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好律師> 法律法規(guī)庫(kù)> 國(guó)家法律法規(guī)> 交通部關(guān)于修改《國(guó)際集裝箱 多式聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段費(fèi)收辦法》部分條款的通知
  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】(91)交運(yùn)字211號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1991-03-25
  • 【生效日期】1991-04-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于修改《國(guó)際集裝箱 多式聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段費(fèi)收辦法》部分條款的通知

交通部關(guān)于修改《國(guó)際集裝箱
多式聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段費(fèi)收辦法》部分條款的通知

(1991年3月25日(91)交運(yùn)字211號(hào))

國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)工業(yè)性試驗(yàn)于去年七月全面實(shí)施以來(lái),在公路區(qū)段費(fèi)收方面存在一些問(wèn)題,為加強(qiáng)國(guó)際集裝箱汽車(chē)運(yùn)價(jià)管理和進(jìn)一步完善計(jì)費(fèi)辦法,現(xiàn)對(duì)(90)交運(yùn)字181號(hào)文發(fā)布的《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段費(fèi)收辦法(試行)》部分條款再作如下修改:

一、第三條修改為“……?;景少M(fèi),為承運(yùn)人在運(yùn)輸業(yè)務(wù)中必須和經(jīng)常發(fā)生的作業(yè)費(fèi)用。在規(guī)定的作業(yè)范圍內(nèi),如減少任何作業(yè),費(fèi)用不予減少。內(nèi)陸段運(yùn)價(jià),按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)執(zhí)行”。取消“基本包干費(fèi)為最高限價(jià),可協(xié)商下浮”的規(guī)定。

二、第十四條在(90)交運(yùn)字417號(hào)《關(guān)于修改“國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)費(fèi)收辦法”部分條款的通知》原修改的基礎(chǔ)上,再補(bǔ)充“20英尺集裝箱總重超過(guò)20噸時(shí),按基本運(yùn)價(jià)加成10%計(jì)費(fèi)”的內(nèi)容。

三、第十五條修改為“公路區(qū)段基本包干費(fèi)以重箱為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)。單程重箱,同一托運(yùn)人托運(yùn)重箱去同時(shí)空箱回,或空箱去同時(shí)重箱回,均按一程重箱的基本包干費(fèi)計(jì)收。同一托運(yùn)人托運(yùn)的雙程重箱,去程重箱按基本包干費(fèi)計(jì)收,回程對(duì)流運(yùn)輸?shù)闹叵溥\(yùn)價(jià),按基本運(yùn)價(jià)減成20%計(jì)算;提供不屬同一托運(yùn)人的回程重箱,對(duì)各托運(yùn)人,均按對(duì)流運(yùn)輸部分的基本運(yùn)價(jià)減成10%。單程空箱按基本運(yùn)價(jià)減成20%計(jì)收”。

四、本通知自一九九一年四月一日起實(shí)行。
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