女人被躁到高潮免费视频软件,男女18禁啪啪无遮挡激烈,男男gay亚洲帅哥在线,免费午夜福利在线视频 ,男人边吃奶边揉好爽免费视频

  • 離婚
  • 社保
  • 五險(xiǎn)一金
  • 結(jié)婚
  • 公積金
  • 商標(biāo)
  • 產(chǎn)假
  • 按揭
  • 廉租房
  • 欠薪
  • 營業(yè)執(zhí)照
好律師> 法律法規(guī)庫> 國家法律法規(guī)> 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評選辦法
  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】1994-12-27
  • 【生效日期】1995-01-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評選辦法

交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評選辦法

(試行)
(1994年12月27日)

第一章 總則



第一條 為貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,鼓勵(lì)施工企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)管理,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提高工程質(zhì)量,爭創(chuàng)國內(nèi)先進(jìn)水平,以適應(yīng)我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的需要,特制定本辦法。

第二條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎是交通行業(yè)水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量方面的部級質(zhì)量獎,工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國內(nèi)水運(yùn)工程建設(shè)的一流水平,并具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,代表行業(yè)形象。

第三條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評選工作由交通部負(fù)責(zé),并組成交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎審定組具體實(shí)施。
交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎原則上每年評選一次,獎勵(lì)數(shù)額不超過10個(gè),必要時(shí)延長為每二年評選一次。

第二章 評選范圍



第四條 評選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目,必須是列入國家和地方基本建設(shè)或技術(shù)改造計(jì)劃的工程,原則上應(yīng)屬于大中型項(xiàng)目,并具有相對獨(dú)立的生產(chǎn)和使用功能,不得從一個(gè)獨(dú)立的、使用功能相同的合同項(xiàng)目中抽取部分工程進(jìn)行申報(bào)。

第五條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評選的主要項(xiàng)目為:港口工程、航道工程(包括疏浚、吹填、炸礁、航道治理、通航建筑物等)、修造船工程(船塢、船臺、滑道)以及與港口、航道工程相關(guān)的其它水工、疏浚工程。其申報(bào)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)?;蛲顿Y應(yīng)符合下列要求:
一、港口工程
沿海新建工程項(xiàng)目投資2,000萬元以上;沿海改建、擴(kuò)建或技術(shù)改造工程項(xiàng)目投資1,000萬元以上。
內(nèi)河 新建工程項(xiàng)目投資800萬元以上;內(nèi)河改建、擴(kuò)建或技術(shù)改造工程項(xiàng)目投資500萬元以上。
二、疏浚、吹填(含炸礁)工程
土方工程量80萬立方米以上,或投資1,000萬元以上。
三、修造船水工工程和通航建筑物
新建10,000噸級以上的船塢;新建5,000噸級以上船臺、滑道;新建500噸級以上船閘、100噸級以上升船機(jī)等通航建筑物。
四、綜合性水運(yùn)樞紐工程總投資3,000萬元以上。
五、四級(含四級)以上河流的航道整治,長度不少于100公里。
六、與港口、航道工程相關(guān)的其它水工、疏浚工程,項(xiàng)目投資1,000萬元以上。
七、其他采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝的工程,以及對發(fā)展交通運(yùn)輸具有重大意義的水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目,雖規(guī)模和投資水平小于上述項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),也可參加評選,但必須從嚴(yán)掌握。

第六條 下列工程不列入評選范圍
一、境外工程
二、外國獨(dú)資工程
三、由外國總承包的工程

第三章 評選條件



第七條 申報(bào)交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目要制訂創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,建立質(zhì)量體系,推行全面質(zhì)量管理,積極開展QC小組活動,并取得顯著成效。

第八條 參加評選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目,應(yīng)是獲得省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)或部屬局級施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎中名列前茅者(或?yàn)橥扑]的最佳工程)。

第九條 參加評選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目,必須按照國家和部頒發(fā)的相應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定驗(yàn)評和核定工程質(zhì)量;必須按規(guī)定通過國家或主管部門組織的竣工驗(yàn)收(含分期竣工驗(yàn)收),且經(jīng)過一年使用期的考驗(yàn)。

第十條 評選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目,必須達(dá)到以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
一、港口工程(包括修造船水工工程,通航建筑物及其它水工工程)
(一)參評項(xiàng)目如系一個(gè)單位工程,單位工程質(zhì)量必須優(yōu)良,分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)90%以上,其中主要分部工程中的分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)85%以上。
(二)參評項(xiàng)目如系多個(gè)單位工程組成,工程項(xiàng)目總評必須優(yōu)良,同時(shí)符合以下條件:
1、水工工程:單位工程優(yōu)良率達(dá)85%以上,分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)80%以上。其中:主體工程必須優(yōu)良,生產(chǎn)性碼頭及連接棧橋必須優(yōu)良,港池、泊位疏浚必須優(yōu)良。
2、設(shè)備安裝工程:主要生產(chǎn)性機(jī)械設(shè)備安裝必須優(yōu)良。
3、生產(chǎn)及輔助房建工程:單位工程優(yōu)良率達(dá)30%以上,且建筑面積優(yōu)良率達(dá)70%以上,其中綜合業(yè)務(wù)樓,倉庫必須優(yōu)良。
二、疏浚工程
工程質(zhì)量必須全部達(dá)到部頒驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良等級,且平均超深超寬應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)計(jì)算超深值和越寬值的規(guī)定。
三、其它工程項(xiàng)目(如航道整治、吹填、炸礁等)必須達(dá)到有關(guān)優(yōu)良等級驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)。

