• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[2006]441號(hào)
• 【發(fā)布日期】2006-08-23
• 【生效日期】2006-08-23
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南（試行）

干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南（試行）

(交公路發(fā)[2006]441號(hào))





遼寧、安徽、福建、江西、湖北、湖南、貴州、云南、陜西省、廣西自治區(qū)交通廳：



 為貫徹落實(shí)2006年全國(guó)交通工作會(huì)議精神，做好干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作。部組織制定了《干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們。請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況，認(rèn)真做好組織和實(shí)施工作，確保試點(diǎn)工作順利完成。



中華人民共和國(guó)交通部

二○○六年八月二十三日





干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南（試行）



中華人民共和國(guó)交通部

二○○六年八月



目 錄

1 總 則

2 災(zāi)害調(diào)查和評(píng)估

2.1 泥石流和水毀

2.2 路基病害

3 防治工程設(shè)計(jì)

3.1 水毀防治工程

3.2 泥石流防治工程

3.3 路基病害防治工程

4 施工

5 工程驗(yàn)收

6 效果評(píng)估和總結(jié)

附錄 泥石流相關(guān)計(jì)算方法



 1 總 則

 1.1 為提高公路抗災(zāi)能力，指導(dǎo)干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作的實(shí)施，特制定本技術(shù)指南。

 1.2 公路災(zāi)害防治工程是通過(guò)增設(shè)和完善公路的災(zāi)害防護(hù)設(shè)施為重點(diǎn)，對(duì)公路邊坡、路基、橋梁構(gòu)造物和排（防）水設(shè)施進(jìn)行綜合整治，以提高公路抗災(zāi)能力的專項(xiàng)工程。

 1.3 公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施應(yīng)按照“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的原則，貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的方針，對(duì)公路災(zāi)害防治工程采取綜合措施進(jìn)行整治。

 鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和采用經(jīng)過(guò)論證的新技術(shù)、新材料和新工藝。

 1.4 通過(guò)實(shí)施公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程，提高試點(diǎn)路段的抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全水平，探索總結(jié)適合我國(guó)國(guó)情的公路災(zāi)害防治工程技術(shù)措施和組織實(shí)施方法，為全面實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)。

 1.5 本指南適用于干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施。

 1.6 干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程的實(shí)施，除應(yīng)符合本指南外，還應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

 2 災(zāi)害調(diào)查和評(píng)估

 2.1 泥石流和水毀

 2.1.1水毀調(diào)查與評(píng)估，必須進(jìn)行水毀形成條件調(diào)查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)識(shí)所在河段的類型及河床變形、地質(zhì)構(gòu)造等特點(diǎn)，再結(jié)合災(zāi)害工程特點(diǎn)，研究水毀的原因。水毀和泥石流都具有沖擊、侵蝕、攜帶、淤積等破壞能力，但形成機(jī)理和流體性質(zhì)完全不同。

 2.1.2洪水與暴雨時(shí)空關(guān)系密切，以重復(fù)發(fā)生、夜間多發(fā)為特征。其危害的方式包括沖刷、侵蝕、沖擊、淤積、淹沒(méi)、漫流改道為主，具有突發(fā)、集中、歷程短、成災(zāi)快的特點(diǎn)。調(diào)查評(píng)估的重點(diǎn)是洪水發(fā)生的時(shí)間、歷程、流量、頻率等。

 2.1.3洪水調(diào)查的內(nèi)容和方法見(jiàn)表2.1.3。

 表2.1.3 洪水調(diào)查的內(nèi)容和方法

 項(xiàng) 目 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查方法

 形成條件 氣候水文 調(diào)查分析流域的年平均氣溫和年、季、月降水量，研究最大日降雨量、暴雨強(qiáng)度和引起洪水的天氣過(guò)程。 收集氣象臺(tái)、站觀測(cè)資料，必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)并進(jìn)行相關(guān)分析。

 流域特征 量測(cè)流域面積和形狀，調(diào)查地形特點(diǎn)、土壤、植被和溝床物質(zhì)構(gòu)成，勘測(cè)溝道地形和縱橫斷面。 收集既有資料，或?qū)嵉乜辈旌蜏y(cè)量

 洪水特征 行洪時(shí)程 洪水暴發(fā)的時(shí)間、最高水位及其持續(xù)時(shí)間、漲落過(guò)程 訪問(wèn)當(dāng)?shù)鼐用?、目擊?
 洪水痕跡 調(diào)查洪水留下的泥痕、水記或人工刻記，以及其他一切可以表明最高洪水位的證據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和量測(cè)

 災(zāi)情調(diào)查 災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間和區(qū)域、災(zāi)害的類型和損失程度，工程修復(fù)難易程度。 實(shí)地勘測(cè)



 2.1.4洪水流量計(jì)算根據(jù)實(shí)地條件采用比降法、急灘法或卡口法。河道順直、溝床穩(wěn)定、縱坡和糙率一致的河段，可采用滿寧公式計(jì)算；由穩(wěn)定流變?yōu)榧绷鞯臏洗部v坡變化的河段，可采用急灘法計(jì)算；河道變窄的峽谷河段，可采用卡口法計(jì)算。

 2.1.5設(shè)防洪峰流量計(jì)算，有可靠暴雨和水文資料情況下，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析確定；沒(méi)有可靠資料情況下，可利用鄰近地區(qū)資料移植分析計(jì)算。在山區(qū)條件下，推算小概率洪水的可靠性較差。對(duì)于頻繁發(fā)生洪水災(zāi)害的重災(zāi)區(qū)，可能的最大洪水推薦采用暴雨放大、移植或疊加的方法預(yù)測(cè)最大洪水。

 2.1.6泥石流暴發(fā)突然，速度快，歷時(shí)短，破壞力大，能將大量固體物質(zhì)沖出山外，對(duì)路基、橋涵、隧道及其附屬構(gòu)造物堵塞、淤理、沖刷、撞出，造成直接破壞；也可淤塞河道，迫使水流改道，沖毀公路。

 2.1.7泥石流活動(dòng)以突發(fā)性、周期性、群發(fā)性和差異性為特征。其危害方式以淤積掩埋、沖擊沖毀、阻塞水流淹沒(méi)、進(jìn)而潰決沖刷等為主，具有數(shù)量多、分布廣、頻繁發(fā)生、重復(fù)成災(zāi)、類型多、差別大等特點(diǎn)。調(diào)查評(píng)估的重點(diǎn)是泥石流形成背景、活動(dòng)規(guī)律和沖淤特點(diǎn)。調(diào)查的內(nèi)容和方法見(jiàn)表2.1.7。

