點評：
未來房地產(chǎn)多層電梯洋房會不會成發(fā)展趨勢？

不會，至少在大城市不會。
現(xiàn)在大城市的洋房，地段好點的，基本上都算豪宅或者輕豪宅了，隨著未來地價越來越高，低容積率的洋房售價將會更高，不是主流購房者能負擔得起的。
大城市早年就對別墅用地尤其是獨棟別墅的規(guī)劃審批進行了嚴格的管制，未來無論是出于土地成本還是居住人口的角度，洋房（低容積率地塊）的出讓，也會越來越少。高層住宅，能容納更多的人口，在大城市化的過程中，仍然承擔著聚集人口的中流砥柱。
所以在大城市的核心地段，洋房和墅類產(chǎn)品是稀缺的，如果一個規(guī)模較大的小區(qū)，甚至一個板塊，都能做到低密度洋房，溢價就比較高；但是，如果僅僅只是高容積率小區(qū)里有少部分洋房，那么意義也不是很大，畢竟綜合密度、隱私、采光等，不會太好。
而在較小的城市和旅游度假區(qū)，人口的增長不明顯，地價上升空間不大。為了差異化度假、旅游等居住需求等等，洋房的開發(fā)可能會有所增加。 南京房產(chǎn)


點評：

首先，在一線城市或城市化戰(zhàn)略的地方，用地緊張導致的集約化都是趨勢，這是由"地"與"人"的配比關系造成的，當然地廣人稀的地方，完全可以更低密度。
其次，目前的電梯洋房出現(xiàn)的背景，恰是城區(qū)高密度、高容積的附屬綏靖：因為經(jīng)濟指標所限，開發(fā)商為了做出產(chǎn)品錯位選擇高低配組合，原意的"低"是向著別墅類產(chǎn)品線而去，又受限于日照、采光等要求，不得不"減少(高層)棟數(shù)，拔高(低區(qū))高度"。
第三，在一線城市因為用地太過緊俏，城市更新才是因地制宜的主流對策。在原有大量多層的城區(qū)，實現(xiàn)加裝電梯、管線重置、外墻粉刷、結構加固等手段，所以我們看到更多電梯房的出現(xiàn)，系對原有居住存量的功能升級。
總之，珍惜電梯洋房，它是稀罕城市里的小眾產(chǎn)品線。


點評：
地塊上設計洋房還是高層是根據(jù)容積率多少來進行設計的。通常來講，容積率在1.2左右的地塊，會建造別墅或者疊拼，2.2左右或者以內(nèi)的地塊會建造洋房和小高層，再往上就是高層了。
而一個地塊的容積率的多上是城市的設計者，根據(jù)城市的區(qū)域劃分，功能，未來發(fā)展方向，定位，周邊等等因素來去綜合考慮的，并不是開發(fā)商想怎么安排就怎么安排。
再加上現(xiàn)在城市中土地資源越來越稀缺，尤其是中大型城市更是如此。所以雖然電梯洋房更適合人們居住，但是因為對于土地利用是無利的，這情況下電梯洋房成為主流是不現(xiàn)實的。


點評：
老子，05年開發(fā)的多層住宅就安裝了總價13萬一部的電梯，但房價生生的比相鄰樓盤每平米多了2000元。哪多哪少？早就應該安電梯無論幾層。13萬割個雙眼皮墊個鼻梁子騙個2億的高帥富，你說這13萬元的整容費值不值？?


點評：
看城市和區(qū)域，一般電梯洋房同高層是配套蓋的，既把錢賺了，又不失小區(qū)品味。不過隨著人們生活品質的提高，對高品質的住宅肯定更加偏愛。?


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各有千秋吧，其實對比洋房高層和別墅，我個人更喜歡小高層，太低的視覺效果、采光、環(huán)境、空氣、噪音、蚊蟲都是后期不可避免的問題、、?


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不會，因為好洋房也要看周邊環(huán)境，否則視野采光也會有問題，類似平地別墅都不好，只有山地別墅才好也是這個道理。?


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看地段，中心地段資源是無法再生的，建矮層洋房開發(fā)商無法利益最大化，三環(huán)外可能會形成洋房趨勢，追求品質生活?


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以后老百姓日益增長美好生活需求，決定了有品質的小區(qū)的增長點，會成為趨勢，吃飽穿暖的時代過了?


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未來隨著人們生活水平的提高，對居住的環(huán)境都是改善型的居住！矮層電梯洋房必是一種趨勢！?


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一線城市寸金寸土，矮層電梯洋房，只有土豪才買的起?


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會，洋房套數(shù)和層數(shù)物業(yè)，比高層占絕大部分優(yōu)勢?


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不會。高層，超高層才是趨勢，因為效率高。?


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會得到大范圍推廣，高層在災難面前基本無解?