第十一條 有下列情況之一,均不得申報(bào)交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎;
一、造成原設(shè)計(jì)使用不可彌補(bǔ)性的永久缺陷;
二、降低原設(shè)計(jì)使用等級或影響正常使用;
三、大中型綜合工程發(fā)生過三級(含三級)以上重大事件;一般綜合工程、單項(xiàng)工程發(fā)生過四級(含四級)以上重大事故。

第十二條 參加評選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的項(xiàng)目。自竣工驗(yàn)收至申報(bào)評選時(shí)限,大中型建設(shè)項(xiàng)目不超過三年,其它建設(shè)項(xiàng)目不超過二年;申報(bào)年度以前參加過評選的項(xiàng)目,除部審定組同意保留緩評的項(xiàng)目外,不得重新參加評選。

第四章 申報(bào)辦法



第十三條 參加評選的項(xiàng)目,一般由主辦施工單位(或工程總承包單位)申報(bào),必要時(shí)可由建設(shè)單位申報(bào)。其它與申報(bào)項(xiàng)目有關(guān)的單位要積極配合協(xié)助申報(bào)單位提供必要的評選資料。

第十四條 申報(bào)單位在申報(bào)前應(yīng)認(rèn)真組織回訪調(diào)查,征求建設(shè)單位(使用單位)的意見,地方項(xiàng)目還應(yīng)征求工程項(xiàng)目所在地建設(shè)主管部門的意見;并由交通系統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對申報(bào)項(xiàng)目的工程質(zhì)量提供鑒定意見。

第十五條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局),部直屬局級施工企業(yè),或部屬(含雙重領(lǐng)導(dǎo))港務(wù)局負(fù)責(zé)組織本地區(qū)、本部門交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的申報(bào)工作,對申報(bào)項(xiàng)目審核后列出推薦名次于申報(bào)年度三月底以前統(tǒng)一報(bào)送部基建管理司,如逾期,則參加下一年度評選。

第五章 評選機(jī)構(gòu)和程序



第十六條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎審定組的組成由部基建管理司提名,報(bào)主管部領(lǐng)導(dǎo)審定。
部基建管理司負(fù)責(zé)(或委托中國港灣建設(shè)總公司、有關(guān)省、市交通廳局)組織初評組,對申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行初評;承辦評選日常事項(xiàng)。

第十七條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎評審工作,按下列程序進(jìn)行:
一、部基建管理司負(fù)責(zé)審查《交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎申報(bào)表》及有關(guān)材料,對符合申報(bào)條件的工程項(xiàng)目交初評組進(jìn)行初評。
二、初評組對所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目,逐個(gè)進(jìn)行核驗(yàn)和評定;初評檢查工作本著簡化程序的原則,對申報(bào)工程項(xiàng)目視需要進(jìn)行現(xiàn)場檢查;最后寫出初評報(bào)告,提出初評意見。
三、交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎審定組,根據(jù)申報(bào)材料及初評組的報(bào)告,進(jìn)行綜合評議,評出交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎項(xiàng)目,并以部文件公布。

第六章 評審紀(jì)律



第十八條 申報(bào)單位要實(shí)事求是,不得弄虛作假,不得行賄送禮。對違反者,視其情節(jié)輕重給予批評警告,直至撤銷申報(bào)和獲獎資格。

第十九條 評審人員要秉公辦事,嚴(yán)審紀(jì)律,自覺抵制不正之風(fēng)。對違反者,視其情節(jié)輕重給予批評警告或撤銷其評審員的資格,直至建議所有單位給予行政處分。

第七章 獎勵(lì)



第二十條 獲交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的主辦施工單位(或工程總承包單位)由交通部授予證書和獎狀;建設(shè)單位、主要參建單位(完成工作量不少于建筑安裝工程質(zhì)量總和的20%),由交通部授予獎狀。

第二十一條 獲交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎的施工單位(或工程總承包單位),對在獲獎工程項(xiàng)目建設(shè)中作出貢獻(xiàn)的職工、可根據(jù)有關(guān)規(guī)定,給予一次性物質(zhì)獎勵(lì)。

第八章 附則


第二十二條 本辦法由交通部基建管理司負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條 本辦法自1995年1月1日起施行。
“好律師網(wǎng)”提供的法律法規(guī)及相關(guān)資料僅供您參考。您在使用相關(guān)資料時(shí)應(yīng)自行判斷其正確、可靠、完整、有效和及時(shí)性;您須自行承擔(dān)因使用前述資料信息服務(wù)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任。
?
close
使用微信掃一掃×