• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】(87)交公路字595號(hào)
• 【發(fā)布日期】1987-08-22
• 【生效日期】1987-10-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國交通部公路汽車零擔(dān) 貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》的通知

交通部關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國交通部公路汽車零擔(dān)
 貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》的通知
 
（（87）交公路字595號(hào)1987年8月22日）
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市交通廳（局）：

 現(xiàn)將《中華人民共和國交通部公路汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）隨文發(fā)布，于一九八七年十月一日起實(shí)行。

 我部一九八五年（85）交公路1762號(hào)通知下發(fā)的《汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸情況季報(bào)表》，請(qǐng)仍按原規(guī)定時(shí)間上報(bào)。但指標(biāo)的計(jì)算方法，凡與本《規(guī)定》有抵觸的，均按本《規(guī)定》執(zhí)行。在執(zhí)行中有何問題，請(qǐng)及時(shí)告我部公路局。




 附： 公路汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定




 總則



 為及時(shí)掌握汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)那闆r，科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高管理水平，指導(dǎo)汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸健康發(fā)展，并為編制運(yùn)輸計(jì)劃和發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)，特制定本規(guī)定。

 凡從事公路汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)目h和縣以上的運(yùn)輸企業(yè)，均屬本規(guī)定統(tǒng)計(jì)范圍。




 第一章 基本情況的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 基本情況指標(biāo)設(shè)置



 1．零擔(dān)站點(diǎn)實(shí)有數(shù)：指報(bào)告期末實(shí)際辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的站點(diǎn)數(shù)。一、二、三級(jí)零擔(dān)站分別統(tǒng)計(jì)。計(jì)算單位：個(gè)。

 2．開行班線：指報(bào)告期末實(shí)際開行的零擔(dān)班線。計(jì)算單位：條。

 跨省班線：指省際之間的零擔(dān)貨運(yùn)線路。以開辦跨省零擔(dān)貨運(yùn)的兩?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）協(xié)議中的起點(diǎn)、終點(diǎn)為一條班線。中途經(jīng)過的省、自治區(qū)、直轄市不再統(tǒng)計(jì)。

 跨地（市）班線：指?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)連接各地（市）之間的零擔(dān)貨運(yùn)線路。以開辦地（市）零擔(dān)運(yùn)輸協(xié)議或批復(fù)中的起點(diǎn)、終點(diǎn)為一條班線，中途經(jīng)過的地（市）不再統(tǒng)計(jì)。

 地（市）內(nèi)班線：指地（市）內(nèi)開辦的零擔(dān)貨運(yùn)線路，以上級(jí)主管部門批復(fù)中的起點(diǎn)、終點(diǎn)為一條班線。

 縣境內(nèi)班線：指縣內(nèi)開辦的零擔(dān)貨運(yùn)線路，以縣主管部門批復(fù)中的起點(diǎn)、終點(diǎn)為一條班線。

 3．班線里程：指報(bào)告期末已開行零擔(dān)運(yùn)輸班線的計(jì)費(fèi)里程之和。計(jì)算單位：公里。

 開行班線、班線里程：按跨省、跨地（市）和地（市）、縣內(nèi)分類統(tǒng)計(jì)。上一級(jí)單位在匯總時(shí)要剔除重復(fù)部分。

 4．營運(yùn)里程：指報(bào)告期末本統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)零擔(dān)班車的通車?yán)锍讨?。?jì)算單位：公里。計(jì)算時(shí)剔除零擔(dān)班線的重復(fù)里程。

 5．平均站距：指報(bào)告期末所轄范圍內(nèi)各站點(diǎn)之間的平均距離。計(jì)算單位：公里。計(jì)算公式：

 營運(yùn)里程之和

 平均站距（公里）＝－－－－－－

 站點(diǎn)實(shí)有數(shù)

 6．開行班次：指報(bào)告期內(nèi)始發(fā)站按規(guī)定班期實(shí)際開行（包括臨時(shí)加班的）班次，不論是否滿載，均統(tǒng)計(jì)為一個(gè)開行班次。由始發(fā)站負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)。計(jì)算單位：班次。

 7．期末職工人數(shù)：指報(bào)告期最后一天，零擔(dān)站專門從事零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)人員、行政管理人員及后勤服務(wù)人員的總和（包括計(jì)劃內(nèi)臨時(shí)用工）。計(jì)算單位：人。

 8．庫房有效面積：指報(bào)告期末能堆放零擔(dān)貨物的庫房實(shí)有面積。自有庫房和租賃庫房分別統(tǒng)計(jì)。計(jì)算單位：平方米。



