• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[2005]170號(hào)
• 【發(fā)布日期】2005-04-22
• 【生效日期】2005-04-22
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則

貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則

(交公路發(fā)[2005]170號(hào))





各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委）、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局：



 為加快道路貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)道路運(yùn)輸裝備的現(xiàn)代化，鼓勵(lì)節(jié)能降耗，保障貨物運(yùn)輸安全、高效，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和治理車輛超限超載工作要求，現(xiàn)發(fā)布《貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則》，請遵照執(zhí)行。



 附件：1.貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型基本要求

 2.推薦車型申報(bào)表



 中華人民共和國交通部

 二ＯＯ五年四月二十二日





貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則




第一條 為引導(dǎo)道路貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，加快發(fā)展大噸位及多軸運(yùn)輸車輛、專用運(yùn)輸車輛（含集散用小型專用車輛）和廂式運(yùn)輸車輛等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備，保障運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸效率，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和道路運(yùn)輸發(fā)展政策，制定本規(guī)則。




第二條 推薦車型主要指集裝箱運(yùn)輸車、廂式車、煤炭運(yùn)輸車和散裝水泥運(yùn)輸車。根據(jù)市場需求情況，可分批增加其它推薦車型。




第三條 推薦車型應(yīng)當(dāng)符合下列條件：



 （一）列入產(chǎn)品公告及通過3C認(rèn)證；



 （二）符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）、《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）和《貨運(yùn)掛車系列型譜》（GB/T6420）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；



 （三）符合“貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型基本要求”（見附件1）的規(guī)定。新增的推薦車型種類，具體要求另行規(guī)定。




第四條 凡列入國家核準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品公告且生產(chǎn)符合本規(guī)則第三條規(guī)定車型的貨運(yùn)車輛生產(chǎn)企業(yè)，可自愿申報(bào)貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型。




第五條 推薦車型的具體核定應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持專家評(píng)定原則，公平、公開、公正進(jìn)行。交通部汽車掛車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心（以下簡稱質(zhì)檢中心）為推薦車型工作的技術(shù)支持單位，具體負(fù)責(zé)資料審查、組織專家實(shí)施現(xiàn)場查驗(yàn)和測試工作。




第六條 自愿申報(bào)推薦車型的生產(chǎn)企業(yè)，除向質(zhì)檢中心提交申請報(bào)告外，還需提供下列材料：



 （一）《推薦車型申報(bào)表》（見附件2）；



 （二）產(chǎn)品公告及3C認(rèn)證公布的車型資料；



 （三）推薦車型照片左、右側(cè)各一張（正側(cè)或側(cè)45°均可）；



 （四）產(chǎn)品定型試驗(yàn)報(bào)告、強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件。




第七條 生產(chǎn)企業(yè)可以申報(bào)牽引車或掛車車型，也可以將牽引車車型與相應(yīng)的掛車車型組成汽車列車一并申報(bào)。申報(bào)汽車列車推薦車型的，應(yīng)當(dāng)提供列車技術(shù)性能相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。




第八條 質(zhì)檢中心收到生產(chǎn)企業(yè)的推薦車型申報(bào)材料后，應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)對(duì)材料是否齊全有效進(jìn)行初審。申報(bào)材料不齊全或者不符合推薦車型條件的，質(zhì)檢中心應(yīng)當(dāng)書面通知生產(chǎn)企業(yè)；申報(bào)材料符合要求的，質(zhì)檢中心應(yīng)當(dāng)在報(bào)經(jīng)部同意后，在30日內(nèi)組織專家進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)和測試，并對(duì)試驗(yàn)報(bào)告中的整備質(zhì)量、最大總質(zhì)量、外廓尺寸及容積等參數(shù)進(jìn)行抽查。如果現(xiàn)場查驗(yàn)和測試結(jié)果達(dá)不到推薦車型要求且生產(chǎn)廠家提交的申報(bào)材料弄虛作假的，取消該車型的推薦資格，并告知申報(bào)企業(yè)。




第九條 質(zhì)檢中心根據(jù)核實(shí)情況及現(xiàn)場查驗(yàn)和測試結(jié)果，提出初評(píng)意見報(bào)交通部。交通部核準(zhǔn)同意后，定期以《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》對(duì)外公布。對(duì)初評(píng)不合格的，質(zhì)檢中心應(yīng)當(dāng)書面通知申報(bào)企業(yè)，并說明理由。




第十條 現(xiàn)場查驗(yàn)和測試專家應(yīng)當(dāng)具備汽車專業(yè)中級(jí)（含中級(jí)）以上技術(shù)職稱，人數(shù)不得少于3人。




第十一條 專家組組成人員除質(zhì)檢中心專家外，還應(yīng)包括生產(chǎn)企業(yè)所在地省級(jí)交通主管部門或道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的專家。




第十二條 現(xiàn)場查驗(yàn)和測試工作應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。




第十三條 各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》公布后的車型實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對(duì)于發(fā)現(xiàn)推薦車型實(shí)際參數(shù)指標(biāo)達(dá)不到發(fā)布的參數(shù)指標(biāo)要求的，應(yīng)當(dāng)予以糾正，并將相應(yīng)車型的有關(guān)情況報(bào)交通部，交通部據(jù)此可將相應(yīng)車型從《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中剔除，并進(jìn)行公告。




第十四條 各級(jí)交通主管部門對(duì)《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》公布的車型，應(yīng)當(dāng)在費(fèi)收等方面給予一定的優(yōu)惠，且在治理超限超載檢查中給予快速通過的便利，但發(fā)現(xiàn)明顯超限超載情況的除外。




第十五條 負(fù)責(zé)或參與推薦車型工作的人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則、秉公辦事。因工作失職造成損失或不良影響的，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)追究相應(yīng)的行政責(zé)任；觸犯法律的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)法律責(zé)任。



 專家在現(xiàn)場查驗(yàn)和測試過程中，徇私舞弊、不能秉公辦事，造成不良影響的，除應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任外，在5年內(nèi)不得作為專家參與推薦車型工作。




第十六條 本規(guī)則自發(fā)布之日起實(shí)施。



附件略