• 【發(fā)布單位】中華人民共和國、德意志聯(lián)邦共和國
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2011-06-28
• 【生效日期】2011-06-28
• 【失效日期】--
• 【文件來源】外交部
• 【所屬類別】中外條約

中德關(guān)于建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明

中德關(guān)于建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明
 
 2011年6月28日，中華人民共和國國務(wù)院總理溫家寶和德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾在柏林共同主持首輪中德政府磋商。兩國總理就中德在替代動力、電動交通以及相關(guān)并網(wǎng)技術(shù)方面的合作進行了深入交流，雙方認(rèn)為：
 一、中德兩國政府高度重視替代動力、電動交通和并網(wǎng)技術(shù)對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要意義。
 中國政府已將新能源汽車納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，制定了相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)計劃和新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，旨在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動產(chǎn)業(yè)升級，更好地應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)節(jié)能減排。已實施的新能源汽車“十城千輛”計劃、2008年北京奧運和2010年上海世博大規(guī)模示范應(yīng)用獲得了全社會的認(rèn)可和支持。
 德國政府制定了國家電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，旨在構(gòu)建氣候友好型的交通體系，將可再生能源融入供電系統(tǒng)，通過建立國家電動汽車平臺，匯聚各重要利益相關(guān)方的資源。今年5月出臺了政府電動汽車計劃，更從國家政策層面上進一步聚焦電動交通發(fā)展。
 兩國在相關(guān)科技、生產(chǎn)和市場方面各有優(yōu)勢，全面加強相關(guān)領(lǐng)域合作符合兩國和兩國人民的利益。
 2010年7月，中德《關(guān)于全面推進戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合公報》中指出，支持設(shè)立“中德替代動力平臺”，加強電動汽車領(lǐng)域合作。這為雙方合作奠定了基礎(chǔ)。
 二、電動汽車領(lǐng)域合作涉及雙方多個部門。中國工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局同德國聯(lián)邦經(jīng)濟和技術(shù)部，聯(lián)邦交通、建設(shè)與城市發(fā)展部，聯(lián)邦教育和研究部，聯(lián)邦環(huán)境、自然保護和核安全部在各自主管領(lǐng)域開展了卓有成效的合作。為進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并發(fā)揮各自資源和優(yōu)勢，有序、高效開展相關(guān)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的全面合作，協(xié)調(diào)當(dāng)前和今后政府間雙邊合作項目，中德建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
 三、雙方每年至少召開一次由上述部門參加的司級以上聯(lián)席會議，會議輪流在中國和德國舉行。需要時，雙方均可吸收其他機構(gòu)參加。雙方將各指定一名電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)兩國政府間合作的聯(lián)絡(luò)事宜。
 四、鼓勵雙方企業(yè)、研究機構(gòu)建立合作伙伴關(guān)系。
 五、鼓勵兩國地方政府和企業(yè)參與合作，如共同在示范項目、商業(yè)運營和電動汽車推廣方面開展合作。
 六、雙方愿繼續(xù)就發(fā)展戰(zhàn)略和政策法規(guī)加強交流，進一步完善相關(guān)合作機制，推動先進電動汽車在全球更廣泛的應(yīng)用，為解決氣候、環(huán)境和交通問題作貢獻。雙方在國際標(biāo)準(zhǔn)方面的交流與合作，也將為推動這一合作作出重要貢獻。
 七、中德電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不排斥雙方分別或共同與其他國家或地區(qū)開展的電動汽車各類合作。
 本聯(lián)合聲明用中、德兩種文字書就，一式兩份，具有同等效力。
二O一一年六月二十八日，柏林