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好律師> 法律法規(guī)庫> 國家法律法規(guī)> 交通部關(guān)于建立承包主要指標(biāo)完成情況定期報(bào)告制度的通知
  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】(91)交體字566號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1991-08-13
  • 【生效日期】1991-08-13
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于建立承包主要指標(biāo)完成情況定期報(bào)告制度的通知

交通部關(guān)于建立承包主要指標(biāo)完成情況定期報(bào)告制度的通知

(1991年8月13日(91)交體字566號(hào))

各部直屬承包企業(yè):
為及時(shí)了解和掌握各企業(yè)承包指標(biāo)的實(shí)施進(jìn)度,部決定從一九九一年開始建立部直屬承包企業(yè)承包主要指標(biāo)完成情況定期報(bào)告制度。報(bào)表填寫辦法見附件。
一九九一年上半年完成情況,希在接本通知后兩周內(nèi)報(bào)部體改司。

交通部直屬企業(yè)承包主要指標(biāo)完成情況表

統(tǒng)編表號(hào):交業(yè)體1表
制表單位:交通部體改司
批準(zhǔn)機(jī)關(guān):交 通 部
填報(bào)單位: 一九九 年 月至 月 報(bào)送期限:

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| 代 | | | | 自年初至本|累計(jì)完成承包年|
| |指標(biāo)名稱|計(jì)算單位|承包年度指標(biāo)| | |
| 號(hào) | | | |期止累計(jì)完成| 度指標(biāo)(%)|
|--|----|----|------|------|-------|
|1 | | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|2 | | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|3 | | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|4 | | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|5 | | | | | |
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|6 | | | | | |
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|7 | | | | | |
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|8 | | | | | |
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|9 | | | | | |
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|10| | | | | |
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|11| | | | | |
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|13| | | | | |
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|14| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|15| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|16| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|17| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|18| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|19| | | | | |
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|20| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|21| | | | | |
|--|----|----|------|------|-------|
|22| | | | | |
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填表人: 制表日期:

填表說明

一、《交通部直屬企業(yè)承包主要指標(biāo)完成情況表》每半年報(bào)告一次,分為“半年報(bào)”和“全年報(bào)”。“半年報(bào)”可為快報(bào)數(shù),“全年報(bào)”為決算數(shù),“半年報(bào)”于當(dāng)年七月二十日前,“全年報(bào)”于次年企業(yè)決算后一周內(nèi)報(bào)部體改司。

二、“指標(biāo)名稱”一欄,按各行業(yè)確定,即:

