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好律師> 法律法規(guī)庫(kù)> 地方法規(guī)> 陽(yáng)泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽(yáng)泉市集中治理超載超限實(shí)施辦法的通知
  • 【發(fā)布單位】陽(yáng)泉市
  • 【發(fā)布文號(hào)】陽(yáng)政辦發(fā)〔2003〕96號(hào)
  • 【發(fā)布日期】2003-08-04
  • 【生效日期】2003-08-04
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類別】地方法規(guī)

陽(yáng)泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽(yáng)泉市集中治理超載超限實(shí)施辦法的通知

陽(yáng)泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽(yáng)泉市集中治理超載超限實(shí)施辦法的通知

(陽(yáng)政辦發(fā)〔2003〕96號(hào))




各縣(區(qū))人民政府,市直各單位,省營(yíng)以上企業(yè):

《陽(yáng)泉市集中治理超載超限實(shí)施辦法》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。


二OO三年八月四日


陽(yáng)泉市集中治理超載超限實(shí)施辦法


為了認(rèn)真貫徹省糾風(fēng)辦2003年全省治理公路三亂暨晉城治超現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神,加強(qiáng)全市集中治理超載超限工作,根據(jù)山西省人民政府《關(guān)于治理公路三亂的通告》的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際情況,制定本辦法:

第一條 治理超載超限在市、縣(區(qū))人民政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下,在市糾風(fēng)辦的協(xié)調(diào)下,以公路路政管理機(jī)構(gòu)為主,公安交警積極配合,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分工協(xié)作、密切配合的原則,統(tǒng)一在公路超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)共同進(jìn)行集中治理。

第二條 根據(jù)省政府、省糾風(fēng)辦、省公安廳的文件批準(zhǔn),我市現(xiàn)有公路超限檢測(cè)點(diǎn)3個(gè)(交口、白泉、西郊),交警治理超載卸貨點(diǎn)5個(gè)(河下、白泉、烏玉、舊關(guān)、上董寨),集中治超載、超限安排如下:白泉公路治超限點(diǎn)和白泉交警治超載點(diǎn)合并于白泉公路治超限點(diǎn)集中治“兩超”;西郊公路治超限點(diǎn)和舊關(guān)交警治超載點(diǎn)合并在西郊治超限點(diǎn)集中治“兩超”;舊關(guān)、上董寨交警治超點(diǎn),公路部門派人參與;河下、烏玉交警治超點(diǎn),由交警負(fù)責(zé),公路部門也要派人參加。

第三條 公安交警的職責(zé):

1.負(fù)責(zé)超限檢測(cè)點(diǎn)路段的交通秩序管理。

2.指揮引導(dǎo)車輛進(jìn)入檢測(cè)通道并引導(dǎo)超載超限30%以上的車輛進(jìn)入貨場(chǎng)卸貨到30%以下。

3.按照有關(guān)規(guī)定對(duì)超載超限在30%以上的車輛和違規(guī)加高、加長(zhǎng)、加寬改裝車輛的治理與行政處罰。

4.對(duì)貨運(yùn)車輛超載不足30%的,原則上不予處罰,保證綠色通道暢通。

第四條 公路路政管理機(jī)構(gòu)的職責(zé):

1.按照交通部、省政府和省交通廳治理超載超限的有關(guān)規(guī)定要求與標(biāo)準(zhǔn),對(duì)超載超限運(yùn)輸車輛利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。

2.對(duì)貨運(yùn)車輛超限在30%以下的,按規(guī)定收取賠(補(bǔ))償費(fèi)。

3.對(duì)貨運(yùn)車輛超限在30%以上的,按規(guī)定一律予以卸貨,并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和貨運(yùn)起運(yùn)點(diǎn)到檢測(cè)點(diǎn)的距離,收取賠(補(bǔ))償費(fèi)。

4.按照晉價(jià)費(fèi)字(2003)46號(hào)文件規(guī)定,負(fù)責(zé)貨物的裝卸、保管。

5.負(fù)責(zé)為公安交警派駐人員提供必需的辦公場(chǎng)所和辦公條件。

第五條 聯(lián)合集中治理超載超限中,公安交警和公路路政部門對(duì)同一超載超限貨運(yùn)車輛的處理,要以治理超限有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),不準(zhǔn)重復(fù)收費(fèi)或罰款,卸貨一次到位。

第六條 超載超限檢測(cè)工作流程

經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)超限30%以下


指揮車輛進(jìn)入檢測(cè)通道

(交警)

收取賠償費(fèi)放行

輸入被檢車輛號(hào)碼

(路政)


