- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】(88)交水監(jiān)字345號(hào)
- 【發(fā)布日期】1988-09-23
- 【生效日期】1988-09-23
- 【失效日期】--
- 【文件來(lái)源】
- 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)
交通部關(guān)于頒布交通部 海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器管理辦法
交通部關(guān)于頒布交通部
海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器管理辦法(試行)的通知
天津航道局,上海、廣州海上安全監(jiān)督局:
(1988年9月23日(88)交水監(jiān)字345號(hào))
為加強(qiáng)管理,切實(shí)發(fā)揮雷達(dá)應(yīng)答器的助航效能,便利航海人員使用,保證航行安全,現(xiàn)頒布《海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器管理辦法》(試行),請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
交通部海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器管理辦法(試行)
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)對(duì)海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器(以下稱應(yīng)答器)的管理,便利航海人員使用,保證航行安全,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于交通部門在我國(guó)沿海設(shè)置的各類應(yīng)答器。
第三條 各海區(qū)航標(biāo)管理部門是海區(qū)應(yīng)答器的管理機(jī)關(guān)。
第四條 海區(qū)應(yīng)答器的設(shè)置,應(yīng)按交通部的統(tǒng)一規(guī)劃、分別輕重緩急、逐步實(shí)施。
第二章 安裝
第五條 選擇應(yīng)答器的安裝地點(diǎn),應(yīng)考慮船舶航行的需要和應(yīng)答器的有關(guān)參數(shù)以及航道和周圍的環(huán)境情況。
第六條 應(yīng)答器應(yīng)垂直安裝,安裝高度應(yīng)保證其地理射程與設(shè)計(jì)的作用范圍相符、并以作用方向上無(wú)遮蔽物為原則。
第七條 安裝在燈船、浮標(biāo)上的應(yīng)答器,應(yīng)符合以下各項(xiàng)要求:
1.適應(yīng)燈船、浮標(biāo)搖動(dòng)的影響;
2.具有旁瓣抑制功能;
3.功耗低;
4.天線波束垂直張角大。
第八條 應(yīng)答器在安裝、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免振動(dòng)。
第三章 識(shí)別編碼
第九條 應(yīng)答器的識(shí)別編碼以“劃”(――)開始;相鄰應(yīng)答器的識(shí)別編碼應(yīng)有明顯區(qū)別,以便于識(shí)別。
第十條 標(biāo)示新危險(xiǎn)物的應(yīng)答器的識(shí)別編碼為摩爾斯碼“D”(――??)。
第四章 穩(wěn)壓設(shè)備
第十一條 應(yīng)答器的供電部分,應(yīng)配有穩(wěn)壓設(shè)備,其額定功率應(yīng)大于應(yīng)答器要求的50%以上;輸出電壓應(yīng)穩(wěn)定在應(yīng)答器要求的標(biāo)準(zhǔn)值上,且波動(dòng)應(yīng)小于5%。
在應(yīng)答器穩(wěn)壓設(shè)備的輸入、輸出端,均應(yīng)接電壓、電流表。
第十二條 有人看守的應(yīng)答器的穩(wěn)壓設(shè)備,應(yīng)有整機(jī)替換設(shè)備。
第五章 管理與維護(hù)
第十三條 應(yīng)答器的管理人員應(yīng)掌握應(yīng)答器的基本工作原理,并熟悉以下各項(xiàng)內(nèi)容:
1.電源和穩(wěn)壓設(shè)備的管理及使用要求;
2.應(yīng)答器在不同工作狀態(tài)時(shí),各電壓、電流表的有效指示范圍;
3.應(yīng)答器工作的有關(guān)技術(shù)參數(shù)及要求;
4.各項(xiàng)業(yè)務(wù)報(bào)表的填寫。
第十四條 有人看守的應(yīng)答器,應(yīng)每天檢測(cè)一次其工作狀況;無(wú)人看守的應(yīng)答器,每月檢測(cè)應(yīng)不少于一次,或按巡檢周期進(jìn)行。有特殊困難的,管理機(jī)關(guān)可做出特殊規(guī)定。每次檢測(cè)均應(yīng)填寫《雷達(dá)應(yīng)答器工作狀況記錄表》(見附件一)。
《雷達(dá)應(yīng)答器工作狀況記錄表》一式三份。于每月底分別報(bào)主管處、區(qū)各一份,一份留存。
第十五條 在檢測(cè)時(shí),若無(wú)雷達(dá)詢問,不能同時(shí)逐項(xiàng)測(cè)讀時(shí)、應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)的其它時(shí)間補(bǔ)測(cè)。
第十六條 管理機(jī)關(guān)應(yīng)每月兩次安排巡檢,用船用雷達(dá)從距應(yīng)答器1~5海里的范圍開始,至應(yīng)答器規(guī)定的最大作用距離止,對(duì)應(yīng)答器進(jìn)行掃描檢測(cè)。搜尋到信號(hào)后的掃描時(shí)間不應(yīng)少于五分鐘,并填寫《雷達(dá)應(yīng)答器工作情況巡檢記錄表》(見附件二)。
