近幾年，由于汽車擁有量的增加，車位價(jià)格扶搖直上，而車主在購(gòu)房的同時(shí)也會(huì)選擇自己滿意的車位，同時(shí)，雙方在簽訂合同的時(shí)候，會(huì)對(duì)車位的寬度、長(zhǎng)度以及建筑面積都進(jìn)行了較為詳細(xì)的規(guī)定；如果在交付的時(shí)候，車位的實(shí)際面積未達(dá)到合同約定的面積，則車主有權(quán)主張對(duì)方的違約責(zé)任，近日，郭女士花了21萬(wàn)買下的地下車位，交付時(shí)車位竟然變窄，對(duì)方公然違反協(xié)議的約定，而作為業(yè)主該如何維權(quán)是需要我們注意的。

長(zhǎng)春萬(wàn)科惠斯勒小鎮(zhèn)業(yè)主質(zhì)二十萬(wàn)買下車位被“瘦身”

郭女士是長(zhǎng)春市萬(wàn)科惠斯勒小鎮(zhèn)的業(yè)主，2013年10月，郭女士花21萬(wàn)元買了個(gè)地下車位，她說，房子是期房，今年9月30號(hào)車位交付使用。這時(shí)郭女士才發(fā)現(xiàn)，這車位太窄了，停車技術(shù)一般的人根本駕馭不了，而且對(duì)開車的人、坐車的人身材還有要求。她告訴記者，當(dāng)初購(gòu)買車位時(shí)，客戶經(jīng)理曾口頭承諾過車位的寬度。

業(yè)主告訴記者，因?yàn)樾^(qū)內(nèi)車輛以中型以上的車輛居多，車身寬度基本都超出1。8米，而目前車位剛交付使用，地下車庫(kù)內(nèi)的車輛并不多，暫時(shí)停車還沒有什么問題。但是他們擔(dān)心車多了之后，如果相鄰兩個(gè)車位的車輛均為中型以上車輛，就會(huì)為停車帶來困難。那么對(duì)于業(yè)主的擔(dān)心，物業(yè)和地產(chǎn)方面又是否了解過情況呢？物業(yè)工作人員表示，因?yàn)橐平皇掷m(xù)沒有辦完，目前車位的問題應(yīng)由地產(chǎn)方面負(fù)責(zé)解釋。記者電話聯(lián)系了萬(wàn)科地產(chǎn)的客戶經(jīng)理程女士。

客戶經(jīng)理成女士說，記者提出的問題會(huì)由媒體對(duì)接人回答，但卻并未向記者提供媒體對(duì)接人的聯(lián)系方式，業(yè)主郭女士告訴記者，這位客戶經(jīng)理曾在當(dāng)天上午承諾過，會(huì)在第二天對(duì)她的車位寬度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。那么，測(cè)量的結(jié)果又如何呢，兩天后，記者再次聯(lián)系了萬(wàn)科地產(chǎn)工作人員。

截至14號(hào)上午，記者仍未收到萬(wàn)科地產(chǎn)關(guān)于此事的答復(fù)。對(duì)此，吉林常春律師事務(wù)所的程博律師表示，對(duì)于停車位的寬度，國(guó)家有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。那么，關(guān)于停車位寬度問題，長(zhǎng)春市是否有相關(guān)的具體規(guī)定呢，就此，記者也咨詢了住建部門。工作人員表示，此標(biāo)準(zhǔn)主要適用于城市人行道和機(jī)動(dòng)車道的停車位，至于封閉小區(qū)內(nèi)車位線的寬度，可在結(jié)合此規(guī)定依據(jù)園區(qū)的具體情況制定。

記者又聯(lián)系了凈月區(qū)城市建設(shè)管理委員會(huì)。工作人員說，小區(qū)內(nèi)業(yè)主的車輛車型各有不同，所以開發(fā)公司在進(jìn)行車位施劃時(shí)，要考慮多數(shù)業(yè)主的需求，參照國(guó)家及地方的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。針對(duì)萬(wàn)科惠斯勒小鎮(zhèn)業(yè)主對(duì)于車位的質(zhì)疑，吉林常春律師事務(wù)所的程博律師建議，可以先行與開發(fā)商進(jìn)行協(xié)商，若協(xié)商不成，業(yè)主也可以起訴。（長(zhǎng)春電視臺(tái)）