經(jīng)檢測(cè)確定超限30%以上


卸貨

(路政交警)


指揮車輛進(jìn)入卸貨場(chǎng)

(交警)


填寫卸貨通知單

(路政)

收取從裝貨地至檢測(cè)點(diǎn)

距離的賠補(bǔ)償費(fèi)

(路政)


復(fù)磅

1.由承運(yùn)人自行卸貨的,開(kāi)據(jù)卸貨單放行

2. 由檢測(cè)點(diǎn)卸貨的,收取卸貨費(fèi)用,開(kāi)據(jù)

卸貨單放行(路政)


兩日內(nèi)

兩日后

1. 承運(yùn)人持卸貨單到卸貨場(chǎng)自行裝貨的,收取

保險(xiǎn)費(fèi)。

2.由檢測(cè)點(diǎn)裝貨的,收取裝貨費(fèi)、保管費(fèi)。

所卸貨物承運(yùn)人未裝運(yùn)的

按規(guī)定交由政府拍賣


第七條 聯(lián)合集中治超治限所卸貨物,公路路政管理機(jī)構(gòu)必須向車主出具卸貨通知單,注明貨物名稱或品種、件數(shù)或噸數(shù)和保管期限(統(tǒng)一規(guī)定期限為2天)。在貨物保管有效期限內(nèi),貨物仍歸貨主所有,貨主可憑卸貨通知單提取拉運(yùn);各路政超限檢測(cè)點(diǎn)要給予方便。超過(guò)保管有效期限未作處理的貨物,由市、縣人民政府統(tǒng)一收繳。

第八條 對(duì)于已通過(guò)超限檢測(cè)點(diǎn)的車輛,在運(yùn)輸途中再次違規(guī)超載的,由公安交警從重從嚴(yán)從快處置,必要時(shí)在中隊(duì)駐地消除違章,確保超載超限車輛不出市。

第九條 對(duì)沒(méi)有設(shè)置超限檢測(cè)點(diǎn)的道路(無(wú)論是國(guó)、省道還是縣鄉(xiāng)路),治理超載超限工作以公安交警為主,公路路政部門配合,但不準(zhǔn)設(shè)置固定站點(diǎn),實(shí)行巡查制。所有交通和公路路政部門未經(jīng)批準(zhǔn)均不得上路罰超限,對(duì)繞行縣鄉(xiāng)道路及小路逃避檢測(cè)的車輛,先在平定境內(nèi)試行治理,治理工作要在縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一進(jìn)行,要制定實(shí)施方案,公路、交警、交通要協(xié)同工作,加強(qiáng)配合,但不能設(shè)置固定站點(diǎn),實(shí)行巡查治理的辦法,要嚴(yán)格按照省、市政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不能造成新的“三亂”。

第十條 收繳貨物的處理,統(tǒng)一由市、縣政府組織拍賣,由糾風(fēng)辦、公路局、公安交警、煤運(yùn)、物價(jià)、財(cái)政等部門共同參加,互相監(jiān)督,公開(kāi)定價(jià),公開(kāi)拍賣,所得拍賣款項(xiàng)全額上繳市、縣財(cái)政。對(duì)治超點(diǎn)上的場(chǎng)地占用、人工勞務(wù)等費(fèi)用,可根據(jù)實(shí)際情況,從拍賣上繳款中,經(jīng)市、縣政府批準(zhǔn),由財(cái)政部門撥付。對(duì)公路路政、公安交警聯(lián)合治超經(jīng)費(fèi)問(wèn)題由兩家協(xié)商解決。

第十一條 聯(lián)合集中治理超載超限中,公路路政和公安交警部門必須嚴(yán)格履行各自的職責(zé)和有關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)徇私情放黑車收黑錢和亂收費(fèi)亂罰款。違者,按照省紀(jì)委、省監(jiān)委晉紀(jì)發(fā)[1996]16號(hào)《關(guān)于在公路上亂設(shè)站卡亂罰款亂收費(fèi)行為黨紀(jì)政紀(jì)處分的暫行規(guī)定》,追究有關(guān)責(zé)任人的紀(jì)律責(zé)任。

第十二條 治理超載超限是一項(xiàng)涉及群眾利益的重要工作,必須實(shí)行“陽(yáng)光作業(yè)”,公安交警和公路路政部門要將各自的職責(zé)、治超或治限的依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)和收賠(補(bǔ))償費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)在醒目位置予以公示,接受群眾監(jiān)督。

第十三條 各縣區(qū)的治超工作要按照市里的統(tǒng)一部署進(jìn)行。

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