• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1980-11-01
• 【生效日期】1980-11-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

中華人民共和國交通部水路旅客運(yùn)輸規(guī)則

中華人民共和國交通部水路旅客運(yùn)輸規(guī)則
 
（一九八0年十一月一日起實(shí)行）
總則

 水路旅客運(yùn)輸工作應(yīng)貫徹“安全第一，正點(diǎn)運(yùn)行，以客為主，便利旅客”的方針。各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)企業(yè)管理，改進(jìn)運(yùn)輸組織，改善服務(wù)設(shè)施，降低運(yùn)輸成本，提高服務(wù)質(zhì)量，安全準(zhǔn)確、及時(shí)便利地運(yùn)送國內(nèi)外旅客和行李包裹。

 廣大水路客運(yùn)職工要努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”的原則，主動(dòng)、熱情、誠懇、周到地為旅客服務(wù)。


第一章 旅客運(yùn)輸



第一條： 乘船

 一、 旅客應(yīng)照章購買船票，按船票票面指定的船名、航次、日期乘船。

 二、 船票在客運(yùn)站和售票處發(fā)售，在未設(shè)站的停靠點(diǎn)乘船，可在船上購票。

 三、 每張船票只限一人使用。除包房外，每一購票旅客，不論持有幾張船票，只能使用一個(gè)鋪位。

 四、 重病或精神病患者，必須有人護(hù)送，經(jīng)客運(yùn)站同意（未設(shè)站的停靠點(diǎn)經(jīng)船上同意）才能乘船。



第二條： 船票

 一、 船票種類分普通船票和加快船票；全價(jià)票、兒童票和殘廢軍人優(yōu)待票。

 二、 船票的等級分特等、一等、二等、三等、四等、五等、散席（包括坐席）。



第三條： 兒童票

 一、 兒童身高超過1．1米（不包括1．1米），在1．3米以下者，應(yīng)購買兒童票；超過1．3米（不包括1．3米）者應(yīng)購買全價(jià)票。

 二、 每一成年旅客可免費(fèi)攜帶身高1．1米（包括1．1米）以下兒童一人，超過一人時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購買兒童票。

第四條： 革命殘廢軍人優(yōu)待票

 革命殘廢軍人，憑各省、市、自治區(qū)人民政府或總政治部、總后勤部印發(fā)的革命殘廢軍人撫恤證，可購買革命殘廢軍人優(yōu)待票。



第五條： 碼頭票

 一、進(jìn)入碼頭接送旅客的人員，應(yīng)購買碼頭票，碼頭票當(dāng)日一次有效。持有碼頭票的成年人，可以攜帶身高1．1米（包括1．1米）以下的兒童一人。

 二、 持有碼頭票的人員不能上船接送旅客，退出碼頭時(shí)客運(yùn)站應(yīng)收回碼頭票。

 三、 在特殊情況下，客運(yùn)站可以停止發(fā)售碼頭票。



第六條： 檢票、查票和驗(yàn)票

 客運(yùn)站和客船應(yīng)查驗(yàn)旅客的船票和自理包裹票，對持用減價(jià)票的旅客，還應(yīng)同時(shí)查驗(yàn)減價(jià)憑證。

 一、 客運(yùn)站在旅客上船時(shí)必須進(jìn)行檢票，并作出檢票記號。

 二、 客船在航行途中必須組織查票，并作出查票記號。

 三、 在旅客離船時(shí)，客運(yùn)站（在未設(shè)站的?？奎c(diǎn)由客船）應(yīng)查驗(yàn)船票，并將船票撕口后交給旅客。

 四、 在船上或到達(dá)港，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)剪口的船票，應(yīng)予補(bǔ)剪，核收補(bǔ)剪費(fèi)。



第七條： 不符合乘船條件的處理

 一、 無票旅客在船上主動(dòng)要求補(bǔ)票，除補(bǔ)收全部票價(jià)外，另加收自乘船港（不能證實(shí)時(shí)，自客船始發(fā)港）至前方港最低等級票價(jià)的百分之五十的罰款。

 二、 在船上查票時(shí)，發(fā)現(xiàn)無票或持用失效的船票者，除補(bǔ)收全部票價(jià)外，另加收自乘船港（不能證實(shí)時(shí)，自客船始發(fā)港）至前方港最低等級票價(jià)的百分之一百的罰款。

 三、 在到達(dá)港發(fā)現(xiàn)無票或持用失效船票者，應(yīng)加倍補(bǔ)收自乘船港（不能證實(shí)時(shí)，自客船始發(fā)港）至到達(dá)港的全部票價(jià)。

 四、 在船上或到達(dá)港，發(fā)現(xiàn)持用優(yōu)待票乘船的旅客不符合條件時(shí)，除將原船票收回作廢外，應(yīng)補(bǔ)收自乘船港至到達(dá)港的全部票價(jià)。

 五、 在船上或到達(dá)港，發(fā)現(xiàn)兒童未按規(guī)定購票者，應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)票。

