，應(yīng)在運單（提貨憑證）上簽章。

 收貨人向港口經(jīng)營人提貨的，應(yīng)按本規(guī)則第五十六條規(guī)定辦理。



 第三十九條 按規(guī)定或約定在提貨時交付運費和包裝整修、加固費用以及其他中途墊款，收貨人應(yīng)于提貨時一次付清。




 第四節(jié) 特種貨物運輸





 第四十條 散裝液體貨物，只限于整船、整艙運輸。貨物的重量由托運人自行確定。通過港口設(shè)施裝卸的散裝液體貨物，港口經(jīng)營人具備法定計量設(shè)備的，應(yīng)使用港口計量設(shè)備。

 承運人應(yīng)按運輸合同確定的貨物品種派船裝運。在裝船前，應(yīng)由托運人驗艙，合格后才能裝船。

 托運人要求在兩個以上地點裝船或卸船或在同一卸船地點由幾個收貨人接收貨物時，其計量分劈工作及發(fā)生重量差數(shù)，均由托運人或收貨人自行處理。

 托運人在裝船完畢后負(fù)責(zé)封艙，承運人與托運人或收貨人憑艙封交接；裝妥后，由托運人會同船舶按每處油艙和管道閥門處進(jìn)行施封，施封材料由托運人自備，并將施封的數(shù)目、印文、材料品種等在貨物運單“特約事項”欄內(nèi)注明；卸船前，由船舶與收貨人憑艙封交接。

 下列情況由托運人或收貨人負(fù)擔(dān)洗艙所發(fā)生的費用：

 （一）托運人提出變更合同約定的液體貨物品種；

 （二）裝運特殊液體貨物（如航空汽油、煤油、變壓器油、植物油等）需要的特殊洗艙；

 （三）裝運特殊污穢油類（如煤焦油等）或其它液體貨物，卸后須洗刷船舶；

 （四）其他非承運人責(zé)任而發(fā)生的裝前洗艙和卸后洗艙。



 第四十一條 內(nèi)河拖帶運輸?shù)呢浳锸侵竿羞\木（竹）排、船舶或其它水上浮物。

 托運人托運木（竹）排應(yīng)按承運人批準(zhǔn)的單排數(shù)量、規(guī)格和技術(shù)要求編扎牢固，并將編扎后的實際規(guī)格在貨物運單“托運人確定重量或體積”欄內(nèi)記明。托運船舶和其它水上浮物，應(yīng)提供被拖物的噸位、吃水及長、寬、高和抗風(fēng)能力等技術(shù)資料，并在貨物運單“特約事項”欄內(nèi)注明。托運人如需在被拖物上加載貨物，應(yīng)征得承運人同意，并按規(guī)定承擔(dān)運輸費用。

 拖運木（竹）排、船舶或其它水上浮物，承運人應(yīng)調(diào)配適當(dāng)?shù)耐陷?；在航行中，被拖物上的人員（包括船員、排工及押運人員）應(yīng)聽從拖輪船長的指揮，配合拖輪保證航行安全。

 對于有特殊技術(shù)要求的拖帶運輸（如鉆井平臺、浮船塢、工程船舶及其它大型水上裝置等）可以在運輸合同中訂明有別于本規(guī)則的特別條款。



 第四十二條 危險貨物運輸應(yīng)當(dāng)按《
水路危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理。托運人托運危險貨物應(yīng)在貨物運單“特約事項”欄內(nèi)填寫或加蓋危險貨物品名編號和分類。不得匿報品名，隱瞞性質(zhì)。



 第四十三條 每件貨物重量或長度超過下列標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按笨重、長大貨物運輸：

 沿海：重量5噸，長度12米；

 長江、黑龍江干線：重量3噸，長度10米；

 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門對本省內(nèi)運輸?shù)谋恐?、長大貨物標(biāo)準(zhǔn)可另行規(guī)定，并應(yīng)報交通部備案。

 托運笨重、長大貨物，應(yīng)在貨物運單內(nèi)填明單件重量、長度和體積（長、寬、高），一張運單托運多件笨重、長大貨物時，應(yīng)另附清單，并在貨件上標(biāo)明。

