點(diǎn)評(píng):
共享單車(chē)的用戶(hù)押金,不應(yīng)該被企業(yè)或平臺(tái)挪用,現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)成了各方共識(shí)。伴隨共享單車(chē)行業(yè)惡性或不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,社會(huì)資本介入趨冷,共享單車(chē)行業(yè)的冬天已經(jīng)來(lái)了。包括酷騎、小藍(lán)、小鳴等在內(nèi)的為數(shù)不少共享單車(chē)企業(yè)或多或少都在用戶(hù)押金退還方面出現(xiàn)了延遲或難以退還的問(wèn)題。簡(jiǎn)單說(shuō),用戶(hù)押金被企業(yè)或平臺(tái)“不自量力”的挪作他用且無(wú)法歸還的問(wèn)題,在很多共享單車(chē)企業(yè)或平臺(tái)中都已開(kāi)始凸顯。既然用戶(hù)押金不應(yīng)該被挪用已經(jīng)成了社會(huì)共識(shí),那么,對(duì)于挪用了用戶(hù)押金且無(wú)法退還的共享單車(chē)企業(yè)或平臺(tái),到底應(yīng)該如何處置或善后?收取用戶(hù)押金與吸收公眾存款,界限到底在哪里?“存款”顧名思義,就是將錢(qián)款存放在某處。在存放期間,用戶(hù)保留
所有權(quán),僅是按照約定轉(zhuǎn)讓了其使用權(quán)。而用戶(hù)之所以原因?qū)⒆杂匈Y金存放至它處,或是出于賺取孳息的考慮,或是基于其他可或利益性考慮。因此,用戶(hù)基于各種基礎(chǔ)
合同繳納的押金,在押金未退還期間,該筆資金也相當(dāng)于“臨時(shí)”或“階段性”存放在企業(yè)或平臺(tái)處,同樣也是用戶(hù)保留了所有權(quán),附條件轉(zhuǎn)讓了其使用權(quán),具有明顯的存款屬性。從這個(gè)維度來(lái)看,共享單車(chē)企業(yè)或平臺(tái)收取押金的行為,雖然打著“押金”、“保證金”或“履約保證金”的名義,但是,在實(shí)質(zhì)上或本質(zhì)上從事了向不特定用戶(hù)“吸收存款”的行為。共享單車(chē)的押金模式,打破了傳統(tǒng)“一個(gè)租賃物對(duì)應(yīng)一份押金”的模式,形成了“一個(gè)人對(duì)應(yīng)一份押金”的模式,突破了傳統(tǒng)押金擔(dān)保屬性,變相實(shí)現(xiàn)了“吸收公眾存款”的現(xiàn)實(shí)效果。按照《商業(yè)銀行法》第十一條規(guī)定,未經(jīng)國(guó)務(wù)院銀行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得從事吸收公眾存款等商業(yè)銀行業(yè)務(wù)。而按照《刑法》第一百七十六條規(guī)定,“非法吸收公眾存款或者變相吸收公眾存款,擾亂金融秩序的”構(gòu)成犯罪,“單位犯前款罪的,對(duì)單位判處罰金,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依照前款的規(guī)定處罰。”可以說(shuō),如果將共享單車(chē)企業(yè)或平臺(tái)突破傳統(tǒng)押金屬性,不考慮租賃物的多寡,而形成“一個(gè)人對(duì)
點(diǎn)評(píng):
這就不是可不可能。而是必須的問(wèn)題。就是時(shí)間再久這筆錢(qián)也應(yīng)該退還。錢(qián)雖不多,但是不還從性質(zhì)上就產(chǎn)生了質(zhì)變。況且押金的概念是什么,不是讓企業(yè)去投資的,這筆錢(qián)本意就是用來(lái)約束用車(chē)人的,不應(yīng)該挪為他用。所以現(xiàn)在的共享事業(yè)都是在圈錢(qián)而已。
點(diǎn)評(píng):
沒(méi)交過(guò)。小黃車(chē)押金本來(lái)是秒退,我就天天騎!有一天小黃車(chē)押金退了我三天,押金退出成功后就再也沒(méi)有騎小黃車(chē)?,F(xiàn)在滴滴和支付寶藍(lán)車(chē)兩大巨頭登臺(tái)了。滴滴app免押金騎車(chē),支付寶免押金騎車(chē)。支付寶哈羅車(chē)和滴滴單車(chē)最后是花落誰(shuí)家?