 六、 發(fā)現(xiàn)持用偽造或涂改船票者，應(yīng)加倍補(bǔ)收票價(jià)，必要時(shí)送交公安機(jī)關(guān)處理。

 以上補(bǔ)票均核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。



第八條： 退票

 一、 旅客在乘船港要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

 1、 旅客退票，應(yīng)在客船開航以前辦理，核收退票費(fèi)。三十人以上團(tuán)體退票，應(yīng)在客船開航四小時(shí)以前辦理，按實(shí)際人數(shù)核收退票費(fèi)。超過退票時(shí)間不能退票。

 2、 對已辦理過托運(yùn)的船票，應(yīng)先辦理行李、包裹取消，變更托運(yùn)手續(xù)后，才能退票。

 3、 由于自然因素影響或承運(yùn)部門責(zé)任造成的退票，不收退票費(fèi)。

 4、 在春運(yùn)期間，各直屬港、航管理局和省、市、自治區(qū)交通（航運(yùn)）廳（局）必要時(shí)可對外公告暫停辦理退票。

 二、 在中途港和船上不能退票。 旅客因病或臨產(chǎn)必須下船時(shí)， 由客船填寫客運(yùn)記錄，交旅客向下船港客運(yùn)站辦理退票，扣除已乘區(qū)段的票價(jià)， 退還差額，

核收退票手續(xù)費(fèi)。患病旅客的護(hù)送人，也可按此規(guī)定辦理。



第九條： 延程和越港

 一、 旅客在旅行途中要求延長行程，應(yīng)補(bǔ)收從原到達(dá)港至新到達(dá)港的票價(jià)，核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)?？痛瑵M員時(shí)，不予延長。

 二、 旅客自行乘坐超過船票票面指定的到達(dá)港（誤乘者除外），應(yīng)加倍補(bǔ)收越港區(qū)段的票價(jià)，核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。



第十條： 升級和越級

 一、 旅客在船上要求升換船票等級時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收變更區(qū)段的票價(jià)差額，核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。

 二、 由于承運(yùn)部門的責(zé)任使旅客降等乘船時(shí)，船上應(yīng)填寫客運(yùn)記錄交旅客至到達(dá)港辦理退票?？瓦\(yùn)站將原船票收回，另換新票，退還票價(jià)差額，免收手續(xù)費(fèi)。如必須使旅客升等乘船時(shí)，不另補(bǔ)收票價(jià)差額。

 三、 旅客自行乘坐超過船票票面指定的等級席位，經(jīng)勸告無效時(shí)，應(yīng)加倍補(bǔ)收越級區(qū)段的票價(jià)差額，核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。

 四、 每個(gè)鋪位只能由持票本人使用。持低等級兒童票的兒童，可與持高等級船票的成年人共用一個(gè)鋪位，但持低等級船票的成年人，不能與持高等級兒童票的兒童共用一個(gè)鋪位，否則對成年人按規(guī)定補(bǔ)收票價(jià)差額，核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。兒童票不退差額。



第十一條： 遺失船票

 一、 旅客在乘船港遺失船票，應(yīng)另行購票乘船。如在到達(dá)港離船前找到原船票（未經(jīng)剪口），經(jīng)客運(yùn)人員確認(rèn)后，由船上填寫客運(yùn)記錄至到達(dá)港客運(yùn)站辦理退票，核收退票手續(xù)費(fèi)。旅客離船出港后不能退票。

 二、 旅客在檢票后或在船上遺失船票，如能提出足夠證明， 經(jīng)確認(rèn)后， 可不再補(bǔ)票。不能證明時(shí)，按第七條有關(guān)規(guī)定辦理。如在離船前又找到原船票，可按前項(xiàng)規(guī)定辦理退票。



第十二條： 誤乘

 一、 旅客持票提前誤乘同一航線的客船時(shí)， 如船上同等席位有空額， 應(yīng)保留原等級。否則可逐級降等直至最低等級，票價(jià)差額不退。

 二、 旅客持票，并非故意上錯(cuò)船或乘過站時(shí)，由下船港在船票上注明“誤乘”，指定乘坐最近班次的客船返回上錯(cuò)船的港口或返回原到達(dá)港，免收誤乘返回區(qū)段的票價(jià)。如旅客不愿返回或在返回時(shí)要求在中途下船，應(yīng)補(bǔ)收往返乘船區(qū)段的票價(jià)和核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。原船票不退。

 三、 誤乘旅客經(jīng)送回原乘船港后，其所購船票的客船已經(jīng)開出時(shí)，給予簽證改乘下一班客船的五等或散（座）席，票價(jià)差額不退。



第十三條： 簽證改乘

 一、 乘船港不辦理簽證改乘手續(xù)。旅客要求變更船票的班次、等級或行程，應(yīng)按退票辦理，并另行購票。

 二、 旅客中途臨時(shí)下船未能及時(shí)回船，可在開船后二小時(shí)內(nèi)，要求改乘下一班次客船的五等或散席，原臥鋪席位取消， 票價(jià)差額不退。 如下一班次客船滿員時(shí)可順延簽證。客運(yùn)站辦理簽證改乘時(shí)，應(yīng)在船票背面加蓋“簽證改乘”戳記。

