• 【發(fā)布單位】作者：劉宇鑫
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】2006-02-15 17:27:42
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• 【文件來(lái)源】--
• 【所屬類別】立法追蹤

-建設(shè)部推出《城市黃線管理辦法》-

    建設(shè)部發(fā)布消息，為城市黃線的劃定和規(guī)劃管理而制定的《城市黃線管理辦法》將從今年3月1日起施行。該辦法將成為公交換乘中心、公交樞紐等重大基礎(chǔ)設(shè)施用地的“護(hù)身符”。
 近年來(lái),隨著私家車數(shù)量的迅速增加,大城市的交通擁堵日趨嚴(yán)重。 
  
    因此,必須優(yōu)先發(fā)展公共交通,以促進(jìn)城市健康發(fā)展。城市規(guī)劃中新增的“黃線”,就是要求在城市規(guī)劃修編中,嚴(yán)格控制公共交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施用地,為公交首末站、地鐵車站、換乘樞紐和公交運(yùn)營(yíng)及車輛維修保養(yǎng)設(shè)施留足建設(shè)用地。
 按照《辦法》規(guī)定,在城市黃線范圍內(nèi),違反城市規(guī)劃要求,進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的建設(shè);未經(jīng)批準(zhǔn),改裝、遷移或拆毀原有城市基礎(chǔ)設(shè)施等4類損壞城市基礎(chǔ)設(shè)施或影響城市基礎(chǔ)設(shè)施安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的行為將被禁止。
 截至目前,我國(guó)已采用了綠地綠線、歷史文化街區(qū)紫線、水系藍(lán)線、道路紅線和市政基礎(chǔ)設(shè)施黃線等用于城市規(guī)劃。建設(shè)部官員表示,《辦法》出臺(tái)的目的是為了加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地管理,保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn),有效避免重復(fù)建設(shè)的同時(shí),還可以提高百姓生活質(zhì)量。
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 用于城市規(guī)劃的“黃線”是在去年新增設(shè)的?！掇k法》中所稱城市黃線,是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。它應(yīng)當(dāng)作為城市規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容,與城市規(guī)劃一并報(bào)批。城市黃線上報(bào)審批前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,并征求有關(guān)部門意見。
 《辦法》中的城市基礎(chǔ)設(shè)施主要包括公交車站、城市軌道交通線、污水處理、供燃?xì)?、供熱、供電、郵政局、消防站等城市設(shè)施。
（北京日?qǐng)?bào)）