 表2.1.7 泥石流調(diào)查的內(nèi)容和方法

 項(xiàng) 目 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查方法

 形成條件 溝谷地貌 溝谷位置和形態(tài)、流域面積、谷坡坡度、溝谷長(zhǎng)度和比降等 收集或?qū)崪y(cè)地形圖、量測(cè)坡度和面積

 地質(zhì)背景 地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和地震活動(dòng)、地下水活動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)繪

 氣象水文 主要調(diào)查與泥石流形成和防治有關(guān)的溫度、降水和其他形式的供水條件 主要通過(guò)查閱氣象資料進(jìn)行相關(guān)推算。必要時(shí)進(jìn)行小流域氣象觀測(cè)。

 土壤植被 土壤類型、厚度和適生性，植物種類和層次結(jié)構(gòu)、覆蓋率等 實(shí)地調(diào)查

 侵蝕特征 主要調(diào)查溝谷內(nèi)滑坡、崩塌、坡面沖刷、沖床沖蝕等現(xiàn)象的發(fā)育情況及其與泥石流的關(guān)系 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

 物質(zhì)供應(yīng) 泥石流溝谷中松散物質(zhì)貯量和供應(yīng)方式，按活動(dòng)滑坡體積、坡面松散物質(zhì)、溝床松散物質(zhì)、泥石流堆積物四種類型量測(cè)計(jì)算 調(diào)查為主，必要時(shí)實(shí)地測(cè)量和勘探。

 活動(dòng)特征 活動(dòng)歷史 調(diào)查核實(shí)歷次泥石流活動(dòng)時(shí)間發(fā)生的日期、持續(xù)時(shí)間、規(guī)模、危害，以及當(dāng)時(shí)的降雨和地震等情況 調(diào)查訪問(wèn)、堆積形態(tài)鑒定、泥石流痕跡勘查

 活動(dòng)現(xiàn)狀 近期活動(dòng)特點(diǎn)、暴發(fā)頻率、規(guī)模、破壞能力、誘發(fā)因素、激發(fā)雨量等 查閱災(zāi)情記錄和有關(guān)部門檔案

 流體性質(zhì) 確定泥石流的物質(zhì)組成和流體性質(zhì)，即區(qū)分泥流、泥石流和水石流。 調(diào)查訪問(wèn)泥石流發(fā)生時(shí)情況，或根據(jù)泥痕的顏色與稠度、堆積物顆粒組成與水固物質(zhì)比例反分析

 運(yùn)動(dòng)特征 確定泥石流流速、流量、龍頭高度 痕跡調(diào)查和模擬計(jì)算

 堆積特征 堆積扇形態(tài)、堆積物組成、淤積速度、停淤坡度、沖淤特征、搬運(yùn)能力和破壞能力 實(shí)地測(cè)量和勘探

 災(zāi)情調(diào)查 泥石流危害對(duì)象、災(zāi)害規(guī)模、災(zāi)后修復(fù)難易程度、成災(zāi)規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)等 實(shí)地勘測(cè)

 2.1.8泥石流災(zāi)害分析與評(píng)估的內(nèi)容包括：

 (1) 分析泥石流形成條件和激發(fā)因素，確定泥石流暴發(fā)的臨界條件；

 (2) 研究泥石流的活動(dòng)歷史、物質(zhì)補(bǔ)給條件和發(fā)展趨勢(shì)；

 (3) 分析泥石流物質(zhì)組成、流動(dòng)特征、沖淤特征和沖擊搬運(yùn)能力，確定泥石流堆積位置、規(guī)模、淤積速度、停淤坡度，以及泥石流危害方式；

 (4) 確定泥石流的流速、流量、沖擊力和容重等計(jì)算參數(shù)；

 (5) 提出泥石流防治措施。

 2.1.9泥石流沖擊力根據(jù)不同對(duì)象的建筑物分別按流體整體沖壓力和單個(gè)塊體沖擊力測(cè)算。測(cè)算方法可參照附錄。

 2.1.10泥石流流速測(cè)算采用附錄中經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。2.1.11泥石流流量計(jì)算有形態(tài)法和配方法。一次泥石流過(guò)程總流量可通過(guò)實(shí)測(cè)法和推算法取得。實(shí)測(cè)法精度高，但不容易做到。推算法只是一個(gè)粗略的估算，大約為當(dāng)次泥石流最大流量與過(guò)程歷時(shí)乘積的1/4。

 2.1.12公路抗災(zāi)能力調(diào)查和評(píng)估的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)如表2.1.12。

 表2.1.12 公路抗災(zāi)能力調(diào)查內(nèi)容和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

 項(xiàng) 目 調(diào)查內(nèi)容和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

 路 基 堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，高度達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)算標(biāo)高。

 邊 坡 邊坡穩(wěn)定、平順、無(wú)沖溝；邊坡坡度符合規(guī)定，有良好的防護(hù)加固工程。

 排水設(shè)施 邊溝、截水溝、排水溝完善，縱坡適度，無(wú)淤塞，水流暢通。

 支擋工程 支擋結(jié)構(gòu)物布設(shè)合理、齊全，完整無(wú)損壞，泄水孔無(wú)堵塞。

 防沖刷工程 防護(hù)結(jié)構(gòu)物布設(shè)合理、齊全、完整，無(wú)損壞，基礎(chǔ)防沖刷符合要求。



 2.1.13水毀災(zāi)害調(diào)查的內(nèi)容包括：

 （1）水毀形式、位置、規(guī)模、數(shù)量、發(fā)生的時(shí)間；

 （2）水毀災(zāi)害位置的地形、地質(zhì)條件；

 （3）水毀災(zāi)害的性質(zhì)、形成原因和工程防護(hù)情況；

 （4）水毀危害的歷史和現(xiàn)狀。

 2.1.14水毀的形式包括：

 （1）路基淹沒(méi)和淤埋；

 （2）路基沖刷和沖蝕；

 （3）橋涵淤塞；

 （4）橋涵基礎(chǔ)沖刷；

 （5）橋涵被毀等。

 2.1.15造成水毀的原因一般可分為：

 （1）公路高程過(guò)低、過(guò)度壓縮河道、排水設(shè)施不完善或被淤塞，造成暴雨徑流或特大洪水淹沒(méi)和沖刷；

 （2）河道行洪條件和水情變化導(dǎo)致洪水超過(guò)設(shè)計(jì)流量和水位；

 （3）河灣凹岸沖刷和對(duì)岸挑流的頂沖；

 （4）峽谷或壓縮河道形成的急流沖刷；

 （5）游蕩河槽造成的沖刷和沖擊；

 （6）泥石流沖擊和淤積；

 （7）淤積造成橋涵阻塞以及由此引起的淹沒(méi)和沖蝕；

 （8）橋梁壅水高度過(guò)高或大量漂浮物摧毀橋梁上部結(jié)構(gòu)。

 2.2路基病害

 2.2.1路基病害調(diào)查的目的是判定災(zāi)害的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度，包括成災(zāi)條件調(diào)查和災(zāi)害調(diào)查。