 三、 旅客漏船，如能夠趕到另一中途港乘上原船，而原等級鋪位又未售出時(shí)，可乘坐原等級鋪位，否則逐級降等，票價(jià)差額不退。



第十四條： 隨身攜帶品的范圍

 一、 旅客隨身免費(fèi)攜帶物品的規(guī)定如下：

 乘坐沿海和長江客船：每一成年人（包括全票兒童）不能超過30公斤，半票兒童和免票兒童不能超過15公斤。 每件物品的體積不能超過0．2立方米， 長度不能超過1．5米，重量不能超過30公斤，總體積不能超過0．3立方米。

 乘坐其他內(nèi)河客船：每一成年人（包括全票兒童）不能超過20公斤，半票兒童和免票兒童不能超過10公斤。每件物品的長度不能超過1．5米，總體積不能超過0．2立方米。

 殘廢旅客乘船，可另外免費(fèi)攜帶隨身自用的殘廢人用車－輛。

 二、 為維護(hù)國家法令和運(yùn)輸秩序，確保旅行安全，下列物品不能攜帶上船：

 1． 政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?
 2． 有臭味、惡腥味的物品；

 3． 能損壞、污染船舶和妨礙其他旅客；

 4． 尸體、尸骨、（尸骨灰除外）；

 5． 爆炸品、易燃品、自燃品、腐蝕性物品、有毒物品、殺傷性物品以及放射性物質(zhì)。

 三、 在保證安全的條件下，下列規(guī)定范圍內(nèi)的物品，旅客可攜帶乘船：

 1． 安全火柴50小盒；殺蟲劑、農(nóng)藥、煤油、酒精、油漆各1公斤；打火機(jī)用汽油 50毫升。

 2． 軍人、公安人員、獵人、民兵隨身佩帶的槍枝和子彈（需有帶槍證明）。

 四、 在保證衛(wèi)生的條件下，旅客攜帶活家禽家畜按“旅客自帶活家禽家畜限量計(jì)費(fèi)表”（附表）的規(guī)定辦理。各省、市、自治區(qū)交通（航運(yùn)）廳（局）可根據(jù)具體情況制定本地區(qū)旅客自帶活家禽家畜限量與計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

 旅客隨身攜帶的家禽家畜，必須裝入容器，并不能帶入客房，不能放出喂養(yǎng)。船上應(yīng)盡量安排適當(dāng)?shù)奈恢么嬖?，有條件的客船要集中保管。



第十五條： 隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定的處理

 一、 旅客隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定時(shí)，應(yīng)辦理托運(yùn)。在特殊情況下，如船舶條件許可，經(jīng)客運(yùn)站同意自帶上船的，對超過免費(fèi)規(guī)定部分按自理包裹收取運(yùn)費(fèi)，但對超過免費(fèi)規(guī)定的整件物品，則應(yīng)全部按自理包裹收費(fèi)，不再扣除免費(fèi)重量。

 二、 沒有開辦行李、包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)的站（點(diǎn)），如船舶條件許可，經(jīng)客運(yùn)站（點(diǎn)）同意，對超過免費(fèi)規(guī)定的物品，可允許旅客自帶上船，并按第一項(xiàng)規(guī)定辦理。

 三、 在客船上或到達(dá)港發(fā)現(xiàn)旅客隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按第一項(xiàng)規(guī)定補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)。



第十六條： 隨身攜帶品小件寄存

 為了方便旅客，客運(yùn)站要設(shè)立小件寄存處，客船也應(yīng)根據(jù)條件和需要開辦小件寄存業(yè)務(wù)。

 一、 寄存物品，每件重量不能超過20公斤，長度不能超過1．5米，體積不能大于 0．1立方米。超過上述規(guī)定，而條件又允許時(shí)，客運(yùn)站可作特殊處理。

 二、 寄存時(shí)間按日歷日計(jì)算，不滿一日也按一日計(jì)算。

 三、 小件寄存物品的范圍由各單位自行確定。



第十七條： 遺失物品的處理

 在船上拾到旅客遺失物品，應(yīng)填寫客運(yùn)記錄，分品名、件數(shù)，當(dāng)航次送旅客下船港或終點(diǎn)港客運(yùn)站?？瓦\(yùn)站對旅客遺失物品必須妥善保管，公告招領(lǐng)，設(shè)法歸還原主。并按《
全國公路汽車、輪船旅客遺失物品處理辦法》處理。



第十八條： 包船、包艙、包房辦法

 一、 旅客如有集體行動(dòng)或特殊需要， 可以要求包船、包艙或包房， 經(jīng)承運(yùn)人同意后，辦理包用手續(xù)。但乘船人數(shù)不得超過規(guī)定的乘客定額。

 二、 包船運(yùn)價(jià)： 客艙部分按所包客船各等級席別載客定額的票價(jià)計(jì)算；貨艙部分按所包客船載貨艙位的載重噸的最低等級貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算；行李艙部分按所包客船行李艙位的載重噸的行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。軍用包船按軍運(yùn)規(guī)定辦理。

