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隨著我市經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,我國的機動車數(shù)量每年都在大量增加。但是部分機動車駕駛員的法律意識不高,甚至有些機動車駕駛員也無視道路交通安全,造成了很多交通事故的發(fā)生。發(fā)生交通事故后,有的肇事者為了逃避法律的責任,逃逸,而給被害人造成巨大的傷害,甚至死亡的,其法律后果就更加嚴重了。近日,蘭州七里河發(fā)現(xiàn)一名老人死于車道,已鑒定為因發(fā)生交通事故死亡,肇事者已逃逸。
小車撞飛老人后逃逸 蘭州七里河交警迅速破案
根據(jù)蘭州晚報道,七里河交警大隊接到報警稱,在南濱河路黃河母親附近,一名老人倒在由東向西車道死亡,死因不明。接警后,值班民警迅速趕到現(xiàn)場開展工作。
經(jīng)現(xiàn)場勘查,死者身上多處受傷?,F(xiàn)場周圍遺留車體碎片,初步確定是一起交通事故。七里河交警大隊立即啟動重大交通肇事逃逸事故偵破預(yù)案。由于監(jiān)控角度所限,經(jīng)過對周邊監(jiān)控錄像調(diào)閱,民警反復(fù)比對后確定甘A·SS335號名爵牌小客車有重大嫌疑。
辦案民警綜合運用車輛軌跡分析,警綜平臺綜合查詢、圖像比對等多種偵查手段最終準確捕獲到該車駕駛員的清晰圖像,并通過警綜平臺鎖定肇事嫌疑人為景泰縣正路鎮(zhèn)石井村2組薛某某。隨后七里河大隊民警將薛某某抓獲,并在其暫住地周圍將肇事車輛查獲。
經(jīng)查,當日早晨6時39分,薛某某駕駛甘A·SS335號名爵牌小客車沿南濱河路由東向西行駛至黃河母親景點門口時,將橫過道路的行人王某某撞倒當場致死后駕車逃逸。記者在監(jiān)控錄像中看到,老人當時從斑馬線上通過,當行至道路中央時,肇事車輛高速從斑馬線上通過,右側(cè)車頭及倒車鏡撞上老人。當時老人被撞起三四米高,然后重重落在馬路北側(cè)的道牙附近,老人當場死亡。肇事車輛在撞飛老人稍微減速后加速逃離現(xiàn)場。據(jù)薛某某說,當時他撞人后非常害怕,所以逃離了現(xiàn)場。目前此案正在進一步審理中。(中國甘肅網(wǎng))
交通肇事逃逸的認定
交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。構(gòu)成交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”, 并沒有時間和場所的限定。有的行為人在事故發(fā)生時未離開事故現(xiàn)場,但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責任而離開,此行為應(yīng)認定為逃逸行為。
1、行為人有逃逸行為
行為人交通肇事后,在人身未受到控制時,為逃避承擔民事責任、行政責任和刑事責任,而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為;
2、“逃跑”的時間、地點條件
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定逃跑的時間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”,=不能籠統(tǒng)認為是事故發(fā)生后的無限長的時間段。這個時間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當時至行為人被事故處理機關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時間。行為人在這個時間段逃跑的,屬于《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定的“逃跑”行為;
3、逃逸的目的
逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素,實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”;
4、逃逸的行為方式
行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場”,并不是所有發(fā)生事故后離開現(xiàn)場的行為就是逃逸行為,有的行為人在事故發(fā)生時未離開事故現(xiàn)場,但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責任而離開,此行為應(yīng)認定為逃逸行為。
交通肇事逃逸的法律后果
根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新取得機動車駕駛證。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全半實施條例》第九十二條:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。
另外,對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。
交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為,被害人很可能因為得不到及時的救助而重傷死亡。甚至還有一些行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄致使被害人死亡,這時候行為人不構(gòu)成交通肇事逃逸,而是故意殺人。
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經(jīng)現(xiàn)場勘查,死者身上多處受傷?,F(xiàn)場周圍遺留車體碎片,初步確定是一起交通事故。七里河交警大隊立即啟動重大交通肇事逃逸事故偵破預(yù)案。由于監(jiān)控角度所限,經(jīng)過對周邊監(jiān)控錄像調(diào)閱,民警反復(fù)比對后確定甘A·SS335號名爵牌小客車有重大嫌疑。
辦案民警綜合運用車輛軌跡分析,警綜平臺綜合查詢、圖像比對等多種偵查手段最終準確捕獲到該車駕駛員的清晰圖像,并通過警綜平臺鎖定肇事嫌疑人為景泰縣正路鎮(zhèn)石井村2組薛某某。隨后七里河大隊民警將薛某某抓獲,并在其暫住地周圍將肇事車輛查獲。
經(jīng)查,當日早晨6時39分,薛某某駕駛甘A·SS335號名爵牌小客車沿南濱河路由東向西行駛至黃河母親景點門口時,將橫過道路的行人王某某撞倒當場致死后駕車逃逸。記者在監(jiān)控錄像中看到,老人當時從斑馬線上通過,當行至道路中央時,肇事車輛高速從斑馬線上通過,右側(cè)車頭及倒車鏡撞上老人。當時老人被撞起三四米高,然后重重落在馬路北側(cè)的道牙附近,老人當場死亡。肇事車輛在撞飛老人稍微減速后加速逃離現(xiàn)場。據(jù)薛某某說,當時他撞人后非常害怕,所以逃離了現(xiàn)場。目前此案正在進一步審理中。(中國甘肅網(wǎng))
交通肇事逃逸的認定
交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。構(gòu)成交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”, 并沒有時間和場所的限定。有的行為人在事故發(fā)生時未離開事故現(xiàn)場,但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責任而離開,此行為應(yīng)認定為逃逸行為。
1、行為人有逃逸行為
行為人交通肇事后,在人身未受到控制時,為逃避承擔民事責任、行政責任和刑事責任,而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為;
2、“逃跑”的時間、地點條件
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定逃跑的時間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”,=不能籠統(tǒng)認為是事故發(fā)生后的無限長的時間段。這個時間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當時至行為人被事故處理機關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時間。行為人在這個時間段逃跑的,屬于《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定的“逃跑”行為;
3、逃逸的目的
逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素,實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”;
4、逃逸的行為方式
行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場”,并不是所有發(fā)生事故后離開現(xiàn)場的行為就是逃逸行為,有的行為人在事故發(fā)生時未離開事故現(xiàn)場,但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責任而離開,此行為應(yīng)認定為逃逸行為。
交通肇事逃逸的法律后果
根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新取得機動車駕駛證。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全半實施條例》第九十二條:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。
另外,對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。
交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為,被害人很可能因為得不到及時的救助而重傷死亡。甚至還有一些行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄致使被害人死亡,這時候行為人不構(gòu)成交通肇事逃逸,而是故意殺人。
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