• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交基發(fā)(1995)483號
• 【發(fā)布日期】1995-05-25
• 【生效日期】1995-05-25
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于印發(fā)《沿海港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》的通知

交通部關(guān)于印發(fā)《沿海港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》的通知
 
（交基發(fā)（1995）483號1995年5月25日）
 現(xiàn)將《沿海港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中遇有問題，請及時函告我部基建司。我部原《港口工程初步設(shè)計文件的編制和審批辦法》（〔86〕交基字796號）（試行）停止執(zhí)行。
 附件： 沿海港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定



 目次



 總則

 第一篇 設(shè)計說明書

 第1章 總論

 第2章 自然條件

 第3章 貨運(yùn)量及船型

 第4章 總平面布置

 第5章 航道、錨地及導(dǎo)助航設(shè)施

 第6章 裝卸工藝

 第7章 水工建筑物

 第8章 陸域形成和道路、堆場

 第9章 港區(qū)鐵路

 第10章 生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助、生活輔助及生活福利建筑物

 第11章 供電、照明

 第12章 控制及計算機(jī)管理

 第13章 通信

 第14章 給排水

 第15章 采暖、通風(fēng)和供熱

 第16章 機(jī)修

 第17章 供油

 第18章 消防

 第19章 環(huán)境保護(hù)

 第20章 職業(yè)安全衛(wèi)生

 第21章 節(jié)能

 第22章 施工條件、方法和進(jìn)度

 第23章 經(jīng)濟(jì)效益分析

 第24章 存在問題

 第二篇 主要設(shè)備及材料

 第三篇 工程概算

 第四篇 設(shè)計圖紙

 附錄1 沿海港口工程初步設(shè)計文件出版規(guī)格

 附錄2 沿海港口工程初步設(shè)計文件文本格式




 總則





 1 初步設(shè)計應(yīng)在主管部門批準(zhǔn)的工程可行性研究報告的基礎(chǔ)上，遵循國家有關(guān)政策、法令，按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行編制。本規(guī)定規(guī)定了交通部沿海港口工程初步設(shè)計文件編制的內(nèi)容、深度和出版格式。



 2 編制初步設(shè)計文件的單位必須由經(jīng)過資格認(rèn)證，并獲得水運(yùn)工程設(shè)計證書的設(shè)計單位承擔(dān)。設(shè)計單位必須按照其證書等級及其所規(guī)定的工程規(guī)模、任務(wù)范圍承擔(dān)設(shè)計任務(wù)，不得超出。

 總體設(shè)計單位可以委托其他有資格的專業(yè)設(shè)計單位承擔(dān)單項設(shè)計項目。

 大、中型及國家重點(diǎn)工程項目的初步設(shè)計必須由持甲級證書的單位承擔(dān)。



 3 編制初步設(shè)計文件時，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查、研究、勘察、試驗(yàn)；設(shè)計基礎(chǔ)資料應(yīng)齊全、準(zhǔn)確；要堅持先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、安全的原則，盡可能地采用國內(nèi)、外成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，采用先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)；當(dāng)有充分論證并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)時允許突破現(xiàn)行“規(guī)范”，其內(nèi)容深度應(yīng)符合本規(guī)定要求。



 4 初步設(shè)計必須以批準(zhǔn)的工程可行性研究報告為依據(jù)。不得任意修改、變更建設(shè)內(nèi)容、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模和提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。初步設(shè)計工程總概算原則上不得突破已批準(zhǔn)的工程可行性研究報告的投資控制額。



 5 初步設(shè)計文件文字簡明扼要，圖紙清晰完整，要推進(jìn)工程設(shè)計計算機(jī)化，要求計算機(jī)繪圖比例占全部圖紙的50％以上。文件中必須采用國際統(tǒng)一的計量單位，文件裝訂出版格式（附錄1、附錄2）應(yīng)符合本規(guī)定的要求。



 6 初步設(shè)計文件應(yīng)按本規(guī)定的篇章組成，共分4篇。各篇章的內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)定的要求，若沒有內(nèi)容的部分可刪略。



 7 本規(guī)定適用于沿海港口工程項目。擴(kuò)建及改建工程等可參照使用。




 第一篇 設(shè)計說明書




 第1章 總論





 1．1 設(shè)計依據(jù)

 設(shè)計依據(jù)包括已批準(zhǔn)的可行性研究報告及其審批意見、其他由上級主管部門或有關(guān)部門下達(dá)的文件、建設(shè)單位的委托書、有關(guān)會議紀(jì)要、重要來往函件和與相關(guān)單位簽訂的重要協(xié)議、合同等。

 一般情況下只列有關(guān)文件的編號及文件全名。如特殊需要時可在初步設(shè)計文件中對所述重要文件附以全文。



 1．2 設(shè)計分工及范圍

 本節(jié)應(yīng)明確提出與相臨工程或設(shè)計單位在設(shè)計上的分界，如鐵路接軌點(diǎn)、道路的銜接點(diǎn)和各種管線的接線點(diǎn)等，以及在本設(shè)計范圍內(nèi)設(shè)計、科研單位的工作分工。



 1．3 設(shè)計概要

 重點(diǎn)簡述本報告的主要結(jié)論，如建設(shè)地點(diǎn)、內(nèi)容、推薦的總平面布置、裝卸工藝、水工結(jié)構(gòu)型式（碼頭、防波堤、護(hù)岸等）以及各個專業(yè)方案的簡述。



 1．4 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

 說明工程項目的規(guī)模、運(yùn)量、設(shè)計能力、泊位數(shù)、碼頭長度、防波堤長度、航道長度，建、構(gòu)筑物面積，鐵路和道路總長、總占地面積、主要工程量、用電量、用水量、電話裝機(jī)容量、供熱及采暖的熱負(fù)荷和總定員等指標(biāo)。

 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括：工程總投資；資金來源（包括內(nèi)外幣比價）；建設(shè)期（施工期）；財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）；國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（稅后）；投資回收期；貸款償還期以及敏感性分析等。



 1．5 工程建設(shè)外部條件

 論述工程項目建設(shè)的外部條件，主要包括集疏運(yùn)方式、港外鐵路、公路的布置原則和依據(jù)以及水、電、征地（海）拆遷等（附有關(guān)協(xié)議）。




 第2章 自然條件





 2．1 港口地理位置



 2．2 氣象

 氣象臺站位置、高程、觀測方法、資料年限及代表性。

 2．2．1 氣溫

 列出歷年極端最高、最低氣溫，年平均氣溫，年平均最高、最低氣溫。

 2．2．2 風(fēng)

 1 風(fēng)向、風(fēng)速分級統(tǒng)計表。

 2 對常、次常風(fēng)向及頻率，強(qiáng)、次強(qiáng)風(fēng)向及頻率，當(dāng)?shù)仫L(fēng)向季節(jié)分布和臺風(fēng)等的描述。

