• 【發(fā)布單位】作者：鄧中豪
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2013-12-31 17:15:12
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來源】來源：新華社
• 【所屬類別】立法追蹤

-天津：2014年1月1日起正式實施搖號和競價拍牌 牌照1萬元起拍-

記者12月31日從天津市交通港口局了解到，經(jīng)天津市政府同意，天津市交通港口局、市公安局聯(lián)合發(fā)布的《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（試行）》將于2014年1月1日正式實施，試行期一年。



 按照《管理辦法（試行）》規(guī)定，1、小客車增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期配置額度為10萬個，按月度分配，并不得跨周期配置。2、增量指標按照1∶5∶4的比例配置，即每個配置周期內(nèi)，以搖號方式配置的節(jié)能車增量指標為1萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為5萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4萬個。單位增量指標占配置額度的12％，個人增量指標占配置額度的88％。3、每個競價指標設保留價1萬元，不設最高限價，競價者需繳納2000元保證金，單位不得用財政資金參加競價。4、單位增量指標和個人增量指標分別搖號，每月一次。



 《管理辦法（試行）》規(guī)定，天津市機關(guān)、事業(yè)單位一律不再新增公務用車指標；競價所得收入全額繳入市本級財政，專項用于城市公共交通事業(yè)支出，實行收支兩條線管理，接受審計和社會監(jiān)督。



 12月15日19：00，天津市政府召開新聞發(fā)布會，宣布實行小客車總量調(diào)控管理以及實施機動車限行交通管理措施，也就是“限購＋限行”，天津市給出的理由是控量、防堵、治霾。至此，中國四大直轄市中，已經(jīng)有北京、上海、天津三個城市對汽車增量實施了限制措施。



 天津現(xiàn)常住人口1400多萬，中心城區(qū)交通擁堵嚴重，車速較2000年下降18％。今后，天津?qū)⑷鎸嵤┕粌?yōu)先戰(zhàn)略，加快軌道交通建設，建設公共自行車交通系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)。