 裝載笨重、長大貨物、甲板貨物或其它貨物所需要的特殊加固、捆扎、燒焊、襯墊、苫蓋物料和人工由托運人負(fù)責(zé)，卸船時由收貨人拆除和收回。因裝載笨重、長大貨物需要改變船上裝置的，卸船后應(yīng)由收貨人恢復(fù)原狀。



 第四十四條 托運人托運易腐貨物和有生動植物時，應(yīng)與承運人商定允許的運到期限和運輸要求，并記入貨物運單“特約事項”欄內(nèi)。使用冷藏船（艙）裝運易腐貨物的，應(yīng)在簽訂月度運輸合同時商定冷藏溫度；臨時托運的，應(yīng)在托運的當(dāng)時商定，并記入貨物運單“特約事項”欄內(nèi)。

 承運人對承運的有生動植物，應(yīng)保證航行中所需淡水供應(yīng)，對所供淡水，按規(guī)定收費。

 運輸有生動植物所需飼料，由托運人自備，承運人免費運輸。



 第四十五條 配裝在船舶露天甲板、船樓甲板和通道等無固定遮蔽部位的貨物為甲板貨物。配裝甲板貨物必須符合下列條件之一：

 （一）不適合在艙內(nèi)積載的笨重、長大貨物；

 （二）按照運輸習(xí)慣，可以配裝在甲板上的貨物；

 （三）經(jīng)承、托運雙方協(xié)商同意配裝在甲板上的貨物。

 對按前款第三項規(guī)定配裝在甲板上的貨物，應(yīng)在貨物運單“特約事項”欄內(nèi)記明“托運人同意配裝甲板”字樣后，承運人才能承運。

 配裝在甲板上的貨物，承運人應(yīng)在貨物運單上加蓋“甲板貨物、戳記（甲板駁免蓋）。

 沿海航線的蜜蜂運輸，除按上款的規(guī)定辦理外，還應(yīng)符合《關(guān)于沿海航線蜜蜂運輸?shù)膸醉椧?guī)定》（附錄五）。




 第四章 作業(yè)合同的履行




 率一節(jié) 作業(yè)委托人的責(zé)任





 第四十六條 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃，以及水水聯(lián)運貨物，簽訂下月的月度作業(yè)合同的，作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)在當(dāng)月13日前向港口經(jīng)營人提出。



 第四十七條 作業(yè)委托人填制港口作業(yè)委托單的基本要求，應(yīng)符合本規(guī)則第十六條的要求。



 第四十八條 按規(guī)定需辦理海關(guān)、檢疫、衛(wèi)生、公安等各種手續(xù)和應(yīng)隨附有關(guān)準(zhǔn)運證明文件的貨物，作業(yè)委托人在辦理手續(xù)時，應(yīng)將準(zhǔn)運證明文件提交港口經(jīng)營人查驗。



 第四十九條 委托作業(yè)的貨物品名、件數(shù)、重量、體積、包裝、發(fā)貨符號，必須與港口作業(yè)委托單記載的內(nèi)容相符。

 貨物的重量和體積，由作業(yè)委托人如實確定，并準(zhǔn)確填寫在港口作業(yè)委托單內(nèi)。

 對委托作業(yè)的貨物，不得違反本規(guī)則第十八第三款的規(guī)定。



 第五十條 對委托作業(yè)需要具備包裝的貨物，其包裝標(biāo)準(zhǔn)、要求和有關(guān)規(guī)定，依照本規(guī)則第十九條規(guī)定辦理。



 第五十一條 對委托作業(yè)貨物的運輸標(biāo)志和指示標(biāo)志的制作和要求，依照本規(guī)則第二十條的規(guī)定辦理。



 第五十二條 起運港作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)在港口經(jīng)營人接受委托的當(dāng)日，一次付清港口費用。但另有規(guī)定或約定的除外。



 第五十三條 對個人生活用品和搬家物品，作業(yè)委托人應(yīng)提出保價物品清單，逐項聲明價格，將匯總價格填入作業(yè)委托單“貨物價值”欄內(nèi)，并向港口經(jīng)營人支付聲明價格的5‰的保價費。

