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海上保險合同中的保險標(biāo)的

時間:2017-04-28 14:25:19 來源:好律師網(wǎng)
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海上保險合同中的保險標(biāo)的,是指作為海上保險的保險對象的財產(chǎn)及有關(guān)利益。根據(jù)合同法的原理,合同標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)所共同拽向的對象,在海上保險合同中,保險人和被保險人雙方所指向的,為海上保險對象的財產(chǎn)及其有關(guān)利益受到損失時,保險人負(fù)責(zé)向被保險人予以賠償。我國《海商法》第二一八條,具體列明了可作為海上保險合同標(biāo)的的七項內(nèi)容。

一、船舶

海保險中所指的船舶和我國日常所說的船舶,在要領(lǐng)上并不完全一致。多數(shù)國家的海商法,規(guī)定船舶是指在海上航行的商務(wù)船。我國《海商法》第三條規(guī)定,是指海船和其他海上移動裝置,。但是用于軍事、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下 的小型船艇除外。前款所稱船舶,包括船舶屬具。

二、貨物

作為海上保險標(biāo)的的貨物,必須是處于海洋運(yùn)輸過程中的貨物?!昂Q筮\(yùn)輸過程”是在雙方約定情況下的正常運(yùn)輸過程,海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸包括在內(nèi)。

對于海洋運(yùn)輸過程中的貨物損失,我國《海商法》確定的承運(yùn)人現(xiàn)任體制是不完全的過失責(zé)任制。在這種制度下,承運(yùn)人最低限度應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)是提供適航船舶,妥善管理貨物。同時,承運(yùn)人享受一系列免責(zé)規(guī)定,包括船長、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人,在駕駛船舶或者管理船舶時的過失;火災(zāi)、天災(zāi);戰(zhàn)爭或者武裝沖突等等?!逗Q酪?guī)則》以及世界上很多國家的規(guī)定也與此類似。因此,對于由承運(yùn)人可以免責(zé)原因引起的貨損風(fēng)險,貨主用保險的方式轉(zhuǎn)移給保險人就成為非常必要的了。

三、船舶營業(yè)收

是指船舶在運(yùn)輸營業(yè)中可以期望獲得的收,包括運(yùn)費(fèi)、租金和旅客票款。

運(yùn)費(fèi)是指托運(yùn)人或收貨人對于承運(yùn)人提供的,將貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的運(yùn)送服務(wù)所支付的費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)支付方式有“預(yù)付”與“到付”之區(qū)別。到付運(yùn)費(fèi)的貨主以運(yùn)輸完成作為支付運(yùn)費(fèi)的條件,因此,承運(yùn)人都以航程終了時可望取得的到付運(yùn)費(fèi)為保險標(biāo)的,向保險人投保運(yùn)費(fèi)保險。

四、貨物預(yù)期利潤

指貨物運(yùn)達(dá)目的地出賣或轉(zhuǎn)賣后,預(yù)期可以取得的利潤。保險實務(wù)中一般以該項獲得利益的保險價值(CIF發(fā)票價格)的一成(10%)為限,并且多數(shù)是包括在貨物的約定價值內(nèi)一并投保的。

五、船員工資和其他報酬

在海上運(yùn)輸過程中,如果船舶發(fā)生全損或者船舶在航運(yùn)途中發(fā)生部分損失,從而被迫進(jìn)行修理時,船員工資和其他報本息支出就無法收回。因此,被保險人可以就這筆費(fèi)用進(jìn)行保險。

六、對第三者的責(zé)任

是指船舶所有人因海損事故對第三方應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。在航海貿(mào)易中經(jīng)常發(fā)生對第三者的責(zé)任,而且上述責(zé)任與投保的海上財產(chǎn)有關(guān),特別是與船舶有關(guān)。因此,船公司只投保船舶險,而不投保可能產(chǎn)生的第三者責(zé)任險是不明智的。所以,許多船舶所有人都把有可能發(fā)生的第三者責(zé)任,作為保險標(biāo)的進(jìn)行投保。

作為海上保險標(biāo)的的第三者責(zé)任主要有兩種形式,即違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任。違約責(zé)任主要是指承運(yùn)人按照法律規(guī)定或合同約定,有能免責(zé)的違約賠償責(zé)任。海上保險標(biāo)的的侵權(quán)責(zé)任形式比較多樣,包括碰撞責(zé)任、油污損害民事責(zé)任以及其他侵權(quán)責(zé)任,其中碰撞責(zé)任最為重要,也是最為覺的責(zé)任形式。按照我國《海商法》的有關(guān)規(guī)定,碰撞責(zé)任不僅發(fā)生在海上,而且包括與海相通的可航行水域;不僅發(fā)生在船舶之間,而且也會由船舶碰撞或角碰其他任何固定的、或浮動的物體而發(fā)生。對于承運(yùn)人有可能承擔(dān)的違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任,都可以通過保險的形式將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人。

七、由于發(fā)生保險事故可能受到損失的其他財產(chǎn)和產(chǎn)生的責(zé)任及費(fèi)用

這是一條概括性的規(guī)定,對上述具體列明的海上保險標(biāo)的的內(nèi)容作了補(bǔ)充,有利于保險人和被保險人通過平等協(xié)商,確定保險標(biāo)的的范圍。

我國《海商法》第二一八條對海上保險標(biāo)的的列舉式規(guī)定,明確了可以作為海保險標(biāo)的的財產(chǎn)、權(quán)益和法律責(zé)任。保險人可以按照本條規(guī)定的保險標(biāo)的分類進(jìn)行保單設(shè)計,保險業(yè)監(jiān)督管理部門也可以依據(jù)本條的規(guī)定劃分保險公司的業(yè)務(wù)范圍,以便于實施監(jiān)管。

 


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