 2.2.2成災(zāi)條件調(diào)查的內(nèi)容包括：

 （1）氣象和水文資料調(diào)查，主要是年降雨量的分配特征、最大降雨量和暴雨強(qiáng)度、相關(guān)河流的水文資料，以及與災(zāi)害形成有關(guān)的水文和降雨特征；

 （2）邊坡所處的地形、植被和地表徑流情況；

 （3）當(dāng)?shù)氐卣鹆叶群突顒?dòng)頻率；

 （4）組成坡體的巖土結(jié)構(gòu)及其工程性質(zhì)、與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系（是否在斷裂及其影響帶內(nèi)）、軟弱結(jié)構(gòu)面性質(zhì)及其與坡面的組合關(guān)系；

 （5）當(dāng)?shù)匦逼虏『Φ陌l(fā)育情況。

 2.2.3邊坡災(zāi)害調(diào)查的內(nèi)容包括：

 （1）災(zāi)害類型、位置、規(guī)模和數(shù)量；

 （2）邊坡巖土結(jié)構(gòu)和地下水活動(dòng)情況；

 （3）災(zāi)害形成的原因和危害程度；

 （4）災(zāi)害的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

 2.2.4邊坡的穩(wěn)定性和變形破壞模式取決于組成坡體的巖土結(jié)構(gòu)和坡率，受地下水活動(dòng)影響。邊坡巖土結(jié)構(gòu)類型可參照表2.2.4分類。

 表2.2.4 邊坡坡體結(jié)構(gòu)類型

 類 型 巖土結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 穩(wěn)定性控制因素

 均質(zhì)粘性土邊坡 整個(gè)坡體由均質(zhì)的粘性土構(gòu)成，沒(méi)貫通性的結(jié)構(gòu)面。 土體強(qiáng)度和坡率。

 層狀松散土邊坡 坡體由不同類型的松散土層構(gòu)成，控制性結(jié)構(gòu)面是沉積層面。 土體強(qiáng)度和沉積層面產(chǎn)狀與坡面的組合關(guān)系

 二元結(jié)構(gòu)的邊坡 坡體由巖層及其上覆的松散堆積層構(gòu)成，控制性結(jié)構(gòu)面是巖土分界面和沉積層面。 土體強(qiáng)度和沉積層面產(chǎn)狀與坡面的組合關(guān)系

 風(fēng)化巖石邊坡 坡體由風(fēng)化巖石構(gòu)成，控制性結(jié)構(gòu)面是構(gòu)造裂面合風(fēng)化程度不同的界面。有時(shí)沒(méi)有明顯界面。 土體強(qiáng)度和沉積層面產(chǎn)狀與坡面的組合關(guān)系

 巖石邊坡 坡體由巖石構(gòu)成，控制性結(jié)構(gòu)面時(shí)構(gòu)造破裂面和沉積層面。 結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀與坡面的組合關(guān)系

 破碎巖石邊坡 坡體由破碎程度很高的巖石構(gòu)成，呈鑲嵌碎石狀散體結(jié)構(gòu)，分不出優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面。 整體強(qiáng)度，實(shí)際上是碎石之間的摩擦系數(shù)。



 2.2.5穩(wěn)定性分析的方法主要有地質(zhì)條件分析和穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算。一般的邊坡穩(wěn)定計(jì)算可采用傳統(tǒng)的靜力極限平衡方法，包括庫(kù)倫土壓力計(jì)算、朗金土壓力計(jì)算，以及滑動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算的圓弧法、傳遞系數(shù)法等。特殊復(fù)雜的邊坡穩(wěn)定分析計(jì)算可采用有限元方法。無(wú)論采用何種計(jì)算方法，都必須以地質(zhì)結(jié)構(gòu)分析為基礎(chǔ)，確定分析計(jì)算的力學(xué)模型和邊界條件。

 2.2.6邊坡失穩(wěn)破壞的主要類型包括崩塌、坍塌和滑坡。由于他們的變形破壞機(jī)理不同，防治的對(duì)策和方法也有區(qū)別。表2.2.6列出了三者的區(qū)別。

 表2.2.6 邊坡失穩(wěn)破壞類型

 破壞類型 變形破壞特點(diǎn) 破壞邊界

 崩塌 以陡坡上部巖土體的拉張破壞為主，表現(xiàn)為傾倒和倒塌變形。 一般為陡立的構(gòu)造或卸荷裂面。

 滑坡 沿著滑動(dòng)面的剪切破壞，表現(xiàn)為整體的滑動(dòng)。剪出口高懸于半坡時(shí)會(huì)解體，容易與坍塌混淆。 有統(tǒng)一的滑動(dòng)面，有時(shí)會(huì)因?yàn)榈匦位蚱渌鼦l件改變而變化。

 坍塌 因自重應(yīng)力超過(guò)巖土體強(qiáng)度而產(chǎn)生張剪性破壞。由坡頂向遠(yuǎn)處逐漸產(chǎn)生破裂面。 自重應(yīng)力和巖土體強(qiáng)度能夠維持平衡的最深裂面。



 2.2.7以硬質(zhì)巖石為主的邊坡，注意區(qū)別崩塌與滑坡。根據(jù)結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀和組合分析是否存在一組足以發(fā)育成主滑帶的貫通性緩傾結(jié)構(gòu)面。主導(dǎo)性結(jié)構(gòu)面陡于45°，被結(jié)構(gòu)面切割的巖塊呈上大下小的楔形，多數(shù)為崩塌破壞。滑坡的主滑面則依附于向臨空面緩傾并且與后緣裂縫貫通的結(jié)構(gòu)面。

