顯然，由于《物權(quán)法》關(guān)于留置權(quán)限制的放開(kāi)及商事留置權(quán)的設(shè)立，可以對(duì)海上運(yùn)輸貨物行使留置權(quán)的主體大為增多，行使貨物留置權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)也更加廣泛。需要注意，在這些貨物留置權(quán)中，因行使貨物留置權(quán)而進(jìn)人司法程序，海商法意義上的貨物留置權(quán)適用《海事訴訟特別程序法》(簡(jiǎn)稱《海訴法》)規(guī)定的海事訴訟程序，物權(quán)法意義上的貨物留置權(quán)適用一般民事訴訟程序。而原來(lái)必須通過(guò)申請(qǐng)扣押船載貨物來(lái)保全債權(quán)的海事請(qǐng)求人，很多可以在行使貨物留置權(quán)(海商法意義上的貨物留置權(quán))與申請(qǐng)扣押船載貨物這兩種方式之間進(jìn)行選擇。而這兩種方式在保護(hù)債權(quán)人利益方面，也各有利弊，有些甚至可以一并使用，二者相互間既有區(qū)別又有聯(lián)系。

行使貨物留置權(quán)(海商法意義上的，下同)與申請(qǐng)扣押船載貨物的區(qū)別是：

1.救濟(jì)性質(zhì)不同。

行使貨物留置權(quán)屬于私力救濟(jì)，只要條件成就，債權(quán)人可以依靠自己的力量和資源自行留置，無(wú)須附加其他義務(wù)；而申請(qǐng)扣押船載貨物屬于海事請(qǐng)求保全的強(qiáng)制措施，屬于司法救濟(jì)，申請(qǐng)人必須向貨物所在地的海事法院申請(qǐng)，根據(jù)《海訴法》第16條的規(guī)定，海事法院還可以責(zé)令海事請(qǐng)求人提供擔(dān)保。

2.是否需要占有標(biāo)的物不同。

首先，行使貨物留置權(quán)的前提是要合法占有債務(wù)人的貨物(是債務(wù)人所有還是其合法占有，如上文所述仍有爭(zhēng)議)，否則留置權(quán)無(wú)法成立。其次，留里貨物期間，留置權(quán)人不得喪失對(duì)貨物的占有，否則留置權(quán)消滅，當(dāng)然，被非法剝奪占有及因司法程序喪失占有等情況除外。申請(qǐng)扣押船載貨物則無(wú)此要求。再有，由于《物權(quán)法》第231條已經(jīng)不要求商事留置權(quán)有牽連關(guān)系，這一點(diǎn)已和扣押船載貨物所保全的債權(quán)關(guān)系一致，但是，扣押的船載貨物必須屬于債務(wù)人所有這一條件可能要比貨物留置權(quán)嚴(yán)格的多，因?yàn)楹笳吡糁玫呢浳锸欠駥儆趥鶆?wù)人所有仍有爭(zhēng)議(國(guó)際海上貨物運(yùn)輸下的貨物留置權(quán)除外)。

3.相關(guān)期限不同。

《海商法》第88條規(guī)定：“承運(yùn)人根據(jù)本法第87條規(guī)定留置的貨物，自船舶抵達(dá)卸貨港的次日起滿60日無(wú)人提取的，承運(yùn)人可以申請(qǐng)法院裁定拍賣(mài)；貨物易腐爛變質(zhì)或者貨物的保管費(fèi)用可能超過(guò)其價(jià)值的，可以申請(qǐng)?zhí)崆芭馁u(mài)。”除貨物易腐爛變質(zhì)或保管費(fèi)用過(guò)高的情況外，作為債權(quán)人的承運(yùn)人為實(shí)現(xiàn)貨物留置權(quán)須等待60日才可申請(qǐng)拍賣(mài)；作為債權(quán)人的其他海事求人，實(shí)現(xiàn)權(quán)利的期限《海商法》沒(méi)有規(guī)定，所以應(yīng)當(dāng)適用《物權(quán)法》第236條的規(guī)定：“留置權(quán)人與債務(wù)人應(yīng)當(dāng)約定留里財(cái)產(chǎn)后的債務(wù)履行期間；沒(méi)有約定或者約定不明確的，留里權(quán)人應(yīng)當(dāng)給債務(wù)人兩個(gè)月以上履行債務(wù)的期間，但鮮活易腐等不易保管的動(dòng)產(chǎn)除外。”即當(dāng)事人可以約定債務(wù)履行期間，否則應(yīng)當(dāng)給兩個(gè)月以上的履行期間。申請(qǐng)扣押船載貨物，《海訴法》第16條規(guī)定，海事法院在48小時(shí)內(nèi)作出裁定。裁定扣押的，根據(jù)《海訴法》第46條規(guī)定，海事請(qǐng)求人須在15日內(nèi)起訴，否則扣押失效。