如何有效的避免車位糾紛的發(fā)生

由于買車人的增多，在購(gòu)房的時(shí)候，車位也成為人們考慮的重要內(nèi)容，同時(shí)又有人因?yàn)榭礈?zhǔn)了商機(jī)就準(zhǔn)備將自己的車位賣掉，而車位買賣過程中同樣有著各種需要我們注意的問題，我國(guó)的法律對(duì)此又是如何進(jìn)行界定的，主要涉及到下列幾項(xiàng)內(nèi)容。

首先，小區(qū)里的空地，有的時(shí)候甚至是綠地，開發(fā)商或者物業(yè)公司畫根線就收錢。有的作價(jià)賣給業(yè)主，有的按月出租。由于小區(qū)的土地使用權(quán)歸全體業(yè)主，因此開發(fā)商無(wú)權(quán)出售敞開式地上車位。如根據(jù)《北京市居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》第7條：“凡利用業(yè)主共用場(chǎng)地施劃的停車位，任何單位和個(gè)人不得出售?！比绻叵萝囄唤ㄖ娣e未分?jǐn)偅议_發(fā)商單獨(dú)取得車庫(kù)產(chǎn)權(quán)的，則開發(fā)商可以對(duì)購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車庫(kù)只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。開發(fā)商出售這種車位好像天經(jīng)地義，其實(shí)不然?！侗本┦谐鞘蟹课莨芾磙k法》第13條規(guī)定：“按照國(guó)家和本市規(guī)定可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓的地下停車庫(kù)等附屬建筑物、構(gòu)筑物不隨合同轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同中載明；沒有載明的，視為一并轉(zhuǎn)讓。” 即在房屋買賣合同中，開發(fā)商必須申明該小區(qū)里的地下車位的產(chǎn)權(quán)屬于單獨(dú)轉(zhuǎn)讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主按份共有，其收益也應(yīng)歸業(yè)主。

其次，有的開發(fā)商在簽車位合同的時(shí)候會(huì)申明車位不能買賣，不簽買賣合同，只與業(yè)主簽租賃合同?？稍谧赓U期限上超過了20年的時(shí)候，并不向消費(fèi)者聲明20年后不受法律保護(hù)。根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無(wú)效?！毕M(fèi)者租賃車位，最長(zhǎng)期限也只有20年，20年后是不受法律保護(hù)的；很多開發(fā)商在賣房子的同時(shí)也在賣地下車位，可這地下車位的買賣是否合法，很多業(yè)主并不知道。如果地下車位面積已作為公攤面積被小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偭?，那么開發(fā)商就無(wú)權(quán)出售。換句話說，賣房子的時(shí)候已經(jīng)把地下車位(庫(kù))的面積分?jǐn)偟矫總€(gè)業(yè)主的身上，并且按比例收過錢了。再把這樣的地下車位賣給業(yè)主，就是重復(fù)收錢?！吨腥A人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》第37條規(guī)定：“未依法登記領(lǐng)取權(quán)屬證書的不得轉(zhuǎn)讓?！币虼巳舨荒苻k理產(chǎn)權(quán)，車位買賣合同是不受法律保護(hù)的，業(yè)主買到手的只是一張白紙。

第三，在協(xié)商車位買賣時(shí)，為了避免不必要的糾紛，購(gòu)房者最好將車位細(xì)則寫進(jìn)合同。如果購(gòu)房者在簽訂購(gòu)房預(yù)售合同的時(shí)候，如果車位和房屋是一并購(gòu)進(jìn)的，購(gòu)房者和開發(fā)商就車位的范圍、車位號(hào)、預(yù)售面積、預(yù)售價(jià)款等情況在預(yù)售合同的補(bǔ)充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購(gòu)房者如果是先買房再買車位的，則可與開發(fā)商另行簽訂合同，就上述詳細(xì)事項(xiàng)都應(yīng)有具體說明，并將合同另行備案。

隨著我國(guó)車輛不斷趨于上升的趨勢(shì)，近幾年，車位買賣糾紛案件也逐漸涌現(xiàn)，當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí)，首先應(yīng)該選擇通過協(xié)商的方式解決，協(xié)商不成的，再通過司法途徑來維護(hù)自身的合法權(quán)益，為了有效的避免購(gòu)買車位后糾紛的發(fā)生，在購(gòu)買車位時(shí)就應(yīng)該將可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)考慮進(jìn)去，通過協(xié)商與售方達(dá)成一致意見，明晰雙方的權(quán)利義務(wù)尤其是明晰自己所享有的權(quán)益。