 2.2.8以松軟巖土為主的山坡，則要分辨坍塌與滑坡。松軟巖土邊坡坍塌時(shí)，在坡頂形成密集、直立或向臨空面傾倒的裂縫，含水多的部分先塌落。盡管有時(shí)成片塌落，但也有先后之分。松軟巖土山坡在滑動(dòng)時(shí)，雖然前部也有坍塌現(xiàn)象，但總體上仍是一沿著下伏的滑帶滑動(dòng)。也可能有結(jié)構(gòu)面將滑體分開(kāi)，但有一組橫貫山坡的后緣裂縫。

 2.2.9邊坡坡面病害主要是坡面侵蝕、剝落和滾石。坡面侵蝕是指松軟巖土因表面徑流沖蝕形成沖溝，可發(fā)展成坍塌。剝落是坡面巖土因風(fēng)化、脹縮等原因形成的碎落。滾石是邊坡上部的孤立塊石、松動(dòng)的節(jié)理化巖塊滾落。

 2.2.10除了上邊坡失穩(wěn)之外，路基失穩(wěn)變形有三種類型：路基隨地基變形、路基滑移、路基滑坍。路基失穩(wěn)變形調(diào)查的內(nèi)容包括：產(chǎn)生的位置、規(guī)模、形狀和變形痕跡，以及發(fā)生時(shí)的氣候和水文地質(zhì)條件。

 2.2.11路基的變形破壞是在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)逐漸發(fā)展，在偶然因素作用下表現(xiàn)為突然滑動(dòng)或崩坍。引起路基變形破壞成因是多方面的，不同成因的路基變形特征不同（見(jiàn)表2.2.11）。

 表2.2.11 路基變形破壞的類型

 破壞類型 形成原因 變性特征

 隨地基變形 滑坡上的路基隨滑坡變形發(fā)生整體下沉或橫向位移，因滑坡活動(dòng)引起 山坡滑動(dòng)變形范圍不受公路輪廓限制

 陡坡路基的填土重量形成的附加荷載使覆蓋層沿基巖頂面滑動(dòng) 滑動(dòng)變形范圍的上山側(cè)多以路基輪廓為限

 埋藏溝谷中的堆積物因地下水出口被堵塞或者上坡排水不暢發(fā)生滑動(dòng) 山坡變形范圍多為長(zhǎng)條形，地基中地下水豐富

 路基滑移 陡坡上的路基沿原地面滑移，多由于填筑時(shí)清表不徹底，或者上山排水不暢所致 路基沉陷和橫向位移，與相鄰正常路基之間形成截然變形

 半天半挖路基的填方部分發(fā)生滑移變形，多因?yàn)橥诜角袛嗟叵潞畬?，且排水不?表現(xiàn)為縱向的開(kāi)裂和外側(cè)沉降，下側(cè)坡腳隆起。

 路基滑坍 路基本身發(fā)生破壞，破裂面在路基內(nèi)部，多數(shù)路基土中含水量較大。 路肩裂縫和滑塌，一般規(guī)模較小

 沿河路基因沖刷發(fā)生塌方 路基整體流失或者路基外側(cè)的塌方缺口

 涵洞堵塞或排水不暢造成路基被沖毀 路基缺口，多為崩解破壞

 3 防治工程設(shè)計(jì)

 3.1水毀防治工程

 3.1.1水毀防治工程設(shè)計(jì)按照“順勢(shì)、挫鋒、調(diào)向、穩(wěn)流”的原則。首先順應(yīng)洪水流勢(shì)，通暢泄洪；然后利用防護(hù)工程逐漸消耗洪水動(dòng)能，改變沖刷水流方向，最終使洪水平穩(wěn)地流向下游。力求做到盡量保留河流天然狀態(tài)，既提高了公路抗災(zāi)能力，又做到與河流等環(huán)境相協(xié)調(diào)。

 3.1.2山區(qū)河流，地形地質(zhì)多變，水情復(fù)雜。要區(qū)別具體河段的河勢(shì)演化特征和水流特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)調(diào)查、計(jì)算分析后制定相應(yīng)的防治對(duì)策和工程設(shè)計(jì)，切忌盲目套用已有工程設(shè)計(jì)、盲目加大工程尺寸的辦法或單憑經(jīng)驗(yàn)辦事的做法，以免陷入重復(fù)水毀的困擾。表3.1.2是主要水毀防治對(duì)策，可供參考。

 表3.1.2 主要公路水毀類型和防治對(duì)策

 水毀類型 防治對(duì)策

 河灣凹岸、游蕩水流逼岸和對(duì)岸挑流沖刷 峽谷河灣采用擋土墻、砌石護(hù)坡配合護(hù)坦防護(hù)；開(kāi)闊游蕩性河段采用護(hù)坡配合護(hù)坦、順壩及漫水短丁壩防護(hù)。

 峽谷和壓縮河道的急流沖刷 采用擋土墻、護(hù)坡配合護(hù)坦等岸坡直接防護(hù)為宜，不應(yīng)用丁壩擠壓水流，以免引起對(duì)岸垮塌形成挑流加重本岸沖刷。沖刷深度按一般沖刷計(jì)算，但要注意對(duì)岸挑流或其他水流作用。

 淹沒(méi)和沖蝕 提高公路高程或擴(kuò)大過(guò)流斷面、完善排水設(shè)施。提高公路高程有困難時(shí)，要硬化路肩或修建防水墻。

 橋梁墩臺(tái)及引道沖刷 設(shè)置適當(dāng)?shù)恼{(diào)治導(dǎo)流和防護(hù)工程

 壅水過(guò)高或漂浮物堵塞、摧毀橋梁 重建橋梁，加大過(guò)流凈空。

 行洪條件惡化造成梁基礎(chǔ)和路基沖刷 加強(qiáng)河道協(xié)調(diào)管理，加固地基和基礎(chǔ)并采用護(hù)坦或沉排等防沖刷措施。

 涵洞沖毀或堵塞，及由此引起路基沖斷 處理好涵洞的位置、進(jìn)出口與相關(guān)排水設(shè)施的關(guān)系，清除淤積堵塞、加固涵洞或擴(kuò)大過(guò)流凈空。



 3.1.3公路工程中與水流相關(guān)的所有防護(hù)工程，都是預(yù)防水毀的措施，包括流域治理、排導(dǎo)設(shè)施等所謂治理水害的工程。治理水害造成的路基滑塌、橋涵損壞等具體災(zāi)害形式，依受害和受損的工程種類，可歸于各類修復(fù)工程。

 3.1.4加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，清疏各類排水系統(tǒng)、修復(fù)加固各類構(gòu)造物、及時(shí)檢修防洪設(shè)施，是預(yù)防水毀的有效措施。