 作業(yè)委托人委托貨物作業(yè)，可按《水路貨物保價運輸、作業(yè)規(guī)定》辦理保價作業(yè)。



 第五十四條 沿海運輸?shù)拿鄯浼皣乙?guī)定必須保險的其他貨物，以及對實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的貨物，委托作業(yè)時應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)則第二十三條規(guī)定辦理。



 第五十五條 因貨物性質(zhì)或發(fā)現(xiàn)蟲害等情況，需要對庫場或貨物進(jìn)行檢疫、洗刷、薰蒸、消毒，應(yīng)由作業(yè)委托人負(fù)責(zé)。



 第五十六條 到達(dá)港作業(yè)委托人應(yīng)持港口作業(yè)委托單，并提交運單（提貨憑證），向港口經(jīng)營人辦理提貨手續(xù)。在提取貨物時，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行驗收、交接。對發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，應(yīng)編制貨運記錄。



 第五十七條 除另有約定外，到達(dá)港作業(yè)委托人應(yīng)于辦理提貨手續(xù)時，向港口經(jīng)營人一次付清港口有關(guān)費用。




 第二節(jié) 港口經(jīng)營人的責(zé)任





 第五十八條 國家下達(dá)的水路貨物運輸計劃，以及水水聯(lián)運貨物，港口經(jīng)營人應(yīng)將確認(rèn)的下月的月度作業(yè)合同，于當(dāng)月28日以前通知作業(yè)委托人。



 第五十九條 港口經(jīng)營人應(yīng)按作業(yè)合同，根據(jù)貨物性質(zhì)、狀態(tài)配備適合的設(shè)備和工具，并使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。



 第六十條 港口經(jīng)營人對作業(yè)貨物的責(zé)任期間，是指起運港從接收貨物時起至裝上船時止，到達(dá)港從貨物卸下船起至交付時止，貨物處于港口經(jīng)營人掌管之下的期間。

 作業(yè)委托人委托港口經(jīng)營人進(jìn)行部分作業(yè)，其責(zé)任期間由雙方約定。

 港口經(jīng)營人在責(zé)任期間內(nèi)，應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝卸、搬運、保管、駁運貨物。



 第六十一條 在貨物進(jìn)港或卸船時，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按作業(yè)委托單或貨運單證驗收、交接貨物。如發(fā)現(xiàn)貨物與港口作業(yè)委托單或貨運單證記載事項不符時，港口經(jīng)營人應(yīng)會同作業(yè)委托人或承運人編制貨運記錄。



 第六十二條 港口經(jīng)營人對大宗散裝貨物的重量，應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)則第三十一條第一款規(guī)定辦理。

 經(jīng)作業(yè)委托人同意，對并堆的同品種、不同作業(yè)委托人的散裝貨物，港口經(jīng)營人按各作業(yè)委托人的作業(yè)量比例分劈裝船或交付。



 第六十三條 港口經(jīng)營人對收集的地腳貨物，依照本規(guī)則第三十二條規(guī)定辦理。



 第六十四條 港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限，進(jìn)行貨物作業(yè)。貨物的作業(yè)過程中，由于發(fā)生本規(guī)則第三十三條第二款規(guī)定的原因所引起的作業(yè)延誤，應(yīng)當(dāng)按照該款有關(guān)規(guī)定處理。



 第六十五條 起運港港口經(jīng)營人根據(jù)港口作業(yè)委托單和承運人提供的貨運單證，在裝船時交付貨物。

 到達(dá)港港口經(jīng)營人根據(jù)作業(yè)委托人提供的港口作業(yè)委托單和運單（提貨憑證）交付貨物、船邊直取貨物，由承運人向收貨人辦理交付。

 裝船和交付貨物時，對發(fā)生或發(fā)現(xiàn)貨損、貨差的，應(yīng)當(dāng)編制貨運記錄。




 第三節(jié) 特種貨物作業(yè)





 第六十六條 通過港口設(shè)施的散裝液體貨物，港口經(jīng)營人具備法定計量設(shè)備的，作業(yè)委托人應(yīng)使用港口計量設(shè)備。



 第六十七條 危險貨物作業(yè)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第四十二條的規(guī)定辦理。



 第六十八條 笨重、長大貨物的標(biāo)準(zhǔn)，以及委托作業(yè)笨重、長大貨物的要求，依照本規(guī)則第四十三條第一、二款的規(guī)定辦理。



