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• 【發(fā)布日期】2010-11-23 10:37:03
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• 【文件來源】來源：大河網(wǎng)－河南商報
• 【所屬類別】立法追蹤

-河南實施未成年人保護(hù)條例 不滿12歲禁坐副駕駛位-

《河南省未成年人保護(hù)條例》下月正式實施



 ○偷看孩子日記也算違法○孩子不滿12歲不得坐副駕駛位



 愛寶寶，就別讓他坐副駕駛位



 《河南省未成年人保護(hù)條例》(以下簡稱《條例》)昨天正式公布，12月1日正式實施。征求意見時備受爭議的“不滿12歲不得坐在副駕駛位置”、“不得將未滿7周歲的孩子長時間單獨留在家中”等，都明確寫在了《條例》中。



 據(jù)悉，《河南省未成年人保護(hù)條例》宣傳月同時啟動。



 法規(guī)



 不滿12歲不得坐副駕駛位



 《條例》明確，12月1日后，12歲以下的孩子不能坐在機動車副駕駛位置。



 河南率先在全國做出這樣的規(guī)定。



 省人大法制委員會副主任委員李滿圈說，在征求意見時，是否對此做出禁止性規(guī)定，各方面意見不一，但法制委員會查閱到的相關(guān)資料顯示，安全氣囊在打開時時速高達(dá)300公里，足以導(dǎo)致兒童窒息；當(dāng)汽車碰撞或緊急剎車時，懷抱兒童的大人在副駕駛位置難以保證兒童的安全；許多汽車生產(chǎn)廠家，已在副駕駛位置標(biāo)明“嚴(yán)禁未滿十二周歲的未成年人乘坐”，所以省人大常委會根據(jù)法制委員會建議，保留了這個規(guī)定。



 “因為剛開始實施，還需要公眾了解、適應(yīng)。”李滿圈說，所以，12月1日后，對于12歲以下孩子坐在副駕駛位置上路的，交警部門只糾正，不處罰。等下次修訂時，估計就會加入罰則了。



 調(diào)查



 六成家長習(xí)慣讓孩子坐副駕駛位置



 還有不到10天，《條例》就要執(zhí)行，大家怎么看這個規(guī)定呢？



 昨天下午，在鄭州市緯五路第一小學(xué)門前，不少家長開著車在校門口等待。



 李先生表示，盡管知道孩子坐在副駕駛位上不安全，但他還是喜歡讓孩子坐前排?！昂⒆幼谇芭?，我好照看。”



 張女士也認(rèn)為，孩子坐在后面有個啥事也看不到?！昂⒆幼诟瘪{駛位上也比較安全，畢竟副駕駛位置有安全氣囊，萬一發(fā)生事故，至少還有安全氣囊做保障?！?


 記者數(shù)了數(shù)，15個前來接孩子的家長中，有10個家長都讓孩子坐在副駕駛位上。



 “我也喜歡坐在前面，這樣能看到前面的路。”10歲的明明放學(xué)后，拉開李先生的車門，直接坐在副駕駛位上。



 汽車專用兒童椅，買的人不多



 鄭州市公安局交巡警支隊一大隊民警孟繁勇介紹，一些國家，不僅禁止小孩坐副駕駛位置，還不允許大人在后排座位上抱著孩子，必須使用汽車專用兒童椅。



 汽車專用兒童椅在鄭州的銷售情況怎么樣？



 昨天，旭龍別克銷售顧問趙先生說：“我們這里的汽車專用兒童椅860元一個，安全性能比較高。建議將座椅安裝在后排座位上?！?


 在他看來，普通的汽車專用兒童椅500多元一個，但安全性能沒有那么好。他發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買兒童椅的人開始增多，但總體上還不是太多。



 兒童用品直購店“寶貝在線”一位工作人員稱，他們店里的汽車專用兒童椅，最便宜的也將近800元，一個月只能賣兩三個，“在鄭州很少見人用”。



 “寶貝在線”的工作人員表示，在歐盟，超過80%的父母都會購置兒童安全座椅，但在中國，現(xiàn)在購買的人不是特別多。



 提醒



 孩子坐副駕駛位 受傷可能性比坐后排高60%



 讓孩子坐在副駕駛位上，到底有多危險？



 昨天，鄭州市公安局交巡警支隊一大隊民警孟繁勇說，汽車的座位是按照成年人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，孩子坐在副駕駛位上，系上成人的安全帶難以控制身體，容易從安全帶下滑出。



 他注意到，有試驗證明，10歲的男孩身高140厘米左右，坐在副駕駛位上身體前傾的時候，頭部的高度剛好和安全氣囊高低相近，如果發(fā)生意外，孩子的頭部很容易被氣囊打中。



 并且，安全氣囊打開時，會在瞬間產(chǎn)生巨大的力，可能會傷害到孩子頭部。一項試驗表明，安全氣囊打開時，能在瞬間擊碎一個西瓜。安全氣囊在打開釋放氣體時，時速達(dá)到300公里?！坝袑＜以ㄟ^試驗得出結(jié)論：坐副駕駛位置的孩子，受到致命傷害的可能性比坐后排高60%左右?！?