 確定包船后，包船單位應(yīng)予付包船費(fèi)用。結(jié)束包船后，多退少補(bǔ)。

 三、 包艙、包房運(yùn)價(jià)按所包艙、房等級席別載客定額的票價(jià)計(jì)算。旅客隨身攜帶品的免費(fèi)重量按實(shí)際乘船人數(shù)計(jì)算。包艙、房專運(yùn)的物品全部按自理包裹收費(fèi)。

 四、 包船期間的調(diào)船費(fèi)和空駛費(fèi)按實(shí)際里程以包船運(yùn)價(jià)的百分之五十計(jì)算。因等裝卸發(fā)生的滯留費(fèi)由航運(yùn)部門自行規(guī)定。

 五、包船、包艙、包房如有退包，按下列規(guī)定辦理：

 包船、包艙須在客船計(jì)劃開航72小時(shí)以前提出退包，不收費(fèi)用；如在72小時(shí)以內(nèi)24小時(shí)以前提出，包船按所包船舶包船運(yùn)價(jià)的百分之十核收包船取消費(fèi)，包艙按所包客艙客位定額票價(jià)的百分之十核收包艙取消費(fèi)；包船和包艙如在24小時(shí)內(nèi)提出退包，核收百分之二十退包費(fèi)。包房退包，按退票規(guī)定辦理。


第二章 行李、 包裹運(yùn)輸



第十九條： 行李、包裹托運(yùn)的范圍

 一、 除危險(xiǎn)品、政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，以及本?guī)則有特別規(guī)定不能辦理托運(yùn)的物品外，其它物品均可辦理托運(yùn)。

 二、 托運(yùn)的行李、包裹物品， 每件重量不能大于50公斤， 長度不能超過2．5米，體積不能超過0．5立方米。超過上述規(guī)定時(shí)，如船舶條件允許和在不影響裝卸作業(yè)的情況下，客運(yùn)站可以給予承運(yùn)，并應(yīng)通知到達(dá)港。

 三、 下列物品不能辦理托運(yùn)：

 1． 危險(xiǎn)品、污穢物品、易于損壞和污染其他行李、包裹和船舶設(shè)備的物品及動(dòng)物（另有規(guī)定和經(jīng)承運(yùn)人同意的除外）；

 2． 貨幣、有價(jià)證券、手表、照相機(jī)、金銀、珠玉、鉆石、文件、圖紙、檔案材料等貴重物品；

 3． 精密儀器，電影放映機(jī)、幻燈機(jī)、錄音機(jī)、電視機(jī)、樂器等；

 4． 尸體、尸骨。

 對帶有籠嘴牽繩的警犬、獵犬、科研用或供公共觀賞的小動(dòng)物、禽類、蛇，應(yīng)作為自理包裹由旅客自行看管。



第二十條： 行李、包裹計(jì)費(fèi)重量的確定

 一、 按實(shí)重計(jì)費(fèi)的：

 被褥、服裝、文具、書籍、宣傳印刷品；其他急需的少量機(jī)器零件等。

 二、 按規(guī)定重量計(jì)費(fèi)的：

 自行車 每輛50公斤；

 縫紉機(jī) 每架50公斤；

 獨(dú)輪車 每輛60公斤；

 殘廢人用車 每輛100公斤；

 機(jī)器腳踏車 每輛100公斤；

 板車、人力三輪車 每輛150公斤；

 摩托車（二輪） 每輛250公斤；

 以上系指整裝的，拆散的均按實(shí)重計(jì)費(fèi)。

 三、 按實(shí)重加一倍計(jì)費(fèi)的；

 各種竹、木、皮革制品，如：桌、椅、箱、柜、桶、書架、盆、非折迭帶腿的床、床架及文藝工作者的道具、布景等。

 四、 按實(shí)重加二倍計(jì)費(fèi)的：

 各種藤、柳、篦、塑料制品如：椅、箱、桶、書架、盆、籠、籃、簍等。

 五、 自行看管的動(dòng)物按下列重量計(jì)費(fèi)：

 1． 警犬、獵犬每頭按20公斤計(jì)費(fèi)。

 2． 小動(dòng)物、禽類、蛇（鐵籠外加布套盛裝）、成擔(dān)（簍）的初生雛按實(shí)重（包括容 器）加一倍計(jì)費(fèi)。

 六、 除按以上規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的物品外，其他輕泡物品按每立方米換算300公斤確定計(jì)費(fèi)重量。

 在容器內(nèi)（包括木箱）放有物品時(shí)，如實(shí)重大于容器的計(jì)費(fèi)重量，則按實(shí)重計(jì)費(fèi)，如容器的計(jì)費(fèi)重量大于實(shí)重時(shí)，則按容器的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。



第二十一條： 托運(yùn)行李包裹的計(jì)費(fèi)規(guī)定

 一、 每一成年旅客托運(yùn)的物品在50公斤（半票兒童為25公斤）以內(nèi)時(shí)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)，超過部分按包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)。