 第六十九條 易腐貨物、有生動、植物的作業(yè)期限和作業(yè)要求，依照本規(guī)則第四十四條規(guī)定辦理。




 第五章 運輸、作業(yè)合同的變更和解除





 第七十條 月度或月度以上的運輸合同和作業(yè)合同，凡發(fā)生下列情況之一者，允許變更或解除：

 （一）當(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意，并且不因此損害國家利益和社會公共利益；

 （二）由于不可抗力致使經(jīng)濟(jì)合同的全部義務(wù)不能履行；

 （三）由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同。

 屬于前款第二項或第三項規(guī)定的情況的，當(dāng)事人一方有權(quán)通知另一方變更或解除合同。因變更、解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責(zé)任的以外，應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

 當(dāng)事人一方發(fā)生合并或分立時，由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)，享受應(yīng)有的權(quán)利。

 變更月度或月度以上運輸、作業(yè)合同，應(yīng)當(dāng)在貨物發(fā)送前，由要求變更的一方向?qū)Ψ教岢鲈露人坟浳镞\輸合同變更書、月度港口作業(yè)合同變更書（附表十三、十四），并只能變更一次。

 解除月度或月度以上運輸、作業(yè)合同，也應(yīng)當(dāng)采用書面形式（包括文書、電報、傳真）。



 第七十一條 貨物運單和港口作業(yè)委托單允許按下列規(guī)定變更或解除：

 （一）裝貨完畢前，港口經(jīng)營人或作業(yè)委托人征得對方同意：船舶開航前，承運人或托運人征得對方同意，可以解除合同。港口經(jīng)營人或承運人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的港口或運輸費用，并支付已發(fā)生的貨物進(jìn)港短途搬運費用；作業(yè)委托人或托運人提出解除作業(yè)和運輸合同的，應(yīng)支付港口經(jīng)營人、承運人已發(fā)生的港口費用和船舶待時費；

 （二）裝船完畢前，港口經(jīng)營人或作業(yè)委托人征得對方同意，可以變更作業(yè)量。船舶開航后，承運人或托運人征得對方同意，可以變更到達(dá)港和收貨人，但只能變更一次，同一運單的貨物不得變更其中的一部分。對違反運輸限制的貨物，不辦理變更。

 變更運輸合同后的費用，由承運人與托運人按規(guī)定或商定結(jié)算，多退少補(bǔ)。

 （三）變更或解除合同時，應(yīng)采用書面形式（包括文書、電報、傳真），并隨附有關(guān)證件。

 （四）合同中訂有特約變更條款的，應(yīng)按雙方商定辦理。




 第六章 違反運輸、作業(yè)合同的責(zé)任




 第一節(jié) 責(zé)任劃分





 第七十二條 月度或月度以上的運輸合同或作業(yè)合同，除另有約定者外，承運人和港口經(jīng)營人在履行合同時未配備足夠運力、港口設(shè)備，應(yīng)分別按落空運量、作業(yè)量每噸償付違約金一元；托運人和作業(yè)委托人在履行合同時未向承運人和港口經(jīng)營人提供足夠貨源，應(yīng)分別按落空的貨源每噸償付違約金一元；運量、作業(yè)量與貨源均有落空時，應(yīng)分別按各自應(yīng)償付的違約金相互抵除后，償付差額。但由于第七十條一、二項原因造成的運量、作業(yè)量或貨源落空，免除承運人、托運人、港口經(jīng)營人和作業(yè)委托人的違約金。

 除另有約定外，以貨物運單和港口作業(yè)委托單作為合同的，承運人和港口經(jīng)營人已備妥運力、港口設(shè)備，托運人和作業(yè)委托人未按運單、作業(yè)委托單約定的時間、數(shù)量和地點向承運人、港口經(jīng)營人交付貨物，應(yīng)分別按落空的貨物每噸償付一元的違約金。

 托運人、承運人、作業(yè)委托人或港口經(jīng)營人應(yīng)于貨源、運量、作業(yè)量落空的次日起十日內(nèi)向?qū)Ψ教岢觥八魅∵`約金要求書”（附表十五），逾期未提出的，即失去要求的權(quán)利。