 3.1.5沖刷防護(hù)的結(jié)構(gòu)型式很多，根據(jù)防護(hù)型式的水流結(jié)構(gòu)和機(jī)理分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩類。直接防護(hù)是直接加固坡腳或基礎(chǔ)，提高其抗沖刷的能力，而修建的附著在邊坡坡面、坡腳及基礎(chǔ)上的工程設(shè)施，有護(hù)坡（護(hù)面墻）、擋土墻、護(hù)坦式基礎(chǔ)、石籠、拋石、混凝土預(yù)制板、土工織物等；間接防護(hù)是指以修筑丁壩、順壩等工程或河道整治（疏浚、理順、改道），改變河道水流結(jié)構(gòu)，使水流偏離被防護(hù)的河岸，墩臺(tái)或?qū)_刷段變成淤積段，達(dá)到防護(hù)目的。

 3.1.6河灣凹岸沖刷防護(hù)的范圍，可按進(jìn)口斷面凸岸切線與凹岸交點(diǎn)向上游移動(dòng)一個(gè)槽寬為起點(diǎn)；出口斷面下游直段還必須有1.5至2.0倍槽寬的防護(hù)長(zhǎng)度（如圖3.1.6所示）。



 圖3.1.6 河灣防護(hù)工程布置示意圖

 3.1.7河灣凹岸防護(hù)工程基礎(chǔ)沖刷深度按下式計(jì)算：



 式中：h ―平均水深(m)；

 B ―河灣進(jìn)口水面寬度(m)；

 Rc ―河槽中線半徑(m)。

 3.1.8河灣堤段洪水淹沒(méi)線以下的松散堆積土質(zhì)路基邊坡原則上都應(yīng)該設(shè)置防沖刷工程。

 3.1.9陡傾的巖石地基應(yīng)該鑿孔預(yù)埋鋼筋，使基礎(chǔ)與地基連成一體。卵石河床上的護(hù)岸工程，應(yīng)該與護(hù)坦相配合。砂質(zhì)河床上的護(hù)岸工程可采用鐵絲石籠、預(yù)制混凝土沉排等柔性護(hù)基工程。



 圖3.1.9 不同河床的護(hù)岸工程護(hù)基形式

 3.1.10沿河的浸水擋土墻，不宜采用陡胸坡的斷面形式。因?yàn)榇颂幩飨蛳聹u旋，陡立坡面會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的基礎(chǔ)沖蝕。采用較緩的坡率則可以順勢(shì)調(diào)導(dǎo)水流，減弱水流對(duì)墻腳的沖蝕。



 圖3.1.10 護(hù)岸擋土墻胸坡與沖刷的關(guān)系

 3.1.11引起橋梁水毀的原因大致可分三方面：一是設(shè)計(jì)過(guò)流凈空不夠，除了改擴(kuò)建或拆除重建外沒(méi)有全面解決辦法；二是水文和河床演變?cè)蛟斐蓸蚩灼靡鸬乃畾Вㄟ^(guò)研究河床變化的各種因素、正確設(shè)置調(diào)治構(gòu)造物，大部分問(wèn)題可能解決；三是橋梁墩臺(tái)嚴(yán)重沖刷引起橋梁水毀，橋梁墩臺(tái)的防護(hù)是防御洪水破壞的最后一道防線。

 3.1.12寬闊的河灣凹岸的沿河路基和橋臺(tái)，以及寬闊的游蕩河槽處的橋臺(tái)和引道路基，應(yīng)設(shè)置調(diào)治導(dǎo)流設(shè)施引導(dǎo)水流、防止水害惡化。

 3.1.13修筑丁壩的目的是防護(hù)路基邊坡，特別是邊腳，免受洪水沖刷而坍塌，或者固定橋頭河岸，調(diào)治洪水流向，使洪水順暢通過(guò)橋下。丁壩一般宜成群布置，由丁壩群壩頭形成一個(gè)圓順的導(dǎo)治線，順應(yīng)洪水流勢(shì)，引導(dǎo)洪水通暢下泄，才能達(dá)到防護(hù)的目的。修筑長(zhǎng)大丁壩，過(guò)分改變流勢(shì)、影響上下游和對(duì)岸，同時(shí)，洪水對(duì)丁壩的沖擊和沖刷也過(guò)大，易水毀，應(yīng)填用。

 3.1.14調(diào)治導(dǎo)流設(shè)施對(duì)橋梁及其橋頭路堤的安全、橋位河段河床穩(wěn)定至關(guān)重要。變遷性河段和游蕩性河段上的橋梁的調(diào)治構(gòu)造物（導(dǎo)流堤、丁壩等）對(duì)于洪水安全通過(guò)橋梁。調(diào)治構(gòu)造物處置不當(dāng)，將會(huì)造成橋梁及公路水毀，危及兩岸的安全。

 3.1.15調(diào)治構(gòu)造物和防護(hù)工程的布設(shè)，要順應(yīng)水勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)，因地制宜，結(jié)合河段特性，水文，地形和地質(zhì)等自然條件，通航要求，水利設(shè)施等情況，綜合考慮高中枯水位對(duì)兩岸及上下游河床變形影響，合理地?cái)M定導(dǎo)治線。調(diào)治構(gòu)造物基底應(yīng)埋入總沖刷以下有一定深度，位于河槽內(nèi)時(shí)，取1.2m，位于河灘內(nèi)時(shí)，取0.5m。

 3.1.16導(dǎo)流堤的功能是引導(dǎo)上游水流和河灘水流，逐漸改變方向，形成平行水流平順地通過(guò)橋下斷面，流速、水深及輸沙等分布都較均勻，使墩臺(tái)和橋頭路堤免受集中沖刷。因此，根據(jù)橋位河段水流特征，合理地選定導(dǎo)流堤平面型式、尺寸、提供一個(gè)理想的水流幾何邊界，是導(dǎo)流堤設(shè)計(jì)的首先問(wèn)題。

 3.1.17導(dǎo)流堤按平面型式可分為三類(圖)，即封閉式長(zhǎng)大導(dǎo)流堤(A)、曲線導(dǎo)流堤(B)和梨形堤(c)。一般河流上的橋梁大都修建曲線導(dǎo)流堤；只有十分寬淺的山前變遷性河段、平原游蕩性河段，河寬很大，而橋孔長(zhǎng)度較小時(shí)才應(yīng)用封閉式長(zhǎng)大導(dǎo)流堤；梨形堤只用于河灘流量不大或橋頭引道凹向上游的橋位上；另外在沖積扇修建一河多橋時(shí)。用由兩個(gè)反向曲線堤組成的分水堤將各股流導(dǎo)入橋孔。



