• 【發(fā)布單位】福建省
• 【發(fā)布文號】閩政辦[2006]29號
• 【發(fā)布日期】2006-02-14
• 【生效日期】2006-02-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】福建省
• 【所屬類別】地方法規(guī)

福建沙溪口水電廠船閘通航管理規(guī)定

福建沙溪口水電廠船閘通航管理規(guī)定

(閩政辦[2006]29號)





各市、縣（區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校：



 省交通廳關(guān)于《福建沙溪口水電廠船閘通航管理規(guī)定》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們。原《福建沙溪口水電站船閘通航管理暫行辦法》（閩政辦〔1997〕227號）停止執(zhí)行。



 請各級、各有關(guān)部門和單位認真執(zhí)行《福建沙溪口水電廠船閘通航管理規(guī)定》，同時加強協(xié)作，密切配合，確保沙溪口水電廠船閘實現(xiàn)最大通航能力。



福建省人民政府辦公廳

二○○六年二月十四日





福建沙溪口水電廠船閘通航管理規(guī)定




第一章 總 則




第一條 為了加強福建沙溪口水力發(fā)電廠（以下簡稱沙溪口水電廠）船閘的運行、養(yǎng)護和通航管理，確保船舶過壩的安全、暢通。根據(jù)《
中華人民共和國航道管理條例》、《
中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《
中華人民共和國水庫大壩安全管理條例》和交通部《
船閘管理辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合沙溪口水電廠船閘的具體情況，制定本規(guī)定。




第二條 沙溪口水電廠船閘（以下簡稱：船閘）是指船閘本體，大壩上下游引航道、停泊點及附屬設(shè)施。船閘通航管理區(qū)范圍是沙溪口水電站上、下游停泊區(qū)之間的水域。




第三條 船閘通航管理的相關(guān)單位應(yīng)當遵循為航運服務(wù)的原則，做到科學管理、定期保養(yǎng)、計劃維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮船閘的通航能力，為船舶過壩提供安全、便捷的服務(wù)。




第四條 船閘受國家保護，任何單位或個人不得侵占或毀壞。




第二章 管理部門職責




第五條 福建省經(jīng)濟貿(mào)易委員會（以下簡稱省經(jīng)貿(mào)委）職責



 (一)負責協(xié)調(diào)沙溪口水電廠發(fā)電與航運的有關(guān)問題；



 (二)負責協(xié)調(diào)并公布船閘運行方式的調(diào)整方案。




第六條 福建省交通廳（以下簡稱省交通廳）職責



 (一)負責船閘通航技術(shù)標準的監(jiān)督檢查；



 (二)負責船閘水上交通安全監(jiān)督管理;



 (三)參與協(xié)調(diào)船閘運行方式的調(diào)整。




第七條 福建省電力有限公司（以下簡稱省電力公司）職責



 (一)合理利用沙溪口水電站水資源，確保船閘的正常運行；



 (二)參與協(xié)調(diào)船閘運行方式的調(diào)整，并組織福建沙溪口水力發(fā)電廠實施。




第八條 沙溪口水電廠職責



 (一)設(shè)立船閘通航運行機構(gòu)，具體負責船閘的運行和養(yǎng)護；



 (二)組織制定船閘運行的規(guī)章制度和操作規(guī)程，培訓管理人員；



 (三)負責執(zhí)行船閘運行管理的規(guī)章制度及操作規(guī)程；



 (四)負責船舶過壩的組織管理，包括登記、編組（隊）、調(diào)度指揮；



 (五)與福建省電力有限公司調(diào)度部門共同編制船閘年度運行方式調(diào)整方案，并根據(jù)批復(fù)的運行方式負責向省電力有限公司調(diào)度部門報送船閘通航運行申請。



 (六)負責船閘通航管理區(qū)域內(nèi)的航道、停泊點以及助航標志、安全標志的養(yǎng)護和管理；



 (七)按時向相關(guān)部門報送各種統(tǒng)計報表和年度總結(jié)報告；



 (八)制定船閘的事故應(yīng)急預(yù)案，并配備相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)施和器材；