 第七十三條 在承運人、港口經(jīng)營人的責(zé)任期間內(nèi)，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人、港口經(jīng)營人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。但屬于下列情況之一的除外：

 （一）不可抗力；

 （二）貨物的自然屬性和潛在缺陷；

 （三）貨物的自然減量和合理損耗，以及托運人確定的重量不準(zhǔn)確；

 （四）包裝內(nèi)在缺陷或包裝完整、內(nèi)容不符；

 （五）標(biāo)記錯制、漏制、不清；

 （六）非責(zé)任海損事故造成的貨物損失；

 （七）除證明屬于承運人責(zé)任造成的外，托運人自定押運的貨物，因照料不當(dāng)?shù)膿p失以及有生動植物的疾病、死亡、枯萎、減重和易腐貨物的變質(zhì)；

 （八）負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的甲板貨物損失；

 （九）其他非承運人或港口經(jīng)營人造成的損失。



 第七十四條 除另有約定外，承運人未按合同約定的運到期限將貨物運抵到達(dá)港或港口經(jīng)營人未按約定的作業(yè)期限作業(yè)，應(yīng)分別向收貨人、作業(yè)委托人償付逾期違約金。違約金按逾期天數(shù)占運到、作業(yè)期限總天數(shù)的百分比分檔為：50％以下的，為運費或作業(yè)費（含換裝費）的5％；50－－100％的，為運費或作業(yè)費（含換裝費）的10％；100％以上的，為運費或作業(yè)費（含換裝費）的20％。

 對免費運輸、作業(yè)的備作包裝和有生動植物的飼料屬具等，承運人、港口經(jīng)營人不償付違約金。

 屬于下列情況之一，即視為收貨人喪失要求償付違約金的權(quán)利：

 （一）貨物交付后的次日起，四天以內(nèi)沒有提出的；

 （二）承運人發(fā)出到貨（船）通知或港口經(jīng)營人于作業(yè)完畢次日起，五日內(nèi)收貨人或作業(yè)委托人不提出的。



 第七十五條 承運人、港口經(jīng)營人責(zé)任造成的貨物錯運、錯裝、錯交，應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物追回，運至原定的交貨地點交給指定的收貨人，因而發(fā)生的運輸費用由承運人或港口經(jīng)營人負(fù)責(zé)。如補(bǔ)運逾期，還應(yīng)按第七十四條規(guī)定償付逾期違約金。



 第七十六條 因承運人、港口經(jīng)營人責(zé)任逾期運到、延誤作業(yè)而造成貨損的，承運人或港口經(jīng)營人按規(guī)定償付逾期違約金和貨物損失。



 第七十七條 由于下列原因之一，造成船舶、港口設(shè)備或波及其它貨物的損壞、污染、腐蝕或造成人身傷亡的，應(yīng)由托運人或作業(yè)委托人負(fù)責(zé)賠償：

 （一）在普通貨物中夾帶危險貨物，托運危險貨物匿報品名、隱瞞性質(zhì)和違反危險貨物運輸規(guī)定；

 （二）在普通貨物中夾帶雜質(zhì)、流質(zhì)、易腐貨物，或托運普通貨物時未向承運人、港口經(jīng)營人聲明所含有害物質(zhì)的性質(zhì)和程度；

 （三）錯報笨重貨物的重量；

 （四）貨物包裝材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠、內(nèi)部支襯不當(dāng)?shù)龋?
 （五）貨物外包裝上必須制作的指示標(biāo)志錯制、漏制。



 第七十八條 按村規(guī)則第十六、十七、四十七、四十八條規(guī)定因托運人、作業(yè)委托人辦理各項手續(xù)和有關(guān)單證不及時，不完備或者不正確，使承運人、港口經(jīng)營人遭受損失的，托運人、作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。



 第七十九條 貨物運抵到達(dá)港，承運人發(fā)出到貨（船）通知后，經(jīng)催提、查找，滿三十天收貨人不提取或找不到收貨人，承運人應(yīng)即通知托運人，托運人在承運人發(fā)生通知后的三十天內(nèi)負(fù)責(zé)處理該批貨物。