 圖3.1.17 導(dǎo)流堤的類型及其布置

 3.1.18導(dǎo)流堤設(shè)計(jì)洪水頻率應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率相同，其他類型的調(diào)治構(gòu)造物的設(shè)計(jì)洪水頻率視工程重要性而定。

 3.1.19橋墩、橋臺(tái)平面防護(hù)的范圍及尺寸根據(jù)沖刷水流的結(jié)構(gòu)及其作用范圍確定。平面鋪砌頂面在應(yīng)埋在一般沖刷線以下或齊平。加固深度、寬度與邊緣垂裙沖刷深度可按橋墩護(hù)坦垂直沖刷深度公式計(jì)算。

 3.1.20水利工程下游的橋梁墩臺(tái)，可采用為消除水流剩余過(guò)大動(dòng)能的消力檻、多級(jí)跌水、急流槽、消力池等組合的海漫式防護(hù)，使水流與下游平順相接。其主要作用是固定橋孔下游沖刷基準(zhǔn)面。



 圖3.1.20 橋下還漫式防護(hù)

 3.2泥石流防治工程

 3.2.1泥石流的防治，一般分為防止泥石流發(fā)生、控制泥石流流動(dòng)、防止泥石流危害三種類型。防止泥石流發(fā)生一般通過(guò)流域綜合治理進(jìn)行方能見(jiàn)效，一般的措施包括種植林草、水土保持等途徑。泥石流防治工程，一般包括修建導(dǎo)流工程、橋涵和渡槽工程、停淤工程、攔擋工程和溝道整治工程。大中型泥石流一般頻率較小，但防治的難度和代價(jià)都較大。試點(diǎn)工程可選擇頻發(fā)的小型泥石流進(jìn)行治理。

 3.2.2坡面型泥石流匯水面積小、流程短、縱坡大，以淤積危害為主，只有采取綜合措施才能根治。一般可在穩(wěn)定坡面松散物質(zhì)的前提下栽種林草、防止水土流失，逐步達(dá)到治理目的。在泥石流沒(méi)有消退的情況下，攔擋工程只能起到暫時(shí)的防護(hù)作用。穩(wěn)固坡面的工程措施有修建谷坊壩群、錨網(wǎng)體系等，簡(jiǎn)單的樹(shù)枝籬笆、樁林有時(shí)也能穩(wěn)固坡面。

 3.2.3溝谷型泥石流有一定長(zhǎng)度的流程和較大的匯水流域，縱坡相對(duì)較小，危害公路的方式分沖擊和淤積。流域綜合治理的代價(jià)太大，試點(diǎn)工程可根據(jù)具體情況采取工程措施。以沖擊危害為主的情況下，上游有停淤條件時(shí)可修建攔擋壩、停淤場(chǎng)；沒(méi)有停淤條件時(shí)，可修建導(dǎo)流設(shè)施、加大過(guò)流凈空。淤積危害為主的情況下，如果堆積扇坡度接近停淤坡度，可修建排導(dǎo)槽以免泥石流漫流減速淤積，使泥石流快速達(dá)到下游；如果堆積扇坡度大于停淤坡度，可修建攔擋壩、導(dǎo)流堤來(lái)調(diào)導(dǎo)泥石流流向和停淤位置。

 3.2.4如果泥石流通道高出路面或有條件降低路面時(shí)，可修建渡槽、防泥走廊等設(shè)施；泥石流通道較低、路面有條件抬高時(shí)，可修建排導(dǎo)設(shè)施以橋涵通過(guò)；無(wú)前兩種條件，則可修建過(guò)水路面防止災(zāi)害擴(kuò)大。

 3.2.5排導(dǎo)槽和渡槽斷面、橋涵凈空設(shè)計(jì)應(yīng)以泥石流流量和龍頭高度測(cè)算為依據(jù)。

 3.3路基病害防治工程

 3.3.1道路設(shè)計(jì)建筑限界內(nèi)不允許邊坡巖土體侵入。為不中斷交通，威脅行車安全的路基病害應(yīng)一次根治、不留后患。

 3.3.2做好水的調(diào)治工作是防治各類路基病害的有效措施。調(diào)治地表水的措施包括：設(shè)置上方的截水溝截排后山坡面匯水、排除坡頂洼地積水、填塞坡面裂縫減少?gòu)搅鬟M(jìn)入坡體。調(diào)制地下水的措施包括：設(shè)置建深切明溝和盲溝、仰斜排水孔截排地下水，地下水供應(yīng)特別豐富時(shí)可修建集水井或泄水洞。

 3.3.3截排水設(shè)施必須形成完整的系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)必要的水力計(jì)算。應(yīng)特別注意做好防滲處理，以免形成集中滲水惡化邊坡穩(wěn)定狀況。

 3.3.4邊坡失穩(wěn)變形，因巖土結(jié)構(gòu)和地下水條件不同，破壞機(jī)理和變形特點(diǎn)不同。邊坡加固方案應(yīng)針對(duì)邊坡失穩(wěn)破壞特點(diǎn)確定。各種病害常用的治理措施見(jiàn)表3.3.4。

 表3.3.4 邊坡病害的特點(diǎn)及其治理措施

 類型 變 形 特 點(diǎn) 治 理 措 施

 坡面侵蝕 松軟巖土因表面徑流沖蝕形成沖溝，可發(fā)展成坍塌。 設(shè)置坡頂和坡面截水溝，或掛網(wǎng)結(jié)合植物防護(hù)，特別嚴(yán)重時(shí)全封閉。

 滾石 邊坡上部的孤立塊石、松動(dòng)的節(jié)理化巖塊滾落。 清除危石，嵌補(bǔ)坡面，或者掛網(wǎng)錨噴、錨固。

 崩塌 邊坡上部巖土體發(fā)生倒塌、崩落，以翻滾、解體為特征。 清除危巖或錨固。

 滑坡 巖土體沿著滑動(dòng)面整體下滑。下滑后可能解體，但滑動(dòng)過(guò)程是整體的。 有條件時(shí)進(jìn)行減重，否則采取支擋加固和截排水工程。不可盲目削坡。

 坍塌 斜坡巖土體解體塌落。其特點(diǎn)是由外向內(nèi)逐塊塌落，沒(méi)有統(tǒng)一的滑動(dòng)面。 放緩邊坡，或采取柱擋加固措施，截排水工程是必要的。



