隨著車輛越來越多，道路安全成了人們最關(guān)注的問題之一了。盡管關(guān)心，但交通事故每天都在發(fā)生，尤其是許多駕駛員，發(fā)生交通事故后害怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸，這其實造成的法律后果是更嚴(yán)重的。近日，發(fā)生了一件讓人唏噓不已的事情，安徽壽縣一老太被人撞傷，肇事者當(dāng)場逃逸，后被查出嫌疑人竟是老太兒子。

男子撞老人逃逸不料撞的是親媽：當(dāng)時不知是母親

據(jù)安徽商報消息，春節(jié)前夕，安徽壽縣一老太被人撞傷，肇事者當(dāng)場逃逸。昨日，記者從壽縣公安局交管大隊獲悉，這名肇事逃逸者近日已被抓獲，讓人唏噓不已的是，嫌疑人竟是傷者兒子，其表示當(dāng)時不知道撞的是母親，因害怕選擇逃逸。

老人被撞倒車輛當(dāng)場逃逸

事情發(fā)生在今年1月25日18時30分左右，在壽縣堰口十字路南500米附近，一名老年婦女在過馬路時，被一輛三輪車撞倒，肇事者當(dāng)場騎車逃離現(xiàn)場。隨后路人撥打了報警電話，并將老人送到醫(yī)院接受治療。 接警后，壽縣交警堰口三中隊民警迅速趕到現(xiàn)場，此時老人已被送到醫(yī)院，現(xiàn)場僅留有一攤嘔吐物及若干燈罩碎片，再無其他的明顯痕跡。由于事發(fā)時天色已晚，周邊目擊者沒有人看清肇事車輛和肇事者的具體情況。根據(jù)現(xiàn)場周邊的走訪調(diào)查，民警沒能獲得有效線索，不過調(diào)取事發(fā)十字路街道紅綠燈監(jiān)控后，民警看到一輛三輪車事發(fā)時剛好經(jīng)過路口，雖然沒能看到其撞倒老人，但結(jié)合時間判斷該車有重大嫌疑，可該車沒有號牌，車主一時無法鎖定。

警方查閱多處監(jiān)控獲線索

經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查，民警發(fā)現(xiàn)該車是由路面東側(cè)過路，由北往南行駛，于是便按著其行駛路線，沿路面東側(cè)商鋪進(jìn)行調(diào)查走訪。走訪過程中，民警得知老人兒子的超市恰好在這條路上，就提出查看其超市門口的監(jiān)控。不過由于機械老化，該處視頻沒能調(diào)取。最終輾轉(zhuǎn)在傷者孫子的聯(lián)系下，民警聯(lián)系上超市南側(cè)的一家商鋪，該商鋪安裝的監(jiān)控，清楚還原了事故發(fā)生前路口車輛的通行情況，經(jīng)查看，在事發(fā)時間有一輛三輪車經(jīng)過了該商鋪門口，且符合沿線調(diào)取視頻的行駛狀態(tài)，可以確定為肇事車輛。

肇事逃逸者竟是傷者兒子

然而讓人萬萬沒想到的是，經(jīng)過辨認(rèn)，出現(xiàn)在上述監(jiān)控內(nèi)的這輛肇事三輪車駕駛位上的男子，竟然是傷者的兒子。對此家人表示，在事故發(fā)生時間里，傷者兒子確實是從超市出來，開著三輪車去南側(cè)倉庫搬貨，正好經(jīng)過事發(fā)路段，但沒聽他說撞人了。隨后民警找到了嫌疑人的三輪載貨摩托車，發(fā)現(xiàn)其其右側(cè)燈罩丟失，且右側(cè)車身有明顯擦痕，基本肯定為撞人車輛，于是對其該車進(jìn)行了扣留，并讓家人趕緊聯(lián)系肇事車主前往交警隊接受調(diào)查處理。

記者從警方獲悉，目前傷者兒子王某已主動前往交警隊，對其駕車撞傷母親后駕車逃離現(xiàn)場的事實供認(rèn)不諱。王某交代說，當(dāng)時天很暗，自己沒有看到撞倒的人竟然是自己母親，撞人后由于害怕賠償這才選擇逃逸，事后知道自己撞上的是母親，感覺十分懊悔。 所幸經(jīng)過醫(yī)院檢查，被兒子撞傷的老人并無大礙，此事還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。（中安在線）

哪些行為屬于交通肇事逃逸

交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，如果肇事逃逸致使傷者因未能得到及時的救助而死亡的，情節(jié)更加惡劣。因此，交通肇事后逃逸的，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。還有一些肇事者報了警或者送傷者就醫(yī)后離開，自認(rèn)為已經(jīng)履行了應(yīng)盡的責(zé)任，但是他們不知道自己的行為仍屬于逃逸，要承擔(dān)法定的責(zé)任。

我國道路交通安全法第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。以上規(guī)定顯然賦予了肇事司機一定的義務(wù)，包括保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員、及時報警并接受處理等，如果不履行這些義務(wù)，就構(gòu)成逃逸。

所謂逃避搶救義務(wù)是指在發(fā)生交通事故后，行為人沒有履行保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員、迅速報案的義務(wù)；逃避法律追究則指行為人意圖混淆責(zé)任認(rèn)定，逃避承擔(dān)法律責(zé)任等。由此，我們也可以得出，逃逸之構(gòu)成必須符合以下條件：

（1）從主觀上，行為人必須具有逃避搶救義務(wù)或逃避法律追究的主觀故意；

（2）從客觀上，必須有行為人逃離事故現(xiàn)場的行為。

可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸：

（1）明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

（2）行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

（3）行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

（4）行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

（5）行為人接受調(diào)查期間逃匿的；

（6）行為人離開事故現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實，且等待接受處理的，根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。

依照交管部門的規(guī)定，下列行為不構(gòu)成肇事逃逸：

1、交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；

2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。

構(gòu)成交通肇事逃逸有哪些法律后果

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全半實施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

另外，對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實，且等待接受處理的，根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，被害人很可能因為得不到及時的救助而重傷死亡。甚至還有一些行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄致使被害人死亡，這時候行為人不構(gòu)成交通肇事逃逸，而是故意殺人。