 起運港港口經(jīng)營人接管貨物，未在約定作業(yè)期限內(nèi)裝運，應(yīng)向作業(yè)委托人發(fā)出通知，自發(fā)出通知后的第三日起，滿三十天仍無船裝運的，港口經(jīng)營人應(yīng)即通知作業(yè)委托人，作業(yè)委托人在港口經(jīng)營人發(fā)出通知后的三十天內(nèi)負(fù)責(zé)處理該批貨物。

 托運人、作業(yè)委托人未在上款規(guī)定限期內(nèi)處理貨物的，港口經(jīng)營人可將該批貨物作為無法交付貨物處理。



 第八十條 承運人、港口經(jīng)營人對托運人或作業(yè)委托人確定的重量或體積，可以進(jìn)行抽查或復(fù)查，如實際重量或體積與托運人或作業(yè)委托人確定的重量或體積不符時，運輸、作業(yè)費用按實重或?qū)嶋H體積計收。托運人、作業(yè)委托人還應(yīng)向承運人、港口經(jīng)營人支付衡量費。



 第八十一條 托運人、收貨人、作業(yè)委托人未按規(guī)定的時間付清運費、港口費（包括換裝費），應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定支付滯納金。



 第八十二條 由于漏收、錯收，發(fā)生運輸或作業(yè)費用的退補(bǔ)，應(yīng)于發(fā)生的次日起一百八十天內(nèi)結(jié)清。



 第八十三條 托運人按封艙或裝載現(xiàn)狀與承運人進(jìn)行交接的貨物，卸船時艙封完整，裝載現(xiàn)狀和船體完好，發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞，除證明屬于承運人責(zé)任外，均由托運人自行處理。



 第八十四條 承運人、港口經(jīng)營人對易腐貨物，有生動植物，未按約定的運到期限運抵到達(dá)港，或未按約定作業(yè)期限進(jìn)行作業(yè)，以及冷藏船裝易腐貨物未達(dá)到約定冷藏溫度造成貨物變質(zhì)，由承運人或港口經(jīng)營人負(fù)責(zé)。



 第八十五條 內(nèi)河木（竹）排在拖運途中，由于排方責(zé)任造成散排、漂失的，由托運人自行負(fù)責(zé)；部分散失時不退運費，全部散失時退還未運區(qū)段運費。因拖方責(zé)任造成散失的，承運人應(yīng)承擔(dān)清漂費、重新扎排費和未清回的散失木（竹）排的損失。



 第八十六條 內(nèi)河拖帶船舶和其它水上浮物，因拖方責(zé)任造成被拖物或第三者損失的，由承運人負(fù)責(zé)；因被拖方責(zé)任造成本拖輪和第三者損失的，由托運人負(fù)責(zé)。托方和被拖方都有責(zé)任造成對方和第三者損失的，應(yīng)按各自責(zé)任比例分別承擔(dān)。



 第八十七條 按照本規(guī)則第四十六條規(guī)定配裝的甲板貨物，在沿海及入海河流感潮河段航行的船舶發(fā)生的損失，除由于承運人過失造成者，承運人均不承擔(dān)責(zé)任；但在江河、湖泊以及其他通航水域航行的船舶發(fā)生的浪損、落水以及承運人的其他過失造成的損失，應(yīng)由承運人負(fù)責(zé)。




 第二節(jié) 編制記錄及貨運事故處理





 第八十八條 貨物在運輸和作業(yè)過程中發(fā)生溢余、滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等事故，涉及承運人與托運人、收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人，承運人與港口經(jīng)營人之間責(zé)任的，應(yīng)及時編制貨運記錄。在貨物進(jìn)港時發(fā)現(xiàn)和發(fā)生的，由起運港港口經(jīng)營人會同作業(yè)托運人編制。在裝船前和裝船時發(fā)現(xiàn)和發(fā)生的，由承運人會同起運港港口經(jīng)營人或托運人編制。在卸船時發(fā)現(xiàn)和發(fā)生的，由承運人會同港口經(jīng)營人或收貨人編制。在交付時發(fā)現(xiàn)和發(fā)生的，由到達(dá)港港口經(jīng)營人會同收貨人編制。