 3 對港口作業(yè)的影響

 統(tǒng)計年風(fēng)力超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的影響天數(shù)。

 2．2．3 降水

 1 特征值分析

 含平均年降水量，日及年最大、最小降水量及降水量的季節(jié)分析。

 2 對港口作業(yè)的影響

 統(tǒng)計年降水量超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的影響天數(shù)。

 2．2．4 霧

 1 霧的日、季分布特征，必要時提供能見度分級統(tǒng)計表。

 2 對港口作業(yè)的影響

 統(tǒng)計年能見度低于作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的影響天數(shù)。



 2．3 水文

 水文站及驗(yàn)潮站的位置、高程、觀測方法，測波浮鼓位置和使用資料年限。

 2．3．1 潮位

 1 基準(zhǔn)面及換算關(guān)系

 確定當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵媾c當(dāng)?shù)仄骄Ｆ矫娓叱痰年P(guān)系，需要時尚應(yīng)給出與黃海零點(diǎn)的高程關(guān)系。

 2 潮型

 3 潮位特征值

 包括平均海平面，歷年最高、最低潮位，年平均高、低潮位和年平均潮差。

 4 設(shè)計水位

 包括設(shè)計高、低水位和校核高、低水位。

 5 港池、航道乘潮水位

 不同延時各累積頻率的乘潮水位，必要時分析潮位較低的冬三月的不利影響。

 6 在風(fēng)暴潮多發(fā)區(qū)，提出增水最高潮位。

 2．3．2 波浪

 1 波型

 2 波高、波向分級統(tǒng)計表。

 3 確定常、次常浪向及頻率，強(qiáng)、次強(qiáng)浪向及頻率。

 按設(shè)計高、低水位（必要時需增加校核高、低水位）計算各重現(xiàn)期水工建筑物前波要素，對地形復(fù)雜的海區(qū)，尚應(yīng)通過物理模型試驗(yàn)或數(shù)學(xué)模型計算分析比較確定。

 4 分析港內(nèi)泊穩(wěn)狀態(tài)，并統(tǒng)計年超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的影響天數(shù)。

 2．3．3 海流

 1 類型

 2 觀測資料分析和概述

 分析海流性質(zhì)及流場概況，并繪出海流特征值。對大型開敞式碼頭，應(yīng)作流場數(shù)值計算。

 2．3．4 冰凌

 1 冰況分析

 分析包括冰期、冰況、冰型、月分布特征和流冰密集度等。

 對冰情嚴(yán)重的海區(qū)且缺少海岸臺站觀測資料時，應(yīng)通過衛(wèi)片（或航空遙感）分析。

 2 冰況對航行及水工建筑物的影響

 統(tǒng)計年影響作業(yè)的天數(shù)。



 2．4 地形、地貌及工程泥沙

 2．4．1 地貌發(fā)育及底質(zhì)分析

 該段河口或海岸的性質(zhì)、成因類型、地貌發(fā)育及典型地形、地貌形態(tài)。

 底質(zhì)分析主要包括：底質(zhì)類型、分布規(guī)律及底質(zhì)粒度參數(shù)特征等。

 2．4．2 河床或海岸演變

 河床或海岸的長周期及短周期沖淤變化規(guī)律，并預(yù)測未來沖淤演變趨勢。

 2．4．3 工程地貌與泥沙

 重點(diǎn)分析地貌與港口構(gòu)筑物的相互影響、相互作用。分析研究港口泥沙回淤問題，并對減淤、防淤措施提出建議。附必要的河床演變或海岸動力地貌調(diào)查分析報告。



 2．5 地質(zhì)條件

 2．5．1 地質(zhì)構(gòu)造

 主要是針對對建筑物有影響的構(gòu)造現(xiàn)象，如斷裂、不利的層理構(gòu)造和巖層傾向等。說明其危害程度，提出防治措施。

 2．5．2 巖、土層分布特征

 依次闡明巖土的分布、產(chǎn)狀、顏色、性質(zhì)、地質(zhì)時代及成因等，達(dá)到從宏觀、直觀上對巖土層的認(rèn)識的目的。

 2．5．3 不良地質(zhì)現(xiàn)象

 工程范圍內(nèi)是否有沖溝、滑坡、泥石流、溶洞或今后能否發(fā)生此類現(xiàn)象及其對工程建設(shè)的影響。

 2．5．4 地下水

 對建筑物有影響的地下水的層數(shù)、類型、水位特征和地下水是否受環(huán)境污染等。

 2．5．5 巖、土物理力學(xué)性質(zhì)

 給出各巖、土層物理力學(xué)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值（以統(tǒng)計成果表的型式表達(dá)）。

 2．5．6 工程地質(zhì)問題

 主要指除地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象、地下水等因素外還可能存在的某種巖、土軟化、崩解以及環(huán)境工程等地質(zhì)問題。



 2．6 地震

 根據(jù)當(dāng)?shù)氐卣鹁痔岢龅牡卣鹆叶却_定。




 第3章 貨運(yùn)量及船型





 3．1 貨種、流量、流向及集疏運(yùn)方式

 經(jīng)濟(jì)腹地現(xiàn)狀和發(fā)展預(yù)測；分析貨種、流向和集疏運(yùn)方式。



 3．2 船型確定

 根據(jù)貨種、流量、流向、運(yùn)距等確定合理的靠泊船型。根據(jù)現(xiàn)有船型統(tǒng)計資料和未來船型發(fā)展動態(tài)，確定設(shè)計船型，并列出主要尺度。




 第4章 總平面布置 





 4．1 總平面布置原則

 根據(jù)港口總平面布置中所涉及的各種因素，闡述總體布置所遵循的原則。諸如：應(yīng)遵守國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、規(guī)定等；在各種自然條件下所遵循的原則；港口經(jīng)營管理的原則；環(huán)境保護(hù)和勞動、安全衛(wèi)生方面所遵循的原則等。



 4．2 論述總平面布置與港口總體布局規(guī)劃、后續(xù)工程建設(shè)及遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃之間的關(guān)系；論述總平面布置與相鄰單位之間的關(guān)系。



 4．3 泊位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

 闡述港內(nèi)水域的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定船舶在航道中航行和靠泊作業(yè)時允許的風(fēng)、雨、霧、浪、流和冰的等級，并通過統(tǒng)計計算確定碼頭年作業(yè)天數(shù)。



