重慶公交車(chē)墜江原因看客到江水的距離

行兇者死了，無(wú)論怎樣痛罵她，痛罵處置不當(dāng)?shù)乃緳C(jī)。都無(wú)法挽回包括責(zé)任者在內(nèi)的15條生命，15個(gè)家庭破碎，每個(gè)家庭都有老有小，那是多少人的撕心裂肺??！

從視頻上看，公交司機(jī)和女乘客互毆導(dǎo)致事故發(fā)生，但是兩位肇事者已經(jīng)死亡，刑事責(zé)任沒(méi)法追究了，但是兩人的行為侵害了其他乘客的生命權(quán)，其他死亡乘客家屬可以司機(jī)冉某和乘客劉某的繼承人為被告，要求他們?cè)趦扇诉z產(chǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。

這起事故法律上的責(zé)任并不難判斷，特別想說(shuō)的是車(chē)上的看客，尤其是距離毆打雙方比較近，有可能有能力制止他們行兇行為的乘客。我們沒(méi)有看到有人及時(shí)出手制止，從視頻的發(fā)生時(shí)間上看，之前有5分鐘的沖突，真正致命的是最后18秒，如果乘客應(yīng)在開(kāi)始有言語(yǔ)沖突的時(shí)候就及時(shí)制止，這起慘劇是有可能避免的。這是這起墜江事故特別令人痛心的一面。

100年前，魯迅先生就尖銳指出，國(guó)民性當(dāng)中普遍存在的看客心理。有人被傷害，有人在行兇，看客都當(dāng)做一出免費(fèi)的戲劇來(lái)看。

由于一車(chē)的人都付出了生命的代價(jià)，而且即使制止了，也有可能事故仍然無(wú)法幸免，我們無(wú)法也不忍心對(duì)他們進(jìn)行深責(zé)。

需要反省的倒是現(xiàn)實(shí)生活中那么多潛在的看客，每個(gè)人每天一出門(mén)都基本處在公共的場(chǎng)合中，如同在這輛飛馳的公交車(chē)上。如果在危機(jī)發(fā)生的時(shí)候仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)的當(dāng)一個(gè)看客，那么離江水就近了……

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