 第八十九條 遇有下列情況之一時，承運人、港口經(jīng)營人可會同托運人或作業(yè)委托人編制普通記錄。

 （一）托運人按艙封或裝載現(xiàn)狀與承運人進(jìn)行交接，以及其它封艙（箱）運輸?shù)呢浳?，發(fā)生非承運人責(zé)任的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞和內(nèi)容不符；

 （二）托運人隨附在貨物運單上的單證丟失；

 （三）托運人派員押運和甲板貨物發(fā)生非承運人責(zé)任造成的損失；

 （四）承運人提供的船舶水尺計量數(shù)；

 （五）貨物包裝經(jīng)過加固整理；

 （六）收貨人、作業(yè)委托人要求證明與貨物數(shù)量、質(zhì)量無關(guān)的其他情況。



 第九十條 托運人、作業(yè)委托人向承運人和港口經(jīng)營人要求貨運事故賠償時，應(yīng)在收到貨運記錄的次日起的180天內(nèi)提出索賠書（附表十六），超過時效再提出的索賠要求，不再受理。提出貨運事故索賠書的同時，應(yīng)隨附貨運記錄、貨運單證、貨物損失清單、價格證明等文件。

 承運人、港口經(jīng)營人收到貨運事故索賠書后，應(yīng)在收到的次日起的60天內(nèi)將處理意見通知托運人、收貨人或作業(yè)委托人；托運人、收貨人或作業(yè)委托人收到承運人、港口經(jīng)營人處理意見通知的次日起10天內(nèi)沒有提出異議的，承運人、港口經(jīng)營人應(yīng)即賠付結(jié)案。但貨物被盜、并已向公安部門報告立案的賠償期限，可以順延半年。

 同一承運人對同一托運人和同一收貨人連續(xù)運輸?shù)恼笞谪浳锇l(fā)生件數(shù)溢短時，按航次分別編制貨運記錄，承運人與托運人或收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人，可按照約定對貨物作價相抵，一年結(jié)算一次。



 第九十一條 因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運人和托運人的原因致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的，除合同另有約定外，承運人有權(quán)將貨物在目的港鄰近的安全港口或地點卸載，視合同已經(jīng)履行。

 承運人決定將貨物卸載的，應(yīng)考慮托運人或收貨人的利益，并及時通知托運人或收貨人。



 第九十二條 屬于承運人和港口經(jīng)營人責(zé)任造成的貨物損失，承運人、港口經(jīng)營人按以下規(guī)定進(jìn)行賠償：

 （一）已投保運輸險的貨物，按《水路貨物運輸實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定》辦理。但沿海航線運輸?shù)拿鄯?，按《關(guān)于沿海航線蜜蜂運輸?shù)膸醉椧?guī)定》的有關(guān)規(guī)定辦理。

 （二）實行保價運輸?shù)呢浳?，按托運人的聲明價格賠償，但實際損失低于聲明價格的，按照實際損失賠償。

 （三）除上述以外的其它貨物，均按貨物的直接實際損失賠償。

 賠償價格的計算按《
貨物運輸事故賠償價格計算規(guī)定》（附錄六）辦理。




 第七章 航次租船合同的特別規(guī)定





 第九十三條 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。



 第九十四條 出租人應(yīng)當(dāng)按航次租船合同的約定提供船舶；經(jīng)承租人同意，可以更換船舶。但是，提供的船舶或者更換的船舶不符合合同約定的，承租人有權(quán)拒絕或者解除合同。

 因出租人過失未提供約定的船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任

。



 第九十五條 出租人在約定的受載期限內(nèi)未能提供船舶的，承租人有權(quán)解除合同。但是出租人將船舶延誤情況和船舶預(yù)期抵達(dá)裝貨港的日期通知承租人的，承租人應(yīng)當(dāng)自收到通知時起48小時內(nèi)，將是否解除合同的決定通知出租人。

 因出租人過失延誤提供船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。



 第九十六條 船次租船合同的裝貨、卸貨期限及其計算辦法，超過裝貨、卸貨期限后的滯期費和提前完成裝貨、卸貨的速遣費，由雙方約定。



 第九十七條 承租人可以將其租用的船舶轉(zhuǎn)租；轉(zhuǎn)租后，原合同約定的權(quán)利和義務(wù)不受影響。



 第九十八條 承租人應(yīng)當(dāng)按航次租船合同的約定提供貨物；經(jīng)出租人同意，可以更換貨物。但是，更換的貨物對出租人不利的，出租人有權(quán)拒絕或者解除合同。