 4．4 船型尺度

 各種設(shè)計船型和兼顧船型的主尺度。對于《規(guī)范》沒有規(guī)定的特殊船型，要經(jīng)統(tǒng)計論述后確定。



 4．5 總平面布置方案

 4．5．1 水域

 1、防波堤和口門的布置

 經(jīng)論證確定防波堤的軸線、口門的朝向和尺度。

 2、港池和港內(nèi)航道布置

 經(jīng)論證確定港池和港內(nèi)航道的布置和主尺度。

 3、碼頭布置

 論述碼頭軸線的布置、泊位長度、泊位水深、碼頭面高程、與臨近的其他碼頭和設(shè)施相對位置及今后規(guī)劃發(fā)展泊位軸線布置等，從而確定其方位和尺度。

 4．5．2 陸域

 1 港內(nèi)道路和鐵路布置

 根據(jù)集、疏運(yùn)車輛和港內(nèi)作業(yè)車輛的特性以及港內(nèi)外條件，確定港內(nèi)道路和鐵路的布置和尺度。

 2 碼頭作業(yè)區(qū)主要建、構(gòu)筑物布置

 論述碼頭作業(yè)區(qū)建、構(gòu)筑物的布置，確定各建筑物間的合理尺度。

 3 高程控制設(shè)計

 對港區(qū)內(nèi)各部分高程進(jìn)行控制性設(shè)計。設(shè)計應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)厮臈l件、陸地的天然高程、開挖條件、回填料來源等進(jìn)行綜合比較，確定主要區(qū)域的控制性標(biāo)高。

 4 主干管線系統(tǒng)設(shè)計

 簡述各專業(yè)管線系統(tǒng)布置原則和概況。

 4．5．3 港作車船

 說明港口作業(yè)所需車輛、船舶數(shù)量和規(guī)格要求等。



 4．6 總平面方案比較

 應(yīng)在多方案比較的基礎(chǔ)上列出兩個以上方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并詳細(xì)說明推薦方案的意見和理由。




 第5章 航道、錨地及導(dǎo)助航設(shè)施



 本章主要闡述外航道和待泊錨地的設(shè)計內(nèi)容。



 5．1 航道選線和尺度

 5．1．1 航道選線原則

 根據(jù)港口海域的自然條件以及船舶安全航行條件等，闡述航道走向及尺度選定的原則。

 5．1．2 主要設(shè)計參數(shù)

 根據(jù)設(shè)計船型尺度和航行作業(yè)要求以及自然條件等，確定各有關(guān)設(shè)計參數(shù)，諸如，船舶航速、航行歷時、乘潮水位、船行密度以及不同船型的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

 5．1．3 航道選線方案

 根據(jù)地質(zhì)、地貌、泥沙運(yùn)動、波浪、流場、潮汐和風(fēng)況等自然條件，闡述選擇航道軸線的理由和依據(jù)，論證不同航道走向?qū)Υ昂叫?、波浪的折射作用、航道淤積等方面的影響，經(jīng)論證比選提出最佳航道軸線方案。

 5．1．4 航道設(shè)計主尺度

 按照《規(guī)范》要求，計算航道的主尺度。



 5．2 航槽可挖性及穩(wěn)定性分析

 根據(jù)航道所在海域的水下地貌、波浪和水流動力、泥沙運(yùn)動等自然條件，對近海淺灘的成因、歷史演變和近期的沖淤特征進(jìn)行調(diào)查研究分析，論證航槽的可挖性和穩(wěn)定性，并推算航道的回淤強(qiáng)度和回淤量，必要時要計算災(zāi)害性天氣的驟淤情況。



 5．3 航道疏浚工程

 5．3．1 計算航道疏竣工程量

 根據(jù)航道軸線地形、地質(zhì)情況和主尺度，計算航槽基建疏竣工程量和施工期回淤量。

 5．3．2 拋泥區(qū)選擇

 根據(jù)港口建設(shè)需要，從當(dāng)?shù)睾Ｓ蛏鷳B(tài)環(huán)境、回淤情況和距拋泥區(qū)的距離出發(fā)，論證分析拋泥區(qū)的位置、面積、拋填容量的合理性。

 5．3．3 疏浚工藝方案選擇

 說明疏浚土分類并詳述疏浚工藝方案確定的原則及依據(jù)，說明施工船機(jī)選型及配備。



 5．4 常規(guī)導(dǎo)助航標(biāo)志的配布

 按照中國海區(qū)水上助航標(biāo)志，結(jié)合工程實(shí)際，沿航道、港池配布所需的各種助航標(biāo)志。提出所選助航標(biāo)志的類型、規(guī)格、型號、數(shù)量及助航導(dǎo)標(biāo)的前后標(biāo)布置原則和標(biāo)體高度及標(biāo)牌工藝要求等。



 5．5 待泊錨地的布置和尺度

 根據(jù)船舶引港概率分布，說明錨地容納船舶艘數(shù)及所需面積。



 5．6 港口導(dǎo)航

 應(yīng)根據(jù)港口航道和錨地布局特點(diǎn)，確定導(dǎo)航臺站的位置并進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)備的選擇。




 第6章 裝卸工藝 





 6．1 主要設(shè)計參數(shù)

 本條主要目的是明確設(shè)計前提條件，以此作為初步設(shè)計的依據(jù)。其主要設(shè)計參數(shù)應(yīng)包括：年運(yùn)量、貨種及特性、設(shè)計船型、年營運(yùn)天、工作班制、日工作小時、不平衡系數(shù)、貨物平均堆存天、直取比重和集疏運(yùn)方式等。



 6．2 工藝方案

 根據(jù)貨種及運(yùn)量確定泊位性質(zhì)。在確定專業(yè)化泊位時，應(yīng)對貨運(yùn)量的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)運(yùn)量進(jìn)行分析。在確定泊位分工的基礎(chǔ)上，闡述工藝布置和作業(yè)流程，確定操作環(huán)節(jié)少、機(jī)械化、自動化程度高和經(jīng)濟(jì)合理的工藝方案。



 6．3 裝卸機(jī)械設(shè)備的選型

 應(yīng)對主要裝卸設(shè)備的選型進(jìn)行必要的計算與說明（包括作業(yè)線的設(shè)置，船時效率、臺時效率及作業(yè)線各環(huán)節(jié)配機(jī)的設(shè)計說明等），并列出設(shè)備的主要性質(zhì)、參數(shù)、型號及規(guī)格等。

 對采用新產(chǎn)品和非標(biāo)設(shè)備應(yīng)有充分的論證。



 6．4 泊位通過能力

 列出計算公式、采用的設(shè)計參數(shù)及計算結(jié)果。



 6．5 倉庫、堆場面積

 列出計算公式、采用的設(shè)計參數(shù)及計算結(jié)果。



 6．6 裝卸車能力

 確定鐵路裝卸線長度、裝卸汽車的車位數(shù)并計算裝卸車能力，列出計算公式和采用的設(shè)計參數(shù)。



 6．7 裝卸作業(yè)人員

 包括裝卸工與司機(jī)、一線的裝卸及業(yè)務(wù)管理人員、輔助生產(chǎn)人員和機(jī)械維修人員等，并對人員配備的原則及有關(guān)情況作必要的說明。