 相關(guān)熱點



 孩子的隱私也受到法規(guī)保護(hù)



 偷看孩子的日記，可是觸犯了法規(guī)啊。



 此次《條例》特別明確，尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，保護(hù)他們的隱私權(quán)。



 14歲的玲玲十分反感父母看她的日記。2007年，她曾因父親偷看自己的日記離家出走。



 “我的日記記錄的是自己的事兒，爸媽可以問我，但不能偷看?！痹诹崃峥磥恚@是對她的不尊重。



 今年8月，中國人權(quán)發(fā)展基金會在京發(fā)布了中國第一個親子交流現(xiàn)狀調(diào)查報告。報告顯示，七成以上家庭存在家長暴力，近四成父母偷看孩子秘密(日記、上網(wǎng)記錄、QQ留言、手機短信等)。



 在鄭州12355心理咨詢中心主任、高級心理咨詢師袁林方看來，家長偷看孩子的日記，很容易引起孩子的反感。更重要的是，人們多在心情低落時記日記，多是一種不真實的反映。父母看到日記后再小題大做，會起到相反的作用。



 此外，如今也不提倡孩子們?nèi)ギ?dāng)“賴寧”式的英雄?！稐l例》特別提出，不得組織未成年人參與搶險、救災(zāi)等救援。而為防范突發(fā)事件，每學(xué)年學(xué)校至少組織一次有針對性的應(yīng)急演練。



 不得將未滿7周歲的孩子



 長時間單獨留在家中



 不得將不滿7周歲的孩子單獨留在家中，《河南省未成年人保護(hù)條例》修訂草案公布時，這條內(nèi)容同樣引發(fā)熱議。



 “把孩子單獨留在家中不對，可我也不能辭了工作專門在家看孩子啊”。當(dāng)時，很多在鄭務(wù)工的家長都打來電話，表示支持這個規(guī)定，但現(xiàn)實中很難執(zhí)行，建議政府除了下禁令，還應(yīng)考慮好配套措施，如舉辦公益性質(zhì)的托管班。



 昨天，李滿圈說，考慮到各方意見，最終，這條規(guī)定加了個定語：“長時間”。



 “因為剛開始推行，多長時間算長時間目前尚未明確。”李滿圈說，這條規(guī)定很難監(jiān)管，主要是想通過立法，引導(dǎo)家長自覺執(zhí)行。



 而為解決一些家長的后顧之憂，《條例》此次明確提出，縣級以上人民政府要按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立寄宿制學(xué)校，為孩子提供學(xué)習(xí)、生活資助。



 每天保證一小時鍛煉時間



 為孩子減負(fù)，也成了《條例》涉及的內(nèi)容。



 《條例》規(guī)定，學(xué)校應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家和省教育行政部門關(guān)于課時、作業(yè)量和作息時間的規(guī)定，不得增加學(xué)生的課業(yè)負(fù)擔(dān)，保證每天不少于一小時的體育鍛煉時間。



 而為了保證犯過錯誤的孩子的受教育權(quán)，《條例》規(guī)定，學(xué)校不得違反法律和國家規(guī)定，責(zé)令未成年學(xué)生停課、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)，或者開除。就算是一些判處刑罰緩行、假釋或者刑罰執(zhí)行完畢的孩子，學(xué)校也不得拒絕其復(fù)學(xué)、升學(xué)。



 而對于受到處分已經(jīng)改正的孩子，處分不列入品行記錄。



 不少父母認(rèn)為，乘車時由母親抱著或坐在成人腿上，是對兒童有效的保護(hù)。據(jù)了解，當(dāng)汽車以56公里/小時發(fā)生碰撞時，家長要想抱住一個體重為12公斤的孩子，需要150公斤的力。這一力量是孩子體重的12倍多。顯然，這是一般人無法承受的。



 安全帶是根據(jù)成人身體尺寸設(shè)計的，使用不當(dāng)也有可能給孩子帶來傷害。特別是8歲以下的兒童，因為身材過小，肩帶不能落在身體的正確位置，一旦緊急剎車或出現(xiàn)碰撞，孩子可能從安全帶的下方溜出去，或者被安全帶勒住頸部。



 曾經(jīng)有這樣一起事故，一位家長停車后讓小孩把頭伸出天窗玩耍，結(jié)果，引擎熄火后天窗自動關(guān)閉，夾傷了小孩的頭部。另外，小孩將手伸出車窗也非常危險。



 記得將后門的兒童安全鎖開關(guān)撥開



 最好讓兒童坐在車輛后排，并將后門上的兒童安全鎖開關(guān)撥開，這樣從車?yán)锞蜔o法打開車門了。通常來說，司機后面的那個位子，比較安全。



 不要把孩子獨自留在車內(nèi)



 獨自留在車內(nèi)，幼兒因悶熱、缺氧容易發(fā)生窒息。