 因未提供約定的貨物致使出租人遭受損失的，承租人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。



 第九十九條 出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的卸貨港卸貨。合同訂有承租人選擇卸貨港條款的，在承租人未按照合同約定及時通知確定的卸貨港時，船長可以從約定的選卸港中自行選定一港卸貨。承租人未按照合同約定及時通知確定的卸貨港，致使出租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。出租人未按照合同約定，擅自選定港口卸貨使承租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。



 第一百條 對按照航次租船合同運輸?shù)呢浳铮鲎馊瞬皇撬坟浳镞\單的承運人的，由于出租人在運輸中的過失，造成貨物滅失、損壞的，出租人和承運人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。




 第八章 船舶、貨物運輸代理業(yè)務(wù)





 第一百零一條 承運人、托運人或收貨人可以將貨物運輸、作業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)委托代理人辦理。

 船代和貨代在委托代理權(quán)限內(nèi)，以被代理人的名義辦理貨物運輸、作業(yè)中的有關(guān)業(yè)務(wù)，并按規(guī)定收取代理費，不得違法收取差價。



 第一百零二條 船舶代理業(yè)務(wù)范圍：

 （一）承攬貨物，安排貨物配、積載，編制計劃積載圖（表）；

 （二）聯(lián)系船舶作業(yè)所需拖輪、浮吊等；

 （三）填寫運輸票據(jù)以及有關(guān)貨運單證，簽訂運輸合同；

 （四）辦理貨物承運驗收、交付交接等手續(xù)；

 （五）辦理貨物中轉(zhuǎn)、儲存手續(xù)；

 （六）計收解繳運輸費用；

 （七）拍發(fā)貨電、發(fā)出到貨（船）通知；

 （八）處理屬于承運人責(zé)任事宜和貨運事故；

 （九）承運人委托的其它事項。



 第一百零三條 貨物運輸代理業(yè)務(wù)范圍：

 （一）聯(lián)系船舶，確定艙位，簽訂運輸合同；

 （二）辦理貨物裝卸、儲存、駁運等手續(xù)，簽訂作業(yè)合同；

 （三）辦理貨物交付、提取等有關(guān)手續(xù)；

 （四）交納港口費、運費等；

 （五）辦理貨物運輸、作業(yè)所需的有關(guān)準(zhǔn)運證明；

 （六）處理屬于托運人或收貨人責(zé)任事宜和貨運事故；

 （七）托運人、收貨人委托的其它事項。



 第一百零四條 船舶、貨物運輸代理業(yè)務(wù)實行多家經(jīng)營，承運人、托運人、收貨人可自主選擇代理人，確定代理事項，并在平等互利、協(xié)商一致的原則下簽訂委托代理合同。



 第一百零五條 船代和貨代不得超越代理權(quán)限簽訂運輸、作業(yè)合同或以被代理人的名義同自己或同自己所代理的其他人簽訂運輸、作業(yè)合同。




 第九章 運輸、作業(yè)合同爭議的處理





 第一百零六條 承運人與托運人、收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人，在履行貨物運輸合同或作業(yè)合同中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可向仲裁機(jī)構(gòu)申請調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴。




 第十章 附則



 第一百零七條 對行駛國際航線，香港、澳門航線的船舶及所載貨物，在我國港口作業(yè)中發(fā)生的船體、船具或貨物的滅失、損壞事故，按《關(guān)于港口作業(yè)事故處理的幾項規(guī)定》（附錄七）及《關(guān)于港口作業(yè)事故處理的補(bǔ)充規(guī)定》（附錄八）處理。



 第一百零八條 合同及貨運單證的保管期限為3年。



 第一百零九條 本規(guī)則解釋權(quán)屬交通部。



 第一百一十條 本規(guī)則自1995年9月1日起施行。1987年5月31日以（87）交河字325號文發(fā)布的《
中華人民共和國水路貨物運輸規(guī)》同時廢止。在本規(guī)則施行前頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)則相抵觸的以本規(guī)則為準(zhǔn)。

 附件：（略）