 6．8 裝卸工藝方案比較

 應(yīng)進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，列出兩個或兩個以上方案的優(yōu)缺點(diǎn)并提出推薦方案及理由。



 6．9 裝卸機(jī)械設(shè)備配置表

 裝卸機(jī)械配置用表格形式列出。其內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、主要性能參數(shù)及臺數(shù)。



 6．10 裝卸工藝主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

 用表格形式列出裝卸工藝主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。包括：貨種、運(yùn)量、泊位數(shù)、船型、庫、場容量及面積、主要設(shè)備數(shù)量及總投資、裝機(jī)總?cè)萘?、配工?shù)和直接裝卸成本等。




 第7章 水工建筑物





 7．1 建筑物的種類和等級

 水工建筑物的種類如碼頭、防波堤（含導(dǎo)流堤、防沙堤等）、護(hù)岸、修造船建筑物（船塢、船臺和滑道等）和圍埝等，并確定各類建筑物的等級。



 7．2 建筑物的主要尺度

 各建筑物的主要尺度，如：長度、頂面標(biāo)高、底面標(biāo)高、頂寬、底寬和基床厚度等，并列出計算原則和公式。



 7．3 工藝荷載

 列出工藝荷載要求，如堆貨均布荷載和各種機(jī)械輪壓或支腿的集中荷載等。



 7．4 水文地質(zhì)條件

 7．4．1 設(shè)計水位及波浪要素

 列出進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算采用的設(shè)計水位及不同建筑物前的波要素（波向，波高和周期）。

 7．4．2 地基的物理力學(xué)指標(biāo)

 列出設(shè)計采用的建筑物所在位置上設(shè)計采用的地基土壤的物理力學(xué)指標(biāo)。



 7．5 主要外力計算結(jié)果

 計算作用在建筑物上的波浪力及船舶作用力（系船力、擠靠力和撞擊力），冰壓力和流壓力等。要列出計算公式和結(jié)果。



 7．6 荷載組合

 確定作用在建筑物上的荷載組合情況，以滿足結(jié)構(gòu)計算的需要。



 7．7 主要建筑物的結(jié)構(gòu)計算內(nèi)容、方法和結(jié)果

 說明推薦結(jié)構(gòu)方案的主要計算內(nèi)容、方法及成果，包括整體穩(wěn)定安全系數(shù)、抗滑、抗傾安全系數(shù)、基床應(yīng)力、地基承載力、樁基承載力和地基沉降等；主要構(gòu)件的強(qiáng)度和變形計算成果等。



 7．8 地基處理

 對需要進(jìn)行地基加固處理的建筑物，應(yīng)簡述地基處理的方案比選過程，對選定方案要說明設(shè)計參數(shù)的選取，處理的技術(shù)要求和處理效果等。



 7．9 結(jié)構(gòu)方案比較

 簡述結(jié)構(gòu)方案的選型過程，應(yīng)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，列出兩個以上方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并提出推薦意見和理由。在方案優(yōu)選過程中除考慮當(dāng)?shù)刈匀粭l件、施工條件和工期等多種因素外，尚應(yīng)盡可能推薦和采用新結(jié)構(gòu)新技術(shù)，以推進(jìn)港工技術(shù)水平的提高。



 7．10 試驗(yàn)結(jié)果和建議

 在結(jié)構(gòu)選型、結(jié)構(gòu)計算或地基處理過程中若有試驗(yàn)成果和建議時，應(yīng)附試驗(yàn)報告并敘述主要結(jié)論。



 7．11 主要工程量

 各水工建筑物的主要工程量列表表示。




 第8章 陸域形成和道路、堆場





 8．1 陸域形成

 結(jié)合地基處理方案提出陸域形成的方法（包括挖填平衡，填料要求及填料來源）和相應(yīng)的技術(shù)要求；確定陸域形成所需的構(gòu)筑物（如圍埝、臨時護(hù)岸等）并給出工程量（填方工程量應(yīng)包括填方以下原狀土的沉降量）。



 8．2 地基處理

 給出地基處理設(shè)計參數(shù)、計算穩(wěn)定性、沉降量及各層土的地基承載力、基礎(chǔ)處理方案并給出工程量。



 8．3 堆場、道路結(jié)構(gòu)方案

 確定設(shè)計參數(shù)（包括工藝荷載及地基模量）、面層結(jié)構(gòu)并給出工程量。



 8．4 陸域形成、地基處理、面層結(jié)構(gòu)組合方案比選

 比選中，要列出兩個或兩個以上的方案，進(jìn)行工程費(fèi)、工期、使用效果等優(yōu)缺點(diǎn)的比較，并提出推薦意見和理由。




 第9章 港區(qū)鐵路





 9．1 概述

 港區(qū)鐵路概況及與港外鐵路的銜接。



 9．2 經(jīng)濟(jì)資料與行車組織

 設(shè)計運(yùn)量、車型、車列流及行車組織方式（應(yīng)含港區(qū)鐵路管理方式）。



 9．3 線路及站場

 港區(qū)鐵路的平面、縱斷面和路基型式設(shè)計；確定線路上部建筑標(biāo)準(zhǔn)、配件型式、軌道加強(qiáng)設(shè)備及線路標(biāo)志等。



 9．4 鐵路通信

 論述港區(qū)鐵路通信網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)行通信設(shè)備選型等。當(dāng)港區(qū)鐵路規(guī)模較小時本節(jié)內(nèi)容可與港區(qū)通信合并。



 9．5 鐵路信號

 根據(jù)港口鐵路行車組織方式確定信號的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，包括與港外鐵路的銜接方式、閉塞方式、信號設(shè)備選型及布局等。



 9．6 鐵路供電

 論述港區(qū)鐵路供電系統(tǒng)及照明方式等。港區(qū)鐵路規(guī)模較小時本節(jié)可與港區(qū)供電合并。



 9．7 房建

 包括生產(chǎn)及輔助建筑的布局，各單位的建筑面積，生活房屋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。



 9．8 站場其它設(shè)施

 對與港區(qū)鐵路有關(guān)的圍墻、排水溝、軌道衡和機(jī)務(wù)設(shè)施等進(jìn)行選型與設(shè)計。如港區(qū)內(nèi)需設(shè)機(jī)務(wù)段或其它大型機(jī)務(wù)整備設(shè)施時，可將機(jī)務(wù)獨(dú)立一節(jié)。



 9．9 鐵路定員

 包括按車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)分類的生產(chǎn)定員及非生產(chǎn)定員。




