• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交計(jì)發(fā)[1996]1130號(hào)文發(fā)布
• 【發(fā)布日期】1996-12-31
• 【生效日期】1996-12-31
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法

 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法
 
（1996年12月31日交通部交計(jì)發(fā)
 〔1996〕1130號(hào)文發(fā)布）



 第一條 為使后評(píng)價(jià)報(bào)告編制工作規(guī)范化、科學(xué)化、特制定本辦法。



 第二條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告是在公路通車運(yùn)營2至3年后，用系統(tǒng)工程的方法，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營各階段工作及其變化的成因，進(jìn)行全面的跟蹤、調(diào)查、分析和評(píng)價(jià)。



 第三條 編制公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的目的是通過全面總結(jié)，為不斷提高決策、設(shè)計(jì)、施工、管理水平，合理利用資金，提高投資效益，改進(jìn)管理，制定相關(guān)政策等提供科學(xué)依據(jù)。



 第四條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：

 一、建設(shè)項(xiàng)目的過程評(píng)價(jià)：依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)法令、制度和規(guī)定，分析和評(píng)價(jià)項(xiàng)目前期工作、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營管理等執(zhí)行過程，從中找出變化原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

 二、建設(shè)項(xiàng)目的效益評(píng)價(jià)：根據(jù)實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)和后評(píng)價(jià)時(shí)國家頒布的參數(shù)進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，并與前期工作階段按預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的評(píng)價(jià)相比較，分析其差別和成因。

 三、建設(shè)項(xiàng)目的影響評(píng)價(jià)：分析、評(píng)價(jià)對(duì)影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化以及自然環(huán)境等方面所產(chǎn)生的影響。評(píng)價(jià)一般可分為社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

 四、建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)：根據(jù)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè)、管理體制、方針政策等外部條件和運(yùn)行機(jī)制、內(nèi)部管理、運(yùn)營狀況、公路收費(fèi)、服務(wù)情況等的內(nèi)部條件分析，評(píng)價(jià)項(xiàng)目目標(biāo)（服務(wù)交通量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、財(cái)務(wù)效益、環(huán)境保護(hù)等）的持續(xù)性，并提出相應(yīng)的解決措施和建議。



 第五條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告由主報(bào)告及附件兩部分組成。主報(bào)告應(yīng)按本辦法附件一《公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告文本格式及內(nèi)容要求》編制。附件的內(nèi)容應(yīng)包括各種專題報(bào)告及建設(shè)項(xiàng)目管理卡。建設(shè)項(xiàng)目管理卡應(yīng)按本辦法附件二《公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明》編制。



 第六條 編制建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告必須以項(xiàng)目各階段的正式文件和項(xiàng)目建成通車2～3年內(nèi)進(jìn)行的各種調(diào)查及重要運(yùn)行參數(shù)的測試數(shù)據(jù)為依據(jù)。項(xiàng)目通車后需要進(jìn)行的調(diào)查主要有：交通量調(diào)查、車輛運(yùn)行特征調(diào)查、車輛運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)查、工程質(zhì)量調(diào)查、項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況調(diào)查、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果調(diào)查、環(huán)境調(diào)查等。項(xiàng)目各階段的正式文件主要包括：項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及其審查意見、批復(fù)文件；施工階段重大問題的請(qǐng)示及批復(fù)；工程竣工報(bào)告；工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和審計(jì)后的工程竣工決算及主要圖紙等。



 第七條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的方法應(yīng)采用綜合比較法，即根據(jù)項(xiàng)目各階段所預(yù)定的目標(biāo)，從項(xiàng)目作用與影響、效果與效益、實(shí)施與管理、運(yùn)營與服務(wù)等方面追蹤對(duì)比，分析評(píng)價(jià)。前期工作的評(píng)價(jià)技術(shù)原則上可用于項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)。



 第八條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制必須客觀、公正、科學(xué)，不應(yīng)受項(xiàng)目各階段文件結(jié)論的束縛。