 (九)負責在泄洪前及時向地方海事管理機構(gòu)和等候過壩船民通告出庫流量。




第三章 過壩管理




第九條 在正常情況下，沙溪口水電廠船閘應(yīng)確保每天通航時間不少于22小時。當入庫流量小于通航所需的流量，不能滿足通航要求時，沙溪口水電廠根據(jù)水資源綜合利用的原則，編制船閘運行方式的調(diào)整方案（日分時段、隔日或隔幾日通航等運行方式）。運行方式的調(diào)整方案經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào)后公布執(zhí)行。




第十條 船舶過壩應(yīng)當遵循滿閘放行的原則，在過壩船舶少，船舶未能滿閘時，船舶等候過壩時間一般不應(yīng)超過2小時。




第十一條 船舶過壩原則按到港先后次序安排。



 對客班輪、緊急軍事運輸船、防汛搶險船、救護救災(zāi)船、海巡航政運政艇、鮮活貨船及重點緊急物資運輸船應(yīng)當優(yōu)先安排過閘。



 裝載危險品的船舶要提前5小時向地方海事管理機構(gòu)申報，經(jīng)依法批準后在指定區(qū)域停泊，并安排單獨過閘。




第十二條 上、下游碼頭停泊區(qū)供過壩的船舶?？俊?


 引航道內(nèi)的引橋可供已編好隊等待過壩的船舶臨時?？俊?


 工作碼頭供執(zhí)行任務(wù)的海巡航政運政艇和沙溪口水電廠工作船舶?？?，其他船舶不得擅自?？俊?



第十三條 船閘通過的最大船隊為一頂二駁300噸級標準船隊，其最大尺度為87ｍ×9.2ｍ×1.3ｍ（長×寬×吃水深），船閘通航凈空高度為5.5米。




第十四條 船閘上游水庫最高通航水位為88．00米（黃零基準面，下同），最低通航水位為84.5米；下游最大通航流量為3000立方米/秒，下游最高通航水位為72.6米、最低通航水位為63.3米。




第十五條 下列情況之一者暫停過壩



 (一)七級以上大風或能見度在30米以內(nèi)的大霧；



 (二)收到強烈地震預(yù)報，可能危及船閘安全；



 (三)船閘發(fā)生水上交通事故或故障，危及通航安全；



 (四)預(yù)計出庫流量超過每秒3000立方米；



 (五)特大暴雨；



 (六)上、下游漂浮物影響過船建筑安全運行時；



 有上述情況之一的，沙溪口水電廠應(yīng)當及時向所在地地方海事管理機構(gòu)報告，并向等候過壩的船民通告。




第十六條 在防洪期間，沙溪口水電廠應(yīng)當做好船閘防洪安全及設(shè)備保護等工作。




第四章 船舶過壩程序




第十七條 上、下游來往的船舶應(yīng)當先向停泊區(qū)值班調(diào)度人員發(fā)出靠泊信號，經(jīng)準許后方可在指定的停泊區(qū)?？?。




第十八條 過壩的船舶?？烤臀缓螅酵２磪^(qū)值班調(diào)度點，由值班調(diào)度排擋編組（隊），按順序等候過壩。



 值班調(diào)度人員對等候過壩船舶應(yīng)當根據(jù)船型尺寸進行排檔編組。




第十九條 船舶應(yīng)當按照船閘顯示的信號（紅燈表示禁止航行，綠燈表示允許航行）進出船閘。嚴禁搶進搶出、避免碰撞閘門及閘墻。




第二十條 船舶不得堵塞閘口和引航道，禁止在引航道內(nèi)滯留和拋錨。




第五章 通航安全管理




第二十一條 下列情況之一的船舶不得過壩



 (一)船舶無證或不適航的；



 (二)未按規(guī)定配足持適任證書技術(shù)船員的；



 (三)機械有故障尚未排除，影響通航安全的；



 (四)船舶嚴重漏水的；



 (五)超載、超長、超寬、超高、超深或其它超過船閘設(shè)計限定標準的；



 (六)裝載危險物品不符合國家規(guī)定的。




第二十二條 船舶過壩時應(yīng)當嚴格遵守下列規(guī)定



 (一)服從調(diào)度運行管理，按照先出閘后進閘的原則，以安全航速航行，過閘過程中船員應(yīng)當始終堅守崗位，密切注視閘室水位漲落和系纜情況；船舶應(yīng)當按導(dǎo)航標標示的范圍內(nèi)航行，不得駛?cè)虢絽^(qū)域及泄洪主流水域；



