在我國(guó)現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)車事故賠償賠償責(zé)任中，駕駛員系交通事故的直接侵權(quán)行為人，如果沒有其轉(zhuǎn)移責(zé)任的法律規(guī)定，自然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

而對(duì)于車主是否須為駕駛員的行為承擔(dān)責(zé)任，則須從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)一步審查車主對(duì)交通事故發(fā)生是否有過(guò)錯(cuò)以及車主與實(shí)際使用人之間的關(guān)系，確定其相應(yīng)的責(zé)任。

一、車主與駕駛員為雇傭關(guān)系

最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”?！?/p>

二、駕駛員為職務(wù)行為

法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定（國(guó)家機(jī)關(guān)或者國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)，侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任），由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。

上述人員實(shí)施與職務(wù)無(wú)關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、車主出租、分包車輛

二人以上共同故意或者共同過(guò)失致人損害，或者雖無(wú)共同故意、共同過(guò)失，但其侵害行為直接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，構(gòu)成共同侵權(quán)，應(yīng)當(dāng)依照民法通則第一百三十條（二人以上共同侵權(quán)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任）規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任。

二人以上沒有共同故意或者共同過(guò)失，但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、機(jī)動(dòng)車掛靠登記車主

掛靠車輛因交通事故致人損害的，應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)于掛靠人不能支付的部分，由被掛靠人予以墊付；被掛靠人承擔(dān)墊付后，可以另案向掛靠人追償；掛靠人與被掛靠人請(qǐng)求區(qū)分內(nèi)部責(zé)任的，可告知當(dāng)事人另案處理。如賠償權(quán)利人主張掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

五、車主出借機(jī)動(dòng)車

借用人是直接的支配者，車輛管理人是間接的支配者。

借用人直接從車輛運(yùn)行中受益，車輛管理人通過(guò)出借車輛獲得經(jīng)濟(jì)上或者其他如人情利益，故二者均對(duì)車輛運(yùn)行所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)有防范義務(wù)，均應(yīng)對(duì)車輛運(yùn)行所帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)損害承接賠償責(zé)任。首先應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，車輛管理人對(duì)借用人賠償不足的部分承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。