 第10章 生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助、生活輔助及生活福利建筑物





 10．1 建筑

 10．1．1 定員編制

 計算全員人數(shù)并列出定員編制一覽表。各專業(yè)確定工程定員時，應(yīng)當(dāng)盡量減少人員配置，這方面要有必要的論證。

 10．1．2 建、構(gòu)筑物

 1 列出生產(chǎn)建筑、生產(chǎn)輔助建筑項目及建筑面積。

 2 列出本工程必要的生活輔助建筑物項目，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定計算出建筑面積。

 3 計算生活福利建筑總面積，并計算住宅、單身宿舍等主要生活福利建筑單項面積。

 4 列出構(gòu)筑物項目以及主要幾何尺寸。

 5 列出建構(gòu)筑物一覽表。

 10．1．3 典型或主要建、構(gòu)筑物設(shè)計方案

 選取本工程中重要的或典型的建、構(gòu)筑物，做出設(shè)計方案，繪制平、立、剖面圖及主要建筑構(gòu)造節(jié)點(diǎn)大樣圖，必要時應(yīng)做比較方案，提出推薦方案并說明理由。



 10．2
 主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)

 10．2．1 場地水文地質(zhì)條件

 說明所在場地的地基土類型、特征、主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)和地下水的水位變化及其對建筑物影響等。

 10．2．2 建筑物安全等級

 按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定確定建、構(gòu)筑物的安全等級。

 10．2．3 荷載

 確定作用在結(jié)構(gòu)上的活荷載、安裝荷載、風(fēng)載、雪載及地震荷載等。

 10．2．4 結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計

 建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)布置及選用的主要建筑材料。根據(jù)結(jié)構(gòu)分析，進(jìn)行主要構(gòu)件計算并給出結(jié)果。

 比較確定基礎(chǔ)型式及基礎(chǔ)主要結(jié)構(gòu)尺寸等。

 10．2．5 地基處理

 確定地基處理方案，對不良地質(zhì)條件下的特殊土地基，應(yīng)做多方案比較。

 10．2．6 主要工程量

 列出建、構(gòu)筑物的主要工程量。




 第11章 供電、照明





 11．1 設(shè)計范圍的劃分

 供電電源落實(shí)的情況和供電部門（電業(yè)局）是否定好供電協(xié)議，并說明設(shè)計分界點(diǎn)或范圍。



 11．2 供電電源及總降壓站、變（配）電所的布置

 電源情況，回路數(shù)，電壓等級，路徑，線路敷設(shè)方式及總降站、變（配）電所在平面圖上的布置情況及各單體的電氣設(shè)備選擇、供電線路及敷設(shè)方式。

 對需設(shè)置35ＫＶ級及以上的總降壓站的工程，尚需說明主接線，二次接線及站內(nèi)的配置情況，變（配）電所一次接線、二次接線及所內(nèi)的設(shè)備配置。變電所至各用電負(fù)荷的供電線路及敷設(shè)方式。



 11．3 負(fù)荷情況及電氣設(shè)備選擇

 本節(jié)是供電的主要內(nèi)容，包括負(fù)荷計算，功率因數(shù)補(bǔ)償，短路計算，變壓器容量的選擇，高、低壓設(shè)備的選型，電纜截面選擇，運(yùn)行方式及敷設(shè)方式等。



 11．4 室外照明設(shè)施及港口照度的選擇

 隨著照明技術(shù)的發(fā)展，港口對室外照明提出了更高的要求，設(shè)計主要體現(xiàn)照度均勻，照明設(shè)施維修方便等。對大面積照明應(yīng)提供照明燈桿設(shè)置數(shù)量、高度及其布置。



 11．5 維修設(shè)施

 根據(jù)工程的大小規(guī)模確定是否需要維修設(shè)施，一般情況下與110ＫＶ變電站或35ＫＶ變電站統(tǒng)籌建設(shè)。



 11．6 主要工程量

 主要工程量包括電源線路，高低壓電氣設(shè)備（包括變壓器），微機(jī)管理系統(tǒng)，變電所土建工程，電纜溝和電纜橋架等設(shè)施，避雷針、接地裝置等，室外照明設(shè)施，室外電線、電纜及其它工程量。




 第12章 控制及計算機(jī)管理





 12．1 控制系統(tǒng)的組成

 根據(jù)裝卸作業(yè)流程、確定控制系統(tǒng)的組成。包括控制設(shè)備的選擇、設(shè)備的主要功能和各設(shè)備之間的連接方式（數(shù)據(jù)通訊方式）。



 12．2 控制功能

 控制流程、控制方式、皮帶機(jī)或其它設(shè)備的安全保護(hù)功能。



 12．3 管理功能

 計算機(jī)管理的功能、管理方式和管理報表。



 12．4 控制系統(tǒng)線路敷設(shè)

 控制電纜的選擇和線路的敷設(shè)方式。



 12．5 控制設(shè)備一纜表。




 第13章 通信





 13．1 港口自動電話

 論述自動電話站站址、總機(jī)的容量、設(shè)備選型、中繼方式、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、中繼線束的配備以及接口、機(jī)線的配套設(shè)施的配備及接地要求。



 13．2 生產(chǎn)調(diào)度電話

 13．2．1 確定有線調(diào)度電話調(diào)度網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（二級或三級）和電源配置。

 13．2．2 無線調(diào)度電話

 說明組網(wǎng)方式、頻段、規(guī)模及設(shè)備選型。



 13．3 通信傳輸線路

 說明中繼線是否采用數(shù)字型線路及對用戶線的配備原則、配接線方式。



 13．4 海岸電臺

 13．4．1 高頻通信

 包括電路規(guī)模與類型、控制方式、站址選擇、設(shè)備選型與天線配置和地網(wǎng)設(shè)置等。

 不允許新建短波岸臺的港口，應(yīng)說明采用何種通信方式及利用哪個短波岸臺來解決船岸短波通信。

 13．4．2 甚高頻通信

 說明電路規(guī)模、中繼方式、設(shè)備選型、機(jī)線配置和天線掛高等。



 13．5 數(shù)字微波通信

 對端站、中繼站的站址進(jìn)行論證。要有詳細(xì)的可靠性計算過程，同時還應(yīng)對系統(tǒng)的監(jiān)控方式、設(shè)備選型、分集技術(shù)和天線掛高等加以說明。



 13．6 移動通信

 對系統(tǒng)服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量、站址選擇、天線掛高及終期規(guī)模等作較詳細(xì)的說明，同時應(yīng)對系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)組成、中繼方式、信令接口方式、天線共用技術(shù)及設(shè)備選型進(jìn)行論證。



 13．7 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)

 說明系統(tǒng)的組網(wǎng)要求、設(shè)備的配置原則、設(shè)備選型、線路敷設(shè)方式及主要技術(shù)參數(shù)等。




 第14章 給排水 





 14．1 設(shè)計范圍

 根據(jù)上級批準(zhǔn)文件和有關(guān)設(shè)計資料，說明本專業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和分工（當(dāng)有其他單位共同設(shè)計時）。