 3.3.5崩塌多發(fā)生在邊坡上部巖土體存在裂縫的情況下，其塊體強(qiáng)度較高。在有條件的情況下，放緩坡率、清除不穩(wěn)定體是最好的方法。沒(méi)有清除條件時(shí)，只能采取加固措施。崩塌以傾倒的拉張破壞為主，柔性支護(hù)是最有效的方法。防止地面水滲入邊坡降低巖體強(qiáng)度的截排水措施是必需的。

 3.3.6坍塌基本上都是巖土體的強(qiáng)度不足以維持自重的原因造成，最好的辦法是放緩邊坡，改善邊坡應(yīng)力狀態(tài)。地表水深入邊坡會(huì)降低巖土體強(qiáng)度，完善截排水設(shè)施是防止邊坡坍塌的有效方法。

 3.3.7邊坡滑坡是沿著滑動(dòng)面的滑動(dòng)剪切破壞。防治的措施有減重卸載、抗滑支擋和排水措施三種。在排除誘發(fā)更大范圍失穩(wěn)的可能的前提下，減重卸載是首先考慮的措施。排水措施理論上說(shuō)是有效的，但由于地下水的準(zhǔn)確判斷并不容易，一般只作為安全貯備的輔助措施。抗滑支擋工程可以起到立竿見(jiàn)影的作用，而且可靠，常作為除了減重卸載之外的主要方法。

 3.3.8軟弱面在路面附近的情況下，設(shè)置縱向疏干地下水的盲溝和支擋工程。路基開(kāi)挖切斷傾向臨空面的軟弱層時(shí)，首先考慮降低邊坡高度；只有在經(jīng)過(guò)檢算，放緩坡率能夠減小下滑力并且不會(huì)引發(fā)大面積失穩(wěn)的情況下才能考慮削緩坡率、增加坡面防護(hù)的方案；否則，應(yīng)該采用堅(jiān)強(qiáng)的支擋工程。軟弱層高懸于半坡時(shí)，預(yù)應(yīng)力錨索框架是可靠實(shí)用的工程措施。

 3.3.9在排除邊坡失穩(wěn)的可能后，滾石、坡面侵蝕等坡面病害，只采取表面加固或清除措施既可。但要強(qiáng)調(diào)的是，有時(shí)候坡面滾石、沖蝕的原因是邊坡整體失穩(wěn)變形引起孤石、巖塊的重心失穩(wěn)和坡面裂縫。

 3.3.10路塹邊坡的表層一定厚度的巖土?xí)沙诤惋L(fēng)化，常在雨季中因受地表水和地下水浸潤(rùn)軟化，向下蠕動(dòng)。其特點(diǎn)是變形體松散并帶有塑性蠕動(dòng)的性質(zhì)。防治的方案是設(shè)置擋土墻，并將基礎(chǔ)置于穩(wěn)定地層上，墻后設(shè)置支撐盲溝或者仰斜排水孔。

 3.3.11各種工程措施都有不同適用條件和作用特點(diǎn)。根據(jù)邊坡變形特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)墓こ檀胧┘捌浣M合，是邊坡災(zāi)害防治的關(guān)鍵。

 表3.3.11 邊坡穩(wěn)定措施及其適用條件

 工程措施 作用機(jī)理 適用條件 實(shí)施順序

 減重卸載 削除上部土體減小自重荷載 確認(rèn)不會(huì)誘發(fā)大范圍失穩(wěn) 最早實(shí)施

 堆載反壓 在滑坡出口堆土增加抗滑力 滑動(dòng)面在路面下而且反翹 盡早實(shí)施

 地面截排水 減少地表水下滲 各類邊坡病害 先臨時(shí)后永久

 盲溝/排水孔 截排地下水增加坡體強(qiáng)度 流動(dòng)地下水且位置清楚 減重工程之后

 護(hù)岸工程 防治流水沖刷坡腳 變形荷載不作用且有空間 支擋工程之后

 擋土墻 抗滑、支擋增加邊坡穩(wěn)定 荷載小于20t/m且地基良好 減重后

 抗滑樁 增加抗滑力穩(wěn)定滑坡 邊坡整體性好且地基良好 減重后

 錨固工程 用錨索（桿）加固變形體 有錨固條件，無(wú)地基要求 減重后

 3.3.12路基變形破壞防治只有根據(jù)不同的成因采取針對(duì)性措施方可見(jiàn)效。路基隨滑坡變形的情況，只要能夠穩(wěn)定滑坡，路基也就能夠穩(wěn)定；路基沿地面滑動(dòng)和路基本身的破壞，多數(shù)通過(guò)設(shè)置疏水溝和加固路基可也得到解決；地表徑流造成的路基滑塌要通過(guò)調(diào)制水流的辦法來(lái)解決。

 3.3.13位于活動(dòng)滑坡上的路基，徹底解決問(wèn)題的辦法是穩(wěn)定滑坡。在試點(diǎn)工程中，可以考慮下列兩個(gè)方案：

 （1） 路基位于滑坡后緣時(shí)，僅穩(wěn)定路基下面的滑體。此時(shí)可在路基外側(cè)設(shè)置抗滑擋土墻或抗滑樁。下側(cè)滑體可能會(huì)繼續(xù)滑動(dòng)，但并不威脅路基安全。

 （2） 地下水豐富的情況下，可通過(guò)調(diào)治地表水、疏干地下水、防止坡腳沖刷等措施維持滑坡穩(wěn)定。



 圖3.3.13 川藏公路102滑坡上的路基外側(cè)錨索擋墻（錨固于穩(wěn)定滑床）

 3.3.14路基沿底面滑動(dòng)和路基本身破壞應(yīng)首先考慮在路基內(nèi)側(cè)設(shè)置深切的截水盲溝，其次是下邊坡處的兼起支撐作用的疏水盲溝，最后才是擋土墻的使用。

 3.3.15完善排水設(shè)施，以免地表水從路面、邊溝、山邊坡進(jìn)入路基，避免在下邊坡堆放施工和養(yǎng)護(hù)廢棄土方，都是預(yù)防路基失穩(wěn)變形的有效措施。

 4 施 工

 4.1.1開(kāi)工前，施工單位應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。

 4.1.2施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，制定施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理和保通方案。

 4.1.3路基開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。

 4.1.4公路災(zāi)害防治工程施工應(yīng)遵循相關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的施工要求施工。

