• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交運(yùn)發(fā)(1992)561號(hào)
• 【發(fā)布日期】1992-07-14
• 【生效日期】1992-07-14
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)和 港口裝卸費(fèi)計(jì)收問題的通知

交通部關(guān)于客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)和
 港口裝卸費(fèi)計(jì)收問題的通知
 
（交運(yùn)發(fā)（1992）561號(hào)1992年7月14日）
直屬及雙重領(lǐng)導(dǎo)港航單位：

 一九九0年以來(lái)，部直屬水運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)價(jià)和港口收費(fèi)都有適當(dāng)提高，為正確、方便對(duì)客貨班輪快件貨物的運(yùn)價(jià)計(jì)算，尤其是水陸和水水聯(lián)運(yùn)貨物水段運(yùn)費(fèi)的核收工作。根據(jù)交通部、國(guó)家物價(jià)局（89）交運(yùn)字457號(hào)《關(guān)于調(diào)整直屬水運(yùn)企業(yè)客運(yùn)運(yùn)價(jià)的通知》公布的《關(guān)于直屬企業(yè)客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)及其港口裝卸費(fèi)計(jì)算辦法》規(guī)定的水平，以調(diào)整后的現(xiàn)行運(yùn)價(jià)費(fèi)率為基礎(chǔ)換算出客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)如下：

 渤海灣航線（含青島至渤海灣各港的航線）按現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)加60％；

 除渤海灣以外的北方沿海航線按現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)加80％；

 華南沿海航線按現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)加60％；

 南北直達(dá)航線按現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)加110％；

 長(zhǎng)江干線各航線按現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)加30％；

 港口裝卸費(fèi)沿海港口一般貨物按現(xiàn)行費(fèi)率加240％；集裝箱按現(xiàn)行費(fèi)率加120％；長(zhǎng)江干線港口一般貨物按現(xiàn)行費(fèi)率加220％，集裝箱按現(xiàn)行費(fèi)率加110％。

 客貨班輪承運(yùn)的水陸、水水聯(lián)運(yùn)貨物實(shí)行一次收費(fèi)的，其快件貨物運(yùn)價(jià)裝卸費(fèi)與一般貨物運(yùn)價(jià)、裝卸費(fèi)的差額由到達(dá)港（鐵水運(yùn)輸?shù)模┗蚝椒剑ㄨF水鐵運(yùn)輸?shù)模┭a(bǔ)收，到達(dá)港按規(guī)定代理費(fèi)的5％收取補(bǔ)收費(fèi)用的勞務(wù)費(fèi)。

 其他有關(guān)問題的按上述《關(guān)于直屬企業(yè)客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)及其港口裝卸費(fèi)計(jì)算辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

 以上自文到之日起實(shí)行。部（86）交海字152號(hào)文規(guī)定的渤海灣航區(qū)客貨班輪運(yùn)價(jià)和部一九八九年九月四日《關(guān)于客貨班輪快件貨物運(yùn)價(jià)計(jì)收問題的電報(bào)》同時(shí)廢止。