1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺c登記車(chē)主不一致，發(fā)生交通事故后，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定，首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)限額內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)，不足的部分，原則上由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)，但是登記車(chē)主有過(guò)錯(cuò)的除外。
有下列情形之一的就認(rèn)定登記車(chē)主有過(guò)錯(cuò)：
（1）知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;
（2）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
（3）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
（4）其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1209條：因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
2、掛靠車(chē)輛發(fā)生交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（下稱(chēng)司法解釋?zhuān)┑谌龡l規(guī)定，掛靠人與被掛靠人共同承擔(dān)連帶責(zé)任，以最大限度彌補(bǔ)受害人的損失。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1211條：以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。
3、私下轉(zhuǎn)讓車(chē)輛沒(méi)有辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)的，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：分兩種情況而定。
第一種，僅一次轉(zhuǎn)讓沒(méi)有辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)的，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條規(guī)定，應(yīng)該由實(shí)際受讓人來(lái)承擔(dān)；第二種，多次轉(zhuǎn)讓均未辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)的，根據(jù)司法解釋第四條規(guī)定，由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1210條：當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、套牌車(chē)輛發(fā)生交通事故后，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：根據(jù)司法解釋的規(guī)定，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任，由套牌車(chē)輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。被套牌車(chē)輛的所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
5、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的，發(fā)生交通事故后，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的，發(fā)生交通事故后，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條及司法解釋的規(guī)定，應(yīng)由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1214條：以買(mǎi)賣(mài)或者其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。
6、學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)期間發(fā)生交通事故的，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)，是駕校還是學(xué)員？
答：根據(jù)司法解釋第七條規(guī)定，應(yīng)由駕校培訓(xùn)單位來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、想買(mǎi)車(chē)，在試乘過(guò)程中，發(fā)生交通事故，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：在試乘過(guò)程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)由提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任，但試乘者有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。
8、在存有缺陷的道路上行駛，發(fā)生交通事故，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：應(yīng)由道路管理者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但道路管理人能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的除外。
9、不具備上高速公路行駛條件的車(chē)輛，發(fā)生交通事故后，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第七十六條規(guī)定，未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
若高速公路管理人未采取有效的安全防范措施，對(duì)交通事故發(fā)生存在一定過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1243條：未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人能夠證明已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
10、在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙道路通行，發(fā)生交通事故后，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？
答：根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第八十九條規(guī)定，在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
另，根據(jù)《道路交通安全法》第三十條規(guī)定，道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀、滅失的，道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)部門(mén)或者管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志并及時(shí)修復(fù)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)前款情形，危及交通安全，尚未設(shè)置警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取安全措施，疏導(dǎo)交通，并通知道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)部門(mén)或者管理部門(mén)。
這種情況下發(fā)生交通事故，應(yīng)由實(shí)際行為人承擔(dān)責(zé)任，如果能證明道路的管理者有過(guò)錯(cuò)的話，管理者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1256條：在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，由行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。公共道路管理人不能證明已經(jīng)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
11、機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任？
答：這種情況屬于產(chǎn)品責(zé)任糾紛，當(dāng)事人可以以產(chǎn)品存在缺陷為由，向汽車(chē)的銷(xiāo)售者或者生產(chǎn)者主張權(quán)利。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1203條：因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者請(qǐng)求賠償。
產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷(xiāo)售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷(xiāo)售者的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷(xiāo)售者追償。
12、多輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成同一人損害的，責(zé)任該如何承擔(dān)？
答：這種情況下，應(yīng)由多個(gè)侵權(quán)人按過(guò)錯(cuò)程度進(jìn)行分擔(dān)。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1172條：二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。
13、《道路交通安全法》中的“人身傷亡”是否包括精神撫慰金項(xiàng)目？
答：根據(jù)司法解釋的規(guī)定，道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。
故，這里的“人身傷亡”，包括精神撫慰金。
14、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生交通事故后，是否可以要求賠償停運(yùn)損失？
答：根據(jù)司法解釋第十五條規(guī)定，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：
（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。故對(duì)合理停運(yùn)損失應(yīng)該支持。
15、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生交通事故后，使用替代交通工具產(chǎn)生的合理費(fèi)用是否應(yīng)該支持？
答：根據(jù)司法解釋第十五條規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用，人民法院應(yīng)該支持。
16、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的訴訟地位是什么？
答：在司法解釋出臺(tái)前，各地法院做法不統(tǒng)一，有的將保險(xiǎn)公司列為第三人，也有的將其列為被告。
司法解釋第二十五條對(duì)此予以統(tǒng)一，即將承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告，但該保險(xiǎn)公司已經(jīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無(wú)異議的除外。
17、商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的訴訟地位是什么？
答：根據(jù)司法解釋第二十五條規(guī)定，人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當(dāng)事人請(qǐng)求將承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告的，人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。
人民法院可以判決商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)公司可以依據(jù)保險(xiǎn)合同進(jìn)行抗辯。
18、既有交強(qiáng)險(xiǎn)又有商業(yè)三者險(xiǎn)的情況，責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)？
答：首先由交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行優(yōu)先承擔(dān)，不足的部分由商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償，仍有不足的部分，再由實(shí)際侵權(quán)人來(lái)承擔(dān)。這樣不僅保護(hù)了受害人的利益，也保護(hù)了被保險(xiǎn)人的利益。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1213條：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。
19、被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求精神撫慰金由交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司優(yōu)先承擔(dān)，人民法院是否應(yīng)支持？
答：根據(jù)司法解釋第十六條規(guī)定，被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。
20、無(wú)照駕駛發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？
答：無(wú)照駕駛發(fā)生交通事故的，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。
21、醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？
答：醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故的，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。
22、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后逃逸的，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？
答：根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
新規(guī)鏈接：《民法典》第1216條：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
23、駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实模ｋU(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？
答：駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?，交?qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。
24、未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛發(fā)生交通事故后，責(zé)任該如何承擔(dān)？
答：未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，投保義務(wù)人與實(shí)際侵權(quán)人不是同一人的，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
25、多輛車(chē)發(fā)生交通事故，造成第三人損失的責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)？
答：這種情況下，如果損失數(shù)額超過(guò)各交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在各自的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，如果損失未超過(guò)各交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
26、牽引車(chē)(半掛車(chē))在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司該如何賠償？
答：依法分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)的牽引車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。
27、同一起交通事故，造成多人受害的，應(yīng)如何賠償？
答：同一交通事故的多個(gè)被侵權(quán)人同時(shí)起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照各被侵權(quán)人的損失比例確定交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額。
28、無(wú)名氏發(fā)生交通事故后，賠償金由誰(shuí)領(lǐng)??？
答：實(shí)踐中有很多做法，一種觀點(diǎn)是由事故科進(jìn)行領(lǐng)取，待公告找到死者近親屬后，再轉(zhuǎn)交給他們；一種觀點(diǎn)是由事故發(fā)生地的民政部門(mén)代表國(guó)家進(jìn)行領(lǐng)取，如果發(fā)生在高速公路上，由路政管理部門(mén)進(jìn)行領(lǐng)取。
根據(jù)司法解釋第二十六條規(guī)定，被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無(wú)近親屬或者近親屬不明，未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。
29、在道路以外發(fā)生交通事故的，是否可以適用司法解釋?zhuān)?br>答：根據(jù)司法解釋第二十八條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規(guī)定。
30、道路交通事故中“道路”是怎么理解的？
答：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所，在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，這一解釋將在學(xué)校、單位、施工單位等發(fā)生的車(chē)輛致人傷害或者財(cái)產(chǎn)損害納入到道路交通安全法的約束范圍。