• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交函外(1992)254號
• 【發(fā)布日期】1992-04-27
• 【生效日期】1992-04-27
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于《一九七二年國際安全集裝箱 公約》一九九一年修正案生效的通知

交通部關(guān)于《一九七二年國際安全集裝箱
 公約》一九九一年修正案生效的通知
 
（交函外（1992）254號1992年4月27日）
中國船舶工業(yè)總公司，招商局、各港務(wù)局、海上安全監(jiān)督局、港航監(jiān)督局、船檢局、海運局，各遠(yuǎn)洋、外代、輪船公司，部屬有關(guān)科研單位：

 國際海事組織海上安全委員會第五十九屆會議于一九九一年五月十七日以ＭＳＣ?20（59）號決議通過了《一九七二年國際安全集裝箱公約》一九九一年修正案。按照該修正案的生效程序規(guī)定，如果在一九九二年一月一日之前沒有五個締約國表示反對，此修正案將在一九九三年一月一日生效。

 根據(jù)國際海事組織的通知，截至一九九二年一月一日，沒有任何締約國表示反對此修正案，該修正案將于一九九三年一月一日生效。我國是《一九七二年國際安全集裝箱公約》的締約國，現(xiàn)將修正案文本發(fā)給你們，請在其生效之日起遵照執(zhí)行。




 附件： 《一九七二年國際安全集裝箱公約》一九九一年修正案



 1 對《安全集裝箱公約》附件Ⅰ的修正

 1．修正第1條，將Ｉ（ｂ）修改為：

 “每個集裝箱上的所有最大總重標(biāo)記均應(yīng)與安全合格牌照上的最大總重數(shù)值相符?！?
 2．從第1條中刪除1（ｃ）。

 3．在第1條中增加一個新的1（ｃ）如下：

 “如有下列情況，則集裝箱的箱主應(yīng)取下安全合格牌照：

 ――集裝箱已經(jīng)改建且使原有認(rèn)可和在安全合格牌照上的數(shù)值失效時，或

 ――集裝箱已不再使用并且未根據(jù)公約維護(hù)時，或

 ――如果認(rèn)可已被主管機關(guān)撤消”。

 4．刪除第2條2（ｄ）的最后兩句。

 5．從第2條中刪除3（ｄ）。

 6．增加新的第Ⅴ章如下：

 “第Ⅴ章――經(jīng)改建的集裝箱的認(rèn)可規(guī)則第11條經(jīng)改建的集裝箱的認(rèn)可集裝箱的箱主對其經(jīng)認(rèn)可的集裝箱進(jìn)行的改建如構(gòu)成對其結(jié)構(gòu)的改變時，應(yīng)將改建情況通知主管機關(guān)或經(jīng)其正式授權(quán)的認(rèn)可機構(gòu)。主管機關(guān)或經(jīng)其授權(quán)的機構(gòu)在重新發(fā)證之前可酌情要求對經(jīng)改建的集裝箱進(jìn)行重新試驗?！?


 2 對《安全集裝箱公約》附件Ⅱ的修正

 1．在試驗1．（Ａ）（從角件起吊）的說明中，在“內(nèi)載負(fù)荷”下增加下面一句：

 “如是罐狀集裝箱，當(dāng)其內(nèi)載負(fù)荷的試驗重量和箱身自重之和小于2Ｒ時，應(yīng)沿集裝箱長度方向施加補充荷載”。

 2．在試驗1．（Ｂ）（采取其他附加的方法起吊）的說明中，在“內(nèi)載負(fù)荷”下增加下面一句：

 “如是罐狀集裝箱，當(dāng)其內(nèi)載負(fù)荷的試驗重量和箱身自重之和小于1．25Ｒ時，應(yīng)沿集裝箱長度方向施加補充荷載”。