 第九條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告及附件文本統(tǒng)一采用297毫米×210毫米（Ａ4）裝訂，封面采用紫紅色。



 第十條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。



 第十一條 本辦法自頒布之日起實(shí)行。1990年頒發(fā)的《
公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法（試行）》即行廢止。


 附件一：公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告文本格式及內(nèi)容要求。


 附件二：公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明。




 附件一： 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告



 文本格式及內(nèi)容要求

 Ⅰ．封面格式

 ××－××公路后評(píng)價(jià)報(bào)告（編制單位）

 ××××年××月

 Ⅱ．扉頁格式

 編制單位 ××××× （蓋章）

 單位負(fù)責(zé)人 ××× （簽章）

 總工程師 ××× （簽章）

 總經(jīng)濟(jì)師 ××× （簽章）

 總會(huì)計(jì)師 ××× （簽章）

 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ××× （職稱）

 參加人員 ××× （職稱）

 ×××參加單位 ×××××

 參加人員 ××× （職稱）

 ×××

 Ⅲ．內(nèi)容要求

 目錄

 第一章 概述

 第二章 建設(shè)項(xiàng)目過程評(píng)價(jià)

 第三章 建設(shè)項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)

 第四章 建設(shè)項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)

 第五章 建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)

 第六章 結(jié)論

 附件：

 1．公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡（略）

 2．有關(guān)委托、招標(biāo)、評(píng)審、批復(fù)等主要文件的復(fù)印件（略）

 3．專題報(bào)告（包括交通量分析與預(yù)測、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等）（略）




 第一章 概述





 一、建設(shè)項(xiàng)目概況：項(xiàng)目的起訖點(diǎn)（位置），項(xiàng)目立項(xiàng)、決策、設(shè)計(jì)、開工、竣工、通車時(shí)間等，突出反映項(xiàng)目的特點(diǎn)。

 附圖：項(xiàng)目竣工平縱面縮圖（比例為1／10萬～1／20萬，內(nèi)容同初步設(shè)計(jì)文件要求）。



 二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。



 三、建設(shè)項(xiàng)目各階段主要指標(biāo)的變化情況。



 四、資金來源及使用情況。



 五、主要結(jié)論。




 第二章 建設(shè)項(xiàng)目過程評(píng)價(jià)





 一、前期工作情況和評(píng)價(jià)

 （一）前期工作基本情況

 （二）項(xiàng)目建設(shè)的必要性

 （三）前期工作各階段審批文件的主要內(nèi)容

 （四）前期工作各階段主要指標(biāo)的變化分析



 二、項(xiàng)目實(shí)施情況和評(píng)價(jià)

 （一）施工圖設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施情況：包括施工圖設(shè)計(jì)單位及施工單位的選擇、建設(shè)環(huán)境及施工條件、施工監(jiān)理和施工質(zhì)量檢驗(yàn)、施工計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的比較分析等。

 （二）項(xiàng)目開工、竣工、驗(yàn)收等文件內(nèi)容。

 （三）工程驗(yàn)收的主要結(jié)論。

 （四）實(shí)施階段主要指標(biāo)的變化分析：包括變更設(shè)計(jì)原因、施工難易、投資增減、工程質(zhì)量、工期進(jìn)度的影響等情況分析。



 三、投資執(zhí)行情況和評(píng)價(jià)

 （一）建設(shè)資金籌措。若有變化，分析其變化的原因及影響。

 （二）施工期各年度資金到位情況及投資完成情況（內(nèi)資、外資數(shù)額及其當(dāng)年利率或匯率）。

 （三）工程竣工決算與初步設(shè)計(jì)概算、立項(xiàng)決策估算的比較分析（按單項(xiàng)工程分內(nèi)資和外資）。

 （四）工程投資節(jié)余或超支的原因分析。



 四、運(yùn)營情況和評(píng)價(jià)