點(diǎn)評(píng):
共享單車(chē)應(yīng)該有押金,如果奇共享單車(chē)當(dāng)天必須歸還原位,這樣不會(huì)扣押金,押金有多少歸還多少,如果第二天歸還原位只能扣押金五元,如果押金起碼六百塊,五天之類(lèi)共享單車(chē)歸還原位不退還押金,共享單車(chē)不用還了。
點(diǎn)評(píng):
需要看企業(yè)存續(xù)情況了如果資金鏈斷裂,又沒(méi)人接盤(pán),那么就困難了。
如果繼續(xù)存續(xù),仍有資金流入,那么排隊(duì)退款還是有可能的。
這些車(chē)子的維護(hù)成本很高,擺放量大于使用率那就出現(xiàn)問(wèn)題了。
點(diǎn)評(píng):
不可能,共享已經(jīng)破產(chǎn)了,因?yàn)閻盒缘母?jìng)爭(zhēng),很多公司已經(jīng)破產(chǎn),加上自行車(chē)的亂停亂放,已經(jīng)完成了道路的擁擠。我所在的城市,共享單車(chē)已經(jīng)快沒(méi)了,我申請(qǐng)的退款也排在了兩千多萬(wàn)人后,退款是遙遙無(wú)期了。
點(diǎn)評(píng):
總會(huì)有理由的,我一般不騎共享單車(chē),騎過(guò)一月多哈啰單車(chē),免費(fèi)后又打折了一個(gè)月,體驗(yàn)狀態(tài)不太強(qiáng),哦,當(dāng)然我也不想多花這份錢(qián),家中有自行車(chē)閑,騎著能載重又輕便,只是樓上樓下搬麻煩又怕丟!
點(diǎn)評(píng):
可能性極小,說(shuō)白了他們都欠了好多錢(qián),各個(gè)老賴(lài),自己的信用都受到了嚴(yán)重的破壞,誰(shuí)敢再給他投資,欠下那么多錢(qián),說(shuō)白了銀行卡一有錢(qián)就會(huì)被銀行劃走,退還押金,不現(xiàn)實(shí)
點(diǎn)評(píng):
大眾角度肯定是希望能夠把錢(qián)還給自己的,但是根據(jù)企業(yè)的情況并且已經(jīng)拖欠押金2500萬(wàn)元,如果能還早就還了,無(wú)非是不想還和沒(méi)有錢(qián)還
點(diǎn)評(píng):
那只是可能。很多共享單車(chē)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)管理不善,宣告破產(chǎn)。押金根本就退不出來(lái),除非有大的企業(yè)去收購(gòu),但是這個(gè)坑也不一定會(huì)填上
點(diǎn)評(píng):
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)。你付的押金不是押金而是收入。退押金等于退費(fèi)。請(qǐng)問(wèn)你手機(jī)充值的錢(qián)能退出來(lái)嗎?你交押金當(dāng)然是有風(fēng)險(xiǎn)的。
點(diǎn)評(píng):
估計(jì)收不到了,我的小黃車(chē)押金還排在2000多萬(wàn)位呢,金額299,估計(jì)打水漂了,他沒(méi)有宣布倒閉,所以,你無(wú)可奈何
點(diǎn)評(píng):
資金鏈斷了的話除非有新的
項(xiàng)目在運(yùn)作后續(xù)如果能翻身就有可能,但是如果徹底崩盤(pán)無(wú)翻身機(jī)會(huì)的話估計(jì)就前路茫茫了
點(diǎn)評(píng):
退押金的請(qǐng)自覺(jué)排隊(duì)
噢!先生。你的退押排期是2080年2月31日零時(shí)18分
下一位--一一
點(diǎn)評(píng):
剛開(kāi)始一定會(huì)退,一但單車(chē)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,就不好說(shuō)。還有共享單車(chē)成災(zāi)誰(shuí)負(fù)責(zé)。現(xiàn)在人行道都是單車(chē),誰(shuí)負(fù)責(zé)
點(diǎn)評(píng):
我有享騎和小黃的押金都沒(méi)退給我!我想退押金的機(jī)會(huì)不大,因?yàn)槲覀兌际侨鮿?shì)群體,投告沒(méi)門(mén)?。。。?br>
點(diǎn)評(píng):
我就瞎了一次,我的摩拜單車(chē)押金就讓吃掉了,說(shuō)退給我了,鬼知道他退到哪里去了,反正我是沒(méi)收到。
點(diǎn)評(píng):
會(huì)退啊 因?yàn)槲沂褂玫淖饨鹞乙呀?jīng)給他了啊押金當(dāng)然要退給我除非車(chē)子它給我了 押金我可以不要
點(diǎn)評(píng):
一般如果企業(yè)沒(méi)有破產(chǎn)前會(huì)退,如果企業(yè)破產(chǎn)或者轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),肯定是退不了,參考酷騎、小黃車(chē)
點(diǎn)評(píng):
既然交了押金就應(yīng)該退還,要是不還錢(qián)就是欺詐,這法律應(yīng)該管,要不法律還有存在的意義嗎?
