• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2006]179號
• 【發(fā)布日期】2006-04-21
• 【生效日期】2006-04-21
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

交通部關(guān)于2006年交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的意見

交通部關(guān)于2006年交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的意見

(交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2006]179號)





各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（委），天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，上海市港口管理局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局，長江航務(wù)管理局：



 為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全國交通工作會議精神，切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，現(xiàn)就2006年質(zhì)量監(jiān)督工作提出如下意見：



 一、各省級交通主管部門要按照分級管理原則和質(zhì)量監(jiān)督工作的要求，根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，合理設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。未設(shè)置專職質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的市、縣級交通主管部門須承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。



 二、農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督管理主體是縣級人民政府交通主管部門。各地要根據(jù)《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，努力創(chuàng)新和完善適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的農(nóng)村公路監(jiān)督體制。各省級交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作的指導(dǎo)，市級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督工作，并注意充分發(fā)揮當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督作用。



 三、各級交通主管部門要加強(qiáng)對水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)履行好行業(yè)管理職能。繼續(xù)做好港口體制改革后質(zhì)量監(jiān)督職能的轉(zhuǎn)移調(diào)整工作，省級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要按照部《關(guān)于港口體制改革中有關(guān)港口工程質(zhì)量監(jiān)督工作意見的函》（交函水[2003]84號）的要求，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)督職責(zé)，理順管理體制，妥善處理遺留問題。



 對涉及交通、水利、電力等多部門管理的航電樞紐工程，各地應(yīng)積極探索其質(zhì)量監(jiān)督工作的職責(zé)和模式，按照各方協(xié)調(diào)配合、明確各自監(jiān)管職責(zé)、促進(jìn)航電事業(yè)發(fā)展的原則，進(jìn)一步落實(shí)交通主管部門在航電樞紐工程建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)督主體責(zé)任。



 四、各級交通主管部門要采取有效措施，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，保證合理工期，落實(shí)工程質(zhì)量事故上報制度和責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅查處違法分包和轉(zhuǎn)包，切實(shí)提高從業(yè)單位和從業(yè)人員的履約意識。



 五、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要遵循科學(xué)、客觀、公開、公正、公平的原則，健全質(zhì)量監(jiān)督工作制度，落實(shí)監(jiān)督工作責(zé)任，完善監(jiān)督模式，改進(jìn)監(jiān)督方法，細(xì)化監(jiān)督工作程序，加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，提高監(jiān)督工作的系統(tǒng)性、規(guī)范性和科學(xué)性。



 六、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步加大對質(zhì)量保證體系的監(jiān)督力度，重點(diǎn)監(jiān)督各從業(yè)單位質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行情況，確保制度完善、手段完備、控制有效，促進(jìn)質(zhì)量保證體系由結(jié)果的檢查整改轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程的有效控制，充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系在工程質(zhì)量管理中的基礎(chǔ)性作用。



 七、各省級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要繼續(xù)加強(qiáng)對國家和部、省重點(diǎn)建設(shè)項目的監(jiān)督，特別是要加強(qiáng)對重大工程的質(zhì)量監(jiān)督工作力度。要制定重點(diǎn)項目年度監(jiān)督檢查計劃，建立項目監(jiān)督責(zé)任人制度，對一些技術(shù)要求高、施工難度大的重大工程，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要派駐現(xiàn)場監(jiān)督組。



 八、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要按照質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定和質(zhì)量監(jiān)督檢查的有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)工程現(xiàn)場質(zhì)量管理行為和工程實(shí)體質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，重點(diǎn)是質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)，涉及工程質(zhì)量、安全和耐久性的主要技術(shù)指標(biāo)，以及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的貫徹和質(zhì)量通病的防治情況。



 九、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要提高監(jiān)督檢查的范圍和頻率，采取綜合檢查、專項檢查和巡視檢查相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)對在建工程項目的監(jiān)督檢查力度，對重大工程的綜合檢查每年不少于2次。



 對督查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)書面告知責(zé)任單位，并對整改情況進(jìn)行跟蹤檢查。對一般質(zhì)量管理問題和一般質(zhì)量缺陷，責(zé)令限期整改；對不合格工程，責(zé)令限期返修；對違法的質(zhì)量行為要依法予以查處。



 十、各級交通主管部門要高度重視農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督工作，結(jié)合農(nóng)村公路量大面廣、投資少、管理和技術(shù)力量薄弱的特點(diǎn)，積極探索適合農(nóng)村公路質(zhì)量管理的有效監(jiān)督方式，注重對路基工程、路面工程、橋涵構(gòu)造物等重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的質(zhì)量控制，確保工程的耐久和使用安全。



 十一、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)河水運(yùn)工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，采取有效措施，從施工工藝、質(zhì)量行為、實(shí)體質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)督，改變內(nèi)河建設(shè)管理粗放、質(zhì)量水平不高的現(xiàn)狀。相關(guān)省份要按照七省兩市高端會議提出的合力建設(shè)長江黃金水道，促進(jìn)長江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，重點(diǎn)加強(qiáng)長江黃金水道水運(yùn)工程建設(shè)項目的質(zhì)量監(jiān)督工作。



 十二、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要按照公路工程竣工驗收辦法、水運(yùn)工程竣工驗收辦法的要求，做好竣工驗收質(zhì)量鑒定工作，注重質(zhì)量數(shù)據(jù)的積累和匯總分析，全面、科學(xué)、公正地提出檢測報告和鑒定意見。要加強(qiáng)對質(zhì)量檢測單位的管理，保證檢測結(jié)果真實(shí)地反映工程質(zhì)量狀況。質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要對質(zhì)量鑒定結(jié)果負(fù)責(zé)。