 （一）運(yùn)營情況：包括運(yùn)營交通量（含路段及各互通立交出入交通量）、車速等運(yùn)行參數(shù)的調(diào)查情況。

 （二）運(yùn)營評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目是否達(dá)到預(yù)期的效果，分析實(shí)際交通量與預(yù)測交通量的差別及其原因，并對(duì)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的情況進(jìn)行分析。



 五、管理、配套及服務(wù)設(shè)施情況和評(píng)價(jià)

 （一）管理情況和評(píng)價(jià)：包括項(xiàng)目前期至實(shí)施全過程的各階段各項(xiàng)制度、規(guī)定和程序的管理情況，各種管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其功能、組織形式和作用，并對(duì)其管理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

 （二）配套及服務(wù)設(shè)施情況和評(píng)價(jià)：建設(shè)項(xiàng)目配套及服務(wù)設(shè)施（包括通信、收費(fèi)、管理所、服務(wù)區(qū)、停車場、安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控系統(tǒng)等）的設(shè)計(jì)、方案比選及其實(shí)施情況，并對(duì)其設(shè)置的必要性和適宜性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。




 第三章 建設(shè)項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)





 一、國民經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

 參照《公路
建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》，根據(jù)通車運(yùn)營的實(shí)際車速、經(jīng)濟(jì)成本等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)效益，并與決策階段預(yù)測的結(jié)論比較，分析其差別及原因。



 二、財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)

 （一）對(duì)于收費(fèi)公路（包括獨(dú)立大橋、隧道），根據(jù)實(shí)際財(cái)務(wù)成本和實(shí)際收費(fèi)收入，進(jìn)行項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益分析，并與決策階段預(yù)測的結(jié)論比較，分析其差別和原因。

 （二）進(jìn)一步做出收費(fèi)分析，明確貸款償還能力。并分析物價(jià)上漲、匯率變化及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變化對(duì)財(cái)務(wù)效益產(chǎn)生的影響。



 三、資金籌措方式評(píng)價(jià)

 根據(jù)建設(shè)資金來源、投資執(zhí)行情況及財(cái)務(wù)效益分析，對(duì)項(xiàng)目的資金籌措方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。




 第四章 建設(shè)項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)





 一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)

 分析項(xiàng)目對(duì)所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。包括土地利用、就業(yè)、地方社區(qū)發(fā)展、生產(chǎn)力布局、扶貧、技術(shù)進(jìn)步等方面的影響和評(píng)價(jià)。



 二、環(huán)境影響評(píng)價(jià)

 對(duì)照項(xiàng)目前評(píng)估時(shí)批準(zhǔn)的《環(huán)境影響報(bào)告書》，重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)所引起的區(qū)域生態(tài)平衡、環(huán)境質(zhì)量變化及自然資源的利用和文物保護(hù)等方面評(píng)價(jià)項(xiàng)目環(huán)境影響的實(shí)際效果。




 第五章 建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)





 一、外部條件對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性的影響：包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、管理體制、公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè)、政策法規(guī)等外部條件。



 二、內(nèi)部條件對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性的影響：包括運(yùn)行機(jī)制、內(nèi)部管理、服務(wù)情況、公路收費(fèi)、運(yùn)營狀況等內(nèi)部條件。




 第六章 結(jié)論





 一、結(jié)論



 二、存在問題



 三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)



 四、措施與建議




 附件二： 公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明

 Ⅰ．內(nèi)容要求

 公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡由公路建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡1、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡2、公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡和公路建設(shè)項(xiàng)目效益比較卡組成，具體內(nèi)容要求詳見表1、表2、表3、表4、表5。

 公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡也適用于獨(dú)立大橋及隧道建設(shè)項(xiàng)目，其標(biāo)題相應(yīng)改為橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理卡或隧道建設(shè)項(xiàng)目管理卡。

