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一、共同海損的構(gòu)成條件
1、涉及的財(cái)產(chǎn)必須是海上財(cái)產(chǎn)。即船舶、船舶所載的貨物或其他財(cái)產(chǎn)。
2、涉及財(cái)產(chǎn)不須處于實(shí)際危險(xiǎn)之中。即自然災(zāi)害或意外事故已經(jīng)發(fā)生。想象的或?qū)⒁l(fā)生的危險(xiǎn)不算實(shí)際危險(xiǎn)。
3、所采取的措施必須是人為的、有意的。
4、必須是為了船、貨的共同安全。不存在共同的利害關(guān)系,不構(gòu)成共同海損。
5、所采取的措施必須是合理的。
6、所采取的措施必須是非常性質(zhì)的、特殊的。
7、整個(gè)共同海損行為必須是成功的,有效果的。如果同一航程中的財(cái)產(chǎn)遭受全損,獲救價(jià)值為零,共同海損的基礎(chǔ)就隨之消失。
必須同時(shí)具備以上7個(gè)條件才能構(gòu)成共同海損。
二、共同海損的損失范圍
1、共同海損犧牲
即在船貨面臨危險(xiǎn)的情況下,采取共同海損措施使船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)自身所遭受的有形物質(zhì)損害,主要包括船舶犧牲、貨物犧牲和運(yùn)費(fèi)損失。
2、共同海損費(fèi)用
(1)與避難港等地有關(guān)的額外費(fèi)用
《海商法》第194條規(guī)定, 船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損 失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。
(2)代替費(fèi)用
《海商法》195條規(guī)定,為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用,可以作為代替費(fèi)用列入共同海損;但是,列入共同海損的代替費(fèi)用的金額,不得超過被代替的共同海損的特殊費(fèi)用。
代替費(fèi)用本身不具有共同海損性質(zhì),但支付該費(fèi)用卻節(jié)省或避免了支付本應(yīng)支付的共同海損費(fèi)用。
(3)其他
《海商法》第201條規(guī)定,可列入共同海損的費(fèi)用還有墊款手續(xù)費(fèi)及共同海損利息等。
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