中遠(yuǎn)總公司為:
指標(biāo)名稱 計(jì)算單位
1.上交利稅 萬元
2.其中中燃公司 萬元
3.技術(shù)改造 萬元
4.貨運(yùn)量 萬噸
5.貨物周轉(zhuǎn)量 億噸海里
6.代理凈噸 萬噸
7.代理貨運(yùn)量 萬噸
8.供油量 萬噸
9.供水量 萬噸
10.貨物賠償率 萬分之
11.重大貨運(yùn)責(zé)任事故 案次
12.儲(chǔ)供油量合格率 %
13.燃油綜合單耗 千克/千噸海里
14.資金利稅率 %
15.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 千噸海里/人
16.歸還貸款能力 億美元
17.平均船齡 年
18.船舶重大交通責(zé)任事故 案次
19.船舶油污重大責(zé)任事故 案次
20.機(jī)損重大責(zé)任事故 案次
21.每總噸經(jīng)濟(jì)損失 元/每總噸
22.船舶安全面 %
23.千人死亡率
24.千人重傷率
25.技術(shù)進(jìn)步 萬元
26.干部培訓(xùn) 人
27.工人培訓(xùn) 人
28.全員培訓(xùn)率 %
沿海、內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)為:
1.上交利稅 萬元
2.技術(shù)改造 萬元
3.貨運(yùn)量 萬噸
4.其中:煤炭 萬噸
5.原油 萬噸
6.貨物周轉(zhuǎn)量 億噸海里(公里)
7.客運(yùn)量 萬人
8.旅客周轉(zhuǎn)量 億人海里(公里)
9.貨物賠償率 萬分之
10.重大貨運(yùn)事故 案次
11.燃油綜合單耗 千克/千噸海里(公里)
12.資金利稅率 %
13.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 千換算噸海里(公里)/人
14.每噸船年產(chǎn)量 噸海里
(內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)為駁船噸公里)
15.平均船齡 年
(內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)無此項(xiàng))
16.船舶重大交通責(zé)任事故 案次
17.船舶油污重大責(zé)任事故 案次
18.機(jī)損重大責(zé)任事故 案次
19.每總噸經(jīng)濟(jì)損失 元/每總噸
20.船舶安全面 %
21.千人死亡率
22.千人重傷率
23.技術(shù)進(jìn)步 萬元
24.干部培訓(xùn) 人
25.工人培訓(xùn) 人
26.全員培訓(xùn)率 %
秦皇島港為:
1.上交利稅 萬元
2.技術(shù)改造 萬元
3.吞吐量 萬噸
4.其中外貿(mào)物資 萬噸
5.煤炭 萬噸
6.原油 萬噸
7.貨物賠償率(散貨) 萬分之
8.貨物賠償率(件貨) 萬分之
9.重大貨運(yùn)事故 案次
10.港口生產(chǎn)能源綜合單耗 噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸
11.資金利稅率 %
12.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 噸/人
13.設(shè)備完好率 %
14.設(shè)備維修費(fèi)用率 %
15.設(shè)備新度系數(shù)
16.重大安全責(zé)任事故 案次
17.千人死亡率
18.千人重傷率
19.技術(shù)進(jìn)步 萬元
20.干部培訓(xùn) 人
21.工人培訓(xùn) 人
22.全員培訓(xùn)率 %
中國汽車運(yùn)輸總公司為:
1.上交利稅 萬元
2.技術(shù)改造 萬元
3.貨運(yùn)量 萬噸
4.貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里
5.貨物賠償率 萬分之
6.重大貨運(yùn)事故 案次
7.燃油綜合單耗(柴油車) 升/百噸公里
8.燃油綜合單耗(汽油車) 升/百噸公里
9.資金利稅率 %
10.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 噸公里/人
11.車輛完好率 %
12.車輛平均技術(shù)等級(jí)
13.重大安全責(zé)任事故 案次
14.責(zé)任行車事故死亡率 人/百萬車公里
15.千人死亡率
16.千人重傷率
17.技術(shù)進(jìn)步 萬元
18.干部培訓(xùn) 人
19.工人培訓(xùn) 人
20.全員培訓(xùn)率 %
工業(yè)企業(yè)、交通印刷廠為:
1. 上交利稅 萬元
2. 技術(shù)改造 萬元
3. 總產(chǎn)值 萬元
4. 主要產(chǎn)品一次裝配合格率 %
(交通印刷廠為產(chǎn)品質(zhì)量)
5. 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 元/人
6. 資金利稅率 %
7. 主要生產(chǎn)設(shè)備完好率 %
8. 主要生產(chǎn)設(shè)備利用率 %
9. 設(shè)備維修費(fèi)用率 %
(交通印刷廠無此項(xiàng))
10.設(shè)備新度系數(shù)
11.鋼材綜合利用率 %
(交通印刷廠無此項(xiàng))
12.綜合能耗 千克/萬元
13.千人死亡率
14.千人重傷率
15.技術(shù)進(jìn)步 萬元
16.干部培訓(xùn) 人
17.工人培訓(xùn) 人
18.全員培訓(xùn)率 %

三、全部指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)口徑均按《承包指標(biāo)說明》執(zhí)行。

四、各項(xiàng)數(shù)據(jù)一律保留兩位小數(shù)。

五、各企業(yè)在填報(bào)此表時(shí)需另附一份文字材料,對(duì)完成情況作簡要說明。

六、填報(bào)單位須填寫單位名稱、填表人姓名、填表日期并加蓋單位公章。
“好律師網(wǎng)”提供的法律法規(guī)及相關(guān)資料僅供您參考。您在使用相關(guān)資料時(shí)應(yīng)自行判斷其正確、可靠、完整、有效和及時(shí)性;您須自行承擔(dān)因使用前述資料信息服務(wù)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任。
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