4.效力不同。

貨物留置權(quán)是法定擔(dān)保物權(quán)，行使貨物留置權(quán)將使受擔(dān)保的債權(quán)優(yōu)先于其他債權(quán)(包括抵押擔(dān)保債權(quán))受償；申請(qǐng)扣押船載貨物，是海事請(qǐng)求保全的一種，屬于財(cái)產(chǎn)保全制度。根據(jù)《民事訴訟法》(海事訴訟同時(shí)也適用該法)第94條第4款的規(guī)定，禁止重復(fù)查封和凍結(jié)，所以扣押法院有對(duì)扣押貨物優(yōu)先處理的權(quán)力；根據(jù)1998年7月18日施行的最高人民法院《關(guān)于人民法院執(zhí)行工作若干問(wèn)題的規(guī)定(試行)》第88條第1款的規(guī)定：“多份生效法律文書(shū)確定金錢(qián)給付內(nèi)容的多個(gè)債權(quán)人分別對(duì)同一被執(zhí)行人申請(qǐng)執(zhí)行，各債權(quán)人對(duì)執(zhí)行標(biāo)的物均無(wú)擔(dān)保物權(quán)的，按照?qǐng)?zhí)行法院采取執(zhí)行措施的先后順序受償?！奔磳?duì)海事請(qǐng)求人的債權(quán)按照采取執(zhí)行措施的順序受償。執(zhí)行措施包括終局的生效法律文書(shū)的執(zhí)行措施，也包括財(cái)產(chǎn)保全措施。所以海事請(qǐng)求人申請(qǐng)扣押船載貨物可以得到相對(duì)其后執(zhí)行的俊權(quán)人及無(wú)物權(quán)擔(dān)保債權(quán)人的優(yōu)先受償。但是，根據(jù)本條第2款規(guī)定：“多個(gè)債權(quán)人的債權(quán)種類不同的，基于所有權(quán)和擔(dān)保物權(quán)而享有的債權(quán)，優(yōu)先于金錢(qián)債權(quán)受償。有多個(gè)擔(dān)保物權(quán)的，按照各擔(dān)保物權(quán)成立的先后順序清償。”如果某貨物已被留置權(quán)人進(jìn)行留置，或者在法院實(shí)施扣押等司法保全措施當(dāng)時(shí)聲明對(duì)該貨物行使留置權(quán)(留置權(quán)人不因司法措施導(dǎo)致的占有喪失而失去留置權(quán))，行使貨物留置權(quán)的債權(quán)人將得到比申請(qǐng)扣押船載貨物的海事請(qǐng)求人更優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。在這一點(diǎn)上，物權(quán)法意義上的貨物留置權(quán)也是如此。

5.實(shí)現(xiàn)債權(quán)的方式不同。

行使貨物留置權(quán)的方式，《海商法》第88條規(guī)定的是“……可以向有管轄權(quán)的海事法院申請(qǐng)裁定拍賣(mài)”，《物權(quán)法》規(guī)定的是“債務(wù)人逾期未履行的，留里權(quán)人可以與債務(wù)人協(xié)議以留置財(cái)產(chǎn)折價(jià)，也可以就拍賣(mài)、變賣(mài)留置財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款優(yōu)先受償?！比缟衔乃?，鑒于《海商法》既未規(guī)定其他方式，也未限制其他方式，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為《物權(quán)法》規(guī)定的折價(jià)、拍賣(mài)、變賣(mài)三種方式都可以適用于貨物留里權(quán)的實(shí)現(xiàn)?？垩捍d貨物，只是一種海事請(qǐng)求保全措施，債權(quán)人實(shí)現(xiàn)債權(quán)必須依賴訴訟實(shí)體判決和執(zhí)行程序。

行使海商法意義上的貨物留置權(quán)與申請(qǐng)扣押船載貨物的聯(lián)系主要體現(xiàn)為二者主體上的包含關(guān)系，即凡海商法意義上的貨物留置權(quán)的留置權(quán)人，均可以成為申請(qǐng)扣押船載貨物的海事請(qǐng)求人。當(dāng)然，物權(quán)法意義上的貨物留里權(quán)的留置權(quán)人，則不一定能成為申請(qǐng)扣押船載貨物的海事請(qǐng)求人，除非其債權(quán)受《海商法》調(diào)整。申請(qǐng)扣押船載貨物的海事請(qǐng)求人因未必占有貨物而不一定能行使貨物留置權(quán)。

從行使貨物留置權(quán)(海商法意義上的貨物留置權(quán))與申請(qǐng)扣押船載貨物的區(qū)別與聯(lián)系可以看出，就可以在行使貨物留置權(quán)與申請(qǐng)扣押船載貨物這兩種方式之間進(jìn)行選擇的債權(quán)人而言，無(wú)疑行使貨物留置權(quán)使其債權(quán)的優(yōu)先受償、私力救濟(jì)的便利以及實(shí)現(xiàn)債權(quán)的方式的靈活性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。但是，在實(shí)踐當(dāng)中，由于有時(shí)債權(quán)人對(duì)其債權(quán)金額、履行期間等內(nèi)容的確定性，以及是否構(gòu)成貨物留置權(quán)、對(duì)留置貨物之性質(zhì)、價(jià)款的認(rèn)識(shí)等難以把握，單純行使留置權(quán)有時(shí)并不安全，畢竟行使貨物留置權(quán)是一種私力救濟(jì)。這時(shí)，可以考慮先行使留置權(quán)，再向法院申請(qǐng)扣押船載貨物。通過(guò)法院的初步審查，可以減少其錯(cuò)誤留置的可能性，也能在扣押期間通過(guò)司法程序向債務(wù)人施加壓力，促其盡早履行債務(wù)。顯然，這種將私力救濟(jì)和司法救濟(jì)相結(jié)合的方法是保障合法債權(quán)有效及時(shí)得以實(shí)現(xiàn)的最理想的選擇。