 但下列物品全部按包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)：

 1． 第二十條第二項(xiàng)所列按規(guī)定重量計(jì)費(fèi)的物品；

 2． 每件重量超過50公斤或長度超過2．5米或體積超過0．5立方米的整件物品。

 二、 持戶口遷移證明的旅客托運(yùn)搬家物品，一人戶在200公斤（從二人戶起每增加一人增加100公斤）以內(nèi)時(shí)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)（包括第一項(xiàng)第1、2款的物品），超過部分按包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)。

 三、 無船票托運(yùn)的物品全部按包裹運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)。托運(yùn)行李的起訖港與旅客所持船票不符的也按包裹計(jì)費(fèi)。



第二十二條： 托運(yùn)和承運(yùn)

 一、 旅客可憑船票在乘船港托運(yùn)行李、包裹至到達(dá)港，并以一次為限。在承運(yùn)時(shí)，應(yīng)在船票正面加蓋“行”戳記。有條件的港口客運(yùn)站可少量辦理不憑船票托運(yùn)的包裹。托運(yùn)人在托運(yùn)行李包裹時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫行李包裹托運(yùn)單。

 二、 客運(yùn)站對托運(yùn)的行李、包裹，必要時(shí)可要托運(yùn)人打開包裝查驗(yàn)，認(rèn)為符合運(yùn)輸規(guī)定時(shí)，再辦理承運(yùn)手續(xù)。如托運(yùn)人拒絕檢查，客運(yùn)站不予承運(yùn)。承運(yùn)的行李、包裹均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸。

 三、 客運(yùn)站對憑船票托運(yùn)的行李、 包裹應(yīng)保證與旅客同船運(yùn)送， 以便旅客及時(shí)提取。對聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)的行李、包裹，應(yīng)組織最先的客船裝運(yùn)。不憑船票托運(yùn)的包裹，最遲應(yīng)在下一班次的客船運(yùn)出。

 四、 旅客應(yīng)在客運(yùn)站公布的托運(yùn)時(shí)間內(nèi)辦理托運(yùn)手續(xù)。在停辦當(dāng)班客船的托運(yùn)后，也可以憑該班客船船票要求辦理下一班次客船的托運(yùn)手續(xù)。



第二十三條： 包裝和標(biāo)志

 一、 行李、包裹的包裝應(yīng)當(dāng)完整牢固，客運(yùn)站在承運(yùn)前發(fā)現(xiàn)包裝不適于運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)要求旅客改善，如不能改善時(shí)， 應(yīng)向旅客說明不能承運(yùn)。 在承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)包裝損壞、松散時(shí)，由客運(yùn)站或船上修補(bǔ)，所需費(fèi)用由承運(yùn)部門負(fù)擔(dān)。

 二、 為保證行李、包裹的準(zhǔn)確運(yùn)輸，旅客應(yīng)詳細(xì)填寫托運(yùn)單，寫明姓名、地址、發(fā)到港名，并應(yīng)將布、紙制運(yùn)輸標(biāo)簽（各一個(gè)）分別拴掛在行包的兩端。



第二十四條： 行李、包裹中違章夾帶物品的處理

 一、 發(fā)現(xiàn)行李、包裹中有政府法令限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品時(shí)，除按國務(wù)院頒布的“關(guān)于違反爆炸易燃危險(xiǎn)品管理規(guī)則的處罰辦法”或政府的其他法令處理外，并分別按下列規(guī)定辦理：

 1． 在起運(yùn)港： 立即停止運(yùn)輸，運(yùn)雜費(fèi)不退。

 2． 在客船上： 應(yīng)即填寫客運(yùn)記錄，移交前方港客運(yùn)站，并通知到達(dá)港轉(zhuǎn)告旅客或收件人，原運(yùn)雜費(fèi)不退，并另加收起運(yùn)港至卸船港的運(yùn)雜費(fèi)。

 3． 在到達(dá)港： 應(yīng)另加收一次運(yùn)雜費(fèi)。

 二、 在起運(yùn)港發(fā)現(xiàn)旅客夾帶易于損壞和污染的物品時(shí)，應(yīng)即停止運(yùn)輸，并通知旅客進(jìn)行處理，運(yùn)雜費(fèi)不退；在船上發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)即采取處理措施；對由于旅客夾帶上述物品，發(fā)生行李、包裹損壞或造成船舶、他人的損失時(shí)，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，應(yīng)由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。



第二十五條： 取消、變更托運(yùn)

 一、 旅客或托運(yùn)人要求取消托運(yùn)行李、包裹時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

 1． 在裝船前： 應(yīng)將行李、包裹提單收回，注明“取消托運(yùn)”，退還運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)余額，核收取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)和按日計(jì)收保管費(fèi)。

 2． 在裝船后：不能辦理取消托運(yùn)手續(xù)。如果旅客要求由到達(dá)港運(yùn)回，則應(yīng)預(yù)付回程運(yùn)雜費(fèi)，委托船上至到達(dá)港代為辦理行李包裹運(yùn)回手續(xù)。