 14．2 給水

 14．2．1 港區(qū)用水量

 包括港區(qū)的船舶、生產(chǎn)、生活、環(huán)境保護(hù)、消防和未預(yù)見水量。并給出港區(qū)最高日用水量。港口各項用水量需列表表示。

 14．2．2 給水水源及輸水管道

 1 城市供水時，說明接管點(diǎn)位置、接管管徑、供水量和水壓。

 2 自建水源時，應(yīng)說明水文及水文地質(zhì)情況和水源方案的選擇；水源的水質(zhì)分析及水質(zhì)處理的意見；主要給水構(gòu)筑物及設(shè)備的選擇和規(guī)模。

 3 輸水管道設(shè)施

 說明輸水管道的路線選擇、主要設(shè)施、管材、連接方式、基礎(chǔ)措施、防腐措施、障礙穿越等。

 14．2．3 港區(qū)給水系統(tǒng)

 說明碼頭、庫場區(qū)和輔建區(qū)的給水系統(tǒng)類型；主要的供水設(shè)施（供水調(diào)節(jié)站和水塔等）；管網(wǎng)布置形式，管材選擇及連接方式；管道敷設(shè)及主要附屬構(gòu)筑物。



 14．3 排水

 14．3．1 排水量及排水體制

 排水體制的選擇

 14．3．2 雨水管道（渠）

 1 布置及系統(tǒng)劃分

 2 主要設(shè)計參數(shù)和暴雨強(qiáng)度計算公式的選擇；排水管出口處管頂（水面線）高程的選擇。

 14．3．3 污水管道

 污水管道布置及系統(tǒng)劃分，并對污水出路進(jìn)行說明。

 14．3．4 管道敷設(shè)及附屬構(gòu)筑物

 管道的管材、接口、管道基礎(chǔ)以及附屬構(gòu)筑物的選用。

 14．3．5 排水泵站

 排水泵站的集團(tuán)、能力、建構(gòu)筑物型式、泵房布置和設(shè)備選擇。




 第15章 采暖、通風(fēng)與供熱





 15．1 設(shè)計依據(jù)：執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范



 15．2 設(shè)計范圍

 根據(jù)上級批準(zhǔn)文件和有關(guān)設(shè)計資料，說明本專業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和分工。



 15．3 采暖

 包括室外空氣計算參數(shù)、各采暖房間室內(nèi)空氣計算參數(shù)；采暖面積及熱負(fù)荷；采暖的熱媒及其參數(shù)的確定和采暖設(shè)備的選型。



 15．4 通風(fēng)

 包括室外空氣計算參數(shù)、室內(nèi)空氣計算參數(shù)；生產(chǎn)、使用過程中放散的熱、濕和有害物的性質(zhì)、成分、數(shù)量以及車間名稱、建筑面積或體積和通風(fēng)系統(tǒng)的組成及設(shè)備選型。



 15．5 空氣調(diào)節(jié)

 包括計算參數(shù)；空調(diào)房間的名稱、建筑面積和體積；系統(tǒng)的型式、風(fēng)量、冷量、熱量的確定和主要設(shè)備選型。



 15．6 鍋爐房

 包括燃燒種類及其技術(shù)指標(biāo)、原水水質(zhì)指標(biāo)、熱負(fù)荷、供熱介質(zhì)及參數(shù)、鍋爐型號、規(guī)格、臺數(shù)及其有關(guān)的工藝要求。



 15．7 熱力管網(wǎng)

 包括管網(wǎng)布置原則及其最大供熱半徑；熱水采暖系統(tǒng)的定壓方式及措施；蒸汽凝結(jié)水回收方式及措施和管道敷設(shè)方式的確定。




 第16章 機(jī)修





 16．1 機(jī)修的范圍

 在港內(nèi)已有港機(jī)修理廠或機(jī)修車間的情況下，新建作業(yè)區(qū)一般僅設(shè)置必要的維修點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備的日常維修保養(yǎng)。

 在有城市依托的地方，可不設(shè)單獨(dú)的港機(jī)修理廠，只設(shè)維修車間。



 16．2 車間的組成

 根據(jù)裝械設(shè)備數(shù)量及修理范圍，確定機(jī)修車間的組成。



 16．3 人員的配置

 根據(jù)維修車間數(shù)量及任務(wù)量確定所需人員的數(shù)量。




 第17章 供油



 本章系指對港內(nèi)裝卸機(jī)械、運(yùn)輸車輛等所需燃料的供給，港口船舶供油一般由燃供公司負(fù)責(zé)，不包括在港口工程內(nèi)。



 17．1 供油方式



 17．2 油品的種類和儲量



 17．3 加油站的規(guī)模和布置



 17．4 加油車的選型及數(shù)量




 第18章 消防





 18．1 設(shè)計依據(jù)

 1 國家和地方頒布的有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。

 2 在上級主管部門主持下，由設(shè)計單位、建設(shè)單位和公安機(jī)關(guān)協(xié)商確定的書面意見或交通部消防主管部門的審批意見。



 18．2 工程火災(zāi)危險性定類及爆炸危險性分區(qū)

 介紹本工程所承擔(dān)的任務(wù)、范圍、港口裝卸和貯存主要貨物的火災(zāi)危險性定類及爆炸性危險性分區(qū)。



 18．3 消防設(shè)計

 18．3．1 主要根據(jù)《建筑防火設(shè)計規(guī)范》等消防技術(shù)規(guī)范和交通部頒布的港口防火設(shè)計規(guī)范、規(guī)定，并參照各地“建筑防火設(shè)計專篇”的內(nèi)容和要求，分別從總平面、建筑結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、采暖通風(fēng)和工藝等方面進(jìn)行論述并扼要說明重點(diǎn)消防的消防總體設(shè)計方案。

 18．3．2 消防站

 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行陸域和水上消防站設(shè)計。陸域消防站尚應(yīng)符合公安部標(biāo)準(zhǔn)《消防站建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》。

 18．3．3 滅火器配置

 按照《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行建筑物的滅火器配置設(shè)計。

 18．3．4 消防系統(tǒng)投資額




 第19章 環(huán)境保護(hù)





 19．1 設(shè)計依據(jù)

 1 環(huán)境影響報告書及其批文

 2 建設(shè)項目可行性研究報告中有關(guān)環(huán)境保護(hù)內(nèi)容的要求及規(guī)定



 19．2 設(shè)計采用的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)包括環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。



 19．3 主要污染源和主要污染物

 簡述港口裝卸工藝流程，重點(diǎn)突出對環(huán)境可能造成污染環(huán)節(jié)；說明主要污染物的種類、名稱、數(shù)量、濃度或強(qiáng)度及排放方式。



