1.運(yùn)輸合同糾紛管轄權(quán)的界定

在鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括一方不履行合同發(fā)生的糾紛，如無故拖延運(yùn)輸期限，又包括在運(yùn)輸過程或者到達(dá)目的地時(shí)，托運(yùn)的物品被損壞、丟失，或者對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發(fā)生的賠償糾紛。這類合同糾紛，可能發(fā)生在運(yùn)輸合同始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、也可能發(fā)生在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地。發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛按照以下方式解決：

（1）當(dāng)事人因?yàn)樯鲜鲞\(yùn)輸合同發(fā)生糾紛，經(jīng)過雙方協(xié)商，可以自行解決，也可以向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁；

（2）看是否有合法有效的約定管轄的協(xié)議，如果有的話，則協(xié)議約定的法院有管轄權(quán)；如果沒有約定，則根據(jù)法定管轄來確定管轄法院，即被告住所地法院肯定有管轄權(quán)；

（3）如果合同已經(jīng)履行的，則合同履行地法院有管轄權(quán)，如果合同未履行，雙方約定的合同履行地在合同任何一方住所地的，此約定的合同履行地法院有管轄權(quán)，否則合同履行地法院無管轄權(quán)；

（4）如果合同沒有實(shí)際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)由被告住所地人民法院管轄；

（5）如果提起訴訟，根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第28條規(guī)定，“因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄?！?/p>

根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第34條的規(guī)定，非涉外訴訟中的協(xié)議管轄只適用合同糾紛的第一審案件；協(xié)議管轄是要式行為，必須采用書面形式；協(xié)議管轄當(dāng)事人可選擇的法院有原告住所地、被告住所地、合同簽訂地、合同履行地、標(biāo)的物所在地的法院；當(dāng)事人須在協(xié)議中對(duì)管轄法院作出明確的約定，不明確則管轄無法依協(xié)議而確定；當(dāng)事人選擇法院時(shí)，不得違反級(jí)別管轄和專屬管轄的規(guī)定。

2.運(yùn)輸侵權(quán)糾紛的管轄

（1）因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達(dá)地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄；

（2）因船舶碰撞或者其他海事?lián)p害事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。

3.沒有被告住所管轄

（1）因海南救助費(fèi)用提起的訴訟：由救助地或者被救助船舶最先到達(dá)地人民法院管轄；

（2）因共同海損提起的訴訟：由船舶最先到達(dá)地、共同海損理算地或者航程終止地人民法院管轄。

4.鐵路運(yùn)輸法院的管轄

 鐵路運(yùn)輸合同糾紛及與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛。