3月10日，祥鵬航空計劃從濟(jì)南飛成都的8L9616次航班，在濟(jì)南遙墻機場過站登機時，2位旅客向廊橋外扔硬幣，被安全員發(fā)現(xiàn)。經(jīng)機場公安問詢，兩人出于祈福目的向廊橋縫隙扔硬幣，最終致航班延誤2小時，260名旅客受影響?，F(xiàn)在兩名扔硬幣的旅客，已被移交公安處理。最近這種向飛機投擲硬幣以求祈福的行為有很多，那么這種行為是否構(gòu)成犯罪呢，最終會受到什么樣的處罰呢?

還記得在前兩年上海浦東機場有位旅客向分級投擲硬幣的事件，當(dāng)時北京法學(xué)會航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長張起淮接受媒體采訪時說：“目前來看，這位涉事旅客至少要受到行政處罰，拘留5天以上，賠償相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，如果損失數(shù)額較大，需要追究刑事責(zé)任?！睆埰鸹凑J(rèn)為，是否進(jìn)一步追究刑事責(zé)任主要看兩方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破壞航空器;二是看性質(zhì)，就是損害的嚴(yán)重程度。

如果造成嚴(yán)重后果的話可能涉及破壞交通工具罪。

破壞交通工具罪，是指故意破壞火車、汽車、電車、船只、飛機，已經(jīng)或足以使其發(fā)生傾覆、毀壞危險，危害公共安全的行為。中國刑法中危害公共安全罪的一種。

破壞交通工具罪的犯罪特征

(1)犯罪客體是交通運輸安全。犯罪對象是正在使用中的火車、汽車、電車、船只、飛機等交通工具，非刑法條文所規(guī)定的其他交通工具，如自行車、馬車等，不在此列。正在使用中的交通工具，包括正在行駛、飛行或航運中的交通工具和停靠在車站、碼頭、機場待用的交通工具。但停放在工廠港塢內(nèi)正在修理或保管之中的交通工具，不在此范圍。破壞不是正在使用中的交通工具，不具有危害公共安全的性質(zhì)，只能構(gòu)成故意毀壞公私財物罪。

(2)犯罪的客觀方面表現(xiàn)為行為人必須具有已經(jīng)或足以造成交通工具的傾覆和毀壞的行為。傾覆就是使火車、汽車、電車翻車，火車出軌，船只翻沉，飛機墜毀等等。毀壞就是使交通工具完全毀壞或者受到嚴(yán)重破壞，如采用放火、爆炸、拆毀重要部件等方法，使交通工具喪失正常運轉(zhuǎn)功能，無法安全行使。但如果所破壞的是交通工具的非重要設(shè)備，扣門窗、桌椅等，則不構(gòu)成本罪。傾覆、毀壞危險是指這種行為具有造成交通工具傾覆、毀壞的現(xiàn)實可能性和危險，但尚未造成傾覆、毀壞的嚴(yán)重后果。

(3)犯罪主觀方面只能是故意，包括直接故意和間接故意。犯罪動機可以是各種各樣，犯罪動機不同，不影響定罪。但如果是以反革命為目的而破壞交通工具的，按反革命破壞罪論處。

(4)犯罪主體為一般主體。

破壞交通工具罪的處罰

犯本罪的，處三年以上十年以下有期徒刑。依刑法第119條之規(guī)定，造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

嚴(yán)重后果，主要是指致使火車、汽車、電車、船只、航空器等交通共安全，造成了較輕的危害后果，或者雖然造成較重的危害后果，但不是嚴(yán)重危害后果的。當(dāng)然，破壞交通工具的行為與嚴(yán)重后果之間應(yīng)具有因果關(guān)系，如果嚴(yán)重后果是由其他原因而不是行為人的破壞行為引起的，也不能適用較重的量刑檔次即本條第1款的規(guī)定。

在堅持以危害后果的嚴(yán)重程度為主要依據(jù)確定適用較重或較輕的量刑檔次的基礎(chǔ)上，還要綜合考察犯罪行為人的犯罪事實、情節(jié)等，進(jìn)一步選擇輕重不同的刑罰，以使罪刑相適應(yīng)。

本文僅供交流學(xué)習(xí)，若侵犯到您的權(quán)益，煩請告知，我們將立即刪除。生活中若其他人侵犯您的合法權(quán)益或您與他人發(fā)生糾紛，不妨來【好律師網(wǎng)】 請律師幫您采證或幫您解決糾紛。