點(diǎn)評(píng):
應(yīng)該會(huì)的,在大誠(chéng)信中國(guó)的偉大旗幟下,沒(méi)有一個(gè)企業(yè)敢逆流而上的,大都數(shù)順?biāo)浦垡病?br>
點(diǎn)評(píng):
我覺(jué)得應(yīng)該退之前我就退了不過(guò)里面還有不少錢(qián)沒(méi)用現(xiàn)在也不敢用了回頭押金再不退得不償失
點(diǎn)評(píng):
沒(méi)可能退還用戶(hù)押金了,已經(jīng)卷款跑路了。也沒(méi)錢(qián)可退了。設(shè)計(jì)當(dāng)初就壓根沒(méi)準(zhǔn)備退押金。
點(diǎn)評(píng):
人們對(duì)財(cái)產(chǎn)的認(rèn)知不更新就會(huì)導(dǎo)致共享單車(chē)企業(yè)的永久性虧損,自然公司也無(wú)能力退還了
點(diǎn)評(píng):
絕大部分公司不可能退還了,因?yàn)樗麄冮_(kāi)公司的初衷是投機(jī)掙錢(qián),必將遭受規(guī)律的懲罰。
點(diǎn)評(píng):
都用品牌的就是問(wèn)題。我用過(guò)58元押金的,退的時(shí)候秒退。人家理念就是不賺錢(qián)
點(diǎn)評(píng):
不能退還押金,因?yàn)楣韱诬?chē)損失費(fèi),修理費(fèi),管理人員工資,等都須資金來(lái)源。
點(diǎn)評(píng):
不會(huì)吧現(xiàn)在共享單車(chē)企業(yè)幾乎都是虧損狀態(tài)所以在短時(shí)間內(nèi)退還押金不太現(xiàn)實(shí)
點(diǎn)評(píng):
估記比較難,共享單車(chē)企業(yè)在監(jiān)管部門(mén)茬在很多欠缺。個(gè)人看法僅拱叁考。
點(diǎn)評(píng):
可能退還,現(xiàn)在是一個(gè)信用社會(huì),建議取消押金,騎車(chē)損壞扣除信用即可!
點(diǎn)評(píng):
為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,必然是毀掉自己!退還押金的希望渺茫!
點(diǎn)評(píng):
反正我的還沒(méi)退呢,排到以后了,聯(lián)系有關(guān)部門(mén)介入
點(diǎn)評(píng):
有點(diǎn)懸,我得單車(chē)押金都兩年了,也沒(méi)給我退回來(lái)?? ?? ??