 Ⅱ．填表說明

 公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡應(yīng)從項(xiàng)目立項(xiàng)開始時(shí)就進(jìn)行填寫。綜合管理卡和投資管理卡應(yīng)在工程竣工通車時(shí)編制、填寫完畢；交通量比較卡和效益卡應(yīng)在后評(píng)價(jià)完成時(shí)編制、填寫完畢。



 一、公路建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡

 （一）承擔(dān)單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人填寫在預(yù)可行性研究、工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及工程竣工驗(yàn)收項(xiàng)內(nèi)。

 （二）上報(bào)及批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、文號(hào)填寫在項(xiàng)目建議書、可行性研究及初步設(shè)計(jì)項(xiàng)內(nèi)。

 （三）各階段工作發(fā)生的日期及時(shí)間按年月日至年月日填寫在日期欄內(nèi)。

 （四）各階段建設(shè)規(guī)模和主要的技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)分別填寫各階段審查的（或上報(bào)的）和批準(zhǔn)的各項(xiàng)內(nèi)容?！吧蠄?bào)文件”系指與“批復(fù)”相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目建議書、可行性研究和初步設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指公路等級(jí)（如高速公路、汽車專用一級(jí)公路、汽車專用二級(jí)公路）和里程（單位為公里）。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫計(jì)算行車速度（單位為公里／小時(shí)）；路基寬度（單位為米）等。橋梁建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指橋長（包括主橋和引橋，單位為米）；兩岸接線的公路等級(jí)、長度（單位為公里）。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫橋面凈寬（單位為米）；車輛荷載（包括汽車和掛車）；通航凈空（航道等級(jí)）；兩岸接線路基寬（單位為米）等。隧道建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指隧道長（單位為米）；兩端接線的公路等級(jí)、長度（單位為公里）。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫隧道凈寬（單位為米）；隧道凈空（單位為米）；兩端接線路基寬（單位為米）等。

 （五）項(xiàng)目各階段估算、概算和決算的總投資分別填寫在工程總投資欄內(nèi)（單位為萬元）。資金籌措分內(nèi)資和外資，內(nèi)資包括養(yǎng)路費(fèi)、國內(nèi)貸款、交通部車購費(fèi)補(bǔ)助等；外資包括國外貸款、華僑及港澳同胞集資等。外資折合人民幣分別填入各欄內(nèi)。

 （六）項(xiàng)目各階段估計(jì)和實(shí)際使用的四大材料分別按總用量（單位為立方米、噸）和總價(jià)值（單位為萬元）填寫。



 二、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡

 （一）公路建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施各階段的投資、工程量等工程指標(biāo)，應(yīng)按各階段最終批準(zhǔn)的和實(shí)際實(shí)施的指標(biāo)進(jìn)行填寫；外資按實(shí)際使用的幣種折合成人民幣填寫（單位為萬元）；調(diào)整概算填寫最后一次調(diào)概的數(shù)據(jù)。

 （二）表內(nèi)項(xiàng)目內(nèi)容可根據(jù)需要增減。估算投資因分項(xiàng)較少，可合并填寫。

 （三）獨(dú)立大橋和隧道建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡的項(xiàng)目內(nèi)容可參照有關(guān)工程投資估算項(xiàng)目表。



 三、公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡

 預(yù)可行性研究和工程可行性研究的交通量是指預(yù)可行性研究和工程可行性研究報(bào)告中從預(yù)計(jì)通車年份到遠(yuǎn)景服務(wù)年份各年的預(yù)測交通量；后評(píng)價(jià)階段的交通量是指通車運(yùn)營期間的實(shí)測交通量和后評(píng)價(jià)報(bào)告中各年的預(yù)測交通量。

 備注欄內(nèi)注明通車運(yùn)營年份。



 四、公路建設(shè)項(xiàng)目效益比較卡

 將預(yù)可行性研究、工程可行性研究、后評(píng)價(jià)報(bào)告中的國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)值分別填寫在相應(yīng)欄內(nèi)。

 表4 公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡（略）

 附表1－5（略）