 二、 旅客要求變更行李包裹運(yùn)輸時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

 1． 在裝船前按取消托運(yùn)辦理。

 2． 旅客因特殊情況中途終止旅行要求變更托運(yùn)行包時(shí)，如中途港可以卸船，則收回行李包裹提單，核對船票號碼，將行李包裹交付旅客，運(yùn)雜費(fèi)不退。如行李包裹無法卸船，而旅客又要求將行李包裹運(yùn)回另一中途港或原起運(yùn)港時(shí)，可由托運(yùn)人委托船上至到達(dá)港代辦行李包裹運(yùn)回手續(xù)，預(yù)付運(yùn)回區(qū)段的運(yùn)雜費(fèi)（最后多退少補(bǔ)），其第一次交付的運(yùn)雜費(fèi)不退。



第二十六條： 到達(dá)通知和保管

 一、 承運(yùn)憑船票托運(yùn)的行李包裹運(yùn)到后不發(fā)到達(dá)通知。但未能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)到，旅客前來領(lǐng)取時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)在行李包裹提單上加蓋“行李未到”戳記，并記下到達(dá)后通知方法，在行李包裹運(yùn)到后，立即通知旅客；如旅客換乘其他交通工具繼續(xù)旅行時(shí)，也可書面委托客運(yùn)站代辦中轉(zhuǎn)手續(xù)，所需費(fèi)用由旅客預(yù)付（多退少補(bǔ)）。

 二、 承運(yùn)未憑船票托運(yùn)的包裹運(yùn)到后，應(yīng)立即通知收件人。如無法通知時(shí)，應(yīng)即公告。發(fā)出通知或公告不能超過到達(dá)次日的十二點(diǎn)。

 三、 行李、包裹自運(yùn)到（不憑船票托運(yùn)的包裹自發(fā)出到達(dá)通知）后的第三天起計(jì)收保管費(fèi)。



第二十七條： 交付

 一、 旅客提取行李時(shí)，應(yīng)憑行李包裹提單和號碼相符的船票提取。如僅憑行李包裹提單提取時(shí)，作為無船票托運(yùn)處理，應(yīng)補(bǔ)收行李與包裹運(yùn)費(fèi)的差額后才能交付。

 托運(yùn)的包裹憑行李包裹提單提取。

 二、 旅客遺失行李、包裹提單，應(yīng)說明行李、包裹的特征和內(nèi)容，提出所有權(quán)的有力依據(jù)，憑有關(guān)證明經(jīng)客運(yùn)站確認(rèn)后，開具收據(jù)領(lǐng)取，原行李包裹提單即告作廢。在提出聲明前，如行李包裹已被別人領(lǐng)取，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。



第二十八條： 無法交付物品的確定

 行李、包裹自運(yùn)到日期起，寄存物品從客運(yùn)站收到日期起十天后，旅客或收件人還未領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)盡力查找物主。如超過六十天仍無人領(lǐng)取，即確定為無法交付物品。



第二十九條： 無法交付物品的處理

 一、 行李、包裹和寄存物品應(yīng)由有關(guān)部門或信托機(jī)構(gòu)作價(jià)收購。

 二、 鮮、活和易腐變質(zhì)的物品，客運(yùn)站可根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)處理；沒有變賣價(jià)值或完全失去原來使用價(jià)值的物品，可由客運(yùn)站適當(dāng)處理。

 以上處理后的價(jià)款，應(yīng)先扣除客運(yùn)站的保管費(fèi)和因處理所花的費(fèi)用，剩余款額代為保管六個(gè)月。在保管期內(nèi)，物主要求退還剩余價(jià)款時(shí)，必須提出證明文件，經(jīng)確認(rèn)后方能交還。逾期無人領(lǐng)取即撥交國庫。

 三、 軍用品、政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、歷史文物，無償移交當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)。

 四、 屬于事故損壞的行李、包裹作價(jià)賠償后的剩余款額歸賠償方所有。


第三章 票價(jià)、運(yùn)價(jià)和客運(yùn)服務(wù)費(fèi)



第三十條： 船票票價(jià)的計(jì)算

 一、 船票票價(jià)按票價(jià)表計(jì)算，另加3％的保險(xiǎn)費(fèi)。

 二、 兒童半票、革命殘廢軍人優(yōu)待票為全票票價(jià)的百分之五十。

 三、 每張船票的起碼票價(jià)為一角。

 四、 船票票價(jià)的尾數(shù)以角為單位，角以下按四舍五入處理；地方內(nèi)河也可以五分為單位，尾數(shù)按二舍三進(jìn)處理。



第三十一條： 行李、包裹運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的計(jì)算

 一、 直屬水運(yùn)企業(yè)每100公斤的行李運(yùn)價(jià)按同航線普通船票散席票價(jià)的百分之五十計(jì)算；包裹運(yùn)價(jià)按行李運(yùn)價(jià)加倍計(jì)算。

 地方航運(yùn)企業(yè)的行李、包裹運(yùn)價(jià)，由各省、市、自治區(qū)參照上述辦法自行制定。

 二、 每張行李、包裹單的運(yùn)費(fèi)起碼計(jì)費(fèi)為二角，自理包裹起碼計(jì)費(fèi)為一角。行李、包裹運(yùn)費(fèi)的尾數(shù)以分為單位，分以下按四舍五入處理。