 19．4 環(huán)境保護(hù)工程設(shè)施及預(yù)期效果

 19．4．1 防止大氣污染的措施

 分別說明各種污水（含煤、含礦石、含油和生活污水）的處理設(shè)施及其效果。當(dāng)設(shè)置污水處理廠時，可按下列要求進(jìn)行闡述；包括建設(shè)規(guī)模及進(jìn)出口污水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；工藝流程；主要構(gòu)筑物及處理設(shè)備的選擇和廠內(nèi)主要輔助建筑的建筑面積及其使用功能。

 19．4．3 防止固體廢棄物及噪聲污染措施



 19．5 對建設(shè)項目引起的生態(tài)變化所采取的防范措施



 19．6 綠化設(shè)計

 簡要說明港區(qū)綠化規(guī)劃、綠化面積等設(shè)計內(nèi)容。



 19．7 環(huán)境監(jiān)測設(shè)施

 說明監(jiān)測內(nèi)容、測站等級、儀器設(shè)備及車、船配置等。



 19．8 環(huán)境保護(hù)投資額




 第20章 職業(yè)安全衛(wèi)生 





 20．1 設(shè)計依據(jù)

 簡述國家及當(dāng)?shù)卣葘β殬I(yè)安全衛(wèi)生所頒布的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范和本工程“職業(yè)安全衛(wèi)生評價”報告的主要結(jié)論。



 20．2 主要職業(yè)危險、危害因素的分析

 對建設(shè)項目中產(chǎn)生對職工主要危險、危害的建筑、場地布置、設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行簡單敘述。分析港口生產(chǎn)過程中的危險、危害等不安全因素。



 20．3 職業(yè)安全衛(wèi)生對策

 根據(jù)對危險、危害因素的分析，提出消除和控制產(chǎn)生危險、危害等不安全因素的具體措施和要求。




 第21章 節(jié)能





 21．1 能源消耗的主要環(huán)節(jié)

 分析能源消耗的主要設(shè)備及環(huán)節(jié)，如裝卸設(shè)備、鍋爐、照明等。



 21．2 合理利用能源的措施

 根據(jù)國家有關(guān)能源政策，從選用節(jié)能型產(chǎn)品及加強(qiáng)管理等方面，論述合理利用能源的措施。




 第22章 施工條件、方法和進(jìn)行 





 22．1 工程概況及施工依托條件

 概述主要工程內(nèi)容和主要工程項目的結(jié)構(gòu)形式，列出主要工程數(shù)量表。并說明當(dāng)?shù)馗黝愔饕ㄖ牧系墓?yīng)條件、水陸交通條件、場地條件、水電供應(yīng)條件等以及當(dāng)?shù)厮?、氣象條件和原有港區(qū)生產(chǎn)對工程施工的影響等。



 22．2 施工方法、施工順序的建議及施工總體布置

 22．2．1 主要施工特點(diǎn)及可能采用的施工方法。

 22．2．2 建設(shè)或利用的各類大型施工設(shè)施，以及相應(yīng)的規(guī)模、能力和布置方式。

 22．2．3 施工期間使用的主要大型施工機(jī)具、船舶的型式、規(guī)格和數(shù)量等。

 22．2．4 各主要工程項目的施工順序、銜接條件等。



 22．3 施工進(jìn)度安排

 22．3．1 工程總工期及主要控制進(jìn)度的工程項目，并說明對大型建設(shè)項目分期投產(chǎn)安排的建議。

 22．3．2 施工進(jìn)度表




 第23章 經(jīng)濟(jì)效益分析 





 23．1 編制依據(jù)

 主要包括：國家和有關(guān)部門的規(guī)定



 23．2 編制說明

 包括：建設(shè)規(guī)模、吞吐量、概算投資、收費(fèi)依據(jù)、建設(shè)工期、分年投資、項目營運(yùn)期、資金籌措方式、流動資金、定員和基準(zhǔn)收益率等。



 23．3 港口營運(yùn)收入、稅金、總成本費(fèi)用和利潤測算



 23．4 財務(wù)效益指標(biāo)計算和分析

 23．4．1 財務(wù)盈利能力分析

 包括財務(wù)內(nèi)部收益率（ＦＩＲＲ）、財務(wù)凈現(xiàn)值（ＦＮＰＶ）、投資回收期和投資利稅率。

 23．4．2 項目清償能力分析

 包括資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、速動比率和借款償還期。



 23．5 不確定性分析

 23．5．1 敏感性分析

 23．5．2 盈虧平衡分析



 23．6 財務(wù)效益評估意見

 提出該項目在經(jīng)濟(jì)方面的合理性和建議。



 23．7 各種附表

 23．7．1 損益表

 23．7．2 總成本費(fèi)用估算表

 23．7．3 借款還本付息計算表

 23．7．4 財務(wù)現(xiàn)金流量表

 23．7．5 資金運(yùn)用和來源表

 23．7．6 資產(chǎn)負(fù)債表




 第24章 存在問題 



 設(shè)計中存在的主要問題以及需要設(shè)計審查時確定的問題。




 第二篇 主要設(shè)備及材料



 列出主要設(shè)備技術(shù)規(guī)格和數(shù)量，按單項工程列出三大材數(shù)量。




 第三篇 工程概算





 1 編制說明

 1．1 簡要說明工程概況及工程規(guī)模（如吞吐量、貨種、泊位數(shù)量等）

 1．2 列出工程的總投資并將基礎(chǔ)設(shè)施總投資和地面設(shè)施總投資分列。若總投資中使用外幣則將內(nèi)幣和外幣分列。

 1．3 說明概算編制的原則和依據(jù)：

 1．3．1 國家的有關(guān)法令和法規(guī)

 1．3．2 初步設(shè)計文件（包括施工條件設(shè)計）

 1．3．3 現(xiàn)行初步設(shè)計概算的編制規(guī)定、有關(guān)定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。

 1．3．4 設(shè)備的出廠價格

 1．3．5 地方頒發(fā)的材料、半成品及各種設(shè)備器材的價格或工程所在地基建主管部門頒發(fā)的材料預(yù)算價格及有關(guān)規(guī)定。

 1．3．6 注明上述規(guī)定、定額、標(biāo)準(zhǔn)及價格的頒發(fā)時間。

 1．4 注明上述規(guī)定、定額、標(biāo)準(zhǔn)及價格的頒發(fā)時間。

 2．1 說明以上未包括的其它必要的說明（如開工、竣工年限和外匯匯率等）及存在的主要問題。



 2 沿海港口建設(shè)工程總概算表

 2．1 總概算表應(yīng)包括建設(shè)項目從可行性研究到竣工驗(yàn)收所需的全部建設(shè)費(fèi)用。

 2．2 一個建設(shè)項目，如由幾個設(shè)計單位共同設(shè)計時由主體設(shè)計單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一概算編制原則和依據(jù)并匯編總概算。

