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好律師> 法律法規(guī)庫> 國家法律法規(guī)> 交通部 印發(fā)《關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》
  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】(83)交公路字1070號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1983-05-26
  • 【生效日期】1983-07-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部 印發(fā)《關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》

交通部
印發(fā)《關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》

(試行)的通知
((83)交公路字1070號(hào))


各省、市、自治區(qū)交通廳(局):
一九八三年二月,我部頒發(fā)了《 汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量管理辦法》(試行)。為了正確貫徹執(zhí)行這個(gè)辦法,現(xiàn)將《關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》(試行)印發(fā)給你們,從一九八三年七月一日開始實(shí)行。
貨運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核是汽車運(yùn)輸、裝卸企業(yè)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作之一,是反映貨物運(yùn)輸質(zhì)量和質(zhì)量管理水平的重要依據(jù)。各汽車運(yùn)輸、裝卸企業(yè)的質(zhì)量管理部門要健全原始資料記錄,并指定專人負(fù)責(zé)做好這項(xiàng)工作,定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、考核評比,以不斷提高汽車運(yùn)輸、裝卸質(zhì)量水平。
附件:關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定(試行)
一九八三年五月二十六日

關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定(試 行)

為了正確貫徹執(zhí)行《 汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量管理辦法》(試行),現(xiàn)對貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)的考核標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑作如下具體規(guī)定:

一、貨運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)
⒈ 重大質(zhì)量事故:
要求杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故。
⒉ 貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率:
全國平均考核標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸為百萬噸公里0。7次;裝卸為萬操作噸0。5次。其中:華東、華北、中南地區(qū),運(yùn)輸百萬噸公里為0。5次;西北、西南、東北地區(qū),運(yùn)輸百萬噸公里為1次。
⒊ 貨損率、貨差率:
目前,鑒于各地情況相差懸殊,部對貨損率、貨差率暫不規(guī)定不分貨種的綜合考核標(biāo)準(zhǔn),只對下列貨物規(guī)定單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。其他貨物或綜合的考核標(biāo)準(zhǔn),各地可根據(jù)實(shí)際情況,自行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行考核。
(1) 生豬逃亡率為千分之三;
(2) 水泥破包率,六層袋為千分之五(不包括原殘);四層袋為百分之三;
(3) 磚、瓦破損率為千分之七;
(4) 糧食不發(fā)生污染、霉變。
⒋ 貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率:
全國平均貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率為貨物運(yùn)輸收入的萬分之四。其中:華東、華北、中南地區(qū)為貨物運(yùn)輸收入的萬分之三;西北、西南、東北地區(qū)為萬分之五。
⒌ 完成運(yùn)量及時(shí)率、裝卸標(biāo)準(zhǔn)合格率:
這兩項(xiàng)指標(biāo)是考核貨運(yùn)質(zhì)量的重要指標(biāo),但由于各地情況相差懸殊,部暫不規(guī)定全國統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。各地可根據(jù)實(shí)際情況制訂標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行考核,并定期進(jìn)行抽查,抽查比例一般不少于百分之十。

二、貨運(yùn)質(zhì)量事故指標(biāo)和考核的統(tǒng)計(jì)范圍
汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故和考核指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)范圍暫定為縣(包括縣級的區(qū))及縣以上交通運(yùn)輸部門所領(lǐng)導(dǎo)的全民所有制和集體所有制以及其他經(jīng)濟(jì)類型的公路運(yùn)輸(裝卸 、 搬運(yùn))企業(yè),即專業(yè)運(yùn)輸部門。按《 汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定,凡在貨物運(yùn)輸、裝卸、保管、交接過程中發(fā)生的一切貨損、貨差及其他貨運(yùn)質(zhì)量事故,經(jīng)濟(jì)損失在二十元以上(含二十元)的,均應(yīng)納入統(tǒng)計(jì)和考核。由于行車肇事發(fā)生的貨物損失也應(yīng)按貨運(yùn)質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)上報(bào),所引起的貨物損失由交通安全部門并案處理。

