• 【發(fā)布單位】作者：曹晶瑞
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2016-10-01 09:14:24
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來源】來源：北京晨報
• 【所屬類別】立法追蹤

-交通部擬規(guī)定：出租車不得在機場火車站電召攬客-

9月30日，交通運輸部發(fā)布《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》（征求意見稿），該規(guī)范明確，在機場、火車站等設立統一出租汽車調度服務站點或實行排隊候客的場所，巡游出租車駕駛員不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。



 9月30日，交通運輸部表示，為落實《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《巡游出租汽車經營服務管理規(guī)定》兩份文件，規(guī)范巡游出租汽車經營行為、提高服務水平，特制定《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），并向社會征求意見。



 北京晨報記者看到，該《規(guī)范》規(guī)定了巡游出租汽車運營服務的經營者、服務人員、 運輸車輛、服務站點、駕駛員服務流程、服務評價與投訴處理等。



 其中，《規(guī)范》明確，巡游出租汽車電召服務是指根據乘客通過電信、互聯網等方式提出的服務需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務，但在機場、火車站等設立統一出租汽車調度服務站點或實行排隊候客的場所，駕駛員應服從調度指揮，按順序排隊候客，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。同時要求，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客的拒載行為。也就是說，新的《規(guī)范》依舊對傳統巡游出租車行業(yè)的拒載問題作出明確規(guī)范。



 另外，《規(guī)范》還明確，乘客上車后，駕駛員應問清或核實目的地，選擇合理路線，按規(guī)定開始使用計價器。目前，在一些城市部分出租車雖然配有計價器，但攬客時卻按乘客目的地施行一口價收費，不打計價器，針對這樣的情況，《規(guī)范》也給予了明確。



 市民可登錄交通運輸部官網查看《規(guī)范》全文，如有反饋意見可于10月20日前反饋給交通運輸部。