 2．3 根據(jù)建設(shè)工程投資的不同資金來源及貸款利率的差別，應(yīng)將建設(shè)工程中的基礎(chǔ)設(shè)施和地面設(shè)施及相應(yīng)的費(fèi)用分開計算，以作為銀行貸款的依據(jù)。

 2．4 使用國外貸款的建設(shè)項目應(yīng)分別編制內(nèi)幣概算和外幣概算。



 3 沿海港口建設(shè)工程單項（單位）工程概算表

 3．1 建筑工程概算表

 3．2 安裝工程概算表

 3．3 設(shè)備購置及安裝工程概算表

 3．4 主要材料匯總表：按各專業(yè)分別列出主要材料的用量

 3．5 主要材料和設(shè)備的價格表

 3．6 總概算表、單位工程概算表、主要材料匯總表的表格形式應(yīng)符合交通部有關(guān)規(guī)定。

 3．7 對送審的初步設(shè)計文件必須提供“單位估價表”及“材料單價表”各一份。



 4 沿海港口建設(shè)工程主要材料匯總表




 第四篇 設(shè)計圖紙



 初步設(shè)計中應(yīng)包括下列圖紙，設(shè)計單位可根據(jù)工程實(shí)際情況刪減或補(bǔ)充。



 1 港區(qū)形勢圖



 2 港區(qū)總平面布置圖（包括風(fēng)、波玫瑰圖、港區(qū)綠化、陸域形成和控制點(diǎn)的高程）。必要時繪制港區(qū)鳥瞰圖。



 3 管線系統(tǒng)圖



 4 港池、航道疏浚圖



 5 鉆孔布置圖



 6 具有代表性的地質(zhì)剖面圖，巖面等高線圖（附地質(zhì)報告）



 7 工藝流程圖



 8 裝卸工藝平面布置圖（圖中應(yīng)給出裝卸工藝設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表）



 9 裝卸工藝斷面布置圖



 10 港內(nèi)交通運(yùn)輸流向系統(tǒng)圖（指集裝箱碼頭）



 11 維修車間的工藝布置圖



 12 水工建筑物平面布置圖



 13 水工建筑物立面圖和剖面圖



 14 水工建筑物基礎(chǔ)處理圖



 15 陸域形成平面和高程控制圖



 16 道路、堆場、軌道基礎(chǔ)平面布置圖



 17 道路、堆場、軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)處理圖



 18 港口鐵路總布置圖



 19 港區(qū)鐵路站場平面圖



 20 港區(qū)鐵路縱、橫斷面圖



 21 港口鐵路信號平面布置圖



 22 港口鐵路通信系統(tǒng)圖



 23 港區(qū)主要或典型建、構(gòu)筑物的平、立、剖面圖。必要時繪制渲染圖。



 24 港區(qū)主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)圖



 25 主要建筑物及需特殊處理的建筑物基礎(chǔ)圖



 26 35千伏級及以上總降壓站工藝平面布置和110千伏（35千伏）／10千伏（6千伏）側(cè)單線系統(tǒng)圖、二次線路配置圖



 27 10千伏（6千伏）變配電所工藝平面布置和10千伏（6千伏）／0．4千伏單線系統(tǒng)圖



 28 港口供電照明平面布置圖



 29 電修車間工藝布置圖



 30 給排水管網(wǎng)平面布置圖



 31 供水調(diào)節(jié)站平面布置圖



 32 港區(qū)通信系統(tǒng)網(wǎng)



 33 自動電話交換機(jī)中繼方式圖



 34 數(shù)字微波通信系統(tǒng)圖



 35 海岸電臺工藝布置圖



 36 通信管線布置圖



 37 港口導(dǎo)航形勢圖



 38 導(dǎo)航臺工藝布置圖



 39 導(dǎo)航系統(tǒng)圖



 40 熱力管網(wǎng)平面布置圖



 41 鍋爐房工藝平面布置圖



 42 控制室（樓）布置圖



 43 控制系統(tǒng)配置圖



 44 加油站工藝布置圖



 45 消防管線平面布置圖



 46 除塵系統(tǒng)布置圖



 47 污水處理廠平面布置圖



 48 污水處理廠工藝流程圖



 49 施工設(shè)施及施工場地平面布置圖



 50 地方材料供應(yīng)分布圖




 附錄1 沿海港口工程初步設(shè)計文件的出版規(guī)格



 文件的外形尺寸統(tǒng)一按Ａ3（210×297毫米）規(guī)格裝訂成冊。

 共分三冊出版：

 第1分冊包括：第一篇設(shè)計說明書和第二篇主要設(shè)備及材料

 第2分冊包括：第三篇工程概算

 第3分冊包括：第四篇設(shè)計圖紙




 附錄2 沿海港口工程初步設(shè)計文件的文本格式

 1 封面格式

 ××港××工程

 初步設(shè)計

 編制單位（名稱和印章）

 年 月



 2 文件第2頁出版格式



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｜ ｜
｜ 5Ｒ設(shè)計證書彩色膠印片 ｜
｜ ｜
｜ （或彩色相片） ｜
｜ ｜
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 3 文件第3頁出版格式

 主辦單位：××××

 設(shè)計證書等級：

 設(shè)計證書編號：

 發(fā)證機(jī)關(guān)：××××

 發(fā)證日期：××年××月××日

 院長： （印章）

 總工程師： （印章）

 4 文件第4頁出版格式

 主辦所（室）負(fù)責(zé)人：×××（職稱）

 項目負(fù)責(zé)人：×××（職稱）



 主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參加人員





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｜ 專 業(yè) ｜ 專業(yè)負(fù)責(zé)人 ｜ 參加人員 ｜
｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ××× ｜
｜ ×× ｜ ×××（職稱） ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ××× ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
｜ ×× ｜ ×××（職稱） ｜ ××× ｜
｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
｜ ×× ｜ ×××（職稱） ｜ ××× ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
｜ …… ｜ ……… ｜ ……… ｜
｜ ｜ ｜ ｜
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 5 文件第5頁為目錄

 6 設(shè)計圖紙參考標(biāo)題欄



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｜ 審 定 ｜ ｜ 設(shè) 計 單 位 名 稱 ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜ ｜
｜ 審 核 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜－－－－－｜－－－－－｜ ｜
｜ 校 審 ｜ ｜ 工 程 名 稱 ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 校 核 ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜ 項 目 名 稱 ｜
｜ 設(shè) 計 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜－－－－－｜－－－－－｜比｜ ｜日｜ ｜階｜ ｜圖｜ ｜
｜ 描制圖 ｜ ｜例｜ ｜期｜ ｜段｜ ｜號｜ ｜
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