 十三、各地要結(jié)合自身實(shí)際情況創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督模式，不斷豐富質(zhì)量監(jiān)督的方式方法，通過示范工程、典型剖析、評比創(chuàng)優(yōu)等活動，營造良好的質(zhì)量氛圍。



 十四、各級交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)以質(zhì)量通病的研究治理為切入點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，督促從業(yè)單位找準(zhǔn)質(zhì)量通病、分析產(chǎn)生原因、優(yōu)化治理方法、加大治理力度，通過解決管理通病和工藝通病，促進(jìn)實(shí)體質(zhì)量的提高。在質(zhì)量督查中注意加強(qiáng)對易產(chǎn)生質(zhì)量通病部位的工藝、工序的檢查，及時總結(jié)推廣治理質(zhì)量通病的典型經(jīng)驗和現(xiàn)場質(zhì)量控制的新技術(shù)、新工藝。



 十五、各省級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)重視試驗檢測市場的培育，根據(jù)公路水運(yùn)工程建設(shè)市場需求，按照布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則，及時組織檢測機(jī)構(gòu)等級申報評定和換證復(fù)查工作，特別是要盡快建立和水運(yùn)工程建設(shè)規(guī)模相適應(yīng)的試驗檢測機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。各地應(yīng)逐步建立第三方檢測制度和檢測單位的招投標(biāo)制度，培育規(guī)范、有序的試驗檢測市場。



 各省級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要按照《公路水運(yùn)工程試驗檢測管理辦法》、《公路水運(yùn)工程試驗檢測人員考試辦法》的要求，加強(qiáng)對試驗檢測機(jī)構(gòu)和人員的動態(tài)管理，嚴(yán)肅查處試驗檢測數(shù)據(jù)弄虛作假行為。試驗檢測機(jī)構(gòu)和有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行試驗和檢測，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。



 十六、各地要進(jìn)一步整頓監(jiān)理市場、規(guī)范監(jiān)理行為，加強(qiáng)對監(jiān)理企業(yè)的動態(tài)管理，形成企業(yè)能進(jìn)能出的機(jī)制。通過監(jiān)理誠信體系建設(shè)，促進(jìn)監(jiān)理企業(yè)嚴(yán)格履約，誠實(shí)守信。



 十七、各級交通主管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理招投標(biāo)管理工作，切實(shí)保證招投標(biāo)工作的公開、公正、公平、規(guī)范、有序。按部《關(guān)于完善公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法有關(guān)內(nèi)容的通知》（交公路發(fā)[2005]230號）要求，檢查公路工程監(jiān)理費(fèi)用調(diào)整的落實(shí)情況，督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定確定監(jiān)理費(fèi)用，不得盲目壓價，充分體現(xiàn)“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”的原則。招標(biāo)單位要以能力為主、報價為輔進(jìn)行招標(biāo)，選擇有實(shí)力的單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)依法招標(biāo)、規(guī)范運(yùn)作、注重實(shí)力、嚴(yán)格履約的良好氛圍。



 十八、各級交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要認(rèn)真總結(jié)交通建設(shè)工程監(jiān)理的經(jīng)驗，研究論證監(jiān)理工作方式和運(yùn)行機(jī)制，完善監(jiān)理制度，推行監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制。監(jiān)理工程師擔(dān)任的監(jiān)理崗位必須與其執(zhí)業(yè)資格相符，對監(jiān)理企業(yè)不按合同履行職責(zé)或建設(shè)單位不嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制度、干預(yù)監(jiān)理履行職責(zé)等違規(guī)行為要嚴(yán)肅處理。



 十九、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要以監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)信息登記為手段，加強(qiáng)監(jiān)理人員資格的動態(tài)管理。進(jìn)一步做好監(jiān)理工程師的資格考試和繼續(xù)教育工作，不斷提高監(jiān)理人員的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)肅查處監(jiān)理人員弄虛作假、吃拿卡要等行為。



 二十、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要依法履行行政執(zhí)法職能，認(rèn)真貫徹落實(shí)現(xiàn)行質(zhì)量管理的法律法規(guī)，依法監(jiān)督、規(guī)范管理，做到不缺位、不越位、不錯位。



 二十一、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要不斷加強(qiáng)廉政建設(shè)，自覺規(guī)范監(jiān)督行為，努力把質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè)成為執(zhí)法文明、管理規(guī)范的專門管理機(jī)構(gòu)。



 二十二、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要把隊伍建設(shè)作為一項長期任務(wù)，努力提高質(zhì)量監(jiān)督人員的政治素質(zhì)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善知識結(jié)構(gòu)，提高監(jiān)督能力和執(zhí)法水平，努力造就一支懂技術(shù)、會管理、作風(fēng)硬的質(zhì)監(jiān)隊伍。



 二十三、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》的要求，合理配備監(jiān)督人員，專業(yè)技術(shù)人員比例力爭達(dá)到80%以上。要根據(jù)監(jiān)督工作實(shí)際需要，充分利用社會資源，建立專家?guī)?，為質(zhì)量監(jiān)督工作提供技術(shù)支持。



 二十四、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加快質(zhì)量、安全、監(jiān)理、試驗檢測的數(shù)據(jù)庫建設(shè)和管理系統(tǒng)開發(fā)，為實(shí)現(xiàn)科學(xué)高效管理奠定良好基礎(chǔ)。



 二十五、各級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量動態(tài)信息的統(tǒng)計分析工作，定期發(fā)布工程建設(shè)質(zhì)量分析報告。通過收集工程質(zhì)量數(shù)據(jù)，分析判斷質(zhì)量狀況，研究質(zhì)量發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢，解決共性的質(zhì)量問題，使工程質(zhì)量監(jiān)督工作更具有針對性，為改進(jìn)和加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作提供依據(jù)。



中華人民共和國交通部

二ＯＯ六年四月二十一日