 (二)進入閘室后，不得超過安全?？烤€系泊；不得在甲板上生火、燃放鞭炮、敲鑿或進行其他可能引起火花的作業(yè)；



 (三)嚴禁在引航道和閘室內(nèi)傾倒垃圾、糞便、排放污油、污水、拋棄砂石、泥土和其他雜物；



 (四)不準在閘室內(nèi)上、下任何人員或裝卸貨物，不準在閘墻爬梯上系纜和閘室內(nèi)拋錨；



 (五)不得在閘墻上涂寫或鉤搗閘門；



 (六)裝載危險品的船舶，應(yīng)當具有安全防護措施，按規(guī)定設(shè)置明顯標志，在指定的位置?？?。




第二十三條 不得在船閘通航管理區(qū)內(nèi)采挖和裝卸砂石、泥土、捕魚、炸魚、游泳、設(shè)置漁網(wǎng)及其他礙航物。



 任何單位和個人未經(jīng)有權(quán)部門依法批準，不得在船閘通航管理區(qū)內(nèi)興建碼頭、橋梁、渡口、棧橋、抽排水站，不得架設(shè)電線、鋪設(shè)水下電纜、管道。




第二十四條 任何單位或個人不得私自移動、破壞助航標志和安全標志；發(fā)現(xiàn)助航和安全標志移動、損壞、燈光熄滅，應(yīng)及時報告沙溪口水電廠或航道管理機構(gòu)。




第二十五條 船閘應(yīng)當按規(guī)定配備消防、救生器材、搶險工具等所需物資。對船閘所有建筑物、閘閥門、機電設(shè)備、助航及通訊等專用設(shè)施必須認真保護。對關(guān)系樞紐工程安全和人身安全的部位，船閘運行管理機構(gòu)要設(shè)置明顯標志和裝置。




第二十六條 船舶在船閘通航管理區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故時，沙溪口水電廠應(yīng)迅速采取有效措施，積極組織搶救，并立即報告所在地地方海事管理機構(gòu)。




第六章 保養(yǎng)與檢修




第二十七條 沙溪口水電廠應(yīng)配備專業(yè)維修人員，建立健全保養(yǎng)維修制度，對船閘及其設(shè)備應(yīng)當經(jīng)常進行保養(yǎng)、維修，保持良好的技術(shù)工況。




第二十八條 船閘應(yīng)當進行定期保養(yǎng)，定期保養(yǎng)分為一級和二級。一級保養(yǎng)（為期1天）：在經(jīng)常性保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，每季度保養(yǎng)一次，著重對機電設(shè)備、充泄水系統(tǒng)進行檢查、擦洗、緊固等工作。



 二級保養(yǎng)（為期3天）：在一級保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，每半年進行一次，著重對運轉(zhuǎn)部件、機電設(shè)備、充泄水閘閥門進行詳細檢查和拆檢，更換易損零部件。在進行二級保養(yǎng)時，不再安排本季度的一級保養(yǎng)。




第二十九條 船閘應(yīng)定期進行維修，維修分為歲修、大修和搶修。



 (一)歲修：船閘每年一次進行局部區(qū)段的檢修。歲修停航期不超過20天。進行歲修時，不再安排本季度的一級保養(yǎng)和本半年的二級保養(yǎng)。



 (二)大修：船閘停航抽水全面進行檢修，周期為三年。大修停航期不超過60天。大修年份不再進行歲修。



 (三)搶修：沙溪口水電廠對船閘突然發(fā)生異變或損壞，影響正常通航時，應(yīng)當及時組織人員進行搶修。若造成斷航，應(yīng)當及時報告所在地地方海事管理機構(gòu)，并由地方海事機構(gòu)發(fā)布停航通告。




第三十條 船閘的歲修、大修時間應(yīng)盡可能安排在運輸?shù)净蚩菟谶M行。



 沙溪口水電廠對船閘進行歲修或大修，應(yīng)當事先向省經(jīng)貿(mào)委報告，由省經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào)有關(guān)單位后執(zhí)行，并由地方海事機構(gòu)發(fā)布停航通告。




第七章 附 則




第三十一條 過壩船舶未遵守本規(guī)定，造成船閘損壞的，相應(yīng)的船公司或船民應(yīng)對沙溪口水電廠依法給予賠償。



 沙溪口水電廠未履行本規(guī)定職責，造成船閘斷航的，給船公司或船民造成經(jīng)濟損失的依法給予賠償。




第三十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。