 9．營運(yùn)車數(shù)、噸位：指報(bào)告期末實(shí)有零擔(dān)運(yùn)輸箱式車輛、總噸位。臨時(shí)代用的和專用于接取送達(dá)短途零擔(dān)貨物的車輛實(shí)有數(shù)、噸位，另行分別統(tǒng)計(jì)。單位：輛、噸位。

 10．機(jī)構(gòu)設(shè)備數(shù)：指報(bào)告期末用于裝卸零擔(dān)貨物的機(jī)械實(shí)有數(shù)。計(jì)算單位：臺(tái)。




 第二節(jié) 基本情況統(tǒng)計(jì)的原始資料



 基本情況統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸協(xié)議、固定資產(chǎn)登記臺(tái)帳和勞動(dòng)工資報(bào)表。




 第三節(jié) 基本情況指標(biāo)的管理



 基本情況指標(biāo)由零擔(dān)站、車隊(duì)分別統(tǒng)計(jì)，由主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。




 第二章 生產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 生產(chǎn)量指標(biāo)控制



 1．受理量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站受理的零擔(dān)貨物實(shí)際重量。計(jì)算單位：噸。

 2．受理件數(shù)：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站受理的零擔(dān)貨物總件數(shù)。計(jì)算單位：件。

 3．發(fā)送量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站發(fā)出零擔(dān)貨物的數(shù)量，包括受理和中轉(zhuǎn)的發(fā)送量，不包括短距離移倉倒運(yùn)及車輛中途拋錨、肇事接駁的運(yùn)量。計(jì)算單位：噸。

 4．吞吐量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站發(fā)出與到達(dá)的零擔(dān)貨物的數(shù)量。包括中轉(zhuǎn)收、發(fā)量的總和。計(jì)算單位：噸。

 5．貨運(yùn)量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)箱式車（包括代用車）運(yùn)輸終了的零擔(dān)（整車）貨物重量總和。計(jì)算單位：噸

 6．貨物周轉(zhuǎn)量：指報(bào)告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)輸?shù)拿颗銚?dān)（整車）貨物重量分別乘其運(yùn)輸里程綜合數(shù)。計(jì)算單位：噸公里。

 7．平均運(yùn)距：指報(bào)告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物的平均移動(dòng)距離。計(jì)算單位：公里。計(jì)算公式：

 貨物周轉(zhuǎn)量

 平均運(yùn)距（公里）＝－－－－－

 貨運(yùn)量




 第二節(jié) 生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的原始資料



 生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸托運(yùn)單、貨票、交接清單，行車路單等。


 第三節(jié) 生產(chǎn)量指標(biāo)的管理



 第一節(jié)中一至四項(xiàng)由零擔(dān)站統(tǒng)計(jì)，五至七項(xiàng)由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)主管單位匯總后，報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。




 第三章 生產(chǎn)效率的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 生產(chǎn)效率指標(biāo)設(shè)置



 1．車站全員勞動(dòng)生產(chǎn)率：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站完成的貨物吞吐量與同期車站全員職工平均人數(shù)之比。反映零擔(dān)站的勞動(dòng)效率。計(jì)算單位：噸／人。計(jì)算公式：

 貨物吞吐量

 車站全員勞動(dòng)生產(chǎn)率（噸／人）＝－－－－－－－－－－

 車站全員職工平均人數(shù)

 2．平均堆存期：指報(bào)告期內(nèi)每噸貨物自進(jìn)庫場(chǎng)開始至出庫場(chǎng)為止所堆存的平均時(shí)間。計(jì)算單位：天。計(jì)算公式：

 貨物堆存噸天數(shù)

 平均堆存期（天）＝－－－－－－－

 出庫貨物噸數(shù)

 貨物堆存噸天數(shù)系指報(bào)告期內(nèi)庫場(chǎng)堆存貨物的噸數(shù)與其堆存天數(shù)的乘積的總和，或報(bào)告期內(nèi)每天庫場(chǎng)結(jié)存噸數(shù)及出庫場(chǎng)噸數(shù)的累計(jì)數(shù)。計(jì)算公式：

 貨物堆存噸天數(shù)＝每天庫場(chǎng)結(jié)存噸數(shù)之和＋每天出庫場(chǎng)貨物噸數(shù)之和。



 3．完好率；
@@ 4．工作率；

 5．平均車日行程；

 6．里程利用率；



 7．實(shí)載率；
@@ 8．車噸月產(chǎn)

 第三至八項(xiàng)指標(biāo)按照《中華人民共和國
公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法規(guī)定》（一九八三年第三版）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。第二節(jié) 生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì)的原始資料

 生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸貨票、交接清單、勞動(dòng)工資報(bào)表、固定資產(chǎn)登記臺(tái)帳、車輛動(dòng)態(tài)記錄、行車路單等。第三節(jié) 生產(chǎn)效率指標(biāo)的管理