 4.1.5坡岸防護(hù)、導(dǎo)流和工程施工前，應(yīng)周密調(diào)查核對(duì)工程位置的情況，如地質(zhì)情況不符、河道水文條件在核查時(shí)或在施工中發(fā)生新的變化，應(yīng)及時(shí)修改設(shè)計(jì)。組織施工前應(yīng)慎重研究施工方案，避免工期過(guò)長(zhǎng)而引起沿岸上、下游的沖刷。

 4.1.6各種防護(hù)工程必須加強(qiáng)基礎(chǔ)處理和圬工質(zhì)量，防止水流沖刷和淘空，保證路基穩(wěn)定。坡岸砌體兩端及頂部邊坡或巖坡銜接應(yīng)牢固、平順、密貼。防止水進(jìn)入墻背。

 4.1.7邊坡加固前，應(yīng)對(duì)其加固方法、形式、填挖方邊坡加固的適用性，以及邊坡坡度是否適當(dāng)。防護(hù)加固工程基礎(chǔ)開(kāi)挖后，應(yīng)檢查基底標(biāo)高、地質(zhì)、地下水情況。

 4.1.8邊坡加固工程施工，應(yīng)分析邊坡巖土結(jié)構(gòu)和地下水條件，了解邊坡破壞原因，采用安全可靠的施工工序和工藝。

 4.1.9邊坡加固施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)定措施，并造好經(jīng)常性檢查和監(jiān)測(cè)工作。在邊坡未穩(wěn)定之前，不得在變形及其影響范圍或休息停放機(jī)械，防止造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。

 4.1.10各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體上施工。基礎(chǔ)底面必須放置在設(shè)計(jì)高程，基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時(shí)用穩(wěn)定性材料回填，并做好施工原始記錄。

 4.1.11當(dāng)每一分項(xiàng)、分部工程完成時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行中間檢查。凡不符合要求的項(xiàng)目不得進(jìn)行下一工序。







 5 工程驗(yàn)收

 5.1.1災(zāi)害防治工程竣工驗(yàn)收是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的安全可靠性進(jìn)行驗(yàn)收，包括勘察設(shè)計(jì)的合理性和施工質(zhì)量。

 5.1.2竣工驗(yàn)收應(yīng)在經(jīng)過(guò)兩個(gè)雨季考驗(yàn)之后進(jìn)行。

 5.1.3災(zāi)害防治工程竣工驗(yàn)收參照《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

 5.1.4水毀防治工程的驗(yàn)收除了按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，應(yīng)注意檢查防護(hù)工程設(shè)置的合理性和可靠性。

 5.1.5邊坡災(zāi)害防治工程的驗(yàn)收包括邊坡加固和排水綜合措施，除了按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，應(yīng)注意檢查防治工程方案的合理性和可靠性。

 6 效果評(píng)估和總結(jié)

 6.1.1公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作完成后，應(yīng)進(jìn)行防治效果評(píng)估和總結(jié)。

 6.1.2公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作效果評(píng)估分完工評(píng)估和長(zhǎng)期評(píng)估。完工評(píng)估的目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在全面實(shí)施防治工程中應(yīng)用。長(zhǎng)期評(píng)估是為了跟蹤掌握防治工程的長(zhǎng)期效果，加強(qiáng)工程管理和養(yǎng)護(hù)。

 6.1.3公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作總結(jié)包括技術(shù)總結(jié)和工作總結(jié)。技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容是災(zāi)害概況、勘察設(shè)計(jì)的思路、對(duì)災(zāi)害的認(rèn)識(shí)和防治技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以及試驗(yàn)研究項(xiàng)目和成果，下一步需要解決的問(wèn)題。工作總結(jié)的內(nèi)容包括災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)過(guò)、組織管理形式、存在的問(wèn)題和取得經(jīng)驗(yàn)，以及下一步工作的建議。

 附錄 泥石流相關(guān)計(jì)算方法

 一、泥石流沖擊力計(jì)算

 1、泥石流流體整體沖壓力與沖壓方向和受害建筑物的形狀有關(guān)：



 式中：δ―泥石流整體沖壓力(Pa)；

 γc―泥石流容重(t/m)；

 Vc―泥石流流速(m/s)；

 g―重力加速度(m/s2)；

 α―建筑物受力面與沖壓方向的夾角(°)；

 λ―建筑物形狀系數(shù)，圓形λ=1.0，矩形λ=1.33，方形λ=1.47。

 2、單個(gè)塊體沖擊力與受沖擊構(gòu)件剛度有關(guān)，墩、臺(tái)、柱一般簡(jiǎn)化為懸臂梁：



 式中： F―大塊石沖擊力(Pa)；

 E―構(gòu)件彈性模量(Pa)；

 J―構(gòu)件截面中心軸的慣性摸量(m4)；

 L―構(gòu)件長(zhǎng)度(m)；

 W―塊石重量(t)；

 其余符號(hào)意義同前。

 壩、閘、柵簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁：



 式中符號(hào)同前。

 二、泥石流流速測(cè)算采用經(jīng)驗(yàn)公式

 1、西南地區(qū)稀性泥石流流速測(cè)算可采用鐵二院推薦公式：



 式中： Vc―泥石流斷面流速(m/s)；

 Rc―泥石流流體水力半徑(m)，可近似取泥位深度；

 I―泥石流流面縱坡(‰)；

 a―阻力系數(shù)， ，其中γc為泥石流容重，γw為水的容重，γs為固體物質(zhì)容重。

 2、 西南地區(qū)粘性泥石流流速測(cè)算可采用成都山地所推薦公式：



 式中： K―流速系數(shù)；

 Hc―計(jì)算斷面的平均泥深(m)；

 Ic―泥石流水力坡度(‰)，可用溝床坡度代替。

 3、 西北地區(qū)稀性泥石流流速測(cè)算可采用鐵一院推薦的公式：



 式中符號(hào)意義同前。

 4、西北地區(qū)粘性泥石流流速公式：



 式中：Mc―溝床糙率系數(shù)，其余符號(hào)意義同前。

 5、華北地區(qū)稀性泥石流流速測(cè)算可采用北京市政設(shè)計(jì)院推薦公式：



 式中：Mw―溝床外阻力系數(shù)，其余符號(hào)意義同前。

 6、弗萊施曼推薦的泥石流中塊體運(yùn)動(dòng)速度公式：



 式中：Ｖ―塊體運(yùn)動(dòng)速度(m/s)；

 a―綜合系數(shù)，在3.5～4.5之間；

 dmax―最大塊徑(m)。