• 【發(fā)布單位】82102
• 【發(fā)布文號】川辦發(fā)[1994]98號
• 【發(fā)布日期】1994-10-25
• 【生效日期】1994-10-25
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

四川省人民政府辦公廳 轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于加強道路超長線路 客運管理意見的通知

四川省人民政府辦公廳
 轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于加強道路超長線路
 客運管理意見的通知
 
（一九九四年十月二十五日川辦發(fā)〔1994〕98號）
 省交通廳《關(guān)于加強道路超長線路客運管理的意見》，已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)你們，請遵照執(zhí)行。



 關(guān)于加強道路超長線路客運管理的意見



省人民政府：

 近年來，我省有數(shù)百萬民工在沿海等外省區(qū)務(wù)工。在當前鐵路運力緊張的情況下，每年民工的往返疏運任務(wù)有相當部分由公路運輸承擔。這不僅緩解了鐵路的運輸壓力，也增加了地方財政和公路運輸企業(yè)的收入，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。但是，在實際工作中，還存在不少問題。個別運輸單位管理薄弱，不按運行規(guī)定執(zhí)行，少數(shù)管理部門工作不到位，運行秩序不良，安全事故隱患較多，重、特大行車事故時有發(fā)生，嚴重危及旅客人身和財產(chǎn)安全，一定程度上影響了道路超長線路勞務(wù)疏運工作的正常開展。為加強工作，確保安全、正常地搞好民工疏運，特提出以下意見：



 一、搞好與外省市區(qū)的勞務(wù)合作和出省勞務(wù)人員的往返。疏運是關(guān)系我省對外開放，振興四川經(jīng)濟的一件大事，各級政府務(wù)必高度重視，加強領(lǐng)導。出省從事勞務(wù)民工量大的市、地、縣政府（行署），要落實組織機構(gòu)和責任人，負責抓好本地區(qū)民工疏運的組織、運輸和安全工作。交通、公安、勞動等職能部門要在當?shù)卣I(lǐng)導下，密切配合，各司其責，嚴格執(zhí)行省制定的道路超長線路客運管理規(guī)定和道路交通管理規(guī)定，堵塞管理上的漏洞，維護超長線路運輸市場的正常秩序，確保運輸安全暢通。



 二、道路超長線路民工疏運政策性強，必須實行集中管理和分級管理相結(jié)合，重點抓好源頭管理。凡申請經(jīng)營道路超長線路客運的企業(yè)，必須符合開業(yè)技術(shù)規(guī)定。各地要嚴把審查關(guān)，報省級道路運輸管理部門批準后方準經(jīng)營，審批結(jié)果應(yīng)送當?shù)毓膊块T備案。運行中必備的證、牌、單、卡均統(tǒng)一由省制作，分級管理。對代售超長線路客票的售票點，要在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府的支持下納入管理，執(zhí)行規(guī)定運價，嚴禁倒賣客票或超載售票。各地公安交警要積極配合，對擅自改車型、超載運行的及時予以查處，確保超長運輸安全。各級勞動部門要及時掌握民工流動信息，多組織團體形式的民工隊伍，協(xié)助各運輸部門組織客源。



 三、進一步加強客車運行管理。經(jīng)批準擔任超長線路客運的客車，實行“定點裝客、進站報班、返回歸站、定期維護”的制度。車輛技術(shù)狀況必須符合規(guī)定，嚴禁使用已報廢、淘汰客車載客。對駕駛員要進行技術(shù)和職業(yè)道德審查，合格者持省交通部門制發(fā)的“準駕證”上崗。對途中甩客、宰客或超載運行的，交通、公安部門要按照有關(guān)規(guī)定及時處理，維護旅客利益，保證安全運行。



 四、根據(jù)道路超長線路客運管理的需要，在綦江、萬縣、敘永、廣元等四個主要出川路口，設(shè)立交通運政稽查站，負責對超長線路客運實施監(jiān)督檢查，為過往客車和旅客提供服務(wù)?；檎疽獓栏駡?zhí)法，嚴禁亂罰款、亂收費。



 五、要進一步嚴肅紀律，堅持依法管理。交通、公安等部門要嚴格執(zhí)行道路運輸及安全規(guī)定，對擅自允許不夠條件的企業(yè)、客車參與營運的，或玩忽職守，不按規(guī)定辦事以及未經(jīng)批準私自出車經(jīng)營超長線路客運的有關(guān)部門的負責人、當事人，要追究責任。造成安全事故等重大損失，觸犯刑律的，由司法機關(guān)嚴肅查處。

 以上意見如無不妥，請批轉(zhuǎn)各地執(zhí)行。



 四川省交通廳

 一九九四年十月二十日