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免費(fèi)載同事上班發(fā)生車禍,車主該不該負(fù)責(zé)?看如何規(guī)定

時(shí)間:2020-12-17 來源:法律投稿
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搭同事車出事故,同事該賠償嗎?
丹東市賽馬林場(chǎng)職工胡先生順路搭載劉某等幾位同事上班。當(dāng)車輛駛至賽馬岔路村路段時(shí),車輛翻入溝內(nèi),造成車內(nèi)多人受傷,其中劉某傷勢(shì)較重,經(jīng)交警部門認(rèn)定,胡先生負(fù)事故的全部責(zé)任。
事后,胡先生和劉某之間的友誼也“翻車”了。劉某向法院提起訴訟,要求胡先生賠償住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)等各項(xiàng)損失合計(jì).96元。
對(duì)此,胡先生大呼冤枉,并稱自己沒收同事一分錢,搭載同事純粹出自內(nèi)心的善良,結(jié)果卻面臨巨額賠償,從情理角度有點(diǎn)說不通,自己難道不應(yīng)該免賠嗎?
法院:“好意同乘”不免賠
但可減輕賠償責(zé)任
丹東中院對(duì)該案進(jìn)行開庭審理,庭審過程中,胡先生稱自己是應(yīng)劉某要求,在無償?shù)那闆r下搭載劉某的,屬于“好意同乘”,事故發(fā)生純屬意外。他也在第一時(shí)間施與救助,并墊付了醫(yī)療費(fèi),應(yīng)酌情減輕其賠償責(zé)任。
法院審理認(rèn)為,互幫互助是中華民族的傳統(tǒng)美德,法律應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)民事主體積極從事互幫互助的民事行為,鼓勵(lì)民事主體互謙互讓,本次搭乘為“好意同乘”,可減輕胡先生在本案中的民事責(zé)任。
鑒于胡先生在駕車中亦存在過錯(cuò),未履行保障乘客安全的義務(wù),法院酌定減輕胡先生30%的賠償責(zé)任,故胡先生應(yīng)當(dāng)對(duì)劉某的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,且無需承擔(dān)對(duì)劉某的精神損害賠償。最終,二審判決胡先生還應(yīng)賠償劉某元。
啥是“好意同乘”
“好意同乘”是一個(gè)民法術(shù)語(yǔ),是指非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車所有人或駕駛?cè)?,出于好意,無償?shù)匮?qǐng)或允許他人搭乘自己車輛的行為。
本案中,胡先生無償搭載劉某的行為屬于“好意同乘”。如果發(fā)生事故后讓胡先生承擔(dān)全部責(zé)任,顯然不利于傳統(tǒng)美德的弘揚(yáng)。
但反過來說,“好意同乘”并不表示完全免除好意人的責(zé)任,也絕不意味著同乘人自愿承擔(dān)乘車風(fēng)險(xiǎn),好意人也不能因?yàn)闊o償而置好意同乘者的生命財(cái)產(chǎn)于不顧!“好意同乘”可以作為減輕駕駛?cè)速r償責(zé)任的一個(gè)因素,但并不能完全免除駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。

減輕善意供乘人責(zé)任
倡導(dǎo)助人為樂新風(fēng)尚
在民法典出臺(tái)前,我國(guó)法律對(duì)“好意同乘”未作出明確規(guī)定,由“好意同乘”引發(fā)的損害賠償司法裁判不一,容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。
即將于2021年1月1日正式實(shí)施的民法典在侵權(quán)責(zé)任編中,對(duì)“好意同乘”作出了明確規(guī)定:
《民法典》第一千二百一十七條非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。
此次,將“好意同乘”寫入民法典,將使好意搭載的責(zé)任減輕有了明確的法律依據(jù),填補(bǔ)了立法空白,具有重大意義,充分凸顯民法典作為社會(huì)的基本法,是民族精神和時(shí)代精神的立法表達(dá),弘揚(yáng)了社會(huì)主義核心價(jià)值觀,倡導(dǎo)助人為樂的新風(fēng)尚,讓社會(huì)主義核心價(jià)值觀通過立法更加深入人心。
同時(shí),關(guān)于“好意同乘”的新規(guī)定也將進(jìn)一步規(guī)范裁量權(quán)行使,統(tǒng)一法律適用,確立裁判標(biāo)準(zhǔn)。
“好意同乘”咋認(rèn)定?
“好意同乘”主要有三大特征:
一是非營(yíng)運(yùn)性,同乘人搭乘的是非營(yíng)運(yùn)性機(jī)動(dòng)車輛,非機(jī)動(dòng)車不屬于此范圍;
二是無償性,好意搭乘是一種無償搭乘行為,好意人不向同乘人收取報(bào)酬。雖然有的同乘人也支付了一定費(fèi)用,但只要好意人不是以營(yíng)利為目的的,仍屬于“好意同乘”的范疇;
三是合意性,同乘人的搭乘行為是經(jīng)好意人同意的,包括邀請(qǐng)和允許。未經(jīng)同意而搭車者,不構(gòu)成“好意同乘”。
以下幾種不屬于“好意同乘”
一、酒店、大型超市促進(jìn)經(jīng)營(yíng)提供的免費(fèi)班車;房產(chǎn)開發(fā)公司的免費(fèi)看房車系以營(yíng)利為目的,不屬于“好意同乘”。發(fā)生交通事故造成乘客損害的,不適用“好意同乘”條款。
二、搭乘人明知機(jī)動(dòng)車存在超載或者駕駛員酒后駕駛、未取得駕駛資格等行駛風(fēng)險(xiǎn),受害人堅(jiān)持搭乘的,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任。
來源:中國(guó)普法綜合人民法治網(wǎng)、檢察日?qǐng)?bào)等

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