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克萊斯勒召回部分進(jìn)口汽車,這些車輛為何被召回

王宇 2017-04-29 09:04:00
克萊斯勒召回部分進(jìn)口汽車,這些車輛為何被召回

據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局消息,克萊斯勒公司已備案了召回計(jì)劃;由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的失誤,致使已經(jīng)投放市場(chǎng)的汽車存在各種安全隱患,而汽車召回在一定程度上預(yù)防了相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,保障了汽車權(quán)益人的人身及財(cái)產(chǎn)安全;我國(guó)在汽車的使用上顯然成為世界前列,國(guó)家通過(guò)完善的召回規(guī)則,為權(quán)益人的人身安全提供了法律的保障。

 

克萊斯勒召回部分進(jìn)口大切諾基 大陸涉及146輛

 

日前,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2017年4月28日起,召回2016年2月10日至2016年4月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款大切諾基系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及146輛。

 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中緊固進(jìn)氣歧管時(shí),由于受到防噪音泡沫的干涉,可能導(dǎo)致進(jìn)氣歧管位置發(fā)生偏移和緊固件打偏,在燃油導(dǎo)軌的連接管上造成螺紋狀壓痕。在長(zhǎng)時(shí)間接觸燃料,并在壓力脈動(dòng)和熱循環(huán)的作用下,燃油可能從燃油導(dǎo)軌破損的位置泄漏,增大車輛起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

 

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查燃油導(dǎo)軌,如果發(fā)生損壞則免費(fèi)更換燃油導(dǎo)軌總成,以消除缺陷。

 

相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如遇到異常情況,應(yīng)立即聯(lián)系經(jīng)銷商對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修。用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

 

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。用戶可通過(guò)撥打克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司免費(fèi)客服電話400-6500-118獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登錄質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司網(wǎng)站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線:12365(轉(zhuǎn)2號(hào)鍵),反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。(國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站)

 

哪些情形下汽車需要召回

 

所謂汽車召回,就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關(guān)方關(guān)于缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項(xiàng),并由制造商組織銷售商、修理商等通過(guò)修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產(chǎn)品缺陷。當(dāng)然啦,汽車召回需要嚴(yán)格的審批及條件限制,任意召回也將給企業(yè)帶來(lái)誠(chéng)信危機(jī),汽車產(chǎn)品的召回需要符合下列條件。

 

 

其一,批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷是汽車產(chǎn)品召回的法定原因,主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)等原因?qū)е碌脑谕慌?、型?hào)或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。生產(chǎn)者對(duì)其制造的汽車產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。對(duì)“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,由生產(chǎn)者、銷售者依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定以及合同約定,承擔(dān)修理、更換、退貨、賠償損失等相應(yīng)的法律責(zé)任。

 

其二,通常情況下只有在汽車產(chǎn)品存在下列情形之一時(shí),制造商應(yīng)當(dāng)實(shí)施召回措施:經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)安全性能存在不符合有關(guān)汽車安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的;因缺陷已給車主或他人造成人身或財(cái)產(chǎn)損害的;雖未造成車主或他人人身或財(cái)產(chǎn)損壞但經(jīng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)和論證在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財(cái)產(chǎn)損害的。

 

根據(jù)規(guī)定,消費(fèi)者或車主發(fā)現(xiàn)汽車可能存在缺陷有權(quán)向主管部門、有關(guān)制造商、銷售商、租賃商或者進(jìn)口商投訴,或反映汽車產(chǎn)品存在的缺陷,并可向主管部門提出開展缺陷產(chǎn)品召回的相關(guān)調(diào)查的建議。車主也應(yīng)當(dāng)積極配合制造商,進(jìn)行缺陷汽車產(chǎn)品召回。對(duì)于明知有缺陷或隱瞞不報(bào)的汽車制造商,主管部門除責(zé)令其進(jìn)行召回外,還要向社會(huì)公布曝光,并依情節(jié)輕重處以相應(yīng)數(shù)額的罰款。

 

汽車產(chǎn)品的召回程序

 

缺陷汽車產(chǎn)品召回按照制造商主動(dòng)召回和主管部門指令召回兩種程序的規(guī)定進(jìn)行。制造商自行發(fā)現(xiàn),或者通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng),或者通過(guò)銷售商、修理商和車主等相關(guān)各方關(guān)于其汽車產(chǎn)品缺陷的報(bào)告和投訴,或者通過(guò)主管部門的有關(guān)通知等方式獲知缺陷存在,可以將召回計(jì)劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動(dòng)召回程序的規(guī)定,實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回。我國(guó)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》從以下三個(gè)方面對(duì)召回程序作了規(guī)定。

 

其一,召回啟動(dòng)程序。生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析,確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品,并實(shí)施召回;國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調(diào)查認(rèn)為汽車產(chǎn)品存在缺陷的,也應(yīng)當(dāng)通知生產(chǎn)者實(shí)施召回。生產(chǎn)者認(rèn)為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的,可以在規(guī)定期限內(nèi)向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議,國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家進(jìn)行論證、技術(shù)檢測(cè)或者鑒定。生產(chǎn)者既不按照通知實(shí)施召回又不在規(guī)定期限內(nèi)提出異議的,或者經(jīng)國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門組織論證、技術(shù)檢測(cè)或者鑒定確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的,國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令生產(chǎn)者實(shí)施召回,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品,并實(shí)施召回。

 

其二,召回實(shí)施程序。生產(chǎn)者實(shí)施召回,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計(jì)劃,并按照召回計(jì)劃實(shí)施召回。對(duì)實(shí)施召回的缺陷汽車產(chǎn)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)對(duì)召回實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督,并組織與生產(chǎn)者無(wú)利害關(guān)系的專家對(duì)生產(chǎn)者消除缺陷的效果進(jìn)行評(píng)估。其三,涉及到召回報(bào)告程序。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回階段性報(bào)告和召回總結(jié)報(bào)告。

 

瑕疵產(chǎn)品一旦投入市場(chǎng)必然給市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成混亂,尤其是汽車產(chǎn)品的瑕疵,往往與人身安全密切聯(lián)系;而將已投放市場(chǎng)的瑕疵汽車產(chǎn)品召回,在一定程度上提升了企業(yè)的信譽(yù),同時(shí),贏得了消費(fèi)者與市場(chǎng)的尊重;企業(yè)在追求盈利的同時(shí),更應(yīng)提升自己作為市場(chǎng)主體的責(zé)任意識(shí)。

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