三、有關(guān)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)口徑
⒈ 貨運(yùn)質(zhì)量事故的次數(shù),運(yùn)輸以一車一次為計(jì)算單位;裝卸以同一貨主、同一批貨的一次作業(yè)單為計(jì)算單位。
⒉ 貨運(yùn)質(zhì)量事故按性質(zhì)分貨損、貨差、其他三種。
貨損是指貨物發(fā)生顛損、磨損、破裂、變形、濕損、污損、腐爛等。
貨差是指發(fā)生短少、失落、錯(cuò)裝、錯(cuò)卸、錯(cuò)運(yùn)、交接差錯(cuò)等。
其他是指工作失職,運(yùn)輸誤期,以及服務(wù)態(tài)度不好、借故刁難、敲詐勒索等,雖未發(fā)生貨損、貨差,但造成不良影響的事故。
⒊ 貨運(yùn)質(zhì)量事故分類,按《 汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量管理辦法》(試行)第九章第 三十二條的規(guī)定辦。分類規(guī)定中的貨損金額即為實(shí)際賠償金額。如在報(bào)告期內(nèi)尚未處理賠償?shù)?,按貨主提出的損失金額或估算金額統(tǒng)計(jì),并在處理結(jié)案后進(jìn)行調(diào)整。
⒋ 貨損噸數(shù),按貨物損壞的實(shí)際數(shù)量計(jì)算。件裝貨物,內(nèi)有小包裝的按小包裝損壞的實(shí)際重量計(jì)算;整件不可分割的貨物損壞按整件貨物重量計(jì)算。
⒌ 貨差噸數(shù),件裝貨物按短少數(shù)量實(shí)際重量計(jì)算;散裝貨物按虧載的實(shí)際重量計(jì)算(不超過各地超、虧載幅度的不計(jì))。其中:砂石、木材、土方及垃圾暫不統(tǒng)計(jì)。
⒍ 賠償金額指發(fā)生的所有質(zhì)量事故(含二十元以下),本報(bào)告期實(shí)際支付的全部賠償費(fèi)用。其中:包括由肇事者個(gè)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)慕痤~。

四、貨運(yùn)質(zhì)量事故的報(bào)告
⒈ 各省、市、自治區(qū)交通廳(局)要按季匯總附件《汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故季報(bào)》,并在次季度第一個(gè)月二十日前報(bào)交通部公路局。
⒉ 各運(yùn)輸、裝卸企業(yè)按月向上一級主管部門填報(bào)《汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故季報(bào)》。

五、統(tǒng)計(jì)填報(bào)單位
⒈ 運(yùn)輸與裝卸分開的企業(yè)發(fā)生質(zhì)量事故,由負(fù)主要責(zé)任單位統(tǒng)計(jì)上報(bào),但經(jīng)濟(jì)賠償應(yīng)按責(zé)任大小分?jǐn)偂?
⒉ 因貨主單位責(zé)任(包括由貨主單位負(fù)責(zé)裝卸)發(fā)生貨損、貨差事故不統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
⒊ 各運(yùn)輸、裝卸企業(yè)發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故,應(yīng)建立一事一報(bào)制度,不得隱瞞不報(bào)。
汽車貨運(yùn)質(zhì)量事故季報(bào)(略)
《汽車貨運(yùn)質(zhì)量事故季報(bào)》填寫說明
⒈ 第三項(xiàng)“合計(jì)”是第四、五、 十一、十七項(xiàng)數(shù)的總和。
⒉ 第十項(xiàng) “貨損率” 為第一項(xiàng)“總貨運(yùn)量”除以第九項(xiàng)“貨損數(shù)量”;第十六項(xiàng)“貨差率”為第一項(xiàng)“總貨運(yùn)量”除以第十五項(xiàng)“貨差數(shù)量”。
⒊ 第十八項(xiàng)“事故頻率”即為第二項(xiàng)“總貨物周轉(zhuǎn)量”除以第三項(xiàng)“合計(jì)”。其中,裝卸作業(yè)為“總操作噸”除以第三項(xiàng)“合計(jì)”。
⒋ 第二十項(xiàng)“貨運(yùn)總收入”,指運(yùn)輸、裝卸企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)目偸杖?。包括運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、堆存費(fèi)、理貨費(fèi)、代辦費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等收入。
⒌ 第二十二項(xiàng)“ 賠償率 ”為第二十項(xiàng)“ 貨運(yùn)總收入 ”除以第二十一項(xiàng)“賠償金額”。
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