 第一節(jié)中一、二項(xiàng)由零擔(dān)站統(tǒng)計(jì)，其它指標(biāo)由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。




 第四章 工作質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 工作質(zhì)量指標(biāo)設(shè)置



 1．班車正班正期率：指報(bào)告期內(nèi)班車實(shí)際按規(guī)定班期開行的班次占計(jì)劃班次的比重。計(jì)算公式：



 報(bào)告期計(jì)劃班次－報(bào)告期缺誤班次

 班車正班正期率（％）＝－－－－－－－－－－－－－－－ｘ100％

 報(bào)告期計(jì)劃班次

 2．開票差錯(cuò)率：指報(bào)告期內(nèi)開出差錯(cuò)票數(shù)占開票總票數(shù)的比重。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)開票差錯(cuò)票數(shù)

 開票差錯(cuò)率（萬分之）＝－－－－－－－－－－×10，000萬分之

 同期開票總票數(shù)

 3．交付差錯(cuò)率：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站零擔(dān)貨物交付（到達(dá)、入庫、出庫）的差錯(cuò)件數(shù)占總運(yùn)達(dá)交付件數(shù)的比重。計(jì)算公式：

 報(bào)告期交付貨物差錯(cuò)件數(shù)

 交付差錯(cuò)率（萬分之）＝－－－－－－－－－－－×10，000萬分之

 同期交付貨物總件數(shù)



 4．貨損率、貨差率、賠償金額、貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)，按（83）交公路字1070號(hào)通知《
關(guān)于汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》（試行）進(jìn)行計(jì)算。




 第二節(jié) 工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的原始資料



 工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的原始資料有商務(wù)事故記錄薄。




 第三節(jié) 工作質(zhì)量指標(biāo)的管理



 本章第一節(jié)中一至三項(xiàng)指標(biāo)為零擔(dān)站參考指標(biāo)，不做統(tǒng)一上報(bào)要求，四至七項(xiàng)由零擔(dān)站、隊(duì)分別統(tǒng)計(jì)，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。




 第五章 經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)設(shè)置



 1．零擔(dān)站業(yè)務(wù)收入：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站收運(yùn)零擔(dān)貨物所提組貨勞務(wù)費(fèi)、車輛站務(wù)費(fèi)、倉儲(chǔ)理貨費(fèi)等業(yè)務(wù)收入。計(jì)算單位：元。

 2．零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)支出。計(jì)算單位：元。

 3．零擔(dān)業(yè)務(wù)單位成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站單位吞吐量（噸）應(yīng)負(fù)擔(dān)的支出。計(jì)算單位：元／噸。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位成本＝－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物吞吐量

 4．零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤總額：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)的利潤總額。計(jì)算單位：元。計(jì)算公式：

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤總額＝報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)收入－同期零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出

 －營業(yè)稅金－工資增長費(fèi)用－教育費(fèi)附加＋營業(yè)外收入

 －營業(yè)外支出

 5．零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位利潤：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站單位吞吐量（噸）所創(chuàng)造的利潤。計(jì)算單位：元／噸。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤總額

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位利潤＝－－－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物吞吐量

 6．零擔(dān)車營運(yùn)收入：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車輛的運(yùn)費(fèi)收入（包括整車運(yùn)輸收入）。計(jì)算單位：元。

 7．零擔(dān)車總成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車完成運(yùn)輸總量應(yīng)負(fù)擔(dān)的全部費(fèi)用。計(jì)算單位：元。

 8．零擔(dān)車單位成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車完成單位運(yùn)輸量（千噸公里）應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。計(jì)算單位：元／千噸公里。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車總成本

 零擔(dān)車單位成本＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物換算周轉(zhuǎn)量（噸公里）÷1000




 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)的原始資料及指標(biāo)的管理



 經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)的原始資料有：汽車零擔(dān)貨票、運(yùn)雜費(fèi)匯總結(jié)算單、路單、成本計(jì)算表等，由零擔(dān)站、車隊(duì)分別統(tǒng)計(jì)，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。




 附則

 1．各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、汽車零擔(dān)運(yùn)輸主管單位對(duì)汽車零擔(dān)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)必須建立相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)工作制度，并經(jīng)常指導(dǎo)、檢查、督促基層搞好統(tǒng)計(jì)工作。



 2．各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）可根據(jù)本統(tǒng)計(jì)方法規(guī)定的原則，結(jié)合本地區(qū)的具體情況作某些必要的補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)棄規(guī)定應(yīng)報(bào)部批準(zhǔn)。

 3．本規(guī)定解釋權(quán)屬交通部。各單位在執(zhí)行中遇有問題和意見，應(yīng)及時(shí)反映，以便研究解決，不得自行修改。