第十七條 管理機(jī)關(guān)所屬船舶凡裝有雷達(dá)、并具備條件的,在出海執(zhí)行其它任務(wù)時(shí),應(yīng)對(duì)途經(jīng)的應(yīng)答器進(jìn)行觀測(cè),并填寫《雷達(dá)應(yīng)答器工作情況巡檢記錄表》。
各船所填寫的《雷達(dá)應(yīng)答器工作情況巡檢記錄表》在回港后應(yīng)即報(bào)送管理機(jī)關(guān)。
第十八條 管理機(jī)關(guān)應(yīng)于每季度末將本轄區(qū)內(nèi)應(yīng)答器的工作情況匯總,填寫《海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器工作狀況季報(bào)表》(見附件三)報(bào)部。
第十九條 當(dāng)應(yīng)答器的電源輸出電壓表的讀數(shù)接近穩(wěn)壓設(shè)備所允許的工作下限時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整電源。
第二十條 當(dāng)應(yīng)答器工作不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修或更換,但應(yīng)答器管理人員未經(jīng)管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)不得開啟機(jī)殼(包括天線罩)。
第二十一條 應(yīng)答器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)斷開電源,填寫《雷達(dá)應(yīng)答器故障記錄表》(見附件四)。
第二十二條 管理機(jī)關(guān)應(yīng)注意收集航運(yùn)部門對(duì)應(yīng)答器工作情況的反映,逐步改善管理,以提高應(yīng)答器的工作質(zhì)量。
第六章 航海通告
第二十三條 新設(shè)應(yīng)答器,在工作前,管理機(jī)關(guān)應(yīng)按規(guī)定發(fā)布航海通告,并報(bào)部備查,通告內(nèi)容應(yīng)包括:
1.應(yīng)答器安裝地點(diǎn)(包括經(jīng)、緯度);
2.應(yīng)答器開始工作時(shí)間;
3.應(yīng)答器工作頻段;
4.應(yīng)答器識(shí)別編碼。
第二十四條 當(dāng)應(yīng)答器工作狀況改變或因工作失常必須停止工作時(shí),管理機(jī)關(guān)應(yīng)按規(guī)定發(fā)布航海通告和航行警告,同時(shí)報(bào)部備查。
第二十五條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
附件一: 雷達(dá)應(yīng)答器工作狀況記錄表
安裝地點(diǎn): 雷達(dá)應(yīng)答器型號(hào) 識(shí)別編碼
------------------------------------
| 時(shí)間 | 電 源 | 應(yīng) 答 器 |
|-----|---------|---------|附記
|時(shí)|分|秒|電壓(V) |電流(A) |電壓(V) |電流(A) |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
靜 默 | | | | | | | |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
警 戒 | | | | | | | |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
發(fā) 射 | | | | | | | |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
| | | | | | | |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
| | | | | | | |
------|-|-|-|----|----|----|----|---
| | | | | | | |
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用專用設(shè)備測(cè)試?yán)走_(dá)應(yīng)答器參數(shù)記錄表
------------------------------------
| | | | | |
時(shí) |與應(yīng)答器間距離|工作頻率范圍|接收靈敏度|發(fā)射功率|識(shí)別碼|附記
間| | | | | |
---|-------|------|-----|----|---|--
| | | | | |
---|-------|------|-----|----|---|--
| | | | | |
---|-------|------|-----|----|---|--
| | | | | |
---|-------|------|-----|----|---|--
| | | | | |
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注: 本表每天至少填寫一張 填表人:
年 月 日
附件二: 雷達(dá)應(yīng)答器工作情況巡檢記錄表
船名: 總噸位: 雷達(dá)型號(hào):雷達(dá)工作效率: 天線轉(zhuǎn)速: 應(yīng)答器安裝地點(diǎn):
---------------------------------------
雷達(dá)描掃日期|應(yīng)答器|雷達(dá)量程|應(yīng) 答器|信號(hào)保留 |信號(hào)間隔 |雷達(dá) |
|方位/| | | | | |備注
起、止時(shí)間|距離 |(海里)|識(shí)別編碼|時(shí)間(圈)|時(shí)間(圈)|操作員|
------|---|----|----|-----|-----|---|--
| | | | | | |
