• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交通部令2004年第7號
• 【發(fā)布日期】2004-06-30
• 【生效日期】2004-08-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通部
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則

中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則

(交通部令2004年第7號)





 《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》已于2004年6月18日經(jīng)第15次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2004年8月1日起施行。



 部長 張春賢

 二○○四年六月三十日





中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則






第一章 總 則




第一條 為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《
中華人民共和國海上交通安全法》、《
中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約，制定本規(guī)則。




第二條 中華人民共和國國籍的機(jī)動船舶的船員配備和管理，適用本規(guī)則。



 本規(guī)則對外國籍船舶作出規(guī)定的，從其規(guī)定。



 軍用船舶、漁船、體育運(yùn)動船艇以及非營業(yè)的游艇，不適用本規(guī)則。




第三條 中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān)。各級海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作。




第四條 本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求。




第五條 船舶所有人（或者其船舶經(jīng)營人、船舶管理人，下同）應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求，為所屬船舶配備合格的船員，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任。




第二章 最低安全配員原則




第六條 確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素。




第七條 船舶在航行期間，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號）的要求。




第八條 本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時(shí)，如認(rèn)為配員減免后無法保證船舶安全時(shí)，可不予減免或者不予足額減免。




第九條 船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn)。




第三章 最低安全配員管理




第十條 中國籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》。



 在中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國籍船舶，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定，持有其船旗國政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書》或者等效文件。




第十一條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請船舶國籍登記時(shí)，按照本規(guī)則的規(guī)定，對其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述，并可以包括對減免配員的特殊說明。



 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在依法對船舶國籍登記進(jìn)行審核時(shí)，核定船舶的最低安全配員，并在核發(fā)船舶國籍證書時(shí)，向當(dāng)事船舶配發(fā)《船舶最低安全配員證書》。




第十二條 在境外建造或者購買并交接的船舶，船舶所有人應(yīng)持船舶買賣合同或者建造合同及交接文件、船舶技術(shù)和其它相關(guān)資料的副本（復(fù)印件）到所轄的海事管理機(jī)構(gòu)辦理《船舶最低安全配員證書》。




第十三條 海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時(shí)，除查驗(yàn)有關(guān)船舶證書、文書外，可以就本規(guī)則第六條所述的要素對船舶的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場核查。




第十四條 船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查。



 船舶不得使用涂改、偽造以及采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書》。




第十五條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定和《船舶最低安全配員證書》載明的船員配備要求，為船舶配備合格的船員。




第十六條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)在《船舶最低安全配員證書》有效期截止前1年以內(nèi)，或者在船舶國籍證書重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，憑原證書到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理換發(fā)證書手續(xù)。




第十七條 證書污損不能辨認(rèn)的，視為無效，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)申請換發(fā)。證書遺失的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)書面說明理由，附具有關(guān)證明文件，到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書手續(xù)。



 換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期，不超過原發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期。




第十八條 船舶狀況發(fā)生變化需改變證書所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)?shù)酱鄣暮Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書》。




第十九條 在特殊情況下，船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)《船舶最低安全配員證書》，經(jīng)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，船舶當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)定予以辦理并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。




第四章 監(jiān)督檢查




第二十條 中國籍、外國籍船舶在辦理進(jìn)、出港口或者口岸手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書》。




第二十一條 中國籍、外國籍船舶在停泊期間，均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識并具有熟練操作能力能夠保持對船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員。



 無論何時(shí)，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的船長和大副，輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船。




第二十二條 船舶未持有《船舶最低安全配員證書》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的，對中國籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港直至船舶滿足本規(guī)則要求；對外國籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書》的要求配齊人員，或者向海事管理機(jī)構(gòu)提交由其船旗國主管當(dāng)局對其實(shí)際配員作出的書面認(rèn)可。




第二十三條 對違反本規(guī)則的船舶和人員，依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。




第二十四條 海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。




第五章 附 則




第二十五條 《船舶最低安全配員證書》由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制。



 《船舶最低安全配員證書》的編號應(yīng)與船舶國籍證書的編號一致?！洞白畹桶踩鋯T證書》有效期的截止日期與船舶國籍證書有效期的截止日期相同。




第二十六條 本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三的內(nèi)容，可由中華人民共和國海事局根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和相關(guān)國際公約進(jìn)行修改。




第二十七條 本規(guī)則自2004年8月1日起施行。