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好律師> 法律法規(guī)庫> 立法追蹤> -內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定修訂出臺-明確內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施調(diào)查結(jié)束應(yīng)作出《事故調(diào)查結(jié)論》
  • 【發(fā)布單位】--
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】2006-12-25 14:21:37
  • 【生效日期】--
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】--
  • 【所屬類別】立法追蹤

-內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定修訂出臺-明確內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施調(diào)查結(jié)束應(yīng)作出《事故調(diào)查結(jié)論》

    
中國法院網(wǎng)訊 (陳思)

交通部修訂出臺《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》,對內(nèi)河交通事故的報告、管轄、調(diào)查以及事故處理作了更加明確的規(guī)定。《規(guī)定》將于2007年1月1日起正式施行。

    《規(guī)定》指出內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生碰撞、觸碰或者浪損;觸礁或者擱淺;火災(zāi)或者爆炸;沉沒(包括自沉);影響適航性能的機(jī)件或者重要屬具的損壞或者滅失以及其他引起財產(chǎn)損失或者人身傷亡的交通事件。

    《規(guī)定》明確,船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故,必須立即采取一切有效手段向事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)報告。報告的主要內(nèi)容包括:船舶、浮動設(shè)施的名稱,事故發(fā)生的時間和地點,事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況,船舶、浮動設(shè)施的損害情況,船員、旅客的傷亡情況,水域環(huán)境的污染情況以及事故簡要經(jīng)過等內(nèi)容。海事管理機(jī)構(gòu)接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)做好記錄。接到事故報告的海事管理機(jī)構(gòu)不是事故發(fā)生地的,應(yīng)當(dāng)及時通知事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu),并告知當(dāng)事人。船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故,還必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)提交《內(nèi)河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料。

    在管轄方面,《規(guī)定》指出,內(nèi)河交通事故由事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理。不影響船舶適航性能的小事故,經(jīng)事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)同意,可由船舶第一到達(dá)地的海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查處理。內(nèi)河交通事故管轄權(quán)限不明的,由最先接到事故報告的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理,并在管轄權(quán)限確定后向有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)移送,同時通知當(dāng)事人。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后3O日內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》,并書面告知當(dāng)事船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人。

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