- 【發(fā)布單位】國家核安全局
- 【發(fā)布文號(hào)】國核安發(fā)〔2007〕107號(hào)
- 【發(fā)布日期】2007-08-17
- 【生效日期】2007-08-17
- 【失效日期】--
- 【文件來源】國家環(huán)境保護(hù)總局
- 【所屬類別】政策參考
國家核安全局關(guān)于批準(zhǔn)RY―IA與RY―IB型乏燃料運(yùn)輸容器延期使用的通知
國家核安全局關(guān)于批準(zhǔn)RY―IA與RY―IB型乏燃料運(yùn)輸容器延期使用的通知
(國核安發(fā)〔2007〕107號(hào))
中核清原環(huán)境工程公司:
你公司《關(guān)于RY-IA,RY-IB型乏燃料運(yùn)輸容器延期使用的申請(qǐng)》(中核清原〔2007〕93號(hào))收悉。
根據(jù)有關(guān)法規(guī),我局對(duì)你公司提交的RY-IA,RY-IB型乏燃料運(yùn)輸容器延期使用申請(qǐng)文件進(jìn)行了審評(píng),認(rèn)為你公司的申請(qǐng)是可以接受的,現(xiàn)批準(zhǔn)你公司在2007年8月17日至2010年8月16日期間,使用RY-IA,RY-IB型乏燃料運(yùn)輸容器。
你公司在使用RY-IA,RY-IB型乏燃料運(yùn)輸容器過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守使用限值和條件(見附件),加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸安全。
附件:使用限值和條件
二○○七年八月十七日
附件
使用限值和條件
一、概述
RY-I型乏燃料運(yùn)輸容器是由核工業(yè)第二研究院設(shè)計(jì),大連523廠制造。為了適用不同反應(yīng)堆元件,對(duì)吊籃進(jìn)行適應(yīng)性修改,分為RY-IA和RY-IB兩個(gè)貨包類型。RY-IA型貨包(CN/001/B(U)F-85)用于101和49-3反應(yīng)堆乏燃料運(yùn)輸,RY-IB型貨包(CN/006/B(U)-85)用于49-2反應(yīng)堆乏燃料運(yùn)輸。國家核安全局于2004審查并批準(zhǔn)了上述兩類型貨包的設(shè)計(jì)。
二、貨包結(jié)構(gòu)
(一)主要參數(shù):
總 長(mm): 2390(含減震器),1890(無減震器)
內(nèi)腔長度(mm): 1525
內(nèi)腔直徑(mm): 260
外殼直徑(mm): 616
減震器外徑(mm): 1116
鉛屏蔽厚度(mm): 130
貨包重量(kg):
101堆 49-3堆 49-2堆
容器重 4368.4 4368.4 4368.4
容器含吊籃重 4423.2 4410.6 4425.6
燃料元件重 68 42.2 27.7
上減震器重 289.7 289.7 289.7
下減震器重 232.1 232.1 232.1
貨包總重 5013.0 4974.0 4974.0
(二)結(jié)構(gòu)說明
該型容器是由雙層不銹鋼圓筒構(gòu)成,下部有下封頭,上部有雙層頂蓋,雙層圓筒之間灌鉛作為γ屏蔽,外殼之外包12mm的保溫材料,并用6mm的不銹鋼殼密封保溫材料。乏燃料元件被安置于容器內(nèi)的隔架和支撐筒內(nèi)。運(yùn)輸時(shí)在容器的上下兩端安裝減震器,容器通過拴系耳垂直固定于運(yùn)輸車輛上。
容器的主體由兩個(gè)雙層0Cr18Ni9不銹鋼同心殼構(gòu)成,內(nèi)殼厚12mm,內(nèi)徑260mm,外殼厚18mm,外徑616mm。在內(nèi)外殼之間灌鉛作為γ屏蔽。雙層殼與上下端部的0Cr18Ni9鍛件焊接連接。
容器的上端是不銹鋼蓋板,通過螺栓與上部鍛件連接,材料為0Cr18Ni9型不銹鋼鍛件。蓋板通過12個(gè)M24的螺栓,材料為0Cr17Ni4Cu4Nb。蓋用雙道O型環(huán)密封。蓋上開有通氣和排水孔,這些孔用平蓋和O型環(huán)密封。
在容器的頂部焊有相隔90度的4個(gè)吊耳,下部焊有四個(gè)拴系耳。貨包在運(yùn)輸過程中,容器兩端裝有減震器,減震器由紅木和軟木為主要材料,外包有304型不銹鋼板,通過拴系耳與車輛間固定。
容器內(nèi)有安放乏燃料元件的吊籃(隔架)。101、49-3和49-2反應(yīng)堆各有相應(yīng)的吊籃,分別可以裝載12組101堆乏燃料元件或7組49-3堆乏燃料或8組49-2堆反燃料元件,根據(jù)燃料元件的長度,可以在元件套筒的底部增添墊塊。
三、容器編號(hào)
可以延期使用的容器共有18臺(tái),編號(hào)如下:
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.01, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.02,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.03, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.05,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.06, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.07,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.08, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.10,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.11, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.12,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.13, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.14,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.15, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.16,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.17, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.18,
CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.19, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.20。
四、內(nèi)容物
(一)乏燃料元件特性
49-3堆 101堆 49-2堆
元件重量(kg/組件) 5.31 6 3.46
燃料包殼 305鋁合金 Zr-2合金 LT21或LT27
初始鈾富集度(wt% 235U) 90% 3.0% 10%
燃料元件長度(mm) 1510 1079 766
活性區(qū)長度(mm) 1000 1000 500
燃耗深度 40-50%235U 104MWd/tU 37.70-39.96%235U
最高點(diǎn)燃耗深度 60%235U 1.12×104MWd/tU 51%235U
單組最大衰變熱(W/組件) 12 5.6 1.54
最大總衰變熱(W) 84 67.2 12.32
冷卻時(shí)間(年) ≥5 ≥5 ≥5
放射性活度 (TBq) ≤6.3×102 ≤6.3×102 ≤6.3×102
γ源(Mev/s) ≤1.152×1013 ≤4.574×1012 ≤3.342×1013
(二)最大裝載量
單個(gè)貨包最多可以裝載12組101堆乏燃料元件或7組49-3堆乏燃料組件或8組49-2堆反燃料元件。
(三)乏燃料狀況限制
不得裝運(yùn)已經(jīng)破損的或預(yù)計(jì)在運(yùn)輸中會(huì)發(fā)生破損的乏燃料元件(包括燃料元件上有明顯的針孔或細(xì)微裂紋)。
五、適用運(yùn)輸方式
公路、鐵路運(yùn)輸。
六、使用環(huán)境條件
溫度-40℃~+38℃。
七、臨界安全指數(shù)
最小臨界運(yùn)輸指數(shù)均為:0.0。
八、操作與維護(hù)
貨包必須按照其安全分析報(bào)告第七章規(guī)定的操作程序進(jìn)行裝載準(zhǔn)備、乏燃料的裝載和卸載。
每個(gè)貨包必須按照其安全分析報(bào)告第八章規(guī)定的程序進(jìn)行維修。
密封圈使用期限不超過1年。
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