 三、 行李、包裹裝或卸（包括駁運(yùn)）每100公斤收費(fèi)七角，廣東沿海和長江上游宜昌以上（不包括宜昌）各港為一元二角。每票每裝或卸起碼計(jì)費(fèi)為二角。裝卸費(fèi)在起運(yùn)港一次收清。

 四、 行李、包裹運(yùn)輸標(biāo)簽每個(gè)一分。

 五、 行李包裹的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和雜費(fèi)發(fā)生多收或少收時(shí)，可以在一個(gè)月內(nèi)由到達(dá)港客運(yùn)站進(jìn)行退補(bǔ)，逾期不再退補(bǔ)。



第三十二條： 客運(yùn)服務(wù)費(fèi)

 一、 碼頭票每張五分。

 二、 小件行李寄存費(fèi)每件每日一角，20公斤以上和體積超過0．1立方米的，每增加20公斤（體積增加0．1立方米的） 加收一角（不滿20公斤的也按20公斤計(jì)算）。

 三、 隨身隨帶品搬運(yùn)費(fèi)每件一角，每件超過20公斤的，按本條第二項(xiàng)規(guī)定辦法收費(fèi)。廣東沿海和長江上游宜昌以上（不包括宜昌）各港加倍收費(fèi)。

 四、 退票費(fèi)（每人每票）：特等為五元，一、二等為三元，三、四等為一元，五等和散席為二角。地方內(nèi)河也可以不分等級一律收二角。票價(jià)低于退票費(fèi)的不辦理退票。

 五、 補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)每一旅客二角。

 六、 船票補(bǔ)剪手續(xù)費(fèi)每人每票二角。

 七、 行李、包裹保管費(fèi)每件每日一角，超過規(guī)定重量的加收一角。

 八、 聯(lián)運(yùn)行李包裹托運(yùn)手續(xù)費(fèi)每票一角； 行李、 包裹取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)每張?zhí)釂挝褰恰?
 九、 訂票手續(xù)費(fèi)每人每票一角；發(fā)售聯(lián)運(yùn)票手續(xù)費(fèi)每人每票一角。送票費(fèi)和函電訂票費(fèi)由各港務(wù)局自行確定。

 十、 各種行李、包裹及隨身攜帶物品發(fā)生計(jì)費(fèi)時(shí)，一律按計(jì)費(fèi)重量計(jì)收費(fèi)用。



第三十三條： 臥具出租費(fèi)

 沿海： 200海里以內(nèi)為三角，超過200海里為五角。

 長江、內(nèi)河：550公里以內(nèi)為三角，551―1400公里為五角，超過1400公里為八角。

 旅客需要分件租用臥具時(shí)，其租費(fèi)由各航運(yùn)部門另行規(guī)定。


第四章 運(yùn)輸發(fā)生意外情況的處理



第三十四條： 客船停止航行時(shí)對旅客和行李、包裹的安排。

 由于自然災(zāi)害、氣象影響、政府法令或承運(yùn)部門的責(zé)任，造成客船停止航行時(shí)，對旅客和行李包裹（包括付費(fèi)自行看管的包裹）應(yīng)按下列規(guī)定辦理：

 一、 對旅客的安排：在乘船港旅客要求退票時(shí)，退還全部票款。在中途港旅客要求在停航地點(diǎn)停止旅行時(shí)，應(yīng)退還未乘區(qū)段票款。旅客要求返回原乘船港時(shí)，應(yīng)免費(fèi)送回，在原乘船港站退還全部票款。旅客在返回途中要求在中途港下船時(shí)，應(yīng)扣除自原乘船港至下船港票價(jià)，退還差額。如使旅客改乘不同等席位時(shí)， 所發(fā)

生的票價(jià)差額， 多的退還旅客，少的不再補(bǔ)收。

 二、 對行李、包裹（包括付費(fèi)自行看管的包裹）的處理：在起運(yùn)港，如旅客或托運(yùn)人愿意取消托運(yùn)時(shí)，可取消托運(yùn)，并退還全部運(yùn)雜費(fèi)。在中途港如旅客要求領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)退還未運(yùn)區(qū)段運(yùn)費(fèi)。要求運(yùn)回原起運(yùn)港時(shí)，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)回，并退還全部運(yùn)雜費(fèi)。如要求運(yùn)到另一中途港時(shí)，應(yīng)扣除實(shí)際運(yùn)到區(qū)段的運(yùn)雜費(fèi)，退還差額。

第三十五條：旅客發(fā)生疾病、死亡或意外傷亡的處理

 一、 旅客在船上發(fā)生疾病或遭受傷害時(shí)，船上應(yīng)當(dāng)盡力照顧和救護(hù)，必要時(shí)將旅客交給前方港處理。如旅客死亡，船上應(yīng)當(dāng)填寫客運(yùn)計(jì)錄，詳細(xì)寫明旅客死亡經(jīng)過，并取得兩人以上旁證后交前方港站，由港站會(huì)同有關(guān)機(jī)關(guān)處理。需要時(shí)船上可派人協(xié)助處理。