------|---|----|----|-----|-----|---|--
| | | | | | |
------|---|----|----|-----|-----|---|--
| | | | | | |
------|---|----|----|-----|-----|---|--
| | | | | | |
---------------------------------------
注:1.“應(yīng)答器方位/距離”一欄中:“距離”對(duì)巡檢船應(yīng)包括1~5海里處和該應(yīng)答器的最大作用距離;對(duì)其它船舶,則應(yīng)按其經(jīng)過(guò)及觀測(cè)時(shí)的實(shí)際距離填寫。
2.“信號(hào)保留時(shí)間”,指應(yīng)答器識(shí)別編碼在雷達(dá)顯示器上連續(xù)顯示的次數(shù)(圈)。
3.“信號(hào)間隔時(shí)間”,指應(yīng)答器識(shí)別編碼在雷達(dá)顯示器上連續(xù)不顯示的次數(shù)(圈)。
附件三: 海區(qū)雷達(dá)應(yīng)答器工作狀況季報(bào)表
主管部門:
現(xiàn)有雷達(dá)應(yīng)答器: 座
其中: X頻段: 座 S+X頻段: 座
本季新增設(shè): 座
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| | | |
正式工作時(shí)間 | 地點(diǎn)| 型 號(hào) | 工作頻率 | 識(shí)別編碼
| | | |
-------|----|-------|--------|------
| | | |
-------|----|-------|--------|------
| | | |
-------|----|-------|--------|------
| | | |
------------------------------------
本季撤除: 座
------------------------------------
| | |
撤除時(shí)間 | 地點(diǎn)| 型 號(hào) | 發(fā)布航警時(shí)間航海通告(期)
| | |
-------|----|-------|---------------
| | | |
-------|----|-------|--------|------
| | | |
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情況統(tǒng)計(jì):
本季: 單位:座?時(shí)
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計(jì)劃工作 實(shí)際工作 正常工作 故障累計(jì) 次數(shù)
------------------------------------
單位:%
------------------------------------
計(jì)劃工作 實(shí)際工作 正常工作 故障累計(jì) 次數(shù)
------------------------------------
實(shí)際工作時(shí)間率 正常工作時(shí)間率 故障時(shí)間率
------------------------------------
------------------------------------
負(fù)責(zé)人: 填表人:
年 月 日
實(shí)際工作(座時(shí))
注:1.實(shí)際工作時(shí)間率=----------×100%;
計(jì)劃工作(座時(shí))
正常工作(座時(shí))
正常工作時(shí)間率=----------×100%;
實(shí)際工作(座時(shí))
故障累計(jì)(座時(shí))
故障時(shí)間率=----------×100%;
實(shí)際工作(座時(shí))
2.統(tǒng)計(jì)時(shí)不足一小時(shí)的可不計(jì)入;
3.故障時(shí)間:為①發(fā)生故障到排除故障并開始正常工作的時(shí)間;
②發(fā)生故障到航警發(fā)出的時(shí)間;
4.航警發(fā)出后該應(yīng)答器即為撤除 本季實(shí)際工作時(shí)間相應(yīng)減少;
5.“計(jì)劃工作”為本季工作計(jì)劃中的總工作時(shí)間(座時(shí));
6.撤除原因應(yīng)另附詳細(xì)說(shuō)明。
附件四: 雷達(dá)應(yīng)答器故障記錄表
安裝地點(diǎn): 應(yīng)答器型號(hào): 安裝時(shí)間:
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故障發(fā)生時(shí)間 | 年 月 日 時(shí) 分
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| 電 源 | 應(yīng) 答 器
|-------------|-------------
電表讀數(shù) |電壓(V)| 電流(A) |電壓(V) | 電流(A)
|-----|-------|------|------
| | | |
--------|---------------------------
應(yīng)答器專用檢測(cè)設(shè)|
備檢查的情況 |
|
|
--------|---------------------------
原因分析 |
|
|
|
--------|---------------------------
處理情況及修復(fù)時(shí)|
間 |
|
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備 注 |
|
|
|
|
------------------------------------
負(fù)責(zé)人: 填表人:
年 月 日
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