• 【發(fā)布單位】中國人民保險公司/交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1987-01-19
• 【生效日期】1987-07-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

水路貨物運輸實行保險與負責運輸 相結合的補償制度的規(guī)定

水路貨物運輸實行保險與負責運輸
 相結合的補償制度的規(guī)定
 
（1987年1月19日交通部、中國人民保險公司頒發(fā)）

 第一條 根據(jù)《
水路貨物運輸合同實施細則》和1984年國務院批轉中國人民保險公司《
關于加快發(fā)展我國保險事業(yè)的報告》中關于“貨物運輸實行保險與負責運輸相結合的補償制度”的精神，特制定本規(guī)定。



 第二條 本規(guī)定所稱的“實行保險與負責運輸相結合的補償制度”的具體含義是：對投保貨物運輸險的貨物，由于承運人責任所造成的損失，由承運人在限額以內按照實際損失負責賠償；超過限額的部分由保險公司在保險金額內給予補償。不屬于承運人責任而屬于保險責任范圍內的損失，由保險公司按照實際損失，在保險金額內給予賠償。



 第三條 托運人托運按件承運的貨物，每件貨物價值在700元以上（含700元）或只按重量承運、不計件數(shù)的貨物，每噸貨物價值在500元以上（含500元）的貨物時，承運人應積極動員托運人投保貨物運輸險。對不投保貨物運輸險的，承運人可不受理承運。



 第四條 托運人托運貨物時，應在貨物運單“貨物價值”欄內準確地填定該批貨物的總價值。對不具備“三同”條件（同品名、同規(guī)格、同包裝）的計件貨物，還應向承運人遞交貨物單件價值清單，清單格式同《
水路貨物運輸規(guī)則》中規(guī)定的“物品清單”。



 第五條 承運人從承運貨物時起，至將貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時止，對按本規(guī)定已投保貨物運輸險的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，由承運人和保險公司按下列規(guī)定賠償，但屬于《
水路貨物運輸合同實施細則》中第
二十一條規(guī)定的原因造成，以及規(guī)定由托運人負責賠償和自行負責處理的，承運人不承擔賠償責任：

 一、承運人對每件貨物價值在700元以上（含700元）的，賠償金額按實際損失最多不超過人民幣700元（含700元）計算賠償；對每噸貨物價值在500元以上（含500元）的，賠償金額按實際損失最多不超過人民幣500元（含500元）計算賠償。但因責任海損事故造成的貨物損失，按上述規(guī)定計算的賠償總額，不應超過海損賠償最高限額的規(guī)定。

 二、貨物的實際損失超過承運人負責賠償?shù)牟糠?，均由保險公司在保險金額內給予補償。



 第六條 托運人或收貨人按本規(guī)定投保貨物運輸險的貨物發(fā)生貨運事故的索賠案件，應在規(guī)定的索賠期限內按下列兩種情況辦理：

 一、對每件貨物的實際損失超過700元或每噸貨物的實際損失超過500元的，按保險條款規(guī)定的手續(xù)徑向當?shù)乇ｋU公司索賠，再由保險公司向承運人追償應由承運人負責賠償?shù)牟糠郑?
 二、對每件或每噸貨物的實際損失未超過上述一款規(guī)定標準的，按《
水路貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的手續(xù)，徑向承運人提出索賠。



 第七條 沿海航線蜜蜂運輸，仍按《關于沿海航線蜜蜂運輸?shù)膸醉椧?guī)定》及《沿海航線試辦蜜蜂運輸保險座談會議紀要》的規(guī)定辦理。



 第八條 個體（聯(lián)戶）船舶承運的貨物，按國務院規(guī)定已投保承運貨物運輸險的，以及航行國際航線，香港、澳門航線的船舶及所載貨物，在我國港口作業(yè)中發(fā)生的船體、船具或貨物的滅失、損壞事故，均不適用本規(guī)定。



 第九條 按《
水路貨物運輸合同實施細則》第
二十二條規(guī)定，由托運人或收貨人證明貨物損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為造成，并由合同管理機關處以造成損失部分10％到50％罰款的，其損失均由承運人負責賠償。



 第十條 本規(guī)定由交通部、中國人民保險公司共同負責解釋。



 第十一條 本規(guī)定自1987年7月1日起施行。