 二、 屬于意外傷害的旅客，按《輪船旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》處理。

 凡因疾病、自殺、毆斗或犯罪行為而致死亡或受傷者、 失蹤者， 承運(yùn)部門不承擔(dān)責(zé)任，所發(fā)生的打撈、救護(hù)、醫(yī)療、通信及一切善后費(fèi)用應(yīng)由旅客本人和所在單位或其親屬負(fù)擔(dān)。



第三十六條： 行李、包裹運(yùn)輸責(zé)任的劃分

 一、 對托運(yùn)的行李、包裹，自承運(yùn)時(shí)起至交付時(shí)止，承運(yùn)部門應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。

 二、 行李、包裹在運(yùn)輸中，發(fā)生下列情況時(shí)，承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任：

 1． 因自然災(zāi)害造成的損失；

 2． 物品本身的自然性質(zhì)所引起的損耗、變質(zhì)；

 3． 由于包裝不良，從外部觀察包裝完好，而內(nèi)容損缺。

 三、 旅客隨身攜帶品和付費(fèi)自行看管的包裹，除能夠證實(shí)確系由于承運(yùn)部門的責(zé)任造成的損失外，承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任。



第三十七條： 行李、包裹丟失或損壞的賠償

 托運(yùn)的行李、包裹，由于承運(yùn)部門責(zé)任發(fā)生丟失或損壞時(shí)，承運(yùn)部門應(yīng)主動(dòng)負(fù)責(zé)賠償或認(rèn)真加以整修，盡量減少損失，并按下列規(guī)定辦理：

 一、 在起運(yùn)前丟失的由起運(yùn)港處理，并退還全部運(yùn)雜費(fèi)。

 二、 行李、包裹未按規(guī)定運(yùn)到不能交付時(shí)，客運(yùn)站必須迅速設(shè)法查找，查找日期不能超過30天。如確實(shí)由于承運(yùn)部門責(zé)任造成丟失時(shí)，應(yīng)由到達(dá)港負(fù)責(zé)處理，賠償經(jīng)濟(jì)損失，款額由到達(dá)港和接受賠償人按國營價(jià)格共同協(xié)商確定。收回行李，包裹單。

 旅客的行李、包裹和寄存的物品中夾帶有本規(guī)則第十九條第三項(xiàng)所規(guī)定的物品，承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任。

 三、 行李、包裹損壞程度如已失去原來使用價(jià)值，托運(yùn)人（旅客）要求賠償時(shí)，按上述規(guī)定辦理賠償手續(xù)。

 四、 丟失的行李、包裹賠償后又找到時(shí)，應(yīng)通知接受賠償人前來領(lǐng)取。如同意領(lǐng)取時(shí)，則應(yīng)收回賠償款額，撤銷賠償手續(xù)。部分找到時(shí)，也可比照此精神辦理。

 五、 如發(fā)現(xiàn)有以少報(bào)多、以次報(bào)好等欺詐行為時(shí)，應(yīng)依法追究。

 小件寄存物品丟失或損壞時(shí)，也按上述規(guī)定辦理。


附 則

一、 本規(guī)則自一九八0年十一月一日起實(shí)行。一九七四年九月一日試行的《中華人民共和國交通部
水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》及其后的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定同時(shí)廢止。



二、 本規(guī)則是水路旅客運(yùn)輸工作的基本規(guī)定。交通部直屬企業(yè)和各省、市、自治區(qū)所屬企業(yè)的客船在我國沿海、長江及內(nèi)河載運(yùn)旅客和行李、包裹時(shí)，除運(yùn)輸條件、運(yùn)價(jià)另有規(guī)定外，概按本規(guī)則辦理。各港、航企業(yè)可以根據(jù)需要制訂實(shí)施細(xì)則，但細(xì)則規(guī)定不得與本規(guī)則有抵觸。



三、 本規(guī)則條文解釋權(quán)屬中華人民共和國交通部。



 旅客自帶活家禽家蓄限量計(jì)費(fèi)表





______________________________________________________________________________
｜ ｜ ｜ 運(yùn) 費(fèi) ｜ │
｜ ｜限｜----------------------------------------｜ ｜
｜ 種 類 ｜ ｜ 100公 ｜101-500公 ｜501公 ｜ 備 注 ｜
｜ ｜量｜里，50海｜里，51-270 ｜里，271｜ ｜
｜ ｜ ｜里以內(nèi) ｜海里 ｜海里以上 ｜ ｜
｜----------------｜--｜----------｜----------------｜----------｜----------｜
｜雞、鴨、鵝、兔 ｜2｜ 每只1角 ｜ 每只3角 ｜ 每只5角 ｜ 每一旅客 ｜
｜----------------｜--｜----------｜----------------｜----------｜限帶其中2｜
｜仔豬（10公斤 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜只，魚鷹不｜
｜以下）、羊羔、 ｜2｜ 每只2角 ｜ 每只5角 ｜ 每只8角 ｜限量。 ｜
｜小狗、猴（5公 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜斤以下）、魚鷹 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