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電動(dòng)車逃逸警察會(huì)找嗎?逃逸后被抓怎么處罰?

時(shí)間:2020-05-28 20:36:34 來源:法律投稿
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目前有很多人會(huì)當(dāng)電動(dòng)車為主要的交通工具,使用電動(dòng)車是比較簡(jiǎn)單的,但是有些人在開著電動(dòng)車的時(shí)候發(fā)生了交通意外事故,之后甚至為了不承擔(dān)相關(guān)的義務(wù)而去做出了逃逸的事情,那么電動(dòng)車逃逸警察會(huì)找嗎?逃逸后被抓怎么處罰呢?


電動(dòng)車逃逸警察會(huì)找嗎?


會(huì)的。電動(dòng)車撞人經(jīng)交警后,當(dāng)事人逃逸警察會(huì)嚴(yán)查的。


依據(jù)《道路交通安全法》第七十一條規(guī)定:車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。針對(duì)電動(dòng)自行車交通肇事案逐年增多的情況,這起案例具有典型的教育意義,為駕駛電動(dòng)自行車肇事案的處理創(chuàng)立了一個(gè)范例,同時(shí)提醒了人們謹(jǐn)慎騎行電動(dòng)自行車,增強(qiáng)人們對(duì)電動(dòng)自行車交通安全的防范意識(shí)。建議有關(guān)部門應(yīng)采取措施控制這類案件發(fā)生的數(shù)量和范圍。比如,在人口密度較大的社區(qū)、人流量較大的交通道口,針對(duì)電動(dòng)自行車速度快、穩(wěn)定性較差等特點(diǎn),開展對(duì)電動(dòng)自行車性能和交通法規(guī)知識(shí)專項(xiàng)宣傳活動(dòng);產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門制定和完善針對(duì)電動(dòng)自行車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,提升電動(dòng)自行車的安全系數(shù),督促生產(chǎn)廠家按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行生產(chǎn)等,以徹底杜絕類似事件的發(fā)生。

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電動(dòng)車肇事逃逸后被抓了怎么處罰?


1、電動(dòng)車肇事逃逸的處罰,依法對(duì)其處以行政拘留5天、罰款1000元的處罰。


2、《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!痹诮煌ㄊ鹿手?,肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。


  1. 交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。


所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。


這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。


所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。


2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。


根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應(yīng)限于過失,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過失犯罪,為保持犯罪構(gòu)成的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

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