點(diǎn)評(píng):
誰(shuí)退?行業(yè)監(jiān)管不嚴(yán)格,企業(yè)也無(wú)力償還,錢(qián)都已經(jīng)花去“別國(guó)”了
點(diǎn)評(píng):
沒(méi)用過(guò)這個(gè)不清楚,不過(guò)應(yīng)該會(huì)吧?除非老板很強(qiáng)大可以不計(jì)后果。
點(diǎn)評(píng):
退著費(fèi)勁,因?yàn)榍妨艘黄ü少~,沒(méi)錢(qián)。我的小黃車(chē)押金也沒(méi)退呢。
點(diǎn)評(píng):
不能退還押金,因?yàn)樵诠蚕韱诬?chē)企業(yè)管理有限公司上班時(shí)間長(zhǎng)了。
點(diǎn)評(píng):
會(huì)的
不退也不行
群眾的力量是巨大的
點(diǎn)評(píng):
估計(jì)是退不了了,我的小黃車(chē)已經(jīng)申請(qǐng)快一年了,還排在百萬(wàn)名
點(diǎn)評(píng):
不好說(shuō),人心隔肚皮企業(yè)是用押金干啥或者準(zhǔn)備干啥都說(shuō)不準(zhǔn)
點(diǎn)評(píng):
應(yīng)該會(huì)退的,誠(chéng)信中國(guó),遍地開(kāi)花,也是對(duì)祖國(guó)的回報(bào)……
點(diǎn)評(píng):
不會(huì)退,公司都破產(chǎn)了人都跑了,找誰(shuí)退呀,就像某黃車(chē)
點(diǎn)評(píng):
有網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法可以問(wèn)一下,押金是可以退的,有法律保護(hù)的
點(diǎn)評(píng):
小黃車(chē)的押金退完了嗎 ofo小黃車(chē)官方
點(diǎn)評(píng):
就是等了,等到天荒地老。如果拿到也不會(huì)是全額了。
點(diǎn)評(píng):
沒(méi)可能社會(huì)太亂了博學(xué)教育機(jī)構(gòu)錢(qián)也沒(méi)退朝陽(yáng)法院不管
點(diǎn)評(píng):
遵紀(jì)守法按共享企業(yè)管理的規(guī)章制度走,是可以退的吧
點(diǎn)評(píng):
這企業(yè)早點(diǎn)關(guān)門(mén)好
到處都是廢舊壞爛破自行車(chē)
點(diǎn)評(píng):
這個(gè)要看個(gè)人信用,廣信用的人生意興隆,越來(lái)越好?
點(diǎn)評(píng):
如果有錢(qián)一般沒(méi)問(wèn)題,如果沒(méi)錢(qián)的話那就不好說(shuō)了。
點(diǎn)評(píng):
個(gè)人去年誤入另一家到現(xiàn)在還沒(méi)退回來(lái),投訴無(wú)門(mén)
點(diǎn)評(píng):
除非國(guó)家兜底或者有新的科技用在共享單車(chē)上。
點(diǎn)評(píng):
押金被挪用了,這種最后多半是沒(méi)錢(qián)執(zhí)行不了
點(diǎn)評(píng):
最開(kāi)始挪用用戶(hù)押金不就是一個(gè)錯(cuò)誤的操作嗎?
點(diǎn)評(píng):
只要用戶(hù)按規(guī)矩送回單車(chē)應(yīng)該可以退還壓金的。
點(diǎn)評(píng):
什么共享,什么壓金,我一點(diǎn)都不明
點(diǎn)評(píng):
有啊,蜜蜂出行就可以隨時(shí)退押金。
點(diǎn)評(píng):
我覺(jué)得很難退還了,所以也不抱啥希望了!
點(diǎn)評(píng):
我個(gè)人覺(jué)得,現(xiàn)在的共享單車(chē)要押金很少了
點(diǎn)評(píng):
一般不交押金,資本運(yùn)作不起來(lái),套現(xiàn)吧
點(diǎn)評(píng):
沒(méi)有對(duì)接的公司機(jī)構(gòu)的話退押金有些困難
點(diǎn)評(píng):
簡(jiǎn)單說(shuō)不會(huì),很簡(jiǎn)單,企業(yè)也要生存哈。
點(diǎn)評(píng):
我沒(méi)用過(guò)呢!因?yàn)橛X(jué)得交押金很麻煩!
點(diǎn)評(píng):
除非破產(chǎn),不然在法律上都要退還吧。
點(diǎn)評(píng):
賺錢(qián)會(huì)退,如果虧損嚴(yán)重基本沒(méi)希望了
點(diǎn)評(píng):
它肯定不退,我的一年多了都沒(méi)退成功
點(diǎn)評(píng):
不會(huì)了,押金就是不退的前置條件。
點(diǎn)評(píng):
感覺(jué)不能了,他們啟動(dòng)資金才幾個(gè)錢(qián)
點(diǎn)評(píng):
必須得還,還不起的企業(yè)應(yīng)破產(chǎn)。
點(diǎn)評(píng):
回